EliC25

תיקנתי לך

איזו דרישה מטופשת. אני לא חושב שהם מבינים איך כלכלה או ערך של כסף עובד. מזכיר לי את המשפט "90 אחוז מהנהגים מדווחים שהם נוהגים טוב יותר מהנהג הממוצע" (מה שאפשרי מבחינה סטטיסטית, אך לא מציאותית)

מאוד קשור לתגובה שלי

אם כל ה5 אחוז יחלו - שזה כמעט חצי מליון איש, אז יהיה לך בערך 4500 איש מתוכם שימותו. וגם זה לא מדוייק אלא יהיה נמוך מזה, כי כרגע אחוז התמותה בארץ הוא 0.9 אחוז מהמאומתים שזה אומר שמכלל מי שנדבק הוא נמוך עוד יותר. המציאות קצת שונה. קודם כל לא מחסנים ילדים מתחת לגיל 16, ולא מחסנים עוד כל מיני אוכלוסיות, אז בפועל מעבר ל500 אלף איש שהחיסון לא יעבוד עליהם אם היה ניתן לכל האוכלוסיה, יש לך עוד 1-3 מליון איש (אני סתם זורק הערכה גסה) שלא יתחסנו בכלל. מה שכן, ברגע שמעל 50-60 אחוז מהאוכלוסיה יתחסנו, ומעבר לכך כבר מעל 5 אחוז מהאוכלוסיה עבר את המחלה (בצורה כזו או אחרת), יש סיכוי טוב שתפתר מהנגיף הזה והתפשטותו תעצר. אז הייתי מבקש מהמעסיקים שיוציאו אותי לחלת.. לא ביג דיל.

אני ממש מתעב את הגישה של לשבת בבית על חשבון הציבור ולקבל את החל"ת במקום לצאת לעבודה. לפני התואר הרווחתי X בחודש, משתי עבודות. כרגע אני עדיין עובד בשתי העבודות אבל בגלל לימודים מרוויח רק 0.3X, יכולתי כבר באוקטובר להגיש אבטלה, לא לעבוד בכלל ולהרוויח יותר ממה שאני מרוויח היום רק מדמי האבטלה. ממש פראייר.

'להדחף' יש אנשים כמוני שהם עובדי מקצועות הבריאות ולכן יש לנו תורים נפרדים מהאוכלוסיה דרך המקומות בהם אנחנו עובדים. או שיכול להיות שהיה מקום, אני לא חושב שזה בא על חשבון מישהו אחר, וגם אם כן... מדובר בהבדל של שבועיים שלושה, לא חודשים. (בהנחה ומחסנים 100 אלף איש ביום.)

מה הייתה הבעיה בידית?

מאין לך שבמנוע הדיזל והבנזין יש אותו טורבו? מדובר בשני מנועים שונים לחלוטין, טמפ' עבודה שונה, שמנים שונים וכמובן מבנה סעפת שונה. (מק"טים שונים גם כן של היחידות טורבו) אני יכול להסכים איתך לגבי ההתנהלות של היבואן. היה לי סיפור מלפני 4 שנים כשקניתי את הרכב שלי ובסהכ ביקשתי מהם היסטוריית טיפולים של הרכב, הם לא הסכימו להביא לי כי אלו הנהלים שלהם (שנוגדים את חוקי המדינה...) עד שקיבלו מכתב מעורך דין. לגבי המזדה, אם היא 2016 אני מבין שהחזקת אותה רק שנה? או שהיא שומשה במקביל לקיה?

סיכמתי את החיפוש אחרי סופר מיני ב20 אלף באשכול על הפיאסטה, תוכל לקרוא שם תובנות.

לגבי מה שכתבת על הדיזל, אין דין בנזין כדיזל באמינות הטורבו, ובוודאי שלא בשחיקת המצמדים.

אתה מפליא אותי.. זה ממש לא מה שזה אומר זה אומר ש50 אלף יסתכנו בלהדבק, רק להדבק. לא מדובר אפילו על להיות חולה קשה או קל או אסימפטומטי. מכאן עד למות או לחוות מחלה קשה יש עוד מרחק... לכן זה לא כזה נורא. אבל אם רוב האוכלוסיה מחוסנת כנראה שהחיסון יעשה את שלו והוירוס הזה בתקווה יעלם.

שלום לכולם. ידידה הגיעה אליי עם המקרה הזה שארע לה הערב. היא הייתה בחניון תת קרקעי, לצורך העניין ברכב סוזוקי. בשעה שנסעה בנתיב שלה הגיעה נהגת מנתיב צידי, ברכב אאודי. לנהגת האאודי בצומת היה תמרור עצור (ותן זכות קדימה) אך היא המשיכה לנסוע ופגעה בסוזוקי. הנהגת אכן אמרה שהיא פגעה ברכב אך לאחר שהדברים הועברו לאביה הוא האשים את נהגת הסוזוקי בכך שהיא שקרנית, והייתה מוסחת דעת מהטלפון. נהגת הסוזוקי מתכחשת לטענה השקרית הזו ואין לה גם הוכחות לתאונה עצמה כרגע, מאחר והיא לא צילמה את הנזק במיקום שקרה. מה הלאה? מה קורה במצב כזה של מילה כנגד מילה והאם למיקום הנזק עצמו על גבי הרכבים יש בכדי להעיד על אופי הפגיעה? אציין בנוסף שהיא פנתה לאחראי מטעם הקניון על מנת לקבל צילומים מהחניון והוא אמר שרק למשטרה הם יכולים להעביר את זה. זה המקום בו אירעה התאונה ואילוסטרציה של מיקום הרכבים. ('אני' זה מיקום הסוזוקי) תמונות הנזק מצורפות גם.

יוגב אני לא מבין על איזה נוחות אתה מדבר, אחד המושבים הכי מזעזעים שישבתי עליהם נמצא באוריס. אבל אולי זה תלוי גם במבנה גוף

בסיקור שכתבתי בזמנו על האוריס סטיישן של חמותי דיברתי הרבה על הכל שם... בעיקר צריכת דלק שריאלית היא 1 ל16-20 (אפשר להגיע גם ל1 ל10 אם מתעקשים...)

זה לא 200 אלף מבני 60 ומעלה, זה 200 אלף בני 60 ומעלה ועובדי מדינה+משרד הבריאות וכו'...

למרות שאני עוקב אדוק כבר בחודשיים האחרונים, היה מעניין לקרוא סיכום. הזכרת לי את התקופה עם הבראבו, משעשע. אחלה רכב בשביל המחיר, וחכה אמנם סיימת טירונות אבל יש גם אימון מתקדם אחריה...

לא מפליא אותי הפוסט. אכן אמין. רכב בן 7 סביר שיכנס כמה פעמים למוסך לדבר קטן פה ושם. לא מדובר בתקלות גדולות, היבואן גם לקח אחריות ועשה את כל התיקונים האלו על חשבונו.

אני כבר רואה אנשים פוסט טראומתיים אחרי תאונה בS קלאס לא יכולים לשבת יותר במרצדס או מאבדים עשתונות למשמע הסאונד הזה

אני חושב שבכל הנוגע לטכנולוגיה, הצמיחה היא מעריכית. כלומר אולי לפני 20 שנה לקח 15 שנה לחלחל, אבל היום כשהכל גלובאלי יותר, אני מאמין שזה כן יקח רק עשור.

אל תזלזל, שבוע אחרי שיחה כזו פרצתי 2 דיסקים

והם כך או כך כל היום עם הבנות זוג שלהן וההורים שלהם אז לא אכפת להם והבנות זוג שלהן גם ככה כל היום עם החבר'ה בעבודה אז מה אכפת להן...

איזה קטע, אריאל זה החבר שלי שהמלצתי לו לקנות את ה208.. ולאחרונה קישרתי אותו לבחור פה שרצה להגיש את התביעה. חשבתי שיותר אנשים יקפצו על המציאה ויגישו איתו את התביעה.. מסתבר שטעיתי.

סימן שלא באמת הזדקקת לESP.. בתור בחור שרכש רכב גדול בגיל צעיר (22) שהחליף סופר מיני, אך אני בנוסף מחזיק עוד 2 סופר מיני (אחת מודרנית 14' ואחת ענתיקה 72') אני אתן את השנקל שלי בנוגע לדיון: אבזור ובטיחות - בפיאסטה יש יותר או פחות אבזור מאשר במג'נטיס, והשאלה על מה מסתכלים. אין משענת יד, אבל יש עוד 5 כריות אוויר. אין בקרת שיוט, אבל יש HILL HOLDER, ויש מחשב דרך, ו'פנסי DRL' (2 נורות הלוגן חניה יעני.) יש מספיק מקום בבגאז' לקניות השבועיות שלנו, אבל אם הייתי רוצה לשים את הכלי עבודה שלי ואת הסאב, לא היה מקום לכלום. נוחות - אי אפשר להשוות בכלל. בעיר מאוד נוח לי לנהוג בפיאסטה כי היא קטנה ונכנסת באמת להרבה חניות שהאוניה לא הייתה נכנסת. אבל ברגע שזו נסיעה שאורכת מעל ל20-30 דקות, ובמיוחד בכביש בינעירוני... למג'נטיס יתרון ענק. פשוט יושב, מפעיל בקרת שיוט, המושב אוחז אותי בנוחות ובחוזקה ואני יכול להשאר כך גם שעתיים שלוש בלי תלונות. בעיר בנוסף למג'נטיס יש יתרון של שיכוך מהמורות. וזכרו שמדובר ברכב שהונדס באמצע העשור הראשון של המאה, כן? עלויות -שתיהן עולות אותו דבר לתחזוקה. צריכת דלק דומה של 14-15 לליטר. ביטוח דומה (3100 מקיף לפיאסטה, 2300 צד ג' במג'נטיס) הערך הגולמי שלהן במחירון די דומה כרגע, אבל המג'נטיס איבדה בערך 5 אלף שקל מאז שקניתי אותה, בזמן שהפיאסטה איבדה סביב ה25 אלף בתקופת הזמן הזו. מרווח (!) - בהמשך למה שכתבתי על המקום בבגאז', על המקום בתא נוסעים אין בכלל מה לדבר.. אפשר להסיע 5 מבוגרים (לא שמנים במיוחד) בנוחות בנסיעה יחסית ארוכה. המושבים נוחים ומרווחים. וכמובן לרכב לא חסרה טיפת כח כדי להתמודד עם עוד 400 ק"ג. אז לסיכום מה אני חושב? שאם למישהו לא אכפת לשלם את הפרמיה של כמה מאות שקלים יותר בחודש אם בכלל, על רכב גדול יותר (אפילו משפחתית נגיד), ולקבל בתמורה יותר אבזור, נוחות, וכו' וכו'... בהחלט שווה את זה. זה מה שאני עשיתי ואני לא מתחרט לרגע.

זה ESP. ASP זו שפת תכנות...

https://xnet.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5860437,00.html @Transporter