Jump to content

EliC25

  • הודעות

    11,238
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    109

כל מה שפורסם על ידי EliC25

  1. אם הנסיעה שלו ברובה המלאה בינעירונית, לא הייתי חושש מגיר רובוטי.
  2. אז לא הבנת טוב רק הסיד עם רובוטי והפורטה דיזל שלושת האחרות מגיעות עם פלנטרי 6 הילוכים אני אישית מעדיף את הפורטה מבחינת נוחות נסיעה. מכל מי שהכרתי שהחזיק כזו מדווח על שקט בתחום האמינות
  3. נו באמת איציק, זה לא שנכנסתי להחלפת קלאץ או לעבודה עצמאית ואמרתי כמה עולה להחזיק רכב. אמרתי כמה עולים חלפים, פה בארץ. 170-200 שקל לשמן פילטר של קוריאנית, לא קשור הגיל שלה בכלל. מה הקשר בין זה לבין להבין לטפל לבד ברכב? הבנאדם לא יודע שכל 15 מחליפים שמן ופילטר? הוא לא יודע שכל 30 מחליפים פילטר אוויר ונוזל בלם? אם הוא לא יודע, אז כדאי שידע כדי שיוכל לחסוך עוד קצת כסף בשנה על תחזוקת רכב (יכול לעבור אלפיה בשנה רק מעצם העובדה שהוא קונה בעצמו). זה הכל.
  4. במקרה זה המידה ברכב שלי 300 שקל לפאלקן, לפני הנחה על רביעיה... לגבי שמן, אצלי נכנס 6 ליטר ואני קונה ב100 (מחיר בלי קומבינות 130) פילטר שמן אם אני מזמין מחול זה 35 שקל, אני קונה בארץ ב70... וזה רכב דיזל "עם תחזוקה יקרה יותר" @Potato 20 אלף שקל ל4 שנות תחזוקה זה הרבה כסף, זה עוד 400 שקל בחודש.
  5. ואו, 10-20 אלף שקל זה כלום קודם אמרו על 4000 שקל שזה כלום בשרשור של הפורסטר להשכרה, עכשיו 10-20 זה כלום, יפה.
  6. כי רכב עם 230 240 אלף קמ זה רכב גמור ומת? עדיין יהיה שווה בין 10 ל20k
  7. בוצעה ההחלפה בסובארו. קודם כל השמן היה שחור וכבר מזמן לא מזכיר אדום. הקרטר היה גם מלא בחתיכות סיליקון מההחלפה האחרונה שבוצעה בטח אי שם לפני 7 שנים הדפיקות בהעברת ההילוכים נעלמו... אבל לא צריך להחליף שמן, חבל, זה לנצח.
  8. I30 פחות חסכונית ופחות צעירה במראה שלה, אם זה חשוב לך.
  9. לדעתי הרכב מאוד נאה, וכנראה שבמציאות נראה טוב מבתמונות, אולי הארכה של הפנסים לכיוון הגריל הייתה נותנת פרופורציה קצת יותר טובה בפרונט. עכשיו צרי ךלחכות שליונדאי תהיה סטיישן היברידית, ובכלל...
  10. לדעתי רכב היברידי יהיה מעולה עבורך: חסכוני בבין-עירוני, וסוללה טעונה במלואה לקמ הבודדים של הפקק, יתנו לך צריכת דלק מעולה. תחפשי יאריס.
  11. המאזדה אכן אופציה טובה. האם רכב ידני בא בחשבון?
  12. פות"ש, כדאי שנבין יותר טוב כמה הנסועה השנתית הצפויה שלך? איך תוואי הנסיעה הבינעירוני נראה? (פקוק\זורם?) אם את ממעטת לנסוע בפקקים ,לא הייתי סולד מהDSG, אבל הייתי לוקח בחשבון היתכנות לתקלה כזו או אחרת. אני חושב שהתמונה תשתנה אם יתברר שאת נוסעת 25 אלף בשנה פלוס מינוס, שהרי אז הייתי ממליץ לחפש רכב דיזל.
  13. בניסאן הגיר אטום https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3769617,00.html
  14. ואיך זה קשור?
  15. אז לפי מה שאתה אומר, במבחן המציאות, מה שחשוב הוא לא השמן עצמו שאמורים להחליף, אלא מה שהיצרן כתב בספר רכב. שמן שחור בסובארו = מחליפים שמן שחור במזדה = לא צריך להחליף, יחזיק לנצח.
  16. הנה טרי מעכשיו, הגיע אליי עם פורסטר עם דפיקות בהעברת הילוכים כמובן שהרכב מטופל במוסך כל 10 אלף ק"מ, ובעל הרכב מבחינתו סומך בעיניים עצומות. השמן לא רק חום כהה, אלא יוצא עם חתיכות קטנות. מחר נבצע החלפה ואעדכן.
  17. אם הקאליפר עוד מולבש על הצלחת, אפשר פשוט לשים ידית כוח על הדוושת בלם וללחוץ אותה עם המושב שנלקח קדימה.
  18. בדרך כלל פילטר אוויר כל 30 פילטר מזגן כל שנה או שנתיים פלאגים תלוי אם ארידיום או לא. שמן גיר יש לכל יצרן הוראות אחרותב בדרך כלל 60 עד 100 אלף או בכלל לא לגעת. )לא ממליץ)
  19. הבורג הסורר שמחזיק את הצלחת ידוע כבעייתי. להבא תדע שמלכתחילה דןפקים עם פטיש בוקסה מתאימה ואז אין לו ברירה אלא להתברג החוצה.
  20. יש עוד הצעות?
  21. אני מדווח על 27 קמל, בטנק מלא שכולל גם פקקים, תנועה עירונית וכו בגיר 6 הילוכים שלא הגיע לארץ.
  22. תודה אכן נקנה בחנות הזו. יש מבחר נחמד
  23. פות"ש כפי שציינו, תאפס את כל השעונים ותגלה איך אתה נוסע? כמה אתה נוסע? האמת, כשאני בא לראות רכב, אני מתיחס לנתון של 'מהירות ממוצעת', זה נותן לי אינדיקציה איפה הרכב נוסע. בעיר? בחוץ? עומד סתם מונע בחניה עם מזגן דלוק 20 דקות? תענה לעצמך גם על השאלות האלו..
×
×
  • תוכן חדש...