yossiaviel

כרגיל, אין גבול לחוצפה. ואם יש אנשים שמוכנים לשלם, אז למה לא? מסתבר שיש כאלה שמוכנים. אבל ה"סוללה" לא סופקה, בכל מיני תירוצים. אולי הם טעו במחיר, והוא נמוך מדי? http://www.thecar.co.il/%D7%A2%D7%9C%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%A7%D7%A8%D7%A1%D7%95-%D7%9E%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%A1-%D7%95%D7%94%D7%A1%D7%95%D7%9C%D7%9C%D7%94-%D7%94%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%AA/

כמה עולה לייצר, כלומר, לקחת צינור אלומיניום בקוטר המתאים, ולכופף אותו במכונה? 2500 שקל? מה נסגר עם המחירים השערורייתיים הללו? פשוט, בלי שום בושה. פעם-אחר-פעם, אני רואה כאן בפורום מחירי חלפים הזויים בלי שום פרופורציה, או אחיזה במציאות. אפשר לנסות להבין תמחור רכב בישראל, פחות או יותר, שהוא די הזוי, יחסית למדינות אחרות, כי מן הסתם קיימת "נוסחה" מסויימת שמורכבת מכל מיני נתונים. אבל תמחור חלקי החילוף עבר כבר כל גבול, וזה נראה כמו שוק פרוץ לחלוטין. רק חבל שהרבה אנשים אינם מודעים שיש "אינטרנט", והיבואנים מנצלים את העובדה הזו. אני מתגעגע לפיאטים של פעם, שהיו זולים לקנייה וגם לאחזקה. בעצם המשפט הזה נכון להרבה רכבים.

זו הייתה מטרת השאלה, כי יש כבר רכבים שלא ניתן לכבות את זה. ולמיטב הבנתי בעתיד יהיו הרבה כאלה. בקיץ אצלנו, בפקקים, היא ממש מיותרת, או שהיא לא פעילה כלל בגלל פעולת המזגן, אני כבר לא יודע...

בעצם, די ענית על כל השאלות שאתה שואל, לא הייתי קורא לזה "נזק", אלה בלאי בעתיד הרחוק.[אולי התכוונת לנזק בכיס] המע" הזו באה למזער ולצמצם פליטת מזהמים, ובמידה מסויימת לחסוך בדלק. וזה בא על חשבון בלאי, ומצבר יקר בכמעט פי-3, כשהוא יילך. השאלה היא כמה משתמשים בה, כי ניתן לנטרל אותה בלחיצת כפתור. באיזה רכב מדובר?

גם אני לא מבין על מה כל המאומה, הרכב טופל במסגר האחריות? טופל. האחריות נגמרה, והתחילה השנייה של ה-5 שנים? התחילה. וגם נגמרה. כמה זמן צריך לתת אחריות לרכב? כל החיים? בצעירותי היו לי מלא "אלפות", "ולנציות" ו"פיאטים", וידעתי לאן אני נכנס, ואף פעם לא הלכתי לבכות או להתלונן, שהרכבים היו מתחממים, או ההילוכים חורקים, בשני ובשלישי, או שהחלידו מהר מדי. לא וויתרתי על חווית הנהיגה, והמשכתי לקנות אותם. ופירנסתי הרבה מוסכים מבלי להתבכיין. אתם יודעים שיש בעיות עם הגירים הללו? יש 2 אופציות שידועות לכולם. לקנות או לא לקנות. קניתם? תשלימו עם זה שיום אחד זה ייקרה. אבל לבוא כאן להתבכיין כל הזמן, לא נראה לי שזה יעזור הרבה, מלבד חיזוקים פסיכולוגיים פה ושם, מצד חברי הפורום האחרים ש"משתתפים בצערכם".

הגירים הללו לאחר תום האחריות, הם: כסף טוב למוסכים, כאב ראש לנהגים. רוב היתרונות שלהם שהוזכרו, כולל החיסכון בדלק, החלפת הילוכים זריזה, ועוד יתרונות, מתבטלות ונשכחות די מהר, כאשר החור בכיס מתחיל לגדול ולצמוח. על קדמה טכנולוגית, צריך לשלם. אין ספק. השאלה היא כמה לשלם, ולכמה זמן.

לפי התמונות התקלפה הלקה במקום הזה. אני מאריך, לא יותר מ- 500 או 600 שקל תיקון. זו לא בעיה אופיינית לפיאסטה.

אכן הגיר ברכבים הללו עם נטייה לגמור קריירה מוקדם מהצפוי. זהו גיר רציף שידוע בתור גיר לא "הכי אמין"{בלשון המעטה}. זה מתחיל ברעשים, שריקות, רעידות, עד שהנסיעה הופכת לממש לא נעימה. זה כבר קרה בק"ם מוקדם יותר. לי אישית יצא לי להשכיר בעבר רכבים כאלה עם התופעות שתיארתי, שהוחזרו והוחלפו ברכבים אחרים. נפתחו הרבה נושאים בקשר לעניין הזה. נסה לדרוש החלפת הגיר במסגרת של "רצון טוב".

"ממחזרים ניילונים?" וזה, כדי שלא תראה חיוב בחשבונית של 10-אג" בגין השקית,[כמו בשופרסל]? חוסכים לך כסף בסך הכל... עכשיו ברצינות. ניסו להלביש עליך את עניין הברקסים, וטוב ששמת לב. כל הכבוד.

פלוס בלם יד.

תכניס סיכה\מחט דקה, עד הצד השני, וזה ישתחרר. ותנקה את מיכל המים. יש לך שם גרגירי חול קטנים, או אבנית. {טוב נו, הקדימו אותי}

זה נגמר בצעקות, או קללות. אל תשכח שנסעה באדום מלא. תחשוב מה היה קורה חלילה, אם הרכב השני היה נוסע מהר יותר, אפילו במהירות חוקית, ונכנס באותו שלכם. בעצם אל תחשוב על זה. תגיד תודה שזה נגמר ללא פגיעות בנפש. לפני כמה ימים, נסעתי ממש לאט כדי להיכנס לחנייה, ואיזה ילדה מפגרת שבקושי קבלה רישיון, נסעה אחורנית מהר וכמעט פגעה בי. ולמרות שצפרתי לה, היא המשיכה לנסוע. בקושי התחמקתי מזה. לבסוף היא עוד יוצאת מהאוטו, עם הפלאפון ביד באמצע השיחה ברמקול, וצועקת:"שמת לב איך נסעת, יא..." אמרתי לה שאם היא תמשיך לנסוע ככה, ביום מן הימים זה ייגמר אחרת, ואז היא לא תוכל לקום יותר מה כיסא הגלגלים שיהיה לה, או לקום, בכלל...

RAZ גם אני מסכים שהמע" הזו ממש מיותרת, וגורמת לבלאי מסויים, על חשבון כמה טיפות זניחות של דלק, וחוסר הנוחות בקיץ עם כיבוי המזגן. אבל, לא ידעת שיש מע" כזו ברכב שלך, לפני הקנייה? קיים כפתור שמכבה את המע"?

לא גיר ולא נעליים. יש בוקסות מפלסטיק מתחת ל"עור" של מוט ההילוכים. הגריז התייבש פשוט. רסס ספריי גריז {קצת}, ושחק עם ההילוכים. זה אמור לפתור את זה. היה לי אותו דבר באיביזה "סטלה" מודל 2000. ככה בדיוק פתרתי את זה.

זה קורה גם בעמידה עם מנוע כבוי?

היבואן הזה, נשאר בסוף עם מותג סוזוקי בלבד, {ברכבים}, ובמקום להביא לכאן את כל המבחר, הוא מחליט להישאר עם רכבים פשוטים ומשעממים. חבל.

הורדת לחץ אוויר בגלגלים? אל תשכח לאפס את החיישן בתפריט. אחרת עלולה להידלק נורת לחץ אוויר נמוך.

בלם יד משוך, זה בצבע אדום, ומלווה בצפצופים, גם. הנורה הזו [כתומה] קשורה למפלס הנוזל בלמים. כאשר המפלס נמוך ויש תנועה בתוך המיכל של נוזל הבלמים, הנורה עלולה להידלק לפעמים. מפלס הנוזל יורד לאט לאט יחד עם שחיקת הרפידות, או כאשר יש נזילה. בכל מקרה יש להשלים נוזל בלמים, ולעקוב אחרי המפלס. *במקרה של רפידות שחוקות, בכל לחיצה על הבלמים, יישמע רעש של שריקה או חיכך מהאיזור. תידלק נורה בתוך לוח המחוונים.

תבקש במוסך לבדוק, האם הברגים שסוגרים את מע" הפליטה סגורים היטב.

חוץ מפרסומת מצויינת, ל"דלק", הייתה לך גם כוונה לעזור לפותח השרשור?, או סתם לגרום לו להצטער על הקנייה...

עד עכשיו נתנו את הצפצפה הזו בחינם, והרבה אנשים גם בחינם לא רצו אותה. עכשיו דוחפים אותה לרכב, כי "אין ברירה". אבל לבוא ולבקש, {ולהתעקש} על זה בכסף, כ-שקיימת מע" אחרת טובה יותר? ממש חוצפה!

הרכב מאוד חדש עדיין. מי קבע שהוא כל כך אמין? זה הסמל שבגריל, אולי ? לגבי שאלת הכותרת, יש דמי ביטול של 100 ש"ח, באמצעות ציק שנשלח בדואר תוך 30 ימי עבודה.

14 יום זה עדיין "סביר", לאומת מכשירי תנועה. אצלם זה לוקח 30 ימי עסקים, וזה מבוצע בשליחת ציק. פחות דמי ביטול של 100 שקל. תוסיף לזה את "זמני דואר ישראל"...

זה שהרנו נמכרת ב-130K {אם בכלל נמכרת!}, זה אומר שיבואן אחר צריך לקחת מזה דוגמה ולייקר את הרכבים שהוא מייבא? ה-רנו זואי שווה את המחיר הזה בכלל? אם ככה, אז חבל על הפלואנס החשמלית, כי היא הייתה עדיפה.

ההתחממות והעשן{אדים} אינם קשורים לחיישן. המנוע שלך מתחמם יתר על המידה בגלל חור קטן במערכת הקירור, או סיבות אחרות שקשורות לזה. צריך לאתר את הנזילה, או סיבת ההתחממות. אבל מצד שני, ייתכן שהחיישן חמצן, כן, אחראי בצורה מסויימת לבעיית התאוצה של הרכב.