GUGY

המגבת ממש לא אורירית.. היא דחוסה וצפופה,בגלל זה היא סופגת כל כך הרבה מים. גם בשיא הקיץ לוקח לה כמה שעות להתייבש לחלוטין.

כל עבודה עם המגבת,אחכ למכונה. 40 מעלות,ללא חומרים נוספים,במיוחד לא מרכך כביסה!. ייבוש,לא בשמש ישירה,בחורף הייבוש לוקח יותר מיום אחד.

באף חנות לא ירשמו מה היתרונות והחסרונות של פריט,ולמה הוא מיועד,כי ברגע שמוכר עושה את זה הוא תמיד פוגע במכירות פוטנציאליות של הפריט. בכל הקשור לסוגי המגבות השונות,אין שינוי בולט בכל הקשור לחומרים וטכנלוגיות,ככה שממש אין שום התקדמות גדולה,גילדה תמיד השתמשו ותמיד ישתמשו בארץ,לגבי הארץ אתה בהחלט צודק,אבל בכל הקשור לדיטיילינג אנחנו סופר מפגרים. יש הגיון לייצר מגבות בכל הגדלים,בדיוק כמו שיש הגיון לייצר רכבים בכל מיני גדלים,כל אחד לשימוש אחר!. לגבי הנושא של הספיגה של המים,אתה צודק,למגבות וואפל יש ספיגה מוגברת של מים,וזאת בדיוק אחת הסיבות שהיא מיועדת לניקוי חלונות,היא גם לא עושה מריחות על החלון כמו מגבת מיקרופייבר רגילה. המגבת לא מתאימה לעבודה על צבע כי היא קשה ולא נעימה למגע,אינה סופגת פוליש או וקסים יבשים כמו מיקרופייבר,ויכולה בקלות לגרום לשריטות ומריחות על הצבע!!. אני מנסה לתרום מהניסיון שלי,מי שחכם שיקלוט ויבדוק. לגבי המגבות שאני משתמש,אני משתמש לצבע בסופרנצורל של דודו,הם רכות וסופגות משחה שהתייבשה[או לא] כמו גדולה,ללא נזק לצבע לחלוטין!. לחלונות אני משתמש בוופאל של דודו,יש שלושה סוגים,צהוב,לבן,וכחול,כולן מצויינות. לייבוש מים אני משתמש ב יובר פרימיום,אבל המגבת הגדולה,כי הקטנה[כמו במכירה שיזמת] היא פשוט קטנה מדי למרות יכולת ספיגה מרשימה.

יש לי לא מעט רכבים בפזמ,מאזדה 3 בהחלט אחד הרכבים הפחות טובים בכל מדד שנהגתי עליהם. פשוט גועל של רכב.

זה מדוייק מאד,וזה לא קשור להכללות. מגבות וואפל משתמשים בעיקר לניקוי חלונות,זה מבוסס רק על עבודה עם כמה מאות רכבים במשך יותר משבע שנים.. אני מציע לך להיכנס לאתרי דיטיילינג ולקרוא לפני שאתה מתכוון לרכוש מוצר,וכדאי לך לבחון את הרכישות שלך קצת יותר לעומק,כי אתה טועה ומטעה!.

ניקוי מצערת,במיוחד ברכב שנסע כל כל מעט,זה חובה,לדעתי,זאת הבעיה.

אל תשים גלייז,אתה תהרוס את הBONDING או הצמדות של ה PLE22,ותחליש מאד את העמידות של האוטם. אסור שיהיה שום חומר בין האוטם לצבע,הצבע צריך להיות סטרילי,נקי משומנים,וקסים/סילנטים,וכו,זה מאד חשוב!. במיוחד בחומר הזה,שמבוסס על טכנלוגיית GLASS COAT. לגבי הפולישים,אחרי שעברתי כבר כל מותג פוליש שאתה יכול לחשוב עליו,אני משתמש כבר שנים רק ב SCHOLL CONCEPTS,פוליש תוצרת גרמניה. הם גם מייצרים את מנזרנה ואת הפולישים של SWISSVAX.

עבדת לא נכון,קודם הוקס אחכ הV7. יוקרתי זה רק יחסי אבלCG זה מוצרים טובים,אבל לא יוקרתיים.

אל תשטוף עם מים,זה יכול להרוס. תקנה חומר ייעודי[למשל של SONAX] לניקוי ריפודים שיעשה עבודה טובה מאד וישאיר ריח טוב מבלי לגרום לנזק.

מגבת וואפל משמשת בעיקר לניקוי חלונות.

קח את ספוג הפלא וקערה של מים עם סבון/שמפו לרכב,ותעבור בעדינות על הדשבורד,זה יוריד את הכתמים של הצבע.

תענוג לראות את התוצאות!. דרך אגב,אני מציע לך לעבור על הגריל גם כן שתוכל. תודה על השיתוף,עידן.

החומר לניקוי ריפודים של סונקס מצויין.

למרות שזה נראה ככה לפעמים.. ממש לא כולם חותכים,נצמדים,ומסכנים חיי אדם לשווא!. גם אם הוא קיבל מחזור באמצע הנהיגה,זה עדיין לא אומר שהוא צריך לנהוג כמו חיה ולסכן חיי אזרחים,להיפך,בגלל שהוא לא אזרח,הוא צריך לתת דוגמא להתנהגות נורמלית ותקינה. אם היה נוהג כמו בן אדם אף אחד לא היה רושם עליו כלום,בין אם הוא שוטר או לא. אם הוא היה מבצעי יש סיכוי טוב שהצקלאקה הייתה עובדת,וגם אם לא,בשביל זה יש את מחש,הם יכולים לדעת את זה ולהחליט אם זה הנהיגה הפרועה הייתה עבור עבודה או סתם כי הוא יכול..

מישהו יודע איך הגיר הרובוטי של המונדיאו? האם יש תקלות סדרתיות או מיוחדות?

מה יעזור כל האבזור אם הרכב לא יהיה נוח לאמא??

עבודה יפה!. איזה FLEX הזמנת? רטורי או 3401?

דווקא RED MIST הוא יותר SPRAY WAX עשיר בסולוונטים.

אתה יכול לדלל את הwheel brightner בקלות. חומר חזק מאד,1-4 תשתמש רק בגלגלים מטונפים שלא נוקו כבר תקופה.

+1 חומר פשוט מעולה!.

תוריד את הכיסוי פלסטיק. תפרק את הכוהל [בין שני הקמשפטים] --3 ברגים ארוכים. תפרק את הפלגים עם מפתח פלגים,ותחליף אותם.

פוליש אנגל COSMIC ברמה גבוהה יותר משאר האופציות שלך.

NANOLEX חברה שמייצרת מוצרים ברמה גבוהה. בין המוצרים שלה סילנטים לשמשות,צבע,גנטים,ואחד המוצרים הכי מדליקים שיש בשוק,מנקה צבע-CLEANSER בצורת ספריי !! שזה מוצר ייחודי והיחידי שלא מגיע בצורת משחה למריחה. השמפו מאד יקר ומתאים בעיקר כדי לשמר את הסלינטים שלהם.

היא לא היחידה,גם RACEGLAZE מייצרת חומר לניקוי אלקנטרה מעולה,ויש עוד באותה הרמה.

בעל מקצוע ב-ע-ל נ-ס-י-ו-ן יוריד שכבה אפסית מהלכה. כל מי שתופס פולישר וחושב שזה לא בעיה...משלם אחר כך מחיר כבד!. לא חסרים גם כאלה שמציגים את עצמם כבעלי מקצוע,רק שאין להם נסיון,והם שוחטים את הצבע. כל עוד שהולכים לבעל מקצוע עם ותק,ניתן לעשות לאותו הרכב עשרות פעמים פוליש.