Jump to content

GUGY

  • הודעות

    2,815
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי GUGY

  1. תבדוק את הפיאסטה,C3,וה208,הן הסופר מיני הכי נוחות.
  2. לא,זאת גם דעתי,זה לא מירוץ,צריך לעשות עבודה יסודית,לא מהירה.
  3. כל שיוף,גם פוליש ידני/עם פולישר הוא מוריד [רק] קצת מהלכה.
  4. 30 שח..על מה אנחנו מדברים פה?! רק החשמל של השואב שלך זה חצי מזה..
  5. אחרי שעושים שיוף רטוב או שלייף כמו שקוראים לזה בארץ,הצבע יוצא FLAT,מה שאומר שתפוזיות,שריטות עמוקות,פגעים אחרים בצבע,נעלמים,והצבע הופך לשכבה חלקה ואחידה. יתרון נוסף זה המראה של הצבע,אם שלב הפוליש שבא אחרי מבוצע בצורה נכונה,הצבע הופך להיות מבריק כמו מראה,פשוט מראה של צבע מושלם.
  6. שני רכבים בטופ של הקטנות הם הפיאסטה והפיגו 208,שני רכבים קטנים עם איכויות גדולות.
  7. משה בחור 10. איזה שירות מעולה קיבלתי ממנו,גם שיש בעיה שלא תלויה בו,הוא יעשה הכל כדי לתת 100% שירות!. כל הכבוד !!
  8. עכשיו בלבלת אותי.. אנחנו מדברים עליו או על המרצדס.
  9. אלפייה??? מי יעשה עבודה מקצועית על בהמה גדולה כמו S קלאס ב1000שח ?! אולי ילד שמשחק עם פולישר כמה חודשים..
  10. המונדאו רכב מעולה. נוח,התנהגות כביש מעולה,בטיחות גבוהה,אמין.
  11. דואר ישראל זה צרה שלא ברא השטן. אם החבילה נשלחה בדואר רשום עוד יש סיכוי למצוא אותה.
  12. נכון להיום בשני המקרים לא יהיה רשום ליסינג ברשיון,מבחינת הרשיון של הרכב אין הבדל,ותודה לכץ.
  13. אני מצטער,אבל זה ממש קוקסי. אדום,כתום,צבעים יפים,אבל ורוד וסגול זה..נוטה לעניינים אגזוזיים.
  14. אורן,יש לי 307 שהיה לה את אותה התופעה,לרכב כמעט בכלל לא הייתה בוצה,פירקתי את הקרטר והמכסה בתור דבר ראשון. השקעתי לא מעט בשמן מאד איכותי-ROYAL PURPLE XPR 10-40 והרעשים פשוט נעלמו כמעט לחלוטין. אמיתי,מתוך נסיון עצמי. למי שמוכן להשקיע 500-600 שח בשמן מנוע [לאחר פלשינג בכל מקרה] פשוט יפתר מהבעיה [בתנאי שהמנוע לא מלא בבוצה].
  15. זה לא קשור לפוליש,אני בחיים לא ישתמש עם מוצרים מסין,רק מחברה ידועה שמתמחה בתחום הדיטיילינג,זה לא משנה דרך אגב אם זה לרכב שלי או לרכב של לקוח. דרך אגב יש לא מעט טענות כנגד כל מיני תחליפי הפלסטלינה שיש בשוק[כולל NANOSKIN],תעבוד עם זה בעדינות,יש לזה נטיה לעשות MARRING בצבע.
  16. לך על הRainforest Rub וקס מדליק שנראה טוב על צבעים בהירים.
  17. ההתעקשות על פלסטלינה איכותית בהחלט מוצדקת,אבל קח את פלסטלינה של WOLFGANG,יותר איכותית מה CG.
  18. זה לא מהשסתומים,זה מהנדנדים,רעש טבעי לרכב בן 11,שים שמן מנוע מאד איכותי,והרעשים יפחתו כמעט עד אפס,מנסיון.
  19. תמקם את החיישן כמו בדגמים שזה מגיע מקורי,בתחתית המראה החיצונית,גם יהיה לך קל יחסית להעביר את החוט.
  20. אני עוד לא הייתי מכתיר את ה2.5 כמהיר בקטגוריה. שאני יראה מבחן מול הקוגה וה3008 אני יאמין.
  21. אין כמו הפחיות של קליפורניה סקנט בריח אננס,ריח פשוט מעולה לא חזק מדי לפנים,ושורד חודש וחצי +-.
  22. הסריון חרא של אוטו,גם לי עשה כאבי גב מההפטרה,וגם החלקים יקרים אש. המאליבו לא זולה בכלל לאחזקה,החלקים לא זולים,וברכב בגיל זה הזה הבעיה היא לא פילטר אויר,הבעיה היא משלושים,זרועות הגה,כריות בולמים,גיר,וכו. ופה אתה יכול לאכול כבר אחלה גזר,חוץ מזה שהרכב צמא עד שיכור.. תמצא לך משהו באמצע,משפחתית קומפקטית או דומה,שיהיה לך סביר להחזיק אותה ועדיין להנות מהנהיגה.
  23. הצבע טרי מדי לשיוף,וכן,יהיה ORANGE PEEL בלי ספק.
×
×
  • תוכן חדש...