GUGY

לדעתי הרכב שיענה בצורה הטובה ביותר על הדרישות שלך הוא הC4.

נהגתי על הפוקוס והC4/C5. מבחינת נוחות הC5 הוא אולי הרכב הנוח ביותר בארץ,פשוט רחפת,לא מרגישים את הכביש בכלל,אין מה להשוות לרכבים אחרים גם בסגמנט הרבה יותר יקר. הC4 החדשה[מ2011] נוחה יותר מהפוקוס,הכסא הרבה יותר טוב מהפוקוס. הפוקוס רכב מצויין אבל פחות נוח מהסיטרואנים.

אתה טועה,בפיאסטה החדשה יש מנוע 1.6 עם 100 סוסונים.

ב500 שח תקבל עבודה של מנהרת שטיפה,שזה די קקה. בשביל עבודה איכותית מדיטיילר מקצועי זה יותר בכיוון של 1500-1800שח. זה המון עבודה,מי שלא רוצה עבודה חפיף שישלם.

תעשה וקס איכותי פעמיים שלוש באותו המקום,זה יעלם.

האמת,מכיוון שאני צריך מכשיר DA חדש,בחודש האחרון בדקתי מחירים של 3401 בכל חנות דיטיילינג על פני הגלובוס,והגעתי למסקנה שבחנות הזאת יהיה הכי זול לרכוש את המכשיר,אני ישלח לך בפרטי את הסיבה. http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/61556784/Categories/Novedades דרך אגב המכשיר כרגע חסר במלאי,תיצור קשר עם הבחור [נחמד מאד],קוראים לו חוזה-JOSE,הוא יענה לך בלי בעיה.

לא הייתי חושב פעמיים. הפיאסטה רכב מעולה וחזק בגירסה החדשה,ולא בר השוואה לסוויפט הלא נוחה והצפופה.

תקרא את זה. הבחור דיטיילר אוסטרלי כבר 500 שנה. http://www.detailparadise.com.au/showthread.php?8172-Rupes-LHR-21E-Big-Foot-VS-Flex-XC-3401-VRG

הפלקס הוא המלך של הDAs,אין שום בעיה במכשיר,הוא סוס עבודה בלתי נגמר. מכשיר מאוזן באופן מושלם ללא כל הויברציות והרעשים כמו מכשירי DA אחרים. יש כאלה שהRUPES עושה להם את זה,אבל לרוב הדיטיילרים הפלקס הוא המלך.

בכל הסקודות כולל הסופרב,נוחות הנסיעה זה לא הצד החזק.

אוקיי,אז קודם כל חיפשתי הרבה כי הסטרטר התחיל להראות סימנים מטרידים של סוף חיין[הרכב בן 11]. חיפשתי בEbay אנגליה,גרמניה,חנויות פרטיות,במיוחד באנגליה. בסוף מצאתי סטרטר חדש מתוצרת מיצובישי-יפני בEbay גרמניה,הסטרטר היה במכירה פומבית החל מ0 יורו עם אפשרות לשליחה לארץ תמורת 40 יורו. עם הרבה סבלנות זכיתי בסטרטר,סה"כ עלה לי כולל משלוח 600ש"ח. החלק עבר מכס חלק ולא היה צריך לשלם מכס. לגבי המוכר,זה היה מוכר פרטי,ככה שאין טעם לחפש. מה שכן,גם ככה מחנויות בEBAY גרמניה אפשר לרכוש סטרטר חדש לגמרי במחירים ממש טובים,ומחירי המשלוח מגרמניה סבירים בדרך כלל. אני רוכש חלקים לכל הרכבים של המשפחה[רובם PSA] דרך EBAY,במיוחד גרמניה.

100% צודק. אנשים מפגרים,הצמיגים זה החלק שמחבר את הרכב לכביש,ויש הבדל עצום באיכות שלהם בין היצרנים. הבעיה שההבדל באיכות בצמיגים יכול בקלות לעלות בחיים,ואת זה אנשים לא רוצים להבין!!.

כמובן שאוטם צבע עוזר מאד כנגד "פצצות צבע". השאלה איזה אוטם צבע?! מי שימרח חומר של קארפלן,שלא יצפה להגנה אמיתית,מי שרוצה איכות שישחרר את הכיס!.

תבדוק את הSMAX ואת הפיגו 3008,שני הקרוסאוברים/מיניואנים הכי נוחים שיש בקבוצה ובהפרש גדול לעומת היפניות/קוריאניות.

את האמת,אני מקווה..

אני הזמנתי מEbay גרמניה סטרסטר חדש ל307 שלי,חצי מחיר ממה שרוצים בארץ על משופץ. וזה סטרטר מתוצרת מיצובישי,איכות טובה מאד.

אולי יש לו חור גדול,לך תדע..

פשוט פצצה,שיחקו אותה קדילאק.

EVO תמיד קוטלים את הפיגו לאורך כל השנים, גם שהיה להם רכבים מעולים לנהיגה,אני לא הייתי לקח את הביקורת שלהם על פיגו כ100%מקצועית. שאר המגזינים הבריטים הוגנים בביקורת שלהם כלפי רכבים זרים,במיוחד מצרפת. בכל מקרה,מבחן ל208GTI חייב להתבצע בתנאים התשתיתיים של ארצנו הקטנטונת.

יש חומר שמיועד לרכך את הגועל נפש בשתי שניות,ואז שמנגבים זה יורד בקלילות ובלי שריטות על הצבע,מומלץ מאד למי שסובל מחרבנת על הרכב. http://www.detailedclean.co.uk/washing-and-drying/snow-foam-pre-wash/poorboys-bird-sht-remover-16oz-654

חרא של ציפורים צריך לנקות מייד כי זה חומצתי ואוכל את הצבע.

זה בסדר,אתה עדיין קטן,ממש קטן.. אני מציע לך לשנות את סגנון הדיבור/כתיבה שלך,כי מישהו יפול עליך חזק,וחבל!.

לא נכון,הCLA מבוססת על הC קלאס. הA3 מבוססת על..הגולף. הCLA מתחרה בA5 ספורטבק שמבוססת על הA4. איך הגעת לCLA VS A3?! אני באמת מציע לך ולחלק מהאנשים שבאמת חושבים ששני הרכבים האלה באותה הקטגוריה[C,D,E] שיתעדכנו,למשל במבחו הזה: http://www.autoexpress.co.uk/mercedes/c-class/60193/mercedes-c-class-coupe-vs-audi-a5

בסדר..לא יותר. ודרך אגב היא ממש לא בקטגוריה של הCLA,אין בכלל מה להשוות את האודי A3 הפשוטה ל CLA..

תתחדש,רכב מצויין. בתור דבר ראשון תבדוק מתי עשו טיימינג.