IsraCar

השמועה (הכנראה נכונה) אומרת שכאשר ההולנדי החסכן רוצה לקנות רכב משומש במחיר סביר, הוא עובר את הגבול לגרמניה ומביא משם. וזה נכון בעיקר לדגמים נדירים/מיוחדים. מרצדס ישנות וכו'

wow רנו 21 סטיישן במצב חיצוני מרשים. איך בעל הרכב הצליח למשוך איתה במצב כזה עד ימיינו . 30 שנה לאחר שנפסק ייצור שלה. רנו 21 אקזוטיקה עממית אמיתית, דוגמא ל רכב "לחם-וחמאה" משפחתי, שום דבר מיוחד. ובכל זאת במצב נסיעה ++. וזה לא רכב שהחזיק יותר מידי שנים כשנמכר כחדש. אני זוכר שעל כל 10 פז'ו 405 (המתחרה שלו מהצד הצרפתי), היית רואה בקושי רנו 21 אחת. ה 21 נעלמה מהנוף המקומי וה 405 המשיכה והמשיכה.

סיכמת יפה במשפט אחד. ה SUV למינהם כבשו כל חלקה טובה. והמינוואנים ירדו מגדולתם או ירדו לגמריי מהקטלוג. אם אתה מדבר על חדש, או משומש-חדש יחסית. נראה לי שסיטרואן יותר חדשה משלך היא האופציה הכמעט יחידה בהיצע הנוכחי. חשבת על סטיישן ?

כן, זה מה שיעצור גנבים שכבר פרצו ונכנסו לאוטו. 😁

להתייעץ עם הביטוח לא יעלה כסף. ייתכן שתופתע לטובה. אני לא רואה איך נתיבי ישראל אחראים על זה. יכול היה להיות יותר גרוע. תאר לך שלקסדה שעלית עליה היה מחובר בנאדם. 😈

מוריס מיינור. וויליס סטיישן רנו דופין סטודיבקר לארק. (ואת השלוש האחרונות אפילו הרכיבו בארץ) תגידו, השירשור הזה, יש לו איזה כיוון ברור? כי אני לא מצאתי כזה. מכוניות שירדו מהכביש טרם זמנן זה בהחלט נושא לדיון. (כמו הסאאב שהזכרו בתחילת הדיון). נגיד, מכוניות שכבר לא רואים אותן 10 שנים מאז שעלו לכביש, זה מעורר מחשבה.

ליד יוקנעם . אני לא יכול להמליץ עליו בלי הסתייגות. אבל הוא לא גנב, לא ינסה לדחוף בכח משהו שלא צריך. מוסך של פעם. במושב וותיק. זה נכון מה שאמרו לך לגבי סבירות לנזק נוסף. רכב שנסע בשטח בלי חשבון לנזק בגלל שבעליו ניסה להמלט על נפשו, מן הסתם יש נזק היקפי . נזק שניתן להעריך אותו רק אחרי שמרימים את הרכב על ליפט. ואז תחליטי אם שווה לך להתעסק עם זה. (לא חייבת לקבל החלטה על המקום בלחץ) זה יכול להגמר בהרבה יותר מאשר מדחס ודוד פליטה. (ייתכן שנפגע גם ממיר קטליטי, שזה חלק יקר בהרבה מסתם דוד פליטה). לשיקולך, אשמח להתעדכן.

לגשת מיד למוסך, לפני שבאמת תעמדו מול שוקת שבורה. (כלומר, רכב מת לגמרי) כפתור התנעה של רכב זה לא משהו שמרססים קצת ספריי מגעים ויופי הסתדר. צריך לבדוק בצורה יסודית. הייתי אפילו אומר שיש כאן היבט של בטיחות. (או לפחות סכנה לשפיות של הנהג ונוסעיו). ואני ממש מקווה עבורך שתקלה הזאת מכוסה באחריות ייצרן. אשמח אם תעדכן כאן בפיתרון החידה.

יש רגעים בחיי אדם ש...זה הזמן לחתוך. היה נחמד. תודה, שלום ולהתראות. קחי את הכסף וצאי לדרך חדשה. (*) אני מרגיש שיש כאן סיפור מאחורי ההודעה הזאת. סיפור הרבה יותר גדול מאשר סתם התייעצות לגבי כדאיות תיקון של רכב שניזוק. אם כך הדבר (וגם אם לא) אז בכלל כדאי לחתוך בזמן הנכון. (עכשיו)

wow, מה שסתימה (שלא טופלה) בשפריצרים יכולה לגרום. ממש "אפקט דומינו"

תבדוק את העייניים. צריך שאצרף לך תמונות? וברצינות. איוניק מכונית היברידית, שניסתה ללכת בכיוון של טויוטה פריוס הוותיקה. אלנטרה מכונית משפחתית, מסורתית, מרווחת, כמו פעם, מקבילה לטויוטה קורולה העוד יותר וותיקה. בסה"כ שתייהן מכוניות טובות, מרווחות. בחירה בכל אחת מהן לא תהיה נפילה. כמובן לבדוק שנעשו טיפולים בזמן במוסך שמכיר את הדגם, הוכחות בצורה של קבלות מוסך, לשקול לקחת לבדיקה לפני קניה במוסך או במכון. חשוב בעיקר למי שטוען שהוא לא מבין יותר מידי.

אני מקווה ששמרת את המצבר הישן. כי לפי הסיפור שלך סתם החלפת.

אבל לא קראת את כולו , נכון ? 😉 כמוך כמוני, 450 עמודים של שיעמום טכני, כסת"ח משפטי, ודי הרבה שגיאות וטעויות תרגום , כתיב, והרבה חומר שלא רלוונטי לדגם שברשותך. קשה לקרוא את כל ספר הרכב מהתחלה ועד הסוף, וגם האינדקס לא תמיד עוזר להקל על המאמץ.

אם יורשה לי לשאול ורק אם בא לך לענות, באיזה שם משתמש השתתפת בעבר כאן בפורום? נראה כמו רכב יחודי ומעניין. בעברי כמינימיינוריסט כפול שתיים. שנת 78' ושנת 83' . מיני ומנוע דיזל זה כמו שמן ומים. לא מספיק השימוש במנוע דיזל, צריך להדביק לאחוריים של האוטו את השם המפורש קופר, לא סתם קופר אלא קופר S, זה בכלל כלו כל הקצין. אבל כדי לשווק מוצר ברור ש BMW הבעלים של הנכס, יעשו שימוש בכל האמצעים שיש ברשותם. זה מובן וגם לגיטימי מצידם. ושוב, ברכות על האוטו הקטן עם המנוע הבריון הזה. ממש שייטת אוטוסראדות חוצת מדינות.

אז קנית אותו בסוף ? אם התשובה היא כן, אז יכול היה להיות יותר גרוע. לדוגמא: אם גם ההנעה הקידמית לא עובדת.

אפשר להביא תמונה יותר ברורה של בורר המצבים (ההילוכים). מה שקוראים באנגלית קלוזאפ ובעיברית, צילום תקריב?

זו שאלה פוליטית ? אולי לפורום אופטופיק? לא נתת שמות של חברות או מקט"ים. בכללי אני נוטה לטורקיה. אומנם עכשיו שתי המדינות לא מחבבות אותנו . אבל בחשבון הכללי לא נשכח לספרדים את שנת 1492 ואני לא מתכוון לגילוי אמריקה ע"י קולומבוס, אלא לגירוש יהודי ספרד. מצד שני, למרות מה שקורה עכשיו בטורקיה. בוא לא נשכח שזו המדינה שקלטה לתוכה רבים מאותם מגורשי ספרד. זה בהחלט נקודה חשובה לזכותה. לסיכום: טורקיה. בהחלט. (ולראיה כבר אוטו שני במשפחה מתוצרת טורקיה. קליאו דור 3 , קליאו דור 5).

tאולי התושבת לא יושבת כמו שצריך, ונסיעת מבחן תגלה את זה ?

לא סופק לך מדריך ביחד עם המוצר? הרי לא קנית אותו יד שניה ממישהו ברחוב? לגבי דייהסטו סריון, יש מצב שזה רכב דור ראשון למחשבי הרכב. (מקביל למחשב אישי שולחני פנטיום דור ראשון). אני לא אתפלא אם מכשיר איבחון מודרני יתקשה לתקשר איתו.

בבקשה לנעול את השירשור . מוצה. 🕊️

עשן או אדים? יש ריח? אם עשן, אז לנתק מייד. אתה לא רוצה להזמין מכבי אש, נכון?

נתק את מתג הלחצן במשקוף דלת הנהג / דלת הנוסע. אחרת שוב תגמור את המצבר בחניה.

המנוע מחובר למכונית ? אם כן, אז אפשר בבקשה תת-דגם מדויק, שנת ייצור? (כח סוס) בעקרון, רשום בספר רכב איזה תקן מדוייק צריך להיות שמן המנוע ברכב.

באוסטין מיני שהייתה לי (שנת 1978) התקנתי מיכל עודפים , פתר לי את הצורך לבדוק ולמלא נוזל קירור לעיתים קרובות. בסה"כ מיכל פלסטיק ריק של נוזל בלמים וצינורית גומי אל החיבור המקורי של בית פקק הרדיאטור. (הפקק היה עם שסתום פורק לחץ) . עבד יופי.

אם אתה הולך להפטר ממנו רק בגלל הנתון שהבאת אז אתה... לא כל כך... נבון. צריכת דלק בודקים במשאבה ולא רק במחשב הרכב , למרות שהם מדוייקים יותר ויותר כיום. (לפחות כדי לוודא דיוק המחשב). אחד ל 14 או אחד ל 17 , תקבל בכביש דימיוני, מישורי, פנוי, בלי פקקים. בקצה אחד של הכביש הדימיוני הזה נמצא הבית שלך, בקצה השני מקום העבודה / סופררמקט / בית ספר. זהירות לא להאיץ, לא לעבוד את ה 90 קמ"ש. אני מקווה שהצלחתי להעביר לך את הפרנציפ. שתמשיך להינות מהגודל והנוחות.