IsraCar

עד כאן ! נזק משמעותי. (לפחות עבורי). 😉 שתי המכוניות החדשות האחרונות במשפחתי היו תוצרת טורקיה. רנו קליאו3 , רנו קליאו5. תמיד שיכנעתי את עצמי שבנו אותן "טורקים טובים". (טורקים ברמה גבוהה, כאלה שאינם חובבי ארדואן). לפני משבר המרמרה היו הרבה כאלו. אתם זוכרים? תור הזהב הישראלי-טורקי, נופש הכל כלול וכו'. אפילו הצמיג ברידג'סטון האיכותי, שמורכב על הקליאו5 מיוצר בטורקיה. (דגם T005 במידה 205/45/17). אין, חייבים את הטורקים, אי אפשר לוותר עליהם. 🙂

קיבלת הסבר טכני . (רמז תחת הסימון **). ממני ומעוד משתתף ותיק ומנוסה. הציניות הגיעה ללא חיוב נוסף. אתה לא היחיד שעוברת עליו חרX של תקופה. (אגב, ציניות זה סוג של מנגנון התמודדות אתה יודע..)

כן. (*) אתה באמת נהנה מכל המשחקים האלה עם הכבלים ולהעמיד רכב מונע שלוש שעות שהוא מזהם את הסביבה ולא מייצר תנועה שזה התפקיד העיקרי של רכב נוסעים. (**) רכב שלא בשימוש אין טעם לחבר לו מצבר חדש ולהמשיך לא ליסוע איתו, זה יקרה שוב. אולי לקנות מצבר רק כאשר מתחילים להשתמש בו? או להתקין מצבר חדש ולא לחבר את הקטבים שלו?

מקבל את התיקון. בדור שלוש עשו ב VW תרגיל התחילו להוציא גרסאות חזקות מתוחכמות ויקרות יותר, מעל GTI.

ה גולף GTI דור 4 , נחשבת ל GTI המאכזבת מכולן. (בלי להרוס לך חלומות ילדות כמובן).

חומר למחשבה. לא אומר שזה נכון במאה אחוז, אבל בכל זאת...

אין זול בקטע הזה. אם האיבחון נכון. המחיר שקיבלת נחשב סביר.

אפשר לצרף תמונה של השלט, כדי שנראה עד כמה הוא באמת חכם? תת-דגם מדוייק של הרכב. שנת ייצור? יש שלט נוסף שכן עובד?

אולי "טראנסמישן" ? transmission תרגום לעברית: תיבת העברה או תיבת הילוכים. תיבה אוטומטית במקרה שלך? (גיר אוטומטי) .

אתה החלפת בעצמך, או שמוסך החליף לך ? יש לך מוסך קבוע? כמה זמן הרכב ברשותך? ניקוי ציריה? אתה בטוח? רוצה לתקן את ההודעה? רשמת יותר מידי דברים בבת אחת. זה יוצר אצלך בילבול מחשבתי. (ולפי מה שהעדת על עצמך גם תיסכול). כדאי לגשת דבר דבר, לפי הכלל: "מן הקל אל הכבד". גש למוסך שמכיר את הדגם. מוסך שלא מנסה לתקן בשיטת ניסוי וטעיה. (והשחלת הלקוח על הדרך). בהצלחה.

הסקי קבל הצעה, אולי תרכז את כל השאלות שלך לשירשור אחד? למשל תחת כותרת / משהו בסגנון : "קניתי רכב חדש, יש לי כמה שאלות" לאחרונה אתה פותח נושאים שונים לרכב שלך , לא טורח לציין באיזה רכב מדובר דגם /תת דגם שנת ייצור וכו' מצפה שכולם יזכרו בע"פ ? אם קשה לך לכתוב כל פעם, רכז אותם לשירשור אח, רק בפתיח שלו רשום את הנתונים החיוניים. זו המלצה, טייק איט, אור ליב איט. (או בעברית: "קח את זה או עזוב את זה?) באנגלית נשמע יותר טוב.

יש לי תמונת אילוסטרציה. במגרשי החניה של תחנות רכבת חדשות, התחילו להוסיף פסי האטה בגלל החראקות והרייסים שעושים שם בזמן שהמגרש פנוי יחסית, סופ"שים, לילות וכו' וכנראה גם כאשר לא פנוי.

מדוע אתה מתעניין במוצר הזה? האם אתה סובל מנהגים פוחזים שעושים רייסים בחניון הבניין / רחוב שלך? אנא ספר , מעניין לשמוע.

תאמין או לא, זה היה דגם מוקטן. הדור הזה של הת'נדרבירד היה הכי נמכר, ביחס לכל הדורות הקודמים והבאים. במשך שלוש שנים מכרו איזה 300K מכוניות כל שנה. הוא היה דאונסייזינג לדורות שבאו לפניו. קיצצו בדור הזה חצי מטר אורך ו 400 קילו . אמריקה. (לך תבין)

תתפנן על הספר רכב של הדגם שלך. חומר מרתק לקריאה מהנה בסופ"ש https://www.toyota.co.il/owners/parts-and-accessories/owners-manuals

קורבט צהובה יצאה לסבוב דוואוין בעיר. (אייקון של מת מקנאה) (*) אפילו בירושלים עיר הקודש והרוחניות יש כזה חומרניות. טפו, טפו. 👴

תביא תמונה, כדי שנוכל לזרוק לזרוק מושכל. 🔪

כל מוסך של אסטרה/קרוז יוכל לבדוק לך את זה. יש עשרות כאלה במרחב שלך.

motior זו פורד ת'נדרבירד. באמריקאית קראו לזה פרסונאל לוקצ'רי קאר. Personal luxury car https://en.wikipedia.org/wiki/Personal_luxury_car זהו ז'אנר מכוניות שפרח תקופה מסויימת בשנות ה70'. במקום לימוזין כמו לינקולן, עשו מיני לימוזין לנהג והנוסע שלידו. הורידו שתי דלתות לנוסעים מאחור. זו תקופה די חשוכה בתולדות הרכב האמריקאי, אם תשאל אותי. יש שקוראים לזה פשוט "פימפ מוביל". אם כי "פימפ מוביל", כהלכתו זה כאשר בעל הרכב עושה קוסטומיזציה של הרכב ומשפר אותו חזותית ופנימית כמו שהוא רוצה.

מהתמונות קשה לראות במה מדובר בדיוק. התצוגה נראית קצת עכורה. (כמו פנסים ישנים של רכב). הייתי מנסה לקלף בזהירות. אנא דווח, מה יצא בסוף.

כמו שאתה רואה הרוב כאן בדעה שלך. אני אכתוב סנגוריה למתרגם: ראשית: מלאכת התרגום אינה מלאכה קלה. אני יודע אנגלית טכנית טוב. אם היו נותנים לי לתרגם ספר רכב מאנגלית לעברית? לא בטוח שהייתי לוקח על עצמי את המשימה הזאת. זה לא פשוט בכלל, לא משנה עם איזה כללים תעבוד. (שמירת מונחים באנגלית, או תרגום מלא לעברית). תרגום טכני, דבר לא פשוט. לא כל אחד מסוגל. מה שבטוח, עד שהייתי 100% מרוצה מרמת התרגום שלי, כבר היה יוצא דגם רכב חדש . 🙂 (מסגרת זמן/כסף שניתן למתרגם, גם כן שיקול). (*) פותח הנושא, היה עוזר אם היית מביא דוגמאות מספר הרכב שהפריעה לך. לטובת פיתוח הדיון.

יש כאן פורום מתמחה מולטימדיה. אולי תשאל שם? ציין את הדגם המדוייק , שנת ייצור של הרכב. כמה זמן הרכב ברשותך עד שהתחילו הבעיות. חבל על כותרות כמו "בעלי הקליאו התפקדו", זה לא עוזר לשום דבר. ישנם 5 דורות של קליאו . ממה שאני רואה הדגם שלך לא מהשנים האחרונות. יכול להיות שהגיע זמנו. אם אחרי כל השנים עוד לא קילפו ממנו את ציפוי מגן שקוף של המסך שמקבלים אותו עם הרכב כחדש, אז אין לי מילים.

קח את המצבר הישן לחשמליית הרכב הסמוכה. לפחות תרגיש טוב מבחינת שמירה על הסביבה. בפעם האחרונה שעשיתי כמוך, זה נגמר בנזילת חומצה וסדקים בגוף המצבר. והרגשתי מאוד אידיוט. לצרכים שלך יש פתרונות הרבה יותר נוחים וזולים ובטוחים.

אין קשר בין האיסורים האלה לבין הרחבת האחריות על הסוללה ההיברידית. ככל הנראה קראת שוב (או בפעם הראשונה?) את ספר האחריות של הרכב לכבוד הרחבת האחריות על הסוללה. אלו עצות רגילות, שטובות לכל רכב. ההערה על הילוך סרק די טיפשית לדעתי. מצב N לא ממש חיוני, ייתכן שיש לו שימוש פעם אחת בשנה במבחן השנתי (הטסט). ואולי גם בגרירת הרכב, כאשר גלגליו המניעים באים במגע עם הדרך. מצב לא רצוי בכל מקרה. עזרה בכבלים? סכנה לאלקטרוניקה של הרכב. גם אם מדובר בסיכוי של אחד למאה , זה יכול להגמר באלפי שקלים וימים של רכב לא זמין. נגמר עידן הכבלים. רוצה לעזור (לעצמך ולאחרים) קנה בוסטר. אני מניח שהציטוט שלך מספר הרכב חלקי, לכן צריך לקרוא את זה בהקשר המלא של הטקסט המדובר.

יעלה ככה וככה. וברצינות. צביעה מיקצועית בתנור תעלה אלפי שקלים. צביעה בייתית, עם ספריי שקנית בטמבוריה, יעלה עשרות שקלים.