YoJ

מהצד עלולים לטעות ולחשוב שמדובר בcx-5 מהדור הישן... חסר כל מעוף, אפילו הפרונט נראה מבואס על החיים. מרגיש שAR הם הSlowpoke של עולם הרכב

יש את זה עכשיו גם בסדאנים של מרצדס. מצלמה שיוצאת מהסמל שמתפקד כידית לבגאז׳. יאמר לזכותם של vag שעם כל זה שהרכבים שלהם אפורים ופונקציונלים גרידא, יש להם יכולת לפתח דברים מאוד מקוריים ויחסית פשוטים שפשוט עושים את כל ההבדל. יש לי את אותה מצלמת סמל בגולף וזה פשוט מגניב אותי כל פעם מחדש שהיא קופצת לה החוצה. עוד משהו נחמד שקיים בvagיות, גם בכאלה במחירי כניסה, זה שהתאים של הדלת מרופדים, מונע רעשים וקירקושים של דברים שמונחים שם. בחברות אחרות ראיתי רק בדגמים היותר יוקרתיים.

פנצ׳ר לא מחייב שכל האוויר יצא תוך דקות/שעות, יכול גם לקחת שבוע כמו שאתה מתאר. רוב הסיכויים - פנצ׳ר. לך בדוק בצמיגייה שיתנו תשובה וודאית.

לא כל המסגרות כאלה אגב, יש כאלו שסתם מושחלות על הלוחית עצמה ואז קודחים יחד איתה לרכב. לי אישית יש פשוט מסגרת שמחוברת לרכב ונפתחת כמו ספר והלוחית עצמה פשוט מחוזקת בתושבות של פלסטיק. השימוש של זה נדיר, אבל לא מזמן נאצלתי להחליף לוחיות כי דהו (עלאק דהו, 5 שנים ופקעה האחריות על הלוחית? יאללה, דפוק לו ׳לא תקין׳ בטסט) וזה לקח בדיוק 3 דקות להעיף את הישנות ולהכניס את החדשות.

קטע של המזרח או משהו? נתקלתי באותה תחושה גם בטויוטה וורסו. שם גם הלוח מחוונים תקוע באמצע הדאשבורד בזווית אלכסונית, והכל שם צועק חוסר סימטריה, מה שהופך את כל העניין הזה לעוד יותר מוזר. הרגשתי כאילו אני במשחק טוויסטר.

איפה הרכב שנכנס בקורולה? נראה שהשניים האלו חטפו את הנזק הכי רציני

אם זה לא רציני כמו שאתה מתאר, שווה לנסות פוליש לפני שהולכים ישר לצביעה, יכול להיות שהשפשוף מאוד שטחי.

די בטוח שזה אותו דבר, היינו הך. יש גדלים שונים לקרס אבל מבחינת הצורה, הכוונה זהה. בלאו הכי רוב המגבים מגיעים עם שלל מתאמים.

מזדה העולמית או היבואן בישראל...?

אז הנקודה שלך לא רלוונטית בכלל לדיון. ברור לכל אחד ש״חתולים לא עולים על רכבים רק בגלל שמאכילים אותם״. אך גם ברור לכולם שעצם האכלת חתולים באזור החנייה מגבירה את הסיכוי שיעלו על רכבים, בין אם בא להם מכסה מנוע חם או להרגיש מלכי העולם על הגג, ולא מעניין מה הסיבה שלהם. לוגיקה פשוטה. פות״ש שואל איך יכול לצמצם את הסבירות שיעלו על הרכב שלו על ידי ניטרול גורם מסויים שמושך אותם לאיזור, ולא להבין לרחשי ליבם של חתולי הרחוב

תבדוק במוסך רון שמתמחה בVAG בת"א. לטעמי המחירים שאתה מציג פה הם בצד הגבוה של הסקאלה.

A tale as old as time, קלאסיקה ישראלית. "כבר קנינו, נגמר. אה? צריך גם לתחזק? סע, סע מפה מה אתה מנסה לחלוב ממני כסף על שטויות." תחיל את זה על כל מוצר שקיים (דירה/רכב/כל מכשיר חשמלי) ותבין שזה המיינדסט והתרבות פה.

איזה גיבוב של שטויות, אני יכול לצלם לך זוג שריטות משובחות על המכסה מנוע שפונקתי בהן מידי חתולים רק לפני שבועיים (מנוע חם וחנייה מקורה בחורף, התענוג הכי גדול שלהם). לשיטתך אני כנראה במקרים השואפים לאפס... לפות״ש, תנסה אולי לתקוף את זה מכיוון אחר, אולי במקום לנסות להרחיק אותם מהרכב שלך (מה שדי בלתי אפשרי), אולי אפשר לנסות לגרום לרכבים של אחרים (במיוחד את הרכבים של אותם קקות שמשתמשים בחנייה של הבניין לטיפוח האגו העצמי ותחושת הנתינה שלהם) להיות יותר ״נחשקים״ בעיניי החתולים... wink-wink

מפגש עם רכבת קלה במטרופולין גדול. אני באמת לא יודע איך זה הולך לעבוד בת"א פה. אני זוכר שנהגתי בלב מינכן, ירוק בפנייה שמאלה שחוצה פסי רכבת קלה לרחוב מרכזי כאשר הרכבת בדיוק מגיעה וחוצה את הנתיב פנייה שלך, משהו מוזר ודי מפחיד ואיכשהו הכל זורם. אני כבר רואה פה איך כל הצומת ננעלת בגלל איזה בבון שנכנס לצומת לא פנוי ועומד על הפסים כי "מה קרה? יש לי ירוק!" כנ"ל גרמניה, כבישים ללא הגבלת מהירות, אנדרלמוסיה טוטאלית מה שיקרה פה. פשוט לא אפשרי בשל תרבות נהיגה התת רמה שקיימת פה.

זה נכון, הבעיה היא שהניקוז נורא מה שגורם להיווצרות שכבה של מים כמו מראה שמחזירה לך את כל האור לפרצוף ואז באמת אין אפשר לראות שום דבר מהסימונים (מעבר לזה שהם כמובן פח אשפה שנמחקים בפחות מחצי שנה)

זה נראה כאילו גררו על הגג משהו, קופסא/ארגז כלים/שמיכת סכינים. ממש לא ״בלאי טבעי של רכב במדינת ישראל״ גם החתול הכי עצבני לא מייצר משהו כזה, אלא אם כן ממש מתמסר לעבודה שלו. צריך להבין אם השריטות עמוקות שחדרו (שום משמעות לפוליש) או באמת משהו שטחי שפוליש יכול להעלים. גם אם כן, אם איך שהרכב חזר אחרי שטיפל בתקלה שהייתה באחריותו אל תבנה על זה שיעשה עבודה ראויה כאשר אתה ״מבזבז לו את הזמן״ עם אחת שלא. בהינתן שפוליש יעזור, מוציא את הפיצוי והולך למקום שמתמחה בזה.

התוצאות הראשונות בGoogle: https://drivetribe.com/p/all-new-skoda-kodiaq-best-in-class-KObHuig6SaGVFxJvBNjW2g?iid=angG1aTSQ_W-DiO1L3bhGQ גלול לSAFETY FEATURES https://www.gazleyskoda.com/skoda-range/kodiaq/

מה זה "רק שלט, ללא מפתח שפותח"? לזכרוני מזדה 6 מהשנתון הזה מגיעה עם מפתח keyless, כאשר המפתח ברזל נשלף מהשלט. אם השלט לא מקורי (משמע לא keyless?) ואין "מפתח שפותח" איך מתניעים את הרכב?🤔

האוטונומי זה השלב הבא, על זה אין עירעורין. יש כרגע בנמצא ״אנרגיה להנעת הרכב״ טובה יותר מאשר הטרנד החשמלי that swoop in en masse? (בנזין, אבל זה כבר לא עובר חלק בגרון)

אני אישית חושב שכל הקונספט הזה של ׳רכב חשמלי פרטי׳ זו בסהכ אפיזודה חולפת ועוד צעד נכון לשינוי האמיתי בעולם התחבורה שהוא הרכבים האוטומונים (שאף אחד לא יודע מתי זה יגיע, אבל זה יקרה), כי הרכבים האוטומוניים יהיו חשמליים וזה ברור לכולם. בסופו של דבר, הקונספט הנוכחי של רכב חשמלי הוא סה״כ טכנולוגיה מגניבה אבל היא לא משנה את עולם התחבורה במהותו הרי שבסופו של דבר עדיין מדובר על חתכת פח עם 4 גלגלים שעולה לכביש ותופסת מקום, וזו הבעיה האמיתית. אין יותר מקום להוסיף עוד רכבים לכבישי העולם, די, מיצינו. חשמלי/בנזין/היברידי/מימן/אטומי/ביוני/מונע דמעות של חדי-קרן/וואטאבר, אין מקום יותר. אני גם לא חושב שנשארו הרבה אנשים שעדיין נהנים לנהוג בעולם לצרכים הבסיסיים היומימיים (בהינתן כמובן שהם לא חיים באיזה Countryside שבו עשרות ק״מ מפרידים בין ביתם לציביליזציה של מרכול של ma&pa) ובטח שפחות עוד יותר במדינות בגודל של סיכה כמו ישראל שסובלות מהצפה של רכבים. ההבנה של הפתרון לבעיה הזו צריכה להעשות ברמה גבוהה יותר ולהיות לגבי ההרגלים ותרבות הצריכה של תחבורה/תנועה של בני אדם בעולם המערבי, ולא לגבי ״באיזה סוג מנוע יבצעו את זה״, זה לא מעניין, זה לא ״העתיד״. ואת אלו אני מעריך יפתרו עם תחבורה שיתופית/ציבורית (חשמלית) מוצלחת שיפטרו את הציבור משימוש יומיומי ברכב שלו לדברים בסיסים כמו הגעה למקומות עבודה וסידורים יומיומיים. דבר שישאיר את הרכב הפרטי (שיהיה חשמלי כמובן) לסופ״שים ולהExpections שיש לכל אחד במהלך השנה שאפשר לספור אותם על 10 אצבעות. אבל כל זה משהו שכנראה לא יקרה בקדנציה שלנו פה...אבל נחמד לחלום.

לא הייתי קורא לזה "בעיה". אותו error code/message, איך שתרצה לקרוא לזה. זה נמשך בערך 5 חודשים, בהם כל התנעה ההודעה הנ"ל קופצת והS&S לא עובד, לא שינה נסיעה ארוכה/קצרה. בסוף באמת נגמר המצבר, הוחלף והמערכת חזרה לעבוד בלי בעיות. (עדיין מכבה אותה בכל התנעה)

מה שALÞћÃ ציין כנראה הסיבה, המצבר. הופיעה לי אותה הודעה בגולף, הS&S הפסיק לעבוד (בירכתי על כך) ואחרי מספר חודשים המצבר שבק.

למה זה תמיד 5? 5 מסמל חשמל או משהו..? U5, M5, Ioniq 5, ET5 איפה 1-4?

וזה נגיש לכולם? פעם אחרונה שביררתי על העמדה במרינה בהרצליה הבנתי שנעלו את הצובר עם מנעול.

אם אתה לא רוצה להתחיל להתחבב על מוסכים באיזור שלך שיתנו לך לרוקן לצובר שלהם, יש נקודות ריקון שמן באיזורים מסויימים בארץ, לא תמיד במקומות נוחים ומשום מה נראה שמסתירים את זה מהציבור. פעם אחרונה שטיפלתי ברכב נפטרתי מהשמן בצובר בנמל המרינות חיפה, פתוח לכולם והח׳ברה שם כיוונו אותי לצובר, היה מאוד פשוט. הבעיה היא שחיפה ממש לא בכיוון היומיומי שלי ורק במקרה הייתי בטיול בצפון אז לקחתי את השמן איתי כל הדרך מדרום השרון אחרי ששכב חודשיים בבית.