YoJ

תשמע, הבדל ביניהם הוא בערך בגודל ועומק האוקיינוס הפסיפי. האחד זה Chinkshit Fashion watch בעל מנגנון Quartz סיני גנרי כלשהו שווה אולי 50$ ומתומחר באיזור של ה1K-3K רק בגלל השם שמודבק עליו. בדיחה ונוכלות בו"ז. והשני זה שעון מחברה שכל עיסוקה זה ייצור שעונים שעוסקת בזה כבר כמעט 100 שנה. שעונים שבחלקם קיים גם in house movement של Tudor עצמם. חברה שאם אני לא טועה, הייתה עד לא מזמן חברת "אחות" של Rolex. That being said, טעם בשעונים ועיצובים זה אינדווידואלי לחלוטין, רק אומר שאם כבר אהבת את הסגנון של הג'וצי, או שתמצא משהו דומה מחברה שמכבדת את עצמה או שתזמין משהו דומה בAliexpress במאית מחיר, כי האיכות תהיה זהה. רק אל תוציא על הזבל הסיני זה 2K דולר.

זה לא באמת משנה, אני לא באמת חושב שמישהו קונה בjoma שעונים מעל 5K-$4K$. כולם יודעים שמדובר בשוק אפור של לך תחפש אם יש בעיה. אדם שירצה לרכוש a.lange & söhne, בוודאי שלא יעשה את זה בjoma כי זה חוסך לו 1K$... אני נמנע מלהזמין משם בגלל העלויות שילוח + מכס שכבר לא תמיד יוצא משתלם, אבל לאמריקאי הממוצע זה אחלה של אתר, שחוסך בערך 20%~ ובסוף מקבלים את אותו המוצר בדיוק. ובכל הנוגע לאחריות? יכול להיות שלמקומיים זה משמעותי, אבל לישראלים? גם אם קונים בחנות רשמית בארה״ב/אירופה לרוב אין לזה שום היתכנות מכיוון שבישראל גם ככה אין נציגויות לרוב החברות, אז זה גם ״לך תחפש״ (שבמקרה כזה זה עוד יותר מעצבן כי רכשת ״רשמי״ אז יש עוד ציפייה כלשהי) לכן לדעתי, בכל הנוגע לשעונים של 3K$ ומטה, השאיפה היא פשוט תמיד למצוא את הדיל הכי טוב.

קיבלנו את אותו הרכב מהשכרה לנסיעה בפברואר האחרון לסקי באוסטריה. יצאתי עם אותה התרשמות בדיוק. הרכב VW לשמו, האיכות, הנהיגה, הקבינה, הצורה שבה הכל מתקשר אחד עם השני, top notch. אבל מבחינת נפח? צפוף מאוד! הגודל החיצוני שלו לא משקף כמה הוא קטן מבפנים, אני חושב שפולו מוגבהת יהיה תיאור מדוייק. היינו 3 אנשים עם 2 מזוודות סטנדרטיות ובורד אחד ובזבנו בערך רבע שעה של הינדוסים על איך להכניס את הכל לרכב. נורא ואיום. האם המקבילה שלו בארץ ממשפחת VAG זה הArona?

זה נובע מתוך השאיפה להשתחרר מהאי וודאות שבאה עם מגורים בשכירות בארץ. אני לא מעוניין מאומה לרכוש פה דירה, אבל אני יכול להבין את הדחף הזה שבא מהצורך להסיר את האי וודאות הזו, בטח כאשר מתחילים להתרחב לכיווני משפחה, שזה כמובן למה? כי אוכלוסיית השוכרים לא מעניינים את המדינה הזו. מה שאני לא הבנתי זה את זה: אה? מה זה "לנסות"? בסופו של דבר זה עניין של מספרים. אנשים עם ראש כלכלי על הכתפיים (שלצערי אין במדינה הרבה כאלה אחרת אולי לא היינו מגיעים לאן שהגענו) יבדקו את המספרים לטווח הארוך ויבינו שזו חתכת התאבדות במחירים והריביות של היום. אבל הרוב לא מסתכלים על 25 שנה כי זה רחוק, מסתכלים על החזר חודשי, אפס הבנה. אתה יודע איפה המשפט הזה תופס? רק פה בישראל. כי הכל יהיה בסדר, נסתדר. נגרד מפה, נביא משם, הורים, הלוואות לכיסוי, מינוסים הכל בסוף יהיה בסדר. וגם אם לא? אז למי אכפת, המדינה תדאג על חשבון אחרים. במדינה הזו עדיף להיות טמבל וחלק מהעדר מאשר ללכת לפי היגיון כלכלי כלשהו...

מצטער, אבל כן, האנשים האלה מטומטמים. כאשר הפעולות חסרות האחריות שלהם משפיעות עליי, אז כן, הם לא באים לי טוב בעין. כמובן שאני לא מעוניין לראות משפחות ברחובות, אבל שיקחו אחריות על המעשים שלהם במקום להאשים את כל העולם ואחותו. נאיבי משהו מצידי, אני יודע.. אם הפעולות שלהם היו בוואקום של חייהם בלבד, אז שיבושם להם, שיקנו דירות של 3m עם הון עצמי של 100k, לא מעניין אותי. העניין הוא שהן לא. וכאשר יש לך מספיק חסרי השכלה פיננסית כאלה במאסות -ושחוזרים על מנטרה אין סוף פעמים לא הופך את זה לאמת מוחלטת- אז הם משפיעים על השוק (וזה כל שוק, בדיוק גם מה שקורה בעולם הרכב בארץ בו אנשים קונים עם כסף יש מאין כי המימון אפסי ומושכים את המחירים למעלה) אם אנשים היו עוצרים שניה לחשוב שדירה משוכפלת במגדל בפאקינג פתח תקווה [וסליחה עם תושבי פ״ת אבל זה חור תחת של העולם(בעצם כל מקום במדינה הזו למעשה...)] לא צריכה לעלות כמו דירה בניו יורק, אז אולי החוק הכי גנרי בכלכלה היה מתרחש וביקושים היו יורדים ואז אולי גם המחירים היו עוד נשארים בגבול ה״לא-נורמליים״ ולא ב״פאקינג-חסרי-פרופורציה-למדינת-מדבר-מוקפת-אוייבים-מוכה-טילים-ופיגועים-כל-רבעון״

מהthumbnail הייתי בטוח שזה מצולם מהמצלמה האחורית...

לא חושב שזה הרצון של אותן חברות סיניות לחדור "ולהשתלט" על שוק כל כך קטן וחסר חשיבות, אלא יותר הרצון של כל יבואן noname לעשות בוננזה עם עוד איזה שיכפול סיני. אני לא בקיא בייבוא רכב מסין, אבל במוצרים אחרים כן, והתהליך של לייבא משהו מאירופה/ארה"ב לישראל הוא מורכב פי כמה מאשר סין, מניח שזה וואחד זרז להצפה הזו שרואים עכשיו.

ומדיניות ממשלתית של שנים של הזנחה בעולם ריבית אפסית והצתת השטח בחסות המדינה זה לא...? הסיבה היחידה שהמחירים כמו שהם היא כי יש אינטרס שהם ישארו ככה, וסביר שיעלו מאותה סיבה שיש אינטרס שלא ירדו. כי אם אתה אומר לי שמה שאנחנו רואים כרגע ובעשור האחרון זה התנהגות של שוק נדלן תקין בעולם גלובלי מערבי (ועוד במדינה שהיא warzone תמידי...) אני קופץ מהחלון.

מה זה כל התוכנות הלא קשורות האלה...? אתה רוצה שליטה מרחוק? תשתמש בanydesk או בגרסא החינמית של teamviewer וסלאמתק.

מאוד יפים. microbrands? מה זה הראשון? לרגע חשבתי שאני רואה Speed-Timer 6139-6002. נראה כמו Miyota 8217?

אוי לא, מה עשיתי.. 😅 אולי אני טועה, אבל מרגיש לי שזה גוון של הdial הרבה יותר "זיתי" מאשר הSARB017, מאוד מיוחד ויפה, תתחדש! יש לסייקו בעיה נוראית שהתמונות מודל הדיגיטליות שלהם אנמיות לחלוטין ולא משקפות איך שהשעון נראה במציאות (וגם אתה, מה זה התמונה הלא מחמיאה הזו, צלם מול השמש ותן לנו גם להנות מהSunburst effect הירקרק)

האמת היא שגם אני טסתי לטיבאת בספטמבר האחרון, וטיסת ההלוך וגם הטיסת חזור יצאו בזמן. בהינתן שאיך שהשדה שם נראה והלחץ האטומי בכניסה לבידוק, מודה שזה מפתיע לטובה...

מישהו התחיל לראות The Last of Us? זה HBO אז זה די מחייב להיות משובח אבל זיפזפתי קצת בפרק הראשון ומסתמן שזה פשוט 1 ל1 המשחק רק עם דמויות שיתאימו לעידן הwoke... It's all so tiresome... ומכיוון שכבר שיחקתי בו על שלל כותריו וריימסטרריו מספר פעמים, אני תוהה אם זה שווה את הזמן או שזה more of the same.

אתם נתפסים לפרטים, אני נתתי כדוגמה את sixt דרך ישראל סתם כי הרכב האחרון שלי היה איתם, לכן קפצו לראש ראשונה. לא עברתי על הרשימה שהם מציעים וכמו שכולם יודעים תמיד יש שם של דגם ״או דומה״, לכן שיערתי שגם בהשכרת מכוניות יותר אקזוטיות הלוגיקה זהה, אלא אם באמת יש התחייבות על המודל. אפשר גם פשוט להתקשר ולשאול אם יש להם מחלקה שמתמחת ברכבים טיפה פחות קונבנציונליים. לשאלת פות״ש, כדאי לעמוד על ההבדלים בין החזר השתתפות עצמית (cdw באנגלית) הוא לא ביטול השתתפות עצמית (super cdw). כן, בביטול השתתפות עצמית אין השתתפות עצמית במקרים תאונה/מעיכות/שריטות/you name it (במסגרת ההיגיון כן? אם תצלול עם הרכב לים או תרסק אותו ב200 קמ״ש בכביש של 50 כנראה שיתנערו) נותן להם את המפתחות בהחזרה/שם בקופסא והולך לדרכך גם אם צימצמת את הרכב ב4 ס״מ מכל צד. שים לב שביטול מסופק רק דרך חברות ההשכרה עצמן אז אל תיפול לכל מיני קשקושים של ״ביטול השתתפות עצמית דרך ביטוחים לחו״ל״ - אין דבר כזה, זה החזר. אגב, it goes without saying, שזה כמובן לשיקול לכל מקרה בגופו, אם הוספה של ביטול מייקרת את השכרת רכב ספורטיבי פי 2 אז כמובן שזה כבר פחות משתלם ואולי כדאי לעשות חושבים מחדש. אבל זה באמת כל העניין של ביטוח הרי לא? אומדן סיכונים.

להוסיף על מה שנאמר, כשתחזיר את הרכב סביר יחפשו אותך עם פנס על כל ליכלוך שידמה להם כשריטה מיקרוסקופית וזה יתחיל קרקס של וויכוחים עם הנציג המקבל של כן שריטה לא שריטה. ראיתי מספיק ישראלים מתחילים ללקק אצבעות ולמרק פגושים בעמדות ההחזרה. בדיוק מהסיבה הזו אני מעדיף לשכור באירופה רק עם ביטול השתתפות עצמית. שריטות/מכות/מעיכות וכו׳, לעולם לא קרה לי, אבל גם אם היה וקורה, פשוט נותן להם את המפתחות והולך לשלום. תבדוק באתר של sixt בישראל, לרוב זה כבר מגיע בילט-אין בהזמנה וגם המחירים באופן כללי זולים יותר. (יש גם הנחה נוספת של הייטקזון במידה ויש לך)

אה, זה מובן מאילו. מזה כבר 11 שנה שאני בתחביב ועברו (והרוב נשארו) אצלי מעל ל30 שעונים, ב50 דולר וגם ב8K דולר. אף אחד מהם לא נקנה במחירי שערורייה שבארץ. (זה מתקשר כמובן להודעות שלי בעמודים 145-146 לגבי היחס בארץ לתחביב...) עריכה: קפץ לעין SRPG13 מהלינק ששלחת, נקנה במשהו כמו 250$ באיביי, בערך חצי..

אמממ באמת נראה כי לאתר אין SSL Cert, מניח שזה עניין של זמן עד שייתוקן. כנראה הדפדפן שלך מנסה לגשת אליו תחת https, אם מורידים את הS, אפשר להגיע http://www.watchsleuth.com/, לא מאובטח, לשיקולך. יש שם אגב את רוב הקטלוג בהתאם לסגנונות שונים, מקווה שיחזור כי מדובר על אחד המאגרים המעולים של SEIKO. הSARB017 אומנם כבר לא מיוצר, אבל סייקו מייצרים "חידוש" שלו עם ניואנסים שונים (כמו התוספת של הציקלופ שפחות לטעמי) וקליבר מתקדם יותר תחת מותג הprospex, מודל spb121.

זה נכון שהדיור שם גם משתגע. אבל תראה, צריך להבין שספציפית בטרד הזה, שרוב הדיון נעשה פה מתוך עיניים של משתתפים ממגזר תעסוקתי מאאאוווד מסויים... (10%? אולי כבר פחות היום...). מגזר שעם השכר שמרוויח פה בארץ וחי חיים ממוצעים מינוס, יחיה ברמת חיים פי 4 בערך ברוב אירופה, גם בליסבון שם השכירות עולה. אז כן, זול.

http://www.watchsleuth.com/seiko5finder/ תהנה. לSeiko באמת יש כמות בלתי מוגבלת של שעונים בשלל רמות מחיר וגימור וכמעט תמיד מהווים את הכרטיס כניסה לעולם המכני/אוטומטי. גם אם פחות מתחשק לך עכשיו למתוח אחרי כל יומיים שהשעון ישב ללא מעש, יש להם מבחר עצום של שעונים מופעלי בטריה/שמש/gps בשלל סגנונות שונים. טרם נתקלתי בseiko מאכזב ביחס למחירו. אחד האהובים שתאמת כבר די הרבה זמן לא נלבש:

הLordmatic באמת מאוד יפה. צריך לשים לב בeBay בעיקר בכל הקשור לSeiko 5 שלעיתים מדובר בכל מיני Frankenwatch שמקורם בהודו/סין. ממליץ על כלים של Bergeon, הם אומנם לא זולים כמו הnonames בeBay/Ali אבל לאט לאט אפשר לבנות ארגז מכובד שלהם וגם בלי קשר לשעונים, מדובר על כלים מעולים לeveryday use של דברים שדורשים מכניקה עדינה. סולידי היום עם הHamilton Khaki:

אני מסכים לחלוטין, אבל מה התוחלת של דבר כזה? באמת מעניין אותי ברמה הכלכלית-חברתית מה ההיתכנות של דבר כזה להמשיך. לא רק במדינה עקומה כמו ישראל, אלא בכלל, איך דבר כזה שבו מחירים כבר מעבר ליכולת של רוב הציבור (מאמין שיחס ה "הכנסה-מחיר דיור" בהתאמה די נשמר זהה) יכול להמשיך להתקיים ואף רק לעלות (לטענתם וטענת רבים...)? אני רוצה להאמין שסביר שיש שם מישהו במשרדי האוצר עם IQ של יותר מבננה שמבין שבסוף המגדל/בלון/בועה/you name it הזה לא יכול להמשיך לגדול לנצח, וכגודל הניפוח והתדירות האינטנסיבית שקרתה וממשיכה, כך גם הסיכון, מה מצפים שיקרה? אני עד כדי כך נאיבי? הם חושבים שהם הולכים לכיוון של להמציא כלכלה שונה ממה שהעולם הכיר מזה אלפיים שנה? באמת אף אחד שם לא מסתכל לטווח של מעבר לשבוע הבא?

מה? מנקי חלונות? לא... אני גם מכיר "כמה חלונות יש בניו יורק". זה מבית היוצר גם של "כמה שוקל אוטובוס צהוב" / "כמה מנורות רחוב יש בניו יורק" ושלל שאלות דביליות אחרות.

כשהכסף נשפך מהקירות בגלל ריבית אפסית, אז כן לאנשים "יש" הרבה כסף...

זה מצחיק, כי כשמפטרים עובדי הייטק בצרורות אף אחד לא מלין על "לא יקנו מכוניות ומוצרי חשמל, יפחיתו צריכת שירותי תרבות ופנאי, ואולי אפילו צריכת מזון. מה שאומר שזה יתניע תגובת שרשרת, שתגרום לעוד ענפים למצוקה." אלא כולם שמחים לאיד. אבל שזה ענף הנדל"ן? אוי אוי אוי, המדינה תקרוס, ארמגדון בפתח! מצדיע לענף על פרופגנדה של שנים על שהצליחו להטמיע את הפאניקה הזו באוכלוסייה, באמת. המדינה לא תקרוס, בסך הכל חזרה לfundamentals כפי ששוק נדל"ן במדינת עולם שלישי מוכת טילים צריך להיראות. (אבל כולנו יודעים שזה לא יקרה..) יסתדרו, ומי שלא, שימציא את עצמו מחדש, אלה החיים וככה העולם עובד. זו ממש לא סיבה להמשיך את הcharade הזה רק בשביל לשמר את הטרלול הלא נורמלי הזה שניפחו פה שנים על גבי שנים. למען הסר ספק, לא בעל דירה וממש לא מעוניין לקנות פה אחת. גם ככה עוד שניה על המטוס להתחפף מפה, מודה שפשוט רוצה לראות דם ברחובות כי יש בי איזו אמונה נאיבית שאנשים צריכים לקחת אחריות על המעשים שלהם (אבל זה חלומות באספמיה, המדינה תפתח את העו"ש שלי ותציל את האהבלים האלה לפני שתיתן להם ליפול ולשוק להתנהג כמו שוק אמיתי).

Spoken like a true European... הטקסט הזה שהוא רשם ממחיש את העניין והשוני נהדר. מישהו מדמיין את x, הישראלי הממוצע בין ה70 מדבר על equilibrium ואיזונים של הטבע וכמה העולם מציע שפע אל מול חוסר ושאר דברים רוחניים וכאלה ואחרים? בחיים לא! אבל הנורווגי (או תכניס כל אירופי ממדינה מערבית עשירה) לא מכיר משהו אחר, אז הוא יכול להרשות לעצמו (ובצדק כי המדינה והחברה בה גדל איפשרו לו את זה) לדבר ולהתנהג ככה ואני באמת מאמין שזה הלך הרוח שלו ומקנא בו. והלוואי על כל אחד מאיתנו לחיות ככה, אבל כזה מוד של post materialism בחיים לא יקרה כאן כי בניגוד לאירופאי הממוצע, כולם פה עוסקים בלשרוד בין צינורות מעופפים מהשמיים אחת לחצי שנה, פקקים ולחץ בכל מקום, שחיקה הולכת וגוברת של המעמד העובד ורוב של אוכלוסיה עם אופי תחת. למיינדסט שלו אני שואף, סביר שלא אצליח לגמרי כי המדינה הזו כבר צילקה אותי מספיק בשביל להיות חשדניסט כל הזמן ולהבין שעל הכל בערך צריך להילחם פה במרפקים ושיניים, אבל זו הסיבה מספיק טובה לנסות ובדיוק גם למה אני בדרך להתחפף מפה אחת ולתמיד.