יבגניפ

אז הם משקיעים בטיזרים ופרסום.. so what?

troncho, כך אני משתדל להתנהג. לצערי, מי שנוהג כך זה המיעוט.

אתם הולכים במעגלים. השרשור הזה הוגדר כשרשור ממים. למם יש הגדרה בעולם החננות האינטרנטיים. אפשר להתווכח אם חלק מהתמונות כאן מצחיקות או לא, אבל זה לא קשור לממים.

אמיר, יש ממים שונים, חלקם יותר טובים וחלקם פחות טובים. אבל יש להם קונטקסט, וזה אותו המשפט השבלוני שהדביקו להם. אחרת זה פשוט חסר טעם. זה לא משעמם, כי כל הרעיון מאחורי זה הוא למצוא משהו שבאמת יתאים לתבנית שמזוהה עם התמונה. ולפעמים זה לא ממש עובד, כמו בשרשור הזה

הנה מנשה, יש עוד סוגי שלטון בעולם, אתה יודע.

אין לי כח לויכוח חסר טעם, אבל חייב להגיד שממש עשית לי חשק לשחק שוב

כן, זה לא חייב ללכת לפי השבלונה כדי להיות מצחיק, אבל זה חלק מהרעיון. פה חלק היו גם סתם קצת יותר מדי מתאמצים.

אמיר, לכל מם כזה יש בדרך כלל ניסוח שבלוני קבוע, שלתוכו פשוט שמים את הנושא שרוצים לצחוק עליו. אנשים כאן לא ממש הלכו לפי זה.

הוא מהבהב למי שנמצא מקדימה, לאו דווקא לך. אין לנהג הזה דרך לסמן דווקא למי שחוסם את ראש הטור שיזוז. שוב, עופר, נראה לי שאתה ואני נוהגים במדינות שונות. שמח בשבילך שאיפה שאתה נוהג, אתה יכול לעקוף והתנועה זורמת, מבלי שתצטרך לנהוג כמו שסמירו תיאר את הנהיגה שלו.

עופר, מדבריו של פותח השרשור קצת קשה להסיק ממי מאלו ש"עקפו" את המשאית חזרו ימינה. כן? רוב הנהגים לא נתקעים בשמאלי? לא יודע איפה אתה גר, אבל זה לא ממש עובד ככה בכל המרחב שבין הרצליה לירושלים, שבו אני מתנייד במהלך השבוע. דווקא בכביש שש המצב יותר סביר בהקשר הזה, אבל הוא בעיקר יוצא מן הכלל.

אתה יודע, בדיוק כמו שאני או ספייר או סמירו יודעים, שרובם לא עוקפים. הם פשוט חושבים שזה חיוני לנסוע בשמאלי (ולצורך זה, שמאלי זה כל נתיב שהוא לא הימני ביותר). ואגב, מה שסמירו מציע עובד נפלא בדרך כלל (עד שאתה נתקע אחרי חבורה של נוסעים באותה המהירות בכל נתיב), וזה רק מוכיח שממש אין כאן כמעט אף פעם עניין של "עקיפה".

רומן, ברור. אני לא מגיע כ"כ לפעולות חרום, אני מתעצבן לא מזה, אלא ההתנהלות הכללית. לפעמים קל לשכוח מהם אחרי שניה, לפעמים, כשאתה עומד 10 דק' בפקק, ורואה איך בסופו על כל שלושה נהגים, יש אחד שנדחף, זה קצת יותר קשה. בטח אם אתה בוחר לא לתת לאחד כזה להדחף, ואז הוא בוחר להגיד מה הוא חושב עליך ברמזור הבא, ואתה בתגובה מספר לו מה אתה חושב עליו

אולי די עם ההיתממות הזו וההשוואות לאירופה? צברתי איזה 20 אלף קילומטר בכבישי צפון אירופה, מצרפת ועד לשוודיה. שם, כשאתה בשמאלי, ויש רכב לפניך, ב99.9% מהמקרים מדובר ברכב שעוקף, לכן אין מה להתרגש. בארץ, ב99.9% מהמקרים מדובר במי שחושב שגם בקו ישר מושלם, וגם אם יסע לאט יותר מהתנועה שלידו, יגיע יותר מהר ליעד רק מעצם הנהיגה בשמאלי. בבקשה, כל המחנכים כאן, כל מי שכועס על התגובה של spire, אתם מוזמנים לצאת עכשיו לכל כביש בין עירוני או מהיר בישראל. אין פקקים בשעה 11:00 בצהריים, ואני יכול להתערב איתכם שעדיין תתקעו, כי גם אם יהיו שני רכבים בדיוק בכביש, שיסעו באותה המהירות בדיוק, אחד מהם יעבור בשלב מסוים נתיב שמאלה ויחסום אתכם. אה, ובאירופה לא מסנוורים; באוטובאנים של גרמניה הם (בעלי הפרארי למיניהם) פשוט סוגרים עליך מאחורה עד למרחק של ס"מ, ומניחים (ובצדק) שהלחץ בכל מקרה יגרום לך לחזור ימינה הרבה יותר מהר.

הכי טוב פשוט לא לצפור אף פעם, אלא אם זו סכנת חיים מיידית. אבל זה כמובן לא מבטיח שיעברו עליך נסיעות שלוות. אין מה לעשות, כבישי ישראל הם הדוגמא הקיצונית ביותר לכל הסטראוטיפים של "הישראלי המכוער" שקיימים, כי בכבישים גם אנשים שמתנהלים נורמטיבית בסיטואציות אחרות מרשים לעצמם להתנהל כאילו שהם לבד שם. וכמובן שכל מי שמעז להעיר על זה מסכן את עצמו, כי "למה מה קרה". אני כל בוקר וכל ערב מסיים את הנסיעות לעבודה והביתה במחשבה שביום למחרת אלך להזדכות על רישיון הנהיגה שלי, אמכור את האוטו ואנסה לנהל את החיים שלי כך שכל דבר שאני צריך יהיה במרחק הליכה, אבל לצערי זה לא פרקטי כמובן.

אני מניח שכמו עם הקופר אס, אפשר להזמין גרסה ידנית ואולי גם לחסוך עוד כמה שקלים ברמת האבזור. בסכום הזה, כבר הייתי מעדיף להוסיף עוד קצת ולקנות קופר אס ידנית. בקופר הרגילה יצא לי לנהוג ממש קצת ביום המסלול שהם עשו בפתח תקווה לפני איזה שנה. זכור לי לטובה ההגה שלה, שהיה די מדויק, אבל לי אישית זה לא הרגיש כמו קארט, וגם לא הקופר אס. אבל האמת שלא יצא לי לנהוג באף רכב שבאמת מעביר את תחושת הנהיגה הטהורה והאינטואיטיבית כ"כ שיש בקארט, בטח 2 פעמיות. בכל זאת, עוד מאות קילוגרמים, בידוד וגובה ישיבה עושים את את ההבדל

בטיב טעם ברמת החייל מוכרים La trappe ב-11 שח לבקבוק. די שווה.

נראה לי שכתבו פה כבר כמה פעמים על ג'מיל, ובטח גם אני התייחסתי אליהם ואין לי כח לחפש ולבדוק בכל מקרה, השבוע במקרה אכלתי שם. המקום די יקר, שלמתי 40 שקל על לאפה. לטובתם אני יכול להגיד שגם הם היו הרבה יותר נחמדים ממה שזכרתי מהעבר הרחוק, וגם המנה הייתה ממש טובה יחסית לכמה שווארמיות גנריות שיש לי ליד העבודה, כולל "השמן". אחת מהן, אגב, מגישה שווארמה בתוך מלאווח. לא יודע אם זו המצאה מקומית כאן, אבל התוצאה גם יותר טובה ממה שמקבלים שם בלאפה מסורתית.

יוזמה מבורכת, בהצלחה לכם.

מעניין מה שאתה כותב. במיטו הייתי כמו bar72 והשתמשתי רק ב-d. ההגה במצב כזה לא מרגיש לך קליל מדי? אגב, ב-500 אין את מצב ה-A אבל נהגתי לא בספורט בערך פעמיים, וסבלתי מכל רגע

זה מעבר לבינתך, כי זה משהו שאתה ממציא עם עצמך. בנית לעצמך איזו תיאוריה על התל אביבים, ואתה מניח שככה זה מתנהל. בפועל חלק די גדול מהחברים של בעיר הם סחים גמורים, וגם מי שלא, בדרך כלל מנסה להכיר את הנשים שהוא יוצא איתן, ולא מחפש one night stands כאלו. אחד. וגם זה לא תמיד. כאן יש משהו כמו עשרה רק במרחק הליכה של עד 10 דק' מהבית שלי. והם גם שונים. אחד עם מוזיקה מסויימת, האחר מגיש משקאות מסוג מסוים, השלישי מושך אליו חבר'ה יותר מבוגרים. מבחר זה דבר טוב בחיים, לא? זה כמו שתגיד, אגב, שבכל עיר יש לך דוכן פלאפל ושווארמה. אבל מה אם בא לך דווקא המבורגר ניו יורקי? שוב, בעייני, הצע זה גם דבר טוב כאמור, בסוף זה עניין של טעם. אני גם הייתי מעדיף את מנהטן, על פני הפרברים הלבנים המלוקקים שרואים בסרטים אמריקאים, אבל באמת שזה עניין של טעם והעדפה.

נו, רק על זה שווה לשלם אקסטרה, לא?

סמירו, כן, נעים לי שיש אנשים ברחוב ושיש עסקים שמתפקדים 24\7. מניח שזה עניין של טעם והעדפות, אבל בעיר כמו ירוחם כנראה שלא הייתי מצליח לחיות. והאמת? היום אני גם לא ממש מבין איך אנשים חיים בשכונות כמו אם המושבות, או מקומות דומים אחרים. לגבי רעש - דווקא מחוץ לתל אביב סבלתי מרעש הרבה יותר, כי גרתי בשכונה ישראלית טיפוסית - בניינים המקיפים גינה ציבורית, שכל לילה שימשה מן הסתם כמקום מפגש לנערים וצעירים משועממים. פה הרעשים בכלל לא מגיעים אלי, למרות שאני גר במרחק הליכה של 2 דק' מדיזנגוף - אחד הרחובות המרכזיים והרועשים בעיר. נו באמת, יש לך את זה ביותר זקן?

כשהסביבה מתאימה לך, אז גם החסרונות של הבית לא כ"כ נוראיים.. הייתי שמח לשלם 2000 שקל בחודש על בית עם חניה צמודה ונוף לים. אבל כרגע זה שאני יכול לצאת ב22 מהבית, ואני מרגיש שאני הולך בעיר חיה ומתפקדת, ולא בכפר, שנראה כמו גוש צואה, זה יותר חשוב לי.

רועי, משתי סיבות עיקריות. הראשונה היא כלכלית. ההתיישבות ביו"ש עולה לכולנו המון כסף. בין אם בכבישים שנבנים שם, כדי לחבר בין יישובים מבודדים ולמנוע פיגועים, לבין אם בכך שצהל מבזבז כל שנה אלוהם יודע כמה שנות אדם על אבטחת ישובים מבודדים, לבין אם בסחיטה תקציבית שעושים חברי הליכוד והאחים היהודים (דוגמא לכך אתה יכל למצוא בעמוד הקודם, בתגובה הארוכה שלי). ולא רק שהיא עולה הון כסף - זה גם מתפתח לתוך איזה סטנדרט מעוות כאילו תמיכה ביישובי יוש צריכה להיות קודמת לתמיכה כלכלית בכל מקום אחר במדינה. השניה היא צבאית. זה שאנשים בוחרים להאמין שאי אפשר להגיע להסדר עם הערבים, לא אומר שלא כדאי לנו לנסות ולמזער את הסיכויים לפריצת אינטיפאדות ומלחמות. שוב, הבעיה הכי גדולה עם אידיאולוגיות ודתות היא שאנשים מוכנים למות ולהמית יותר מדי בקלות עבורן.