Jump to content

lior134

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,567

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי lior134

  1. lior134
    אם הוא עבד אפילו בגמגום לפני הסוללה ועכשיו הוא לא עובד תשים סוללה איכותית
  2. lior134
    הראש מנוע החליפי מסין באיכות נמוכה וירודה ממה שאני מכיר מי שהחליף היה צריך להחליף אחרי כמה חודשים מנוע
  3. lior134
    אתה לוחץ סטארט עוזב ואז לוחץ שוב עד שנפתח סוייץ או לחלופין אם אתה מספיק מהיר ללחוץ על הברקס ללחוץ סטארט ולעזוב מהר
  4. lior134
    המחיר סביר מאוד אבל תברר איזה רצועת טיימינג שמים ראיתי לאחרונה שהסינים התחילו לייצר גם את זה
  5. lior134
    מה קרה לראש מנוע על המנוע שפורק מהרכב? תפרק אותו תשלח לחרט אם הוא תקין אפשר להשתמש בו
  6. lior134
    אני דיי בטוח שאפשר להכניס גיר מפיגו 206 אתה רק צריך למצוא את הגיר שאתה מעוניין בו מבחינת יחסי העברה בעיקרון הילוך שקופץ החוצה זה בעיה בסינכרון מיסבים אני יודע שאפשר להשיג חדשים באיביי אבל תצטרך לבדוק לגבי הסינכון עוד משהו כשאני רציתי לשפץ גיר ידני לא מצאתי הרבה בעלי מקצוע שעושים את זה ובסוף שמתי גיר מפירוק מקומי
  7. lior134
    חופש בהגה יכול לבוא מעוד מקומות ולא רק מהמסרק אני חושב שעדיף שתמצא מוסך מקצועי אחד שיבדוק את הבעיה לעומק
  8. lior134
    מכיר מישהו עם פורסטר טורבו 2015 הוא התלונן לחברה שיש לו ויברציות בבוקר עם עשן שחור הם עשו לו אינפוזיה עם איזה חומר של סובארו ועדכון תוכנה זה קרה לו אחרי 45 אלף קילומטר
  9. lior134
    ברור שעשים להחליף את המי ברז לנוזל קירור אבל פרסטון הירוק פשוט אוכל כל קורוזיה שהייתה סותמת משהו שמתי לחבר במאזדה לאנטיס שהיה לה מי ברז ואחרי שבוע הלך לו הקולר שמן וכל השמן עבר למים יש מספיק נוזלי קירור שלא עושים את זה אם היה רק נוזל קירור במערכת אין שום בעיה לשים פרסטון
  10. lior134
    אל תשים פרסטון ברכב שהיה בו מים רגילים הפרסטון משחרר את כל הזבל במערכת קירור וגורם לנזילות
  11. lior134
    אם זה הגיע לך באריזה הזאת זה החלק המקורי של האוטו יכול להיות שיש לך צינור סתום ב EGR
  12. lior134
    כנראה יש לך חור באגזוז
  13. lior134
    מה הייתה הבעיה בגיר שהוא הלך ? מכה/החלקה ב1 ו3?
  14. lior134
    יש לך סמל קטן בלוח שעונים כשאתה לוחץ על הברקס בפארקינג תבדוק אם הוא מתכבה בדיליי או לא מתכבה בכלל
  15. lior134
    קל מאוד לפרק את הראש של הידית תסובב את החלק התחתון שלו חצי סיבוב תוריד אותו למטה ותמשוך את הידית
  16. lior134
    זה אותו גיר כמו בפולו 2001 יש שם תותבים בידית עצמה שנשברים ויש על הגיר מנגנון שיש בתוכו מין גולה מפלסטיק (תותב) שברגע שהוא נשבר הידית מרגישה מאוד חופשית החלק לא יקר והפירוק קל מאוד אם אתה לא יודע לבדוק בעצמך לך למוסך אחר
  17. lior134
    לא נראה לי שזה בעיה בגיר איזה מנוע יש אצלך?
  18. lior134
    החיישן הזה מתקלקל מידי פעם הוא נמצא מתחת לתושבת גיר העליונה
  19. lior134
    המחיר זול הבעיה שהם שולחים ב EMS זה אומר שיעקצו אותו ב 180 שקל לפני המחיר של המכס
  20. lior134
    חנויות שמוכרות מקורי או קונות מהיבואן או קונות מיבואן מקביל צריך לברר כמה עולה בניסאן וכמה עולה בחנות חלפים פרטית
  21. lior134
    או שתזמין מקורית מהאינטרנט או שתקנה ממוסכי היבואן
  22. lior134
    ממש לא שסתום אחד שולט על הלחץ שמן השני משלב את הקלאץ בממיר מומנט
  23. lior134
    השמאי מוכר את הרכב לפירוק
  24. lior134
    מה לא מאיץ בו טוב נחנק? מזייף? לפי מה שהעלת אין לך שום בעיה באוטו
  25. lior134
    בגולף הזאת אם הרדיאטור לא הוחלף עד היום מה שסותם אותו זה האבנית והלכלוך לא לדבר על זה שהצינורות פלסטיקים שלו נהיים פריכים ויש סיכוי שתשבור אותם בפירוק עדיף לך להחליף באחר חליפי עולה 150
×
×
  • תוכן חדש...