Amired

מעבר לנוחות של הכנסה / הוצאת ילדים וכיסאות בטיחות אני גם לא מבין את הטרנד של הג'יפונים לעומת סדאנים

תודה רבה!

אפשר לשאול מי החברה שמבצעת אצלכם את השיפוץ? ואתה יודע מה הוא כולל בעצם?

תודה רבה! כמובן שהעבודה תהיה הדרגתית על מעלית אחת בכל רגע נתון. אין כאן אלמנט של שיפור המעלית, נטו מכלולים ורכיבי פיקוד כדי להבטיח עבודה תקינה. אני נמצא בבניין בערך שנה וחצי ובזמן הזה עשרות פעמים נכתבו המילים "המעלית לא עובדת" בקבוצת ווטסאפ של הבניין נראה שפנייה לחברת הניהול שתוביל את העניין היא צעד ראשון שכדאי לבדוק אותו שיכול לחסוך הרבה כאבי ראש (בעיקר פיננסיים מול 50 בעלי דירות) אצלנו אין דירות בקומת הקרקע, קומה 1 היא קומה מעל הלובי כל התייחסות / ניסיון אישי נוסף יעזור

אהלן חברים, אני גר בבניין עם 2 מעליות בנות 20 שכבר עושות לא מעט בעיות. בעיקר נתקעות המון (ממש על בסיס שבועי) אבל גם כשהן עובדות הן מאוד מאוד איטיות. אנחנו רוצים לשפץ את שתיהן (בהיבט בטיחותי/תפעולי - החלפת מנועים, פיקודים, דברים כאלה. לא קוסמטי) מעניין אותי אם מישהו כאן התנסה כבר בתהליך כזה, גם בהיבט הפרקטי וגם לגבי העניין הכלכלי. גם אם יצא לכם לעשות שיפוץ גדול אחר בבניין זה יכול לעזור 1. איך אספתם את הכסף? הוועד ריכז אצלו / יש חברת ניהול שטיפלה בזה / חברת השיפוצים גבתה באופן ישיר מכל דייר / לקחתם עו"ד שטיפל בעסקה מול חברת השיפוצים ולקח עמלה? / משהו אחר? (מדובר ב- 50 דירות בבניין) 2. כמה אחוזי הסכמה מתוך בעלי הדירות צריך כדי להתניע מהלך כזה? מה קורה עם מי שמסרב? מציין שוב שזה שיפוץ בטיחותי לגמרי, לא משהו שנוגע למותרות או יופי 3. מצאתי כמה חברות שמתעסקות בזה - קבוצת רמות, אורגד מבנים, צבע עלית וטיסנקרופ (למרות שהמעליות אצלנו זה ישראליפט). שלחתי מייל לכולן. מכירים חברות נוספות שכדאי לפנות אליהן? 4. האם מקובל שיש הבדל בתשלום היחסי בין דירה בקומה ראשונה לבין דירות בקומות ביניים וקומות עליונות? אני יודע שבשיפוצים חיצוניים למשל יש הבדל לפי גודל הדירות. מה קורה עם מעליות? 5. כל פרט נוסף שיש לכם לתרום על ארגון דברים כאלה באופן כללי, או ספציפית דברים שלא העליתי... תודה!

המנטליות קצת שונה, רכב חשמלי צריך להתרגל לחבר למטען כשאתה נמצא בבית, ולא כמו רכב עם דלק שאתה טוען רק כשאתה מתקרב לסוף המיכל

צריך לבדוק כמה הוא יצטרך להוסיף בשביל הנסועה הגבוהה שלוף שזה כמעט כפול ביחס למה שנהוג לקבל בעסקות ליסינג. יש לי תחושה שזה יהיה לא מעט גם כן

אלה מסלולים שלרוב יקרים יותר בשורה התחתונה, כנראה אפילו בפער גדול יותר כשהנסועה כ"כ גבוהה, במצב שבו התקציב דחוק אני לא חושב שזה ישתלם

נושא הספסרות כבר תופס תאוצה, יש כמה טסלות ביד2 שמוצעות בעשרות אלפי שקלים מעל המחיר מהחברה..

לא יודע אם עדיין רלוונטי, עניתי גם כן בהצלחה

אפשר לבטל אבל לא מקבלים את ה500 ש"ח חזרה

המודל 3 תהיה זולה יותר מה- Y וכנראה שאנשים מוכנים לפשרות האלה בתמורה להפרש המחיר אחרי שתבחר אני אשמח שתעדכן במה בחרת

תוודא שגם התקנת העמדה היא בחינם ולא רק העמדה עצמה בחינם, אאל"ט היה צריך בזמנו לשלם על ההתקנה בעצמך. לפעמים עלות ההתקנה עולה על מחיר העמדה, תלוי במצב הספציפי של הבית והחניה שלך

גם אני ככה, מתייחס למצבר כמוצר מתכלה, ולכל מקרה יש את הבוסטר חירום בתא מטען. פעם הייתי משקיע בזה יותר (אפילו הייתה לי פעם אחת שהחלפתי מצבר רגיל במוסך מורשה יבואן (!!) בעלות מופרכת של מעל 1,000 שקל, היום כבר אין סיכוי).

אני עם איביזה 2010, 1.6 ידני ספורט 5 דל' קניתי את הרכב משומש ב 2014 והוא עבר איתי מאז בערך 70K ק"מ. קצת מיציתי את הידני, כנראה יוחלף בשנה הקרובה, אבל בסה"כ מאוד כיפי ודי אמין הטיפולים קצת יקרים, תקלות משמעותיות היו בודדות לאורך השנים.

בקטנה, לא נשמע לי כמו דיל ברייקר על הרכב...

אם מגרש עדיף מגרש טרייד מסודר של אחד היבואנים ולא מגרשי מדרכה פרטיים, הסיכון ליפול שם על רכב גמור הוא גבוה יותר. ובכל מקרה קנייה מפרטי עדיפה ברוב המקרים. בכל מקרה לקחת לבדיקה במכון מטעמך, התקציב אמנם לא גבוה אבל חשוב לעלות על ליקויים מראש, במיוחד בטיחותיים

אין אפשרות לבטל לגמרי את העוזרת של הרכב?

זה ברור. בשביל זה יש מיליון ואחת ביקורות ותיקות מרחבי העולם, כולל לדגם מתיחת הפנים של 2020, זה אחד הרכבים המסוקרים ביותר ברשת ע"י גולשים

אז אולי הוא צריך לעשות קצת דיאטה... הפיצ'ר הזה נשמע נוח מאוד

לא ידעתי. אם ככה, קצת מעיק.. אבל אני עדיין חושב שאפשר להתחיל מאכיפה ידנית וברגע שזה יהיה במודעות זה יקטין את התופעה משמעותית, בדיוק כמו חניות נכים היום. עדיין יש כאלה שמצפצפים על החוק אבל הרוב מצייתים.

כן, התבלבלתי וערכתי..

האיוניק עונה להרבה ממה שאתה מחפש, לא הייתי מוותר לפחות על נסיעת מבחן, זה רכב מוצלח מאוד

יכול להיות, לגבי זה אני מסכים שזה הרבה פחות נוח ובטיחותי מכפתור פיזי.

זה כנראה עניין סובייקטיבי. מכל מי שקיבל טסלה ורשם התרשמויות בינתיים לא נתקלתי במישהו שרשם "עברתי מרכב משפחתי X והתאכזבתי כי המודל 3 לא טובה כמוהו בתור רכב משפחתי" הוצאה על רכב היא לא רק עלות הקנייה שלו. רכב מחזיקים כמה שנים וצריך להתייחס לכל העלויות ביחד