פריג'י

המון מלל... תכלס, קיבלת הצעה למשהו? יש שאלה קונקרטית? הקופר ATT והיוקוהמה מפורסמים ברשת. יש גם קונטיננטל קרוס קונטקט. פאלקן wildpeak ראיתי מותקנים על דאסטר ועל איזשהו לנד קרוזר, אבל לא ראיתי שום פרסום. בעבר היה ייבוא של טויו קרוס קאנטרי. אותו יבואן של פאלקן, וגם בגזרה זו המידע לא ברשת. אם אתה מחפש צמיג שטח, צא לשטח ותחזור עם הצעות. אם אתה מחפש צמיגי כביש, ההיצע באינטרנט טוב מספיק.

עזוב, כולם זבל. השתכנעתי. רק ביבי!

עובדתית זה לא נכון. השאלה היא האם מצבנו בזירה הבינ"ל היה בעבר יותר טוב, נתתי לך מקרה קיצוני של עופרת יצוקה שהתמיכה באולמרט הייתה מלאה. לבוא בשאלה "האם בחרבות ברזל הקודמת מצבנו הבינ"ל היה יותר טוב" זה לא רלוונטי. אבל יפה שאתה מגיע לפורום ציבורי ומצליח לשכנע בו את עצמך.

לפני כמעט שנתיים כתבתי בשרשור הפוליטי שכרגיל ישראל יוצאת למלחמה בלי מטרה ונקבל על הגבול סומליה לא מתפקדת. אתה כותב שאני לא מבין שיש מטרה. אז מה המטרה? מה שכתבת בחלק שציטטתי אלו עניינים טקטיים נקודתיים. אין שם מטרת מלחמה אסטרטגית. כיבוש והתיישבות בעזה, למשל, יכולה להיות מטרה כזו. ותרשה לי לקבוע את גבולות הדיון שאני משתתף בו. כתבת דבר לא נכון בנוגע ליחס והתמיכה הבינ"ל, ולזה הגבתי. אנחנו חופרים לעצמנו בור עמוק מאוד, בכל המובנים. אבל נו שוין, ביחד ננצח.

ההרס הוא חסר תוחלת כי אין מאחוריו שום מטרה. או שיש מטרה אחת והיא התיישבות ברצועה. לא יודע מה יותר גרוע. אתה חושב שהמהלכים הצבאיים האלו יעלימו את חמאס? בכל אופן הדיון היה על תמיכה בינ"ל. לגבי התוחלת נתווכח בשרשור המתאים.

זה לא סיפורים, וזה לא שונאים. בגלל ההתנהלות חסרת היעדים והאופק לאף אחד מהצדדים (מלבד הישארות בשלטון) בין היתר על ידי פירוק היסודות הדמוקרטיים של המדינה והרס חסר תוחלת של רצועת עזה עד לרמה של החרבה, יש לישראל בראשות נתניהו פחות תמיכה בינלאומית. זאת עובדה. לאולמרט במהלך ולאחר עופרת יצוקה הייתה תמיכה בינלאומית. כי ידעו שהוא במקביל למהלך הצבאי מעוניין במו"מ ואופק מדיני. אבל תמשיך לספר לנו סיפורים, כולנו לא מבינים כלום וההתנהלות של נתניהו עניינית, והביקורת של שרה על הרמטכ"ל היא במקום, ומה שכותב ילדז.

התפלגות ביחס המדינות למבצע עופרת יצוקה ישראל-עזה מדינות שתמכו בעמדת ישראל מדינות שגינו רק את חמאס מדינות שגינו רק את ישראל מדינות שתמכו בעמדת חמאס מדינות שגינו את שני הצדדים או שלא גינו אף צד מדינות שיחסן למבצע לא ידוע כשאולמרט היה בשלטון...

שחרר, אני בטוח שהקלבר יהיו קנייה טובה.

אז שיסבנו אותו. היה לי מקרה ביטוחי שהשמאי היה חאפר ולא פיקח על עבודת המוסך. כמה שרציתי לעשות רעש, לא יכלתי כי הצד הפוגע נתן לנהגת שלא כלולה בפוליסה לנהוג, אז החזקתי את עצמי ולא עשיתי רעש. זה נגמר בכך שהיו נזקים שהשמאי לא טרח לחפש והמוסך לא טרח לתקן, כדי שהביטוח לא יטרח לשלם. לספר לך מי הוריד במחיר בסוף כדי למכור את הרכב המלוקק שלו?

אני הייתי פונה במכתב רשמי כולל אישור מסירה, שעקב השמאות הקלוקלת של השמאי מטעמם ועבודה רשלנית של מוסך ההסדר אתה מביא שמאי פרטי ומתקן את יתר הליקויים במוסך היבואן, ובמידה ולא יסכימו לתשלום מלא פלוס הזמן שהושקע בהשבת הרכב למצב התקין הנושא ימשיך לתביעה. מצלם את התקלות, את צמת החשמל הקרועה שלא תוקנה, מדגיש שיכל להיגרם סיכון חיים במקרה של קצר, ובכלל מעניק נופך דרמטי (העובדות כאן דרמטיות... צריך להעביר את המסר. הרכב יכל לעלות באש). את הכל מדפיס ומצרף למכתב. כמובן כותב להם שהם מוזמנים לשלוח על חשבונם שמאי מלווה. כל זה לפני הכנסת הרכב למוסך. חשוב לכתוב במכתב שהרכב ייכנס למוסך מטעמך 3 ימים לאחר אישור המסירה של המכתב הרשמי על מנת לתת להם את הזמן לשלוח שמאי מלווה, אך מצד שני עקב חובתך לצמצם ככל הניתן את משך ההשבתה של הרכב שהוא זמן אותו אתה מתכוון לתבוע (צמצום הנזק). בהצלחה.

מה הסיבה? שהמוצר לא מתאים לרכב. הוא לא נבדק בעשירית מהבדיקות שיצרן עושה לרכיבים שהוא מוציא. אגב, כמו המון זבל עופות שמותקן לאנשים באוטו. ממצלמות רוורס סיניות עם מודול שתוקע את המערכת המקורית או מכבה חצי מסך שזרוק מאחורי פנל ומקרקש לך את החיים, לחיישנים שממוקמים לא נכון, ועד חיווט שיכול לקצר ולגרום לשריפה בעת תאונה. מה שמביא אותי כבר לדבר על תהליך ההתקנה החאפרי בארץ. מיותר. יש לך עיניים ושיקול דעת, תשתמש בהם.

אוי ואבוי. איזה מוסכי יבואן אתה מכיר? אתה מדבר על השלמה או על החלפה? כי רכב שייסע עם מים מזוקקים בלבד יחטוף קורוזיה נוראית. המים עצמם יישאבו יונים מהמתכת של המנוע. אלומיניום מאוד רגיש לזה. להשלמה זה בסדר. אל תשים. שכחתי לרשום... תתחדש ותהנה!

כואב הלב. הנעה אחורית ומשקל קליל, כמה קל היה להנות פעם.

בגרמניה שכרתי ביורופקאר כמה פעמים בלי הרישיון הבינלאומי, וגם כשהיה לי אותו הפקידים פשוט הסתכלו עליו בזלזול. באיטליה היינו בנסיעת עבודה לפני שנה. לא נהגתי וההשכרה בסוכנות (מקומית) דרשה מהקולגות את הניירת הזו והתייחסה אליה בחרדת קודש. המשכתי שם לחופש, שכרתי ביורופקאר, ולא ביקשו (בגלל החוויה בסוכנות המרומית ביקשתי מחבר שיעשה בארץ וישלח לי, והדפסתי אותו שם, ופשוט לא היה צריך אותו).

לא מדויק, הקאץ' הוא כזה שמציאת שיפוצניק לא ראוי תביא להוצאה כפולה ותסכול מתמשך. והאמת, מישהו באמת משאיר שיפוצניק לעבוד לבד בבית שלו? אז חופש תצטרך לקחת. בינתיים נראה שפות"ש עושה עבודה טובה, אני עוקב לראות איך זה מתקדם, ובכלל למדתי המון מהשרשור הזה ומקבילו המקצועני.

יש קלבר בפחות מהמחיר הזה כולל התקנה https://autotire.co.il/catalog.asp?page=newshowprod.asp&prodid=2287189

זה נירו היברידי לא פלאג אין?

קנה גלגל ספייר.

הייתי עושה מדבקה, שלמה או על חצי רכב כמו ש @tinoki עשה בקראוול. בדרך כלל ממה שראיתי הצבע אצל פיז'ו דקיק ונשבר מכל אבן קטנה אז זה גם יהיה שדרוג בהגנה על הרכב.

האמת שלא היה לי מושג שזה המקצוע. תחום כל כך פרוץ בארצנו. כשאתה אומר אין תקן, זה אולי האנדרסטייטמנט של האוף טופיק. מה שאתה מתאר, מבחינת חומרים ומשך עבודה, יש לו עלות. האם אתה עובד אצל אנשים פרטיים שמספרים עליך מפה לאוזן, או שאתה פעיל בקרב אוכלוסיות מדרג סוציואקונומי מסוים? אגב, את המשפט הזה, שים על כרטיס ביקור( או בחתימה): רק תוסיף בהצלחה. יישר כוח.

איזה אלוף, עבודה ברמה של האלפיון העליון. Story of our lives בארץ ישראל ייסדנו את חאפריסטן.

קטגוריה שקשה לחפש באינטרנט 😕 היצע אפסי ביחס למה שאולי יש בפנצ'ריות.

כשמכרתי קקטוסולר עם נתונים מעולים זה כמעט עלה לי במכשיר טלפון שעוד שניה הייתי זורק על הרצפה. אנשים פשוט לא מתביישים לזבל את השכל כמה שיחות, ותשלח תמונות, ופה ושם - ובסוף לאחר שמשכנעים אותך שהם רציניים, להציע חצי ממחירון לוי יצחק. שהוא גם ככה בדיחה לאוטו הזה בצורה לא מוסברת. חצי. זה לא כמו למכור קורולה.

עכשיו רק תחליף לגריל עם לוגו של טויוטה ותהנה מאמינות מופתית. המערכת המצפצפת לזיהוי תמרורים היא השיקוץ הכי נורא שחוויתי. כמו מובילאיי, רק מצפצף בגלל מי שהתקין את התמרורים וקבע מהירויות מירביות מותרות שהתאימו לכרכרה. 100 אלף ל-5 שנים אלו תנאי רכישה מעולים, ממש כסף בחינם בסביבת הריבית היום. תתחדש ותהנה, אחלה קומבו!

בולט בהיעדרו הברזנט הכחול שתחתיו האבטיחים!