לפי התעוד של ה-NHTSA מדובר בכלל ביחידת הבקרה של כרית האויר שמיוצרת על ידי TRW. היחידה עלולה להפסיק לעבוד במקרה של התנגשות בשל אותות חשמליים לא תקינים שמגיעים מהמערכת (כנראה מהחיישנים שלה) ובכך נמנעת פעולת כרית האוויר והמותחנים, בדיוק בזמן שצריך אותם.
הקשר בין הכשל הזה לבין הכשל של כריות אויר Takata הוא בזה ששמות שני היצרים מתחילים באות T, או במילים אחרות - שום קשר.