Jump to content

מאור30

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    18,615

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מאור30

  1. מאור30
    נשמע כמו הסירקולציה של נוזל הקירור ברדיאטור החימום הפנימי. בוצעה החלפת נוזל קירור לאחרונה או שנגעו בו לאחרונה?
  2. מאור30
    לנקז אויר זו הדרך היחידה לדעת אם היה אויר או לא. אם היית יכול להוריד גלגל קידמי אחד ולצלם לנו הצלחת להתרשמות זה היה טוב..
  3. מאור30
    דבר אחד שכן היה טוב אם היית שואל זה למה בדיוק הסיליקון השחור שהוסיפו שם? ואם אכן ניקזו נוזל בלמים מפיטמות הניקוז בכל הגלגלים כי אם לא הטיפול ריענון נוזל לא שווה כלום וסתם גבו מחיר נוסף כמו בקבוקון נוזל בלמים והעבודה עצמה על החלפת נוזל בלמים שאני מניח שאת המחיר של העבודה הזו הכניסו תחת הטיפול עצמו ולכן זה הגיע ל 2.4 שעות ו 600 שח.
  4. מאור30
    בדיוק. חלק מספר 5, גם אותו אתה מנתק והתושבת תצא לך רק מלמעלה כי מלמטה אתה תיתקל איתה בציריה. מלמעלה היא תצא מהצד שקרוב לנוסע ליד סעפת היניקה.
  5. מאור30
    עם נסיון לא מיתווכח. ברור לגמרי שאם היה לך במישפחה רכבים כלשהם ואתה מיתעסק בתחום אז זה רק ייתן לך יותר להתמקצע יותר באותו סוג רכב.
  6. מאור30
    לצערי שלא כל רכב בנוי כמו גטס...הרכב הפשוט והאמין ביותר שיש ואם אנשים במדינה יינהגו כמו שצריך הוא גם יהיה רכב בטוח. אז במיקרה אני מכיר את הרכב ואת מערכותיו יש אפילו כזה רכב לאישתי וגם במיקרה הזה אני גם דיי בטוח שהמעקף שעשו לא קשור לכרית האויר. כבר ניתקלתי במיקרים במערכת הזו שבהם החליפו מחשבים וחצי מהרכב שהבעיה הייתה בסוף חיווט. מקווה שהמיקרה הזה ייסתיים על הצד הזול והנכון ביותר.
  7. מאור30
    אתה מדבר על הלאנסר הצורה הישנה נכון? כי למייטב ידיעתי בחדשה אין רצועת טיימינג ואם זה אכן הצורה הישנה אז כן, לתושבת האחורית שיושבת על הגשר אני מיתכוון. יש 4 ברגים שמחברים אותה לגשר ניתן להגיע אךיהם עם מפתח רינג מידה 14 אם אני זוכר נכון. יש גם בורג ציר ארוך שעובר דרכה בצידו השני יש אום. התושבת מיתחברת לפלאח החלקה העליון שהפלאח נתחבר עם איזה 3 ברגים לבלוק. את הפלאח אתה גם מסיר ואז התושבת עצמה תצא גם בקלות לאחר שיחרור של הברגים שמהדקים אותה לגשר. אין שום צורך להוריד גשר ולא לגעת בו בשום צורה.
  8. מאור30
    לא צריך להנמיך שום גשר וגם לא לגעת בגשר. אתה משחרר את הפלח שאליו מתחברת התושבת וגם את התושבת עצמה והיא תצא לך מלמעלה מהאיזור של סעפת היניקה בקלות בכמה זויות וכך גם החדשה תיכנס. תתלבש טוב עם רינג מתאים על רגלי התושבת בפתיחה שלה.
  9. מאור30
    אכן נשמע שמדובר בחופש בציריות, זוג ציריות לרכב הזה עולה כ 600 שח של gsp והם מצויינות. שים לב שלתושבת האחורית לא צריך להוריד את כל הגשר כי אז תצטרך לבצע כיוון פרונט מחדש אז ץשאל את המוסך איך התיכנון דלו להחליף אותה.
  10. מאור30
    אם הרכב טופל בזמן כמו שצריך אל תתרגש ותתחדש.
  11. מאור30
    מחירי החלפים בסדר אופייניים למורשה. אבל למה הכניסו סיליקון שחור וספריי בלמים? האם עשו רענון מלא לכל נוזל הבלמים דרך פטמות הקאליפרים? או שהחליפו רק מהמיכל עצמו?
  12. מאור30
    תבדוק מה מצב נוזל הבלמים מבחינת המיפלס שלו. לא נגעו בנוזל בלמים?
  13. מאור30
    צריך להרגיש את מה שאתה מדבר עליו אולי אתה אפילו עדין מידי עם הרכב. אפילו לבדוק שרשרת טיימינג כמו שהוצע...
  14. מאור30
    הרפידות של אייקיו הם מצויינות. הן קצת יותר רכות מהמקוריות אך עדיין עושות יופי של עבודה. האם הצלחות עצמם ניבדקו?
  15. מאור30
    האם לפני שהכנסת את הרכב לטיפול הוא כן נסע בסדר? שמת לב במיקרה בחצי סוויץ אם נורת תקלה נידלקת וניכבית לאחר הנעה?
  16. מאור30
    במיקרה הזה ספציפית אין שום קשר בין התקלה לחגורת הבטיחות והנגד ששמו. בכללי זה מערכות שתלויות זו בזו במיוחד ברכבים החדישים.
  17. מאור30
    כל חנות חלפים כיום מחזיקה בקסטרול שמתאים לרכב זה וגם במלאי יש לנם מסנני שמן מקוריים.
  18. מאור30
    לא...הסלד תקין והעלייה שלו במנוע קר גם תקין. לגבי החוסר סחיבה...השוואת לרכב דומה אחר? או שאתה זוכר מצב שהרכב סחב טוב יותר בעבר?
  19. מאור30
    אם קיימת אצלך מערכת סטופ סטארט אז יש שמן ספציפי למיטה זיכרוני אז שים לב לזה. ואף אחד לא צריך לצעוק עליך, כל מה שניתן לעשות לבד בבית הרי זה מבורך ומשובח במיוחד שיש לך את הבוקים לבטיחות המירבית. לגבי כמות השמן אתה לא צריך נתון כתוב תעבוד לפי המדיד, תתחיל בלמלא 3 ליטר ולאט לאט תוסיף כל פעם במקביל לבדיקת המדיד עד שתגיע לסימון המקסימום במדיד.
  20. מאור30
    בטוח רפי? כי יש רכבים שהחץ הולך דווקא לכיוון המפוח למטה.
  21. מאור30
    אין קשר בין חגורה לכרית אויר במיקרה הזה. מתחת לכיסא נהג תן לחיצה על המחברים למרות שהם נראים מחוברים. זה פשוט מחלה ברכב הזה המחבר של הכרית אויר נוטה טיפה להשתחרר בעיקר בגלל משחקים עם הכיסא.
  22. מאור30
    אם אתה עובר למצב נסיעה הוא כן ניכבה מתי שהוא?
  23. מאור30
    למה חתכו ושמו נגד? אולי הבעיה שם? וזכור לי דווקא שזה מתחת למושב הנהג.
  24. מאור30
    תבדוק ביוטיוב יש אינספור סירטונים להחלפת מסנן מזגן ברכב הזה.
  25. מאור30
    המצתים שם הם ארידיום או רגילים?
×
×
  • תוכן חדש...