Jump to content

מאור30

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    18,615

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מאור30

  1. מאור30
    תודה רבה, לאחר שאבצע אעדכן איך יצא.
  2. מאור30
    כך טוען המזגניסט לאחר בדיקה שלו. (ישנה בריחה של גז) האם מדובר בגומיות שנימצאות בחיבורים של צינורות המזגן אל המדחס עצמו? או שישנם עוד גומיות אטמים שכאלה במקומות נוספים במדחס? תודה.
  3. מאור30
    תודה על התגןובות חברים. אכן זה קורה רק ב-90 קמ"ש. מתחת ומעל למהירות זו הכל תקין. בצמיגים יש בשר למרות שהם קצת יבשים. אני חושב שאתחיל באיזון של כולם ומשם ניתקדם. או שפשוט אעשה החלפה בין ה-2 הקידמיים לאחוריים וניראה מה הכיוון המדוייק יותר?
  4. מאור30
    מעבר לכך הנסיעה חלקה. אני חושד בצמיגים למרות שעל פניו ניראים תקינים עם בשר. אולי איזון יעזור? אין משיכות של ההגה אלא רק רעידות שמורגשות יותר מכיוון רוצפת הרכב. אודה לעזרה.
  5. מאור30
    הרכב אוטומט, ככל הניראה המנורה נישרפה שם. ממה שהספקקתי כבר להכיר בפלסטיקה של יונדאי שכימעט ולא שמעו שם על ברגים והכל הולך עם קליפסים תוך השחלות של מברגים ושליפות הפלסטיקה למיניהם. אז כיצד אני מוציא את הלוח שמתחת לידית ההילוכים על מנת להחליף נורה? תודה.
  6. מאור30
    להיסתכל על רפידות ולראות אם תקינות או לא, זה עניין של לא יותר מ-7 דקות ולדעתי לא מצדיק אפילו תשלום. מאיפה אתה בארץ?
  7. מאור30
    אני רואה פה 2 אופציות: 1- הרכב שורף שמן וניתן לראות זאת על האלקטרודות של המצתים ואם תעלה תמונה נוכל לעזור לך. 2- נזילת שמן שבדר"כ לא מבחינים בה כל כך מאיזור מחזירי השמן הקידמיים, היכן שיושבת רצועת התיזמון - בהחלט שווה בדיקה. ומה דעתך אולי לבצע בדיקת לחץ במערכת השמן? זה ייתן לך את הכיוון המדוייק.
  8. מאור30
    וואווו...באמת יקר! על מה ולמה? אני יגיד לך את האמת אני בדר"כ עושה הכל לבד בבית כולל טיימינג רק שהפעם העדפתי מיכיוון שהרכב ניקנה מלפני יומיים ויש לו היסטורייה יפה של מורשה בלבד שגם מערכת התיזמון תיכנס ותירשם עם קבלות. אם זה היה יקר יותר הייתי כבר מבצע לבד.
  9. מאור30
    יש לך גטס 2005? כמה שילמת ואיפה אם ניתן לשאול?
  10. מאור30
    "הלב" בחדרה. אהבת את המחיר?
  11. מאור30
    עידכון: היום ביצעתי טיפול טיימינג שכלל רצועה ומותחן + 2 רצועות אביזרים בגטס 2005. הכל כולל הכל יצא 800 ש"ח. האם המחיר סביר לדעתכם? תודה.
  12. מאור30
    יעדיף להביא את הרכב למוסך במיידי ולא בנסיעה.
  13. מאור30
    זה המחיר שלקחו לך עבור תושבת מנוע עליונה לגטס ביחד עם עבודה?
  14. מאור30
    סביב ה-150 ש"ח.
  15. מאור30
    התשובה מקובלת בהחלט אבל בכל מיקרה אם אחליט ללכת על האופצייה של ריקון בעצמי, באיזו מהדרכים מומלץ יותר לבצע זאת?
  16. מאור30
    אם קיימת בעייה של אטם ראש פרוץ שום ניקוי לא יעזור והמצב יילך ויחמיר עד שלא ייסודר כמו שצריך.
  17. מאור30
    אל תיסע כך, מדובר במצב לא בטיחותי ועל כן חזור למוסך שנגע בבלמים ושייסדרו זאת על אחריותם כמובן.
  18. מאור30
    מתח טעינה תבדוק דרך קוטבי המצבר ולא דרך המצת ואז חזור לעדכן.
  19. מאור30
    הילוכי P ו N הם הילוכי סרק ואילו D R 1 2 אלו הילוכים בהם שואף הרכב לנוע ועקב כך הויברציות מהמנוע גדלות כל עוד הרכב לא בתנועה וזהו אכן תפקידם של תושבות המנוע, למנוע ויברציות אלה.
  20. מאור30
    לא הגיוני בעליל...7000 ש"ח לראש מנוע?! מה זה פורשה? יקר מאוד!!
  21. מאור30
    המדחס ניתפס ונחוץ החלפה. אין לי בעייה לבצע את העבודה בעצמי רק דבר אחד חשוב שאני רוצה לדעת לפני שאני מבצע זאת, עדיין קיים גז במערכת - האם לשחרר אותו דרך הונטילים עצמם או שפשוט לנתק את הצינורות מהמדחס והגז כבר ייצא. האופצייה של לנתק את הצינורות מהמדחס כל עוד הגז בפנים נישמעת לי פחות מומלצת. מה דעתכם?
  22. מאור30
    יש להיתחבר לסורק תקלות כי ככה קשה לנחש. יכולה להיות בעייה בקודן, במשאבת הדלק, או בחיישן כל שהוא.
  23. מאור30
    גם לי יש הרגשה שאכן מדובר בבעייה שמקורה במערכת ההצתה. האם קורה שהוא גם לא מוכן להידלק כלל? כלומר יש הנעה אבל לא נידלק אלא רק לאחר כמה נסיונות רצופים?
  24. מאור30
    תודה רבה רבה..
  25. מאור30
    בוקר טוב. אודה לעזרתכם בהמלצה על מוסך ליונדאי גטס באיזור חדרה בלבד. שיהיה אמין זול ומקצועי. תודה.
×
×
  • תוכן חדש...