Jump to content

דקל

  • הודעות

    66
  • כאן מאז:

הנקודות של דקל

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

1

מוניטין

  1. כלומר הבדיקה שלו היא בעיקר בעין ולפי שיקול דעתו הוא מחליט האם זהו חופש מוגזם או לא?
  2. שלום לכולם אני מחפש משהו שיודע להגיד לי כיצד בודקים במכון רישוי חופש בהגה בזמן שאני "משחק" עם ההגה. האם לפי חופש שהוא רואה בעין או שהוא מרגיש ביד, יש לי רקע די טוב במכונאות. אשמח אם משהו יכול לתאר לי אפילו בערך מה הוא ראה מהצד תודה רבה אופיר
  3. שלום לכולם משהו בעבר באתר המליץ לי על חנות יונדאי שופס - חלקים מקורים ליונדאי בזול. האם משהו מכיר חנות כזו גם לסובארו תודה
  4. כן דני השחיקה שווה, כאשר שלחתי לחרט את הצלחות עם הנאבות הוא ראה עוות הנובע (לטענתו) מהתחממות יתר בצד שמאל.
  5. תודה דני על התגובה פרקתי גלגל אתמול ומדדתי: עובי הצלחת 25 מ"מ, על קוטר של 27 ס"מ ויש חורי אוורור. אני בד"כ לא נסע עם משקל כבד רק 5 ילדים קטנים האוטו לצורך משפחה בלבד. אני לא יורד הרבה ירידות רק בטיולים לצפון ולדרום אולי 5- 10 פעמים בשנה אבל זה עדיין לא נעים בכלל רעידות בזמן עצירה ונראה גם לא בטיחותי תודה
  6. יונדאי מקורי מהניילון
  7. תודה על התגובות - אבל כל החלקים מקוריים לגמרי ואני יודע לעצור (תמיד בפמפום) במיוחד בירידות, פה מדובר על בעיה אמיתית. כנראה אחד ממשתני המשווה השתנה (משווה לחצים,ברק אחרוי\קידמי). אני מנסה לחפש עזרה מנסיון של אנשים פה האם ניתן לבודד את הבעיה לפני שאני נכנס למוסך והוא אוטומטית מחליף 4 ברקסים. יש לי נסיון של שנים כעובד מוסך פשוט ולצערי אני יודע כיצד לפעמים(לא תמיד) העניינים עובדים. התייעצתי כבר עם מכונאים וקבלתי תשובה שאני לא אהבתי - ככה זה המודל הזה ואני לא קונה את זה - לא יתכן שככה יצא אוטו חדש מהחברה, משהו עדיין יכול לעזור כיצד לבדוק האם הבעיה סביב משווה לחצים או גלגלים אחוריים?
  8. דני שלום ותודה על התגובות, לגבי גישת ביטול מנגנונים - אני איתך - יותר מזה - אני טוען שעם כל התקנים המחמירים (ארופאי/אמריקאי)אין סיכוי שהרכב סוחב איתו בעיה כזו של צלחות רגישות לעוות. אבל עובדה שלא צינתי פה שאני מכיר עוד שני רכבים כאילו באותו מודל עם אותה בעיה בדיוק. אם יש לך רעיונות בשבילי מה ואך לבדוק אשמח. לגבי ABS - לפי הבנתי הוא מונע נעילת גלגלים כיצד יתכן מה שתיארת - "ולכן אם האחוריים נעולים בבלימה חזקה הרכב יכול להסתובב על צירו. "
  9. דני שלום. א. כיצד אוכל לבדוק תאימות של צלחות גדולות יותר? ב. בתחילת השרשור כתבת שהברקס האחורי יכול להנעל ולגרום להחלקה - מדוע? יש ABS - אולי הפתרון הוא פשוט לבטל את המשווה וזהו? אנא עזרו לי תודה
  10. אתה צודק הוא נמצא על הסרן ואפשר לכוונו אבל כיצד אדע מה קיבלתי. יש לי ספר רכב ובו כתוב את המרחק המנוף של המשווה לחצים מגוף הרכב (ערך קבוע לא תחום) אבל האם יש שיטה לבדוק האם המשווה עובד ותקין? אולי בכלל יש בעיה תפקודית של המשווה? משהו מכיר שיטה לבדיקת משווה לחצים (עדיף ללא פירוק)? ודני - כיצד ניתן לשים בלמים אחרים האם התקוונת לרפידות, בוכנה צלחות?
  11. שלום יש לי יונדאי H1 2007 ויש לה בעיה אופינית של עיוות צלחות ברקס קדמיות כתוצאה משימוש אנטנסיבי. אולי נראה הזוי אבל בדקתי זאת לאחר שהתעוות בדקתי אצל חרט וזאת היתה התשובה שהעוות נגרם כתוצאה מחום בדקתי עם עוד אנשים עם מודל כזה ולהרבה יש את הבעיה הזו. השאלה שלי האם ניתן לבטל או לכוון את משווה הלחצים האחורי כך שהגלגלים מאחור יעבדו תמיד בעצירה ללא כל קשר לעומס משקל אחורי(זאת כדי להוריד עומס מהגלגלים הקדמיים). או שזה בעיה /הרפתקאה? תודה אופיר
  12. סליחה אתה צודק לא פרסמתי - אני מאזור המרכז, רמת גן. תודה רבה לך אבל אינני יכול כרגע להגיע עד חיפה.
  13. שלום יש לי יונדאי H1 ואני מחליף נאבה קידמית בנאבה החדשה אני צריך להכניס בלחץ מיסב אחורי ומיסב קידמי. ואין לי PRESS בבית - האם משהו יש לו כלי כזה או עצה כיצד להכניס את המיסבים בלי לפגוע בהם נראה לי שדפיקות לא רצוי - נאבה זה דבר שצריך להיות מאוד מאוד מאוזן (0.05 מ"מ). תודה אופיר
  14. הבחור זול מקצועי ואמין. 0522423751 הבחור גר באלעד והמוסך בנתניה
  15. תודה רבה יש לי משהו בסביבתי שאני סומך עליו
×
×
  • תוכן חדש...