Miraz
-
הודעות
699 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Miraz
-
סתם שאלה, לא תחסוך לפחות 40-50 אלף שקל אם תשאר עם ה1.8TSI ותוסיף צ'יפ ומתלים מוקשחים (או קויילאוברים) ? נשמע די עדיף
-
סיפור מקומם, אני ממש מקווה שהנהג ההוא וגם החבר שלו יאכלו אותה.
-
העברת הילוכים בגיר אוטומטי ללא שימוש במשבת וכמה שאלות
Miraz פרסם הודעה בנושא של or_doc בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
פארקינג=ניוטרל פלוס נעילה של הגיר. אפשר לשים ניוטרל ולהרים בלם יד אבל אין יתרון בזה. מכה בשילוב לD יכולה להיות אם התושבות גמורות או אם העלאת טורים לפני העברה לD. -
לא מבין למה אתה תוקף אותו, מה שהוא רושם זה מה שצריך ומומלץ לבטיחות, הוא לא מדבר על עצמו אלא מה מומלץ.
-
מטורף לגמרי. כמעט תאונה פטאלית. וברצינות: אני ממש לא מעודד עבירות תנועה, אבל לפרסם דבר כזה באינטרנט זה ממש בדיחה.
-
זה לא עובד ככה. תקנה מדיד בעשר שקל ותבדוק. יש סרטון ישראלי שמדגים צמיג שמנופח לרמה שעדיין אין לו "בטן" והוא מרגיש קשה לגמרי למגע "מבחן הבעיטה", ואתה יכול לראות בפניות איך הצמיג נמרח הצידה, נראה כאילו הולך לרדת מהחישוק עוד רגע. בקיצור אם הגעת למצב שאתה יכול להבחין בלי מכשור שחסר לך אוויר, חסר כבר המון אוויר ברמה שאי אפשר לנסוע.
-
כשניסיתי להשיג את UPS, המענה האוטומטי לא הפסיק לבקש ממני מספר לקוח (ואין לי), בסוף הסתבר שלא ללחוץ כלום במשך כ-20 שניות הוביל אותי לנציג. שווה נסיון.
-
בתמונה הראשונה די אהבתי את זה על הקמארו, בשתי הוואגיות האלה, זה הדבר הכי מכוער שראיתי בחיים !!!
-
אין לה רישוי לכביש, נכון ?
-
אף רכב נורמאלי לא בא עם צמיגים מוגבלים ל160. ודווקא צמיג קדמי יכול להתפוצץ ולאפשר עצירה בקו ישר. אם כבר החלטת לציין קדמי/אחורי לפחות היית בוחר בנכון. (זה קרה לגיסי למען הסר ספק באיזור ה100 קמ"ש, והוא בכלל לא נוהג כמעט במכוניות אלא רוכב.)
-
האם אפשר "לדרדר" ידני בפקק על ניוטרל?
Miraz פרסם הודעה בנושא של BrucE_WaynE בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
למה לא ? -
קיימים בכלל אוטובוסים חשמליים ?
-
ממש מטורף... מעל 400 כ"ס ומומנט כפול מאירופאית עם 400 כ"ס ועושה את אותו הזמן של מגאן על המסלול. דווקא די חיזקת את הנקודה שלו!
-
זה תלוי ברכב. יש רכבים שגם 1.80 לא יכולים לראות. את יכולה לנסות לתלות צמיג איפשהו ולנסות להחנות כמה שיותר קרוב אליו בלי לפגוע למשל, כדי ללמוד את המימדים של הרכב.
-
רכב זורק זנב בסיבוב אחרי החלפת חישוקים
Miraz פרסם הודעה בנושא של nepet בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
זה זיוף (סתם אפקט של הדרייבר בלי קשר לסימולטור), וגם ככה לא כל סימולטור/רכב מציע ABS ולמה בכלל להשתמש, זה די קל ללמוד להסתדר בלי. יש פדלים יקרים עם דוושות ברקס -
זה נכון, יש אתרים שדרכם אפשר לשלוח כל מיילים בשם כל כתובת שתרצו, גם אם היא קיימת.
-
הטרנזיט הזאת דווקא נראת לא רע בכלל, במיוחד החלונות של הנוסעים.
-
אתה יכול גם לקנות קירור איכותי למעבד ב200-300 ש"ח ולעלות מ2.67 לאזור ה4GHZ, גם יתן שיפור גדול וגם יבטיח לך שאתה רחוק מאוד מצוואר בקבוק לכרטיס מסך.
-
מה ההבדל בין החזקה של רכב אוטומטי בשיפוע עם בלמים בנוסף למנוע (כשבמילא המנוע מחזיק והבלמים לא עושים משהו בנוסף) לבין החזקה ללא הבלמים? חוץ מתיבות כמו של הB4 שמוציאות לניוטרל לפי הבלם, אני לא מבין על מה אתה מדבר.
-
בדיוק, עוד מעט יגידו שיש נזק לבלמים האחוריים בחנייה בשיפוע ?
-
יכול להיות שיש לך יובש בעיניים? אם אתה עובד מול מסך יותר מבעבר זה יכול להיות קשור.
-
מה לחץ האויר שאתם ממלאים בצמיגים בתחנת הדלק?אתמול גיליתי את הלחץ הנכון...
Miraz פרסם הודעה בנושא של hwgeek בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
35 קדימה, 32 אחורה, וזה עוד בלי נוסעים ומטען וגם על קר. 31 על חם זה נמוך מידי. -
טיפה גבוה, אולי עדיין דווקא כן קשור לנהיגה שלך, כמובן שאם אתה "לוחץ" היית מודע, אבל עדיין אם אתה לא שומר על מהירות קבועה, אלא מגיב לכל פיפס בתנועה בבלימה והאצה מחדש, כן הפגיעה האמיתית בצריכה.
-
נהיגה מתקדמת יכולה לעזור לדעתי, אומנם יש הבדל בין התנהלות בתנועה לבין שליטה במגרש ריק, אבל עדיין אחרי שאתה "משתולל" הרבה תחת איבודי אחיזה, מהירויות וכו', הנהיגה תבוא יותר ב"איזי". ובמקרה הזה הוא יכל היה לבדוק מראות יותר תדיר אם הוא היה מרגיש קליל ורגוע יותר ולדעת להגיב אחרת לדוגמא.
-
(מה אתם אומרים על לקנות) שברולט קאמרו ב200K?
Miraz פרסם הודעה בנושא של mor_keshet בתוך ייעוץ ברכישת רכב
תוכל באותו מחיר להשיג רכב עדיף מכל בחינה, מלבד הפוזה והרושם, שלכל רכב יש כאלה משלו. צריכת דלק + ביטוח + תיקונים יקרים בטירוף וגם יהיה בעייתי לתקן. וכמובן שוק בעייתי. בקיצור רק אם זה ממש החלום שלך/זה לא מזיז לך כספית, אחרת זה בדיחה.