Jump to content

saay222

  • הודעות

    1,251
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי saay222

  1. תיאורתית כן, מעשית לא. קודם כל צריך אל פסק קטן בעל סוללה אחת (שכן היותר גדולים הם בעלי 2 מצברים ומערכת הטעינה שלהם היא 24 וולט). היה והכל בסדר, ידרשו כמה ימים עד שבוע ע"מ לטעון מצבר לרכב, העניין הוא שמעגל הטעינה לא בנוי לספק זרם מקסימלי במשך כמה ימים ולאחר כמה עשרות שעות הוא פשוט יתחמם וישרף.
  2. גונבים הכל, קרה שגנבו לי חיישן רוורס אחד (מתוך 4), לא הבנתי למה המערכת משתגעת עד שלא עצרתי והסתכלתי.
  3. כמו שחברת "דלק" אוהבת להגיד, "דלק זה לא רק דלק", במקרה של סונול, זה כנראה 97% מים.
  4. בלי תמונה אי אפשר לקבוע, לפי התיאור הלא ברור בעליל זה נשמע כאלו גנבו את הג'נטים או את הרפידות. עכשיו נשאלת השאלה, היה ונגנבו הג'נטים, על מה רצה פותח השירשור לנסוע?
  5. פרק את הדיפון הפנימי של הדלת, את מקום הנזילה אטום עם סיליקון, פתח את פתח הניקוז שכנראה נסתם.
  6. הגיר מלא שמן, אם מים יכולים להכנס אז השמן יכול לצאת, אז אם הגעת למצב שאתה פוחד שמים יכנסו לך לגיר, המים הם הבעייה הכי קטנה שלך.
  7. אם אתה חושב שמספר ימי הערפל במקום בו אתה גר מצדיקים את זה, לך על זה.
  8. כמו שכתבו, זה אכן נהוג וטוב, אבל חשוב לזכור שזה צריך להיות מיושם רק במקרה של שבר-ענן ממש ולא בכל גשם.
  9. מילא שלא יהיה אכפת לו מנהג הרכב שהוא חוסם, אבל גם לא אכפת לו מהרכב שלו שישנו סיכוי סביר שיקבל מכה באחד התמרונים שמתבצעים מסביב לרכב שלו. תרבות הליסינג.
  10. כוח עליון זאת רעידת אדמה, גשם בחורף זה צפוי, תשאל כל ילד בגן חובה מה יורד בחורף והוא יגיד לך את מה שבחלק מהעיריות כנראה שלא יודעים.
  11. מתח טעינה לא רלוונטי מכיוון שאין תופעות נוספות הנגרמות ממתח טעינה נמוך. יש לבדוק את המתח על הדקי הנורות עצמן.
  12. כשהמנוע כבה, חכה להפוגה בגשם, פתח מכסה מנוע ותראה מה רטוב.
  13. בלי תמונה קשה לדעת, באופן כללי, כל נזק בדופן הצמיג פוסל אותו משימוש.
  14. האנטנה זהו השקע הקיים מימין ל-RCA האדום בתמונה שצרפת.
  15. בספק כוח פשוט (ג'נרי) ההצעה הזאת מיותרת שכן כל הגידים של אותו מתח מחוברים מאותה מסילה וגם ככה מקוצרים. בספק כוח יותר יקר יש בדר"כ מספר מסילות מתח, וקיצור ביניהם מאוד(מאוד) לא מומלץ. בקיצור, חוט אחד צהוב וחוט אחד שחור.
  16. כל החוטים הצהובים מהספק הם פלוס 12V, זה לא משנה איזה תבחר.
  17. לכל אחד יש הגדרה אחרת של "רציני", צריך לפחות כמה סנטימטרים של שלג או קרח אמיתי (לא "סלאש") ע"מ לאפשר שימוש בשרשראות. זה גם תלוי בתנאי הדרך, מכיוון שהשרשרת מייצרת עבורך אחיזה נוספת, ירידה או עלייה תלולה יחסית בתנאי שלג תחייב התקנת השרשרת, מה שבמישור היה מספיק צמיג החורף.
  18. בלי תמונה קשה לקבוע.
  19. אם אני זוכר טוב משירותי על החרמון לפני אי-אילו שנים, היתה מגבלה של 30 קמ"ש בנסיעה עם שרשראות. כמו כן, אסור לנסוע עם שרשראות על דרך שאינה מושלגת, הדבר יפגע ברכב ובאספלט.
  20. נשמע כמו מקום עבור פיוזים ספייר, מה השאלה?
  21. http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%90%D7%A4%D7%A7%D7%98_%D7%A4%D7%9C%D7%A6%D7%91%D7%95
  22. בנד ממתכת אמור לעשות את העבודה.
  23. אם מנורת החיווי לא נדלקת אז הבעיה מצטמצמת להזנה, מתחילים מהקל אל הקשה, תבדוק עם רב מודד את המפסק.
×
×
  • תוכן חדש...