Jump to content

saay222

  • הודעות

    1,251
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי saay222

  1. פיוזים לא נשרפים סתם, חשוב לבדוק מה בדיוק שרף אותם.
  2. שמן קר הוא צמיגי יותר משמן חם. מנוע קר זה אומר שרק התחלת נסיעה, וחוץ ממנוע קר גם הצמיגים קרים והלחץ הוא טיפה נמוך מהלחץ כשהם חמים.
  3. ציפיות זה דבר טוב, שומר על הכריות נקיות.
  4. לא מובן איזה תשובה אתה מחפש, לשאלה שלך, כן, יתכן, כמו כן יתכן שהדוח עף ברוח נלקח ע"י עובר אורח וכו', הכל יתכן.
  5. אז כנראה שאתה מכיר הרבה דרך הטלווזיה, צא מהסרט, זה לא משפט פלילי ולא "פרקליטי LA", זה סה"כ משפט תעבורה.
  6. ברכבים ללא היגוי כוח הרבה יותר קשה לסובב את ההגה על המקום (לעומת בזמן נסיעה). ברכבים עם היגוי כוח לא מרגישים בהבדל אבל מערכת התגבור מרגישה את ההבדל (כי עדיין צריך להשקיע את אותה כמות אנרגיה כמו בסעיף הראשון). להגיד שזה מזיק זה כמו להגיד שנסיעה ברכב מזיקה, זה בהחלט תורם לבלאי גבוה יותר, אם תשב כל היום ותסובב את ההגה על המקום המשאבה תכשל די מהר, אבל במהלך שימוש רגיל ברכב זה זניח. זה נכנס לקטגוריה של הדברים שלא ממש מזיקים לרכב אבל אם אפשר להמנע מהם זה יהיה טוב.
  7. לא מיתוס, ובלי שום קשר למערכת ההיגוי, זה משפיע בעיקר (אבל לא רק) על הצמיגים.
  8. לא הייתי מתבטא במילה "מזיק", אבל אם אפשר להמנע מזה, זה רצוי.
  9. לא ממש הבנתי ממש איך אתה מתכוון למתוח את הרצועה ע"מ שלא תחליק ללא מותחן, אתה יכול להניח את הרצועה על הפולים ואולי טיפה למתוח אותה טיפה אבל אתה לא תתקרב למתח המתאים. ע"מ לדעת את המידה אתה יכול להשתמש בחוט כותנה ע"ג הפולים.
  10. זה כבר נראה לי לא סביר ברמה הכי קיצונית של המילה. אולי תוכל להרחיב על מצב הרכב, או מה זה מבחינתך "מוצף מים"? (מדובר על רטיבות קטנה/גדולה/שלולית של מספר מילימטרים על רצפת הרכב וכו'?)
  11. כי אולי לא צריך? גם נורות לא עולות הרבה, אני לא רואה הרבה אנשים שמחליפים נורות תקינות "על הדרך".
  12. על הנייר, כמו דברים רבים וטובים, זה נראה ממש טוב, בפועל מה שהולך לקרות זה שקבלני מע"צ (באיזה שם הם נקראים היום?) ימהלו את החומר הזה במים ע"מ לחסוך בעלויות (כמו שהם נוהגים לעשות כבר שנים עם צבע רגיל) ואנחנו נישאר עם צבע שזורח בתיאוריה וללא תאורת כבישים כלל (כי מי צריך תאורה שיש צבע גאוני שכזה). לא סומך עליהם בגרוש.
  13. לפעמים הבחירות זה רק תירוץ. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4337842,00.html
  14. הם חיו באושר ועושר עד עצם היום הזה.
  15. השאלה היא לא איך להמנע ממצבים כאלו אלא מה לעשות במקרה ו... קרב מגע לא רלוונטי בסיטואציה הספציפית שאליה נקלעת אליה מכיוון שהיית ישוב בכיסא ללא יכולת ממשית לזוז מהמקום. גם גז מדמיע לא היה עוזר ואף מסוכן שכן דקירה אפשר לבצע בחצי שנייה גם עם עיניים שורפות ותוך-כדי שיעול כבד, והחלקים הפגיעים ביותר בגוף שלך הם גם הכי חשופים באותה סיטואציה (החזה והגרון). במקרה שלך הייתי נותן לו את המאה ומשהו שקלים שהיו לי וזהו. זה לא תבוסתנות אלא ניהול סיכונים.
  16. א. מצבר שלא מניע אחרי שבוע זה תקין. ב. מצבר-רכב לא נועד להתפרק לחלוטין (שימוש מחזורי), כל פריקה כזאת מקצרת את חייו. ג. שקול ביצוע "טעינת אחזקה" של המצבר (כשהוא מנותק, המצבר יכול להשאר פיזית במקומו) וחיבורו לרכב רק כשצריך.
  17. בלי לדעת באמת את הסיבה, אני יכול רק להמר שהסיבה היא שבזמנו לאחד הבכירים במשרד התחבורה היה קרוב משפחה שייצר את המדבקות הללו.
  18. גם מצבר צריך להחליף. מה עם הרישיונות?, הוקפאו?
  19. ללא רב מודד אי אפשר לדעת בוודאות אבל זה נראה לפחות שהשחור עם הנעל זה מינוס, והכפול זה עוד 2 ערוצים שכנראה לא בשימוש אצלך.
  20. א. ספידומטר לא מדייק, סטייה של עד 10% כלפי מעלה נחשב נסבל, אין סטייה כלפי מטה. ב. מכיוון שהסטייה נמדדת באחוזים זה ברור שככל שהמהירות עולה הסטייה במספרים מוחלטים עולה. ג. גם הספידומטר של חבר שלך מזייף.
  21. היום כבר אף אחד לא עובד עם וידאו אנלוגי, כרטיסי ה-BNC עוברים מהעולם, הכל דרך הרשת, אלחוטי או קווי. אף מצלמה מהדור הנוכחי לא כוללת BNC.
  22. לא מוכר לי פיצ'ר כזה. לדעתי התרחיש ההגיוני שהמגבים עבדו לפני התאונה, אחרי התאונה כשכיבו את הרכב, המגבים בתמונות שראית היו במקרה באמצע השמשה.
  23. במקרה שלך, ידעת מי גרם לנזק ותבעת אותו, לא היתה צריכה להתבצע שום חקירה של המשטרה.
  24. מתי בפעם האחרונה הגעת לתחנת המשטרה עם דיסק ובו סרטון ברור ממצלמת אבטחה? הם אפילו מסרבים לצפות בצילומים. אתה חושב שהסירטונים שרואים כל שבוע בכלבוטק לא הגיעו קודם כל למשטרה?
×
×
  • תוכן חדש...