Jump to content

saay222

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,251

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי saay222

  1. saay222
    אזיקון זה רעיון גרוע, החום והחומציות יחלישו את הפלסטיק בזמן קצר יחסית של כמה חודשים ולמעשה ישבר ברגע שהמצבר ירצה לזוז ממקומו. הפיתרון של צביקה הוא הפיתרון הנכון בהעדר התושבת המקורית. וזה נכתב רק עבור מי שמוצא את השירשור בחיפוש, שכן אני חושב שפותח השירשור הסתדר כבר אחרי 8 חודשים.
  2. saay222
    נו באמת, חצי-אוטומט ביתי עובד ב-230 וולט AC, וברכב זה 12 וולט DC, לעבוד עם דבר כזה זה כמו לעבוד בלי פיוז בכלל. במקרה של קצר, לא ההגנה המגנטית תעבוד, וההגנה הטרמית תכנס לפעולה אחרי שהחוטים יתחממו לרמה שפוטנציאלית יוכלו להדליק חלקי פלסטיק ובד ברכב.
  3. saay222
    מאוורר עובד?, מכסה מיכל העודפים והרדיאטור תקינים?
  4. saay222

    דוח על חניה על קו?

    saay222 פרסם הודעה בנושא של bari850 בתוך רכב כללי

    העניין הוא, שאי אפשר להוכיח מי התחיל לחנות ככה.
  5. saay222
    לפעמים, ע"מ להקל על ההשתלבות של הרכבים היוצאים מהחניון, מציירים מעטפה גדולה יותר מהפתח עצמו.
  6. saay222
    מגבר חדש מהאריזה? ריח שרוף או ריח אחר?
  7. saay222
    אשמח לזה, תודה.
  8. saay222
    כנראה שכחת לסגור את הפקק, בלי הפקק אין לחץ במערכת והמאוורר לא יעבוד, בימים הבאים תעקוב אחרי חום המנוע, מפלס נוזל קירור וסימנים לערבוב בין המים לשמן.
  9. saay222
    כל כבל דו גידי יתאים פה, חתך הכבל לא רלוונטי שכן הזרם הוא פחות מעשירית האמפר וגם זה למשך שנייה אחת. תיאורתית אתה יכול להאריך אותו לאיזה אורך שתרצה (20 מטר יספיקו לך?), כנ"ל לגבי ה-HDD LED. כל מתג NO יתאים לך, תבחר איזה שאתה רוצה.
  10. saay222
    אז ביינתיים תיסע עם מזגן דלוק ע"מ לא לצלות את המנוע, קח אותו למוסך בבוקר.
  11. saay222
    במאורר הרדיאטור או ביוניט שלו. תדליק מזגן, המאורר עובד?
  12. saay222
    אני חושב שאני יודע למה אתה מתכוון, ברגע שמרפים (אפילו בעדינות) מדוושת הגז, הרכב קופץ כאילו הקפצת את הקלץ', נכון? יש לי את אותה הבעייה (קאנגו 99'), אשמח גם אני לשמוע את התשובה לזה, לי נאמר (באופן כולל) שזה הגיר.
  13. saay222

    זיהוי רכב מפרסומת.

    saay222 פרסם הודעה בנושא של saay222 בתוך רכב כללי

    גאונים! תודה רבה!
  14. saay222
    מישהו יודע איך קוראים לרכב שנראה ב-12 שניות הראשונות בפרסומת? תודה.
  15. saay222
    המפכ"ל למעשה מודה שבגלל המכסות נרשמו כל שנה כמעט 700K דוחות שלא היו אמורים להרשם. http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000809371
  16. saay222
    לצערי לא אירוע נדיר במיוחד. במסגרת עבודתי אני עושה כמה מאות קילומטרים בשבוע, זה קורה לי בממוצע פעם-פעם וחצי בחודש. שים לב שבסיפור הזה יש 2 עבריינים, זה שעקף אותך וזה ש"נרדם" בשמאלי. לא מומלץ בכלל לנסוע במקביל לנרדם כזה, תעלה או תוריד מהירות ע"מ לתת ללחץ מאחורה להפרק. אם אתה נוסע במקביל לנרדם כזה, עליך לצפות לקוף התורן שיחרף את נפשם של כל המעורבים ויעקוף בכל מחיר. ברוכים הבאים לארץ הקודש.
  17. saay222

    עשן מהמנוע

    saay222 פרסם הודעה בנושא של elad10288 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    נראה כמו אטם סעפת פליטה.
  18. saay222
    איפה למדת נהיגה, בצה"ל? כששומעים "בום" בזמן נסיעה, לא ממשיכים בנסיעה לפני שמבררים בוודאות מה גרם לאותו "בום", יחסוך לך הרבה כסף בעתיד, באחריות. תחליף את מיכל העודפים ואת המנורה. בדקת שהקרטר בסדר?
  19. saay222
    שום דבר מבוסס, ידיעה אישית. זאת עובדה ידועה (היה תחקיר על זה בכלבוטק) שאיכות האספלט בארץ ירודה, תוסיף לזה את הצבע הלבן החלק שמשמש בניגוד לכל היגיון לסימוני דרך, את גדרות הביטחון שקילומטרים רבים מידי ממנו מורכב בניגוד מוחלט לתקן, ולבסוף את איכות הצמיגים הסיניים של רכבי הליסינג שגם הם לא מתוחזקים כראוי, ותבין למה אתה לא רוצה שבאופן קבוע ישייטו ליידך רכבים במהירות של 170 קמ"ש (כי אם חוקי לנהוג 150 אז אפשרי לנסוע על 170).
  20. saay222
    150 קמ"ש זה כבר בגבולות המסוכן בהתחשב במצב ותקן האספלט והצמיגים שרוב המכוניות נועלות.
  21. saay222
    הולכת הרגל יכולה לחכות כמה שניות עד שהכביש יהיה ריק ולחצות בביטחה. הבעיה בעצירות "מחווה" בכאלו כבישים היא שהנהג העוצר רוצה להיות "האיש הטוב" ולוקח הימור שאף אחד לא ינסה לעקוף אותו על המעבר, אבל הוא מהמר על חייו של הולך הרגל, לא על חייו שלו.
  22. saay222
    לכן כתבתי בשרשור אחר (וקיבלתי אזהרה על זה) שעקב פיקוח נפש של הולכי הרגל, עדיף להמנע מעצירות "מחווה" בכבישים כאלו. להזכירך, מה שרשמת לי בתגובה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3685856&postcount=20
  23. saay222
    מן הסתם (כמו שבטח ניחשת) הוא התבלבל בין זרם למתח, רוב המולטימטרים מוגבלים ל-10 אמפר, רחוק מאוד מזרמי התנעה. לכן ברגע שהבנתי שאין לפותח השירשור את הידע לסנן הצעות מסוכנות (ולמזלו, הוא בטח גם לא יודע להשתמש ברב-מודד, אחרת הוא היה יכול לנסות את ההצעה הזאת), יעצתי לו להשאיר את פתרון הבעיה לאנשי מקצוע.
  24. saay222
    אין שום בעייה לבדוק. זה נראה שאין ברשותך את הידע המתאים ע"מ לאבחן את הבעייה בלי להסתכן בנזק, קח אותו למוסך.
  25. saay222
    למה לנחש אם אפשר לנסות להניע עם כבלים ולדעת בוודאות. כמו כן, אם השעון או התחנות ברדיו מתאפסות, זה כנראה מצבר.
×
×
  • תוכן חדש...