saay222
-
הודעות
1,249 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי saay222
-
סתם רמאות. לא יכול לעבוד בחיים, וכל מי שיש לו יותר מ-2 תאים אפורים בין האוזניים יבין בדיוק למה. יותר מזה, פטציאל הנזק עבור 2 הרכבים הוא עצום, בקיצור, לא לגעת עם מקל בדבר הזה.
-
אני לא חושב שאף אחד מהסוכנת יגיד לך לדפוק נפקדות בשביל לקבל רכב. קח בחשבון שסביר שחלק מהחבר'ה שם גם קיבלו צו 8 אז אני מאמין שלא תהיה בעייה, דבר איתם על הבוקר מחר.
-
הכי בטוח, כנס למקלט, סמוך עלי שאני אבוא לקרוא לך כשיהיה שלום.
-
בשום פנים ואופן לא לעצור בנתיב נסיעה, בכל מקרה יש לך כ-30 שניות למצוא את דרכך אל השוליים ושם לעצור בבטחה.
-
בצע חיפוש על המושג "נעילה הידרוסטטית".
-
ההצעה הכי מטומטמת ששמעתי בחיים, EVER.
-
תאונה קלה עם הרכב. בעיה
saay222 פרסם הודעה בנושא של רביד.ס בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
"החיישנים שלי לא אמרו כלום" זה אומר שהמערכת פעלה בזמן התאונה, וזה אומר בתורו שהרכב של הנהגת היה משולב לרוורס בזמן התאונה. אם תצליח להקליט אותה אומרת את המשפט הזה, יש לך קייס (אולי תגיד לה, את בטוחה שהחיישנים שלך לא קלטו אותי?). -
המדינה מרוויחה בכל מקרה, תנועה דלילה ומהירה, משלמים למדינה מס מהירות. תנועה איטית ועמוסה, משלמים למדינה בלו עבור הדלק שבזבזנו בעומס. אם המדינה רוצה לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה, היא מציבה מצלמות אבל שומרת את מיקומם בסוד.
-
2 שאלות: א. איך הוא בדיוק עבד עליך, האם הוא שיקר? ב. מה זה בדיוק "נפל לי ראש מנוע"?
-
תופעת ההצמדות היא רעה חולה ומקיפה הרבה מאוד נהגים וביניהם גם נהגי מוניות, אבל לא שמתי לב לנציגות מיוחדת שלהם בין החולים במחלה הזו. מה שכן שמתי לב, שיש להמון נהגי מוניות את הנטייה לנהוג באמצע הכביש, ממש על פס ההפרדה בין הנתיבים.
-
אולי זה ניסיון של המוכר להסוות נורת "בדוק מנוע" שנדלקת או כל נורה אחרת שיכולה להוריד את מחיר הרכב.
-
הדבר ההגיוני הבא זה לבדוק אם חיברת את הפס לפיוז הנכון (שלוף את הפיוז וראה את תאורת הסלון נכבית) אם כן אז יש לחבר את הפס למקור מתח 12V חיצוני, כמו שנאי או אפילו המצבר (רק לשנייה או שתיים במקרה והפס מקצר) ע"מ לבדוק את תקינות הפס. במקרה והפס עובד יש לבדוק את הפיוז עצמו למקרה והוא שרוף. אם הפיוז תקין יש לבדוק עם מולטימטר שבית הפיוז מקבל מתח ואין כאן תקלה שלו.
-
פיוז מתחבר בטור לצרכן, אתה צריך לחבר את הפלוס לרגל הנכונה של הפיוז (תאורה אתה תקבל בכל מקרה) כי אם תחבר לרגל הלא נכונה (כאמור, הפס ידלק בכל מקרה) במקרה של קצר, החוט ינמס ויכול לגרום לשריפה. ניתן לדעת בקלות לאיזה רגל של הפיוז לחבר, תוציא את הפיוז ותבדוק עם מנורת ביקורת או מולטימטר בבית הפיוז עצמו עבור איזה רגל אתה מקבל מתח, אתה צריך לחבר לרגל שבה אין מתח כשהפיוז בחוץ. את המינוס אתה מחבר לשלדה היכן שאין צבע.
-
ולפיוז אין פלוס ומינוס, יש פין "לפני הפיוז" ויש פין "אחרי הפיוז", שים לב שחיברת אותו לפין "אחרי הפיוז" ע"מ שלא ישרף הרכב במקרה של קצר.
-
אני חייב להזכיר לכולם על החוק שעבר לצערינו לאחרונה בכנסת, ע"פ החוק על פותחת השירשור להביא בצמוד להודעה המקורית שלה תגובה בכתב משלמה סיקסט על המקרה, הקנס הוא גבוה. מישהו אמר שזהו הסוף של הצרכנות ההשוואתית? ובאופן כללי, צרכנות נבונה זה קודם לברר ואח"כ לשלם, לא ההפך.
-
אתה בנאדם מבוגר, על עצלנות במקרה הזה קיבלת קנס של 19 שקל, קבל את זה כמו גבר ותלמד שיעור לעתיד. כמו שאתה מצופה להגיע לבחינה באוניברסיטה מוכן, ככה אתה מצופה להגיע לטסט עם רכב מוכן, תאר לך שכל עמך ישראל היה עוצר על מסלול הבדיקה ע"מ להחליף נורות (כי ע"פ שיטתך, בשביל זה יש טסט), כולנו היינו עומדים שם ימים שלמים בשביל לקבל את המדבקה הזו. כאמור, אתה בנאדם מבוגר, תפעיל קצת אחריות, אף אחד הוא לא הבייביסיטר שלך.
-
בדיוק. לפני נסיעה להעביר את הרכב טסט, כן.
-
נסעת עם נורה ראשית שרופה, היית צריך את הטסטר ע"מ לגלות את זה, ועוד יש לך טענות?
-
מי המטומטם שאמר לך דבר כזה? מנוע דיזל לא יניע קר ללא מצתי החימום, גם לא בסהרה. והמצתים הללו נוטים ללכת כל שנה-וחצי שנתיים.
-
מצתי קדם-חימום.
-
שוטר מתנדב עצר אותי עם פעוט באוטו
saay222 פרסם הודעה בנושא שלו בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
אם לא היה לו כובע אז בכלל... -
למה להתאמץ ולקנות מאוורר שפועל על 5V ולהלחים לו קונקטור + סטפ-דאון מ-12V ל-5V?, למה לא לקנות מאוורר 120 מ"מ 12V עבור מחשב שולחני ולחבר אותו ישירות (אחרי פיוז כמובן) לאחד הצרכנים בבגז'?
-
אני הנחתי שזה בשביל לשים DOK או דיסק חיצוני שיתקשר עם ה-HU, בשביל עמדת קירור למחשב נייד אתה צריך 5V וזה הכל.
-
תיאורתית זה יכול לעבוד (כמובן עם דיודה למניעת זרם חוזר) מעשית, לדעתי, אם כבר קונים, עדיף לקנות מגבר נפרד שאמור להיות מוזן ממתח חיצוני.
-
בכוונה רשמתי "מגבר" ולא "כבל מוגבר". הכבלים המוגברים הללו אינם טובים מ-2 סיבות: 1. מהניסיון שלי המגברים הכלולים בכבלים הללו אינם באיכות הכי טובה ומכשירים שמחוברים אליהם נוטים לסבול מהתנתקויות ומהגבלת רוחב הפס. 2. המגברים הכלולים בכבלים הללו משתמשים ב-5V+ הכלול ב-USB, העניין הוא שחיבור USB שמגיע ב-HU אינו מתוכנן להפעיל יותר מ-DOK ולכן אינו מספק זרם מספק ע"מ להפעיל את המגברים הללו (בניגוד למשל לחיבור USB במחשב שאמור לספק 500 מילי-אמפר). מעבר לעובדה שאני בכלל לא בטוח שמפצל USB יעבוד במקרה הזה ע"מ לספק "צמד" יציאות.