saay222

לפיוז יש 2 רגליים, זה קריטי לחבר את החוט לרגל הנכונה.

אולי קרסה מחיצה פנימית.

נוזל בלמים הוא לא נוזל הידראולי?

א. עם ג'ק לא מתעסקים, זהו פריט שכשל בו יכול להביא לפציעה או אפילו מוות, קנה חדש. ב. אני מתאר לעצמי שכל נוזל הידראולי יעבוד פה, כמו שמן גיר אוטומטי רגיל/שמן הגה כוח/נוזל בלמים. ג. תקרא שוב את סעיף א'.

צודק שזוהי ברירת המחדל, אני אישית לא מת על המצב האוטומטי, אבל נראה לי שזה יותר עניין של טעם אישי, כמו גיר אוטו' לעומת ידני. אם אני יודע מה אני מודד (שזה 99.99% מהמקרים) אני יכול לכוון את הרגישות לטווח שאני רוצה, שוב, טעם אישי.

המצב האוטומטי טוב במקרים הנדירים שאתה לא יודע את הטווח, אתה מודד מתח (לדוגמה) ואתה לא יודע אם אתה תקבל 9 או 400 וולט. נחמד אבל לא שימושי במיוחד.

זה אומר שאתה בוחר מה למדוד מהמכשיר מוצא לבד את רזולוציית המדידה. אני לא הייתי קונה מולטימטר משומש.

יעשה את העבודה. מעבר לזה לכל מכשיר יש את האביזרים המתכלים שלו, ובמולטימטרים אילו חוטי הלידים (במלחמים למשל אילו הראשים), אם אתה קונה מכשיר שלם רק בשביל לקבל חוטים איכותיים יותר זה נראה לי כמו בזבוז. סירבול בהפעלת המכשיר?, לא הבנתי מה זה אומר, כל המולטימטרים (כולל הפלוקים הפשוטים) עובדים לפי אותו עיקרון שזהו גלגל הפעלה שבו אתה בוחר את המדידה ואת הרזולוציה.

ברור, ידעתי את זה לפני שקניתי, באתי עם רשימת דרישות. אני לא צריך בדיקות ברזולוציות כאלו (וגם לא בדיקות "על המעגל"), הקבלים שמשמשים אותי לא מגיעים לערכים כאלו ולכן אין שום היגיון בקניית מכשיר מדידה יקר יותר. זה בדיוק מה שאני מנסה להגיד לפותח השירשור.

איכות הרכבה וחומרים ירודה זו אמירה מאוד כללית, הכי קל זה "לזרוק" כסף ולקנות את מכשיר הכי יקר, לדעתי זאת לא הדרך הנכונה לקנות דברים. הדיוק של המכשירים הפשוטים היא לא בשמיים אבל מספיקה עבור חשמל רכב. באילו בעיות ספציפיות נתקלת עם המכשירים שהיו לך?

בדיקת מתח תחת עומס עצמאית יצריך מכשיר נפרד, אף מולטימטר לא יעשה את זה. זה ברור שאתה לא יודע מה אתה רוצה, דבר שכיח למתחילים, הצעה שלי, תקנה מולטימטר פשוט ב-50 ש"ח ולאורך הזמן תגבש לך רשימת דרישות מהמכשיר.

כן, חשמל ישיר במטלון. בשביל לבדוק מצבר בעומס אתה צריך מכשיר יעודי אחר, לא פלוק. לי יש את ה-117, היתרון שלו הוא בדיקת קיבול, דבר שאף מולטימטר אחר לא עושה. עריכה: מה שהבאת בקישור יעשה את העבודה מלבד בדיקת עומס עצמאית למצבד.

תלוי מאיזה איזור אתה בארץ, ובשביל פלוק מדגם נורמאלי TRUE RMS אתה תשלם ~1000 ש"ח. אני יכול להמליץ לך על חנות בפתח-תקווה שבה קניתי את הפלוק שלי.

אני חושב שזה בגלל הקלות היחסית שאפשר לנעול בלמי תוף בעזרת מערכת פשוטה של כבלים וגלגלות לעומת בלמי דיסק. ואני לא חושב שיעילות הבלימה משחקת פה תפקיד שכן תפקיד בלם היד הוא לא לבלום את הרכב אלא למנוע ממנו לזוז (למעשה למנוע ממנו להתגבר על החיכוך הקינטי של רכב שעומד), ואת זה אפשר להשיג אפילו בעזרת אבן קטנה מתחת לגלגל.

אחרי שבמשטרה הבינו שכולם כבר מכירים את המצלמה הנסתרת ולכן היא לא תפיק את כמות המזומנים שלה שציפו, היא הוסרה (ואולי הוסתרה מחדש), ועכשיו חפשו אותה. "בעקבות לחץ ציבורי" אעלק. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4349613,00.html

זה ידוע שחברות ביטוח ינסו להיתלות בענפים גבוהים מאוד ע"מ להתחמק מלשלם, דמיין את הסיטואציה הבאה- תאונה קטנה, נזק פח ל-2 הרכבים, במשפט נקבע שאתה אשם ועל חברת הביטוח שלך לפצות את הנהג השני בניכוי השתתפות עצמית שלך, או-אז החוקר יבחין בעובדה שהרכב המבוטח הוא לא הרכב שרשום בפוליסה, יקראו לך שקרן ויזרקו אותך מכל המדרגות, עכשיו לך תוכיח ש"הם" אמרו לך שזה בסדר. מבין? בקש בכתב את העובדה שחברת הביטוח (לא הסוכן) מודעים לעובדה שהרכב המבוטח הוא לא הרכב הרשום בפוליסה, הם כמובן יסרבו ואתה תחפש לך חברה אחרת. אני אישית מאמין לאימא שלי ולאחים שלי, לגבי כל השאר אני רוצה את זה בכתב.

זה נשמע שאתה עובד הפוך, בדר"כ האפס קבוע ומנגנון התאורה הפנימית הראשית שולט על המתח החיובי, אליו אתה צריך להתחבר ע"מ להשיג פלוס 12. אתה בטוח שאצלך ברכב זה עובד הפוך? כמו כן ובלי קשר, בהתחברות ישירה לפיוז זה קריטי להתחבר לרגל הנכונה של הפיוז.

הוא לא מכשיל שוטר במילוי תפקידו ולא יקבל דו"ח על לוחית לא תקינה מהסיבה הפשוטה ש(למזלו של החבר שלך)השטות הזאת לא עובדת, במקסימום הוא יקבל צעקות מאמא שלו/חברה שלו/אישתו על כך שהוא מבזבז את הכסף שיכל לשמש לנעליים/שמלות/בשמים. אגב, גם אני מוכר ספריים, יש לי לכל מטרה, מספריי לגירוש שדים ועד ספריי לחיזוק הבית בפני רעידות אדמה, תגיד לחבר שלך.

בדיוק כמו שהרופא של בר רפאלי בודק אותה ומייד אחריה בודק זקנה בת 90.

בגדול מאוד, בגיל 13 הרשיעו אותי על שבל"ר, חילצתי במצב קשה גור שהושאר בתוך רכב סגור בקיץ תוך-כדי שבירת שמשת הרכב עם אבן, בעלת הרכב לא היתה מוכנה לשמוע שום דבר והגישה תלונה במשטרה, למזלי, התובע היה אדם בעל שיקול דעת וקיבלתי הרשעה ללא רישום פלילי. רישום פלילי היה יכול למנוע ממני גיוס לצבא והשתלבות נורמאלית בחברה הישראלית. בעניין הכלב, אני לא הייתי מוכן לשמוע שום דבר ועם שכנוע של אמא שלי אימצתי אותו, היו לו חיים נפלאים והוא נפטר בשיבה טובה. החלטה קטנה של תובע יכלה לשלוח אותי למסלול אחר לחלוטין שכולם היו מפסידים עליה. (כמובן אני, ואולי אנשים אחרים שהייתי פוגע בהם במהלך חיים של פשע). טיפה שיקול דעת כלפי ילדים שכל החיים שלהם לפניהם זו השקעה משתלמת לכל הצדדים.

המכשיר שתארת לא בודק "זרם התנעה" (מדידת זרם אף-פעם לא תתבצע במקביל אלא בטור), הוא בודק מתח תחת עומס, וזה בדיוק מה שאפשר למדוד בעזרת רב-מודד תוך כדי שהסטרטר מסתובב (ברגע ההתנעה).

חברך (?) סירב לבדיקת השתן בגלל שבשתן אפשרי לגלות שימוש בסמים הרבה אחרי שהם נוקו לחלוטין ממחזור הדם ואינם ניתנים לגילוי בבדיקת דם, לפחות אל תנסה למרוח אותנו... מעבר לעובדה הזאת לא ממש הבנתי מהי עבירת התעבורה שנעשתה, לפי מה שהבנתי מההודעה שלך, חברך לא נתפס נוהג תחת השפעת חומרים אסורים (אלכוהול\סמים), מעבר לזה זה כבר משפט פלילי, לא תעבורה. או שלא הבנתי נכון.

מכירים את המשפט "בתחבולות תעשה לך מלחמה"?, תהיו בטוחים שגם במשטרה מכירים אותו, זה נוהל מקובל במלחמות להפיץ מודיעין שווא ע"מ לבלבל את האוייב. ולפי חלק מההתבטאויות של בכירים במשטרה שדלפו לתקשורת, אני לא הייתי פוסל את העובדה שהמידע הזה הופץ בכוונה וכולל מודיעין שווא. המשטרה תשתמש בכל כלי חוקי (וגם "חוקי אבל מסריח") ע"מ לקבל תמורה הולמת מהמצלמות הללו, התקשורת היא כלי חזק מאוד. אל תבלעו את כל מה שמאכילים אתכם בכפית, אתם לא יודעים מי היד שמחזיקה אותה.

אולי אחד הבולמים שהיה תלוי על בלימה (no pun intended) סיים את חייו בעקבות הפתיחה המלאה על הליפט.

לא, אם המצבר התרוקן לחלוטין שאפילו המקלט ברכב לא עובד, האזעקה לא תפעל.