ג'וני בוי
-
הודעות
2,655 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ג'וני בוי
-
והצרכן נהנה אז שימשיכו ככה
-
אם הרכב מיועד בעיקר לסופי שבוע, עדיף ידני מבחינת ההנאה בנהיגה, תחזוקה וכו'. אם הרכב משמש ליום יום ובעיקר לאזור המרכז שבין גדרה לחדרה, אוטומט זה מאסט בגלל המציאות הבלתי אפשרית של עומס התנועה.
-
כשזה קרה לי הודעתי לחברת שילוח שאני לא מעוניין בחבילה ושישלחו אותה בחזרה. אחרי כמה שיחות טלפון עצבניות מהם שלא עשו עלי רושם, קיבלתי את החבילה על חשבונם כי זה היה עולה להם יותר לשלוח אותה בחזרה. החצופים בהתחלה גם ניסו להפיל עלי דמי אחסנה (חבילה בגודל של קופסת סיגריות - מעמד לאיפון 4 לדש בורד) כאילו תפסתי להם חצי מחסן. אסור לוותר לחזירים כאלה.
-
הפוקוס נמכרה בעיקר לציי רכב. אחרי כל הצרות שהיו בגיר ובמנועים, נראה שהקניינים מצביעים ברגלים ופשוט עברו למשהו אחר. ייקח לדגם כמה שנים טובות כדי להתאושש מהתדמית שיש לו כרגע.
-
אני מציע לך להעלות את השאלה הזאת באתרים והפורומים של אופניים ושם תקבל אינספור תשובות טובות ומוסמכות.
-
אם מישהו יחליט שאתה מנסה ליצור מצג שווא, אתה עלול להסתבך סתם. התחזות היא עבירה פלילית וחוץ מאשר מילואימניק שרוצה להיכנס עם הרכב האזרחי שלו לבסיס כי לא בא לו לחנות אותו כמו כולם בחוץ, אני לא רואה איזה עוד יתרון יש בלצבוע בצבע כזה מכוער את האוטו.
-
התשובה לשאלה "למה" צריכה להיות, למה לא?! אני לא מכיר חובב רכב ושונא מכמונות שיתנגד לתוספת של עוד כמה עשרות כוחות סוס. אלה גרסאות קצה ומן הסתם היצרן ימשיך להגביה את הרף כל עוד וכמה שאפשר.
-
זה אמצעי מצוין אבל יקר לא "סקסי" מבחינת שר התחבורה כדי להצטלם איתו אז עושם דברים שמקבלים יותר כותרות. מחלף חדש אפשר לגזור סרט, גשר מעריב אפשר לפוצץ ולקבל שידור חי, אבל מי יתייחס אליו בשביל פסי הרעדה?! טובת הציבור מעניינת את השר בתנאי שאפשר להרוויח מזה הון פוליטי או הון אישי עבור החברים
-
הלילה יפתח החלק המרכזי למעט מחלף רעננה כפר סבא.
-
מעבר לנזק הכספי לקופת המדינה, מה הנזק אם ישנו כזה שנגרם למנועים ולמי בעלי המכוניות יכולים לבוא בתביעה? ברור שלא לרמאים אבל האם אפשר לתבוע את תחנות הדלק? http://fnance.walla.co.il/item/2925111
-
זה לא שהם "טוענים שהם המבטחים של היבואן", הם אכן חברת הביטוח של היבואן. אתה לא מחויב אמנם לבטח דרכם אבל זה מומלץ כי זה חוסך הרבה בירוקרטיה כשצריך להתנהל מול היבואן או המוסך, מה גם שלפי ההצעות שקיבלת הם גם הכי זולים, לא?!
-
יוזמה בהחלט ברוכה. אבל החוכמה היא לא ללכת לאולם תצוגה ראשי שבעלי הבית והמנהלים יושבים קומה מעל העובדים. ברור שמקום כזה יהיה סניף דגל בכל היבט שהוא, ניקיון, הקפדה, שליטה בחומר וכו'. לכו לסוכנויות פרטיות ושם תגלו את העולם האמיתי.
-
אתה צוחק? ב-DSG החליפו את המצמדים לחלק חדש ומשודרג. המכטרוניק עודכן והשמן הסינטטי הוחלף במינרלי והבעיה המכאנית נפתרה לחלוטין. בפורד לא מצאו פתרון טכני לבעיה ורק האריכו את האחריות כנראה כדי להשתיק את בעלי המכונית מחשש לתביעה.
-
לחבר שלי גנבו אופנוע והוא מצא אותו מוחבא במחסן וכשהתקשר למשטרה החוקר רמז לו שעדיף שיגיד תודה וייקח את האופנוע במקום שיבואו שוטרים ואז ייקח המון זמן עד שהוא יקבל את האופנוע חזרה כי במשפט זה משמש כראיה. בהחלט מקומם ועוד מתפלאים שאנשים לוקחים את החוק לידיים.
-
רק ששכחת שפולקסווגן מצאה פיתרון מלא לבעיה ואילו פורד לא, ככה שאין להם ברירה. לקוחות פרטיים שקנו DSG קיבלו גם גיר משודרג וגם שקט ובטחון, מי שקנה פוקוס באופן פרטי (לא ציי רכב) פשוט אכל אותה.
-
לא הוגן לעשות הכללות. יש ביניהם בהחלט אנשים ראוים שרוצים לתרום מזמנם ויכולתם למלחמה בתאונות הדרכים, בדיוק כמו שיש ביניהם גם כאלה ששיכורים מתחושת הכוח או דחויים בחברה ובמשפחה וזה כמו החברה מהמילואים בשבילם. תלוי על מי אתה נופל.
-
לפי דעתי זה יכול להפריע בהחלט. מוסך לא מורשה לרוב לא מעודכן ולא משתמש בחלקים וחומרים המורשים ע"י היצרן. שימוש בנוזלים שלא מתאימים בהחלט יכול לפגוע בתפקוד הרכב ואז למה היצרן צריך לתת אחריות על זה?! חוץ מזה, הכי כדאי שתקרא את תנאי האחריות ותראה מה כתוב שם. חוץ מזה גם אם טיפול במוסך לא מורשה יוצא יותר זול, עדיף לשלם בשוטף קצת יותר וליהנות מאחריות מלאה בעת הצורך שחוסכת הרבה יותר מסתם טיפול אחד או שנים שניסית להוזיל.
-
ההקשר לנס חנוכה קצת קלוש אם כי נחמד. הכתבה מהנה. אם לא רוח החג הייתי קורא לסדרת הכתבות בשם "הצליח להם" או משהו בסגנון
-
כמו שאמרת, זקנותה מביישת את נעוריה, כי יש לה היסטוריה מפוארת אבל הווה מעורפל ועתיד לא ברור
-
מי קונה גולף R בגלל ריפודים מעור או מבד? R קונים בשביל הביצועים ואת זה יש שם מעל ומעבר.
-
זה די נכון. כמו שילדים בהוואי יודעים לגלוש גלים וכל ילד באוסטריה יודע לעשות סקי שלג. כשעשיתי פעם קורס נהיגה המדריך התחיל את הדברים בסיפור על הזקנה הפינית שמגיל אפס נוהגת על קרח כל בוקר בדרך לעבודה ועל עקרת הבית אוסטרלית שצריכה לנסוע 80 קילומטר באאוטבק (לא המכונית) בשביל לקנות ביצים וחלב במכולת.
-
עושים SWITCH לשוק הרכב המשומש בישראל (כולל הודעת הסגירה)
ג'וני בוי פרסם הודעה בנושא של SWITCH Master בתוך רכב כללי
זה עסק מסחרי לא מוסד פילנטרופי. ממה אתה רוצה שהם ירוויחו בדיוק? הם עושים את העבודה השחורה וחוסכים לשני הצדדים זמן וכאבי ראש ולוקחים את העמלה שלהם על זה. לגמרי הגיוני ולגיטימי -
למה להתעקש על שם שלא היה איזה שוס בלשון עדינה. זה לא שירוקו למשל או DS שרק אזכור השם מהעבר גרם לאנשים לעצור ולהתעניין. בארץ המכונית הזאת לא באמת הצליחה גם כשהתחרות הייתה מועטה ביותר. גם פיאט וגם טיפו, לא שני שמות שמעוררים התרגשות יתרה בקרב קהל הקונים. רק הצג הדיגיטלי שלה בזמנו היה קצת גימיק ולא יותר.
-
לא תאמינו אבל כנראה שיצרני המצברים גילו שהם ימכרו יותר מצברים אם תוחלת החיים שלהם תהיה קצרה יותר. מה אתם מתפלאים?!