GhostBuster

היה מעולה. פבל תיזהר, עוד נתרגל לרמות גבוהות.

אני לא באמת יכול להחשיב את החלקים האלה כ"הרכבה בארץ". ממה שנטען פה בשרשור היה נשמע שהיצרן שולח את הפגושים, הפנסים, הגלגלים והדלתות בתוך התא הנוסעים במקום שיהיו מורכבים על הרכב. בקיצור, כרגיל, סתם דיבורים.

איך הגעת למסקנה שהארונה מגיעה ללא אימובילייזר מקורי? למיטב ידעתי, אין בארץ רכב שמגיע ללא אימובולייזר מקורי.

תודה על התיקון. ממה שאני מכיר, אבזור שמותקן בהכנה למסירה מסתכם במובילאיי ומערכות איתור. במידה ויש תוספות נוספות שהלקוח בחר, אז גם יותקנו, אבל מדובר בתוספות מקומיות ולא בתוספות שהיצרן שלח עם הרכב בבגאז'. מעבר לזה, לדעתי יש להבדיל בין אבזור שהיצרן שולח ברכב ואומר ליבואן "תסיים את ההרכבה לבד" לבין אבזור שהמוסך יודע להרכיב כתוספת במידה והלקוח מבקש ומשלם על זה. חישוקים - זה נופל לקטגוריה של תוספת שהלקוח משלם עליה. חלונות אחוריים - שוב, לא מגיע עם הרכב ואומרים ליבואן להרכיב, אלא מוסיפים בארץ על פי החלטת היבואן. גם בדוגמאות של פיז'ו ופורד - נשמע שמדובר בהחלטה של היבואן לאפשר להוסיף אבזור מסוים בהתקנה מקומית. בכל המקרים, לא נראה שהיה מדובר באבזור שהיצרן השאיר בבגאז' ואמר ליבואן לסיים את ההרכבה. זה מה שמפתיע אותי במה שאומרים פה. יבואנים שמציעים אבזור בהתקנה מקומית לא חסר - כשחמי הלך לבדוק את היאריס החדשה והסוויפט החדשה, גילינו שחצי מהרכב מוצע בהתקנה מקומית - מרימי שמשות, כיבוי אורות עם כיבוי מנוע ועוד דברים ששכחתי. אבל שוב, זה לא שהרכיבים האלה מגיעים בבגאז' מהיצרן, אלא היבואן מזמין את הרכבים בלי זה, ומתקין משהו מקומי פה שלא בהכרח הוזמן מהיצרן. מקווה שהסברתי את עצמי כראוי.

תשמע, אני לא מכיר רכבים שמגיעים עם חלקים שאינם מורכבים. בגלל זה שאלתי איזה רכבים ואיזה יבואנים כי זה חדש לי.

איזה רכבים מגיעים ככה? איזה חלקים היבואן צריך להרכיב?

על טופס המסירה חותמים רק לאחר בדיקת הרכב. המחמירים גם עוברים על הפריטים שבהזמנה ומוודאים שיש הכל ברכב (יותר רלוונטי בהזמנות מיוחדות ברכבי פרימיום, פחות רלוונטי בדגמים עממיים). מעבר לכך, אף לקוח לא חייב לחתום על טופס המסירה, ואפילו לא חייב לקחת את הרכב במידה נמצא משהו לא תקין (אבזור חסר שמופיע בהזמנה אבל אין ברכב, נזק כלשהו וכו', לא סתם מסרבים לקחת רכב בלי סיבה). צריך לקחת בחשבון שכל יבואן מתנהל עם לקוחות שלא מוכנים לקחת את הרכב בצורה שונה. יש כאלה שמודים בטעות ומנסים להגיע להסכמות, ואף מחליפים את הרכב באחד אחר. יש כאלה שמערימים קשיים.

למה לדבר סתם? יש חיה כזאת ועוד איך. ואזעקה לא מתקינים מ-2008 בערך, שאז אזעקות קוליות יצאו מחוץ לחוק.

כתבת שאפילו טרולי אחד לא נכנס, כתבתי לך שאתה טועה, אז שלחת תמונה עם 2 מזוודות ו-2 טרולי כדי להוכיח שטרולי אחד לא נכנס, ואז כתבת שטרולי אחד נכנס. וכמובן שתיבלת את הכל עם הערה עוקצנית משהו. אם אתה לא כותב הרבה כי אנשים מגיבים לך בצורה מסוימת, אולי כדאי שתבדוק את עצמך.

יופי, תודה. ואם לא מפריע לך שנכשלת במשהו בסיסי וקשה לך לקבל שמישהו אחר הצליח, מי אני שאפריע לך. לא נורא.

אכן יש לי מיני, דור אחד לפני הרכב שבתמונה שהעלית. תיאלץ לסמוך עליי שהכנסתי מזוודה לתא המטען, כי אני לא נוהג לצלם את תא המטען שלי כשאני מכניס אליו מזוודה. מעבר לזה, כבר הכנסתי מזוודה פלוס תיק. בתמונה שהעלית, רשמת שככה זה נראה עם 2 מזוודות ו-2 טרולי, בעוד שבפוסט שהגבתי אליו רשמת שאפילו טרולי בודד לא ייכנס. אך ורק על סמך התמונה שלך, כבר אפשר לראות שההצהרה הזו איננה נכונה. 2 מזוודות ו-2 טרולי בהחלט לא ייכנסו. טרולי אחד יכנס ללא בעיה.

שטויות. בתא מטען של מיני רגילה נכנס הרבה יותר מטרולי. מניסיון כמובן. לעניין השרשור, הבגאז' במיני לא גדול, ואתה עוד מדבר על דגם הקבריולט שבכלל בקושי נשאר שם משהו. אם אתה צריך את המקום למזוודות רק בשביל ההובלה ממקום למקום (נניח מהשדה למלון) אז אפשר להסתמך על המושב האחורי. אם המזוודות צריכות להיות ברכב כל הזמן, לא הייתי מסתמך על המושב האחורי והייתי מוותר על הרכב לטובת משהו אחר.

הייתי מציע לך להתחיל מלגשת לסוכנות של מרצדס ולקבל הצעת מחיר על הרכב שאתה רוצה. קבל את כל המידע (מנוע, אבזור, רמת גימור וכו'), שאל שאלות שעולות לך, ותנהל מו"מ על המחיר. אחרי שתבין מה אתה מקבל ישירות מהיבואן וכמה זה עולה לך, תוכל לגשת גם למגרשים בצפון ולעשות את אותו דבר. להבין מה אתה מקבל וכמה זה עולה. אחרי שיהיה לך את כל המידע הזה, תוכל לקבל החלטה יותר חכמה. אתה גם תמיד יכול לאחר מכן לחזור לנציג שדיברת איתו בסוכנות של היבואן ולהסביר לו שאתה שוקל גם לרכוש מאחד המגרשים במחיר מוזל, לפעמים זה יכול לעזור.

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?677017-%D7%9E%D7%A4%D7%92%D7%A9-CF-%D7%99%D7%95%D7%9D-%D7%A9%D7%99%D7%A9%D7%99-9-8-19

יוחאי, אני עם אותו כרטיס בדיוק כבר לא זוכר כמה זמן. הרבה. עובד פיקס. אגב, שיאומי הוציאו מצלמה חדשה, Yi Nightscape. סופסוף לא מבוססת סוללה אלא קבל, הנתונים נראים סבבה. https://www.yitechnology.com/dashcamera/yi_nightscape/id/50

היה מעולה, מפגש סטטי רגוע ושקט, אנשים טובים ורכבים מגניבים.

למה להרים את עצמי מהספה? אפשר לבוא גם איתה? מגיע +1

העיקר שהבנת את הכוונה שלי.

ביום שמבינים שהמדינה שלנו מתנהלת כמו חברה בע"מ (צמצום הוצאות והגברת הכנסות) ולא כמו מדינה (דאגה לאזרח), פתאום יש היגיון מאחורי כל החלטה.

אבל מצב גלישה בסתר לא מסתיר את כתובת ה-IP של הגולש.

יכול להיות רכב של דיפלומט. ברגע שהדיפלומט מוכר את הרכב, הוא צריך לעבור רישוי מחדש ואז מקבל מספר חדש.

לא אמרתי במכה אחת. תוכל להיכנס לאתר משרד הרישוי ולעשות תשלומים באשראי על הסכום שתצטרך לשלם, בדיוק כמו אגרת רישוי. סתם דוגמה כן? בטוח יחשבו על משהו.

לא צריך ללכת רחוק. כבר היום כשאתה מגיע לעשות טסט, הטסטר שואל אותך מה הקילומטראז' ברכב. היו כבר כתבות שאמרו שהמדינה מתכננת ליישם מס נסועה על רכבים חשמליים. זו התשובה שלך.