GhostBuster

אז הגיע הזמן להחליף את הטלוויזיה בסלון. ההחלטה התקבלה על גודל של 65 אינץ'. קראתי קצת ברחבי האינטרנט, והבנתי שיש קצת הבדלים בין הסטנדרטים של HDR בין החברות. הסטנדרט זה HDR10, לסמסונג ו-LG יש עוד איזה סטנדרט שלהם, דולבי הוציאו את Dolby Vision ועוד. מעבר לזה, הבנתי שיש עניין עם קצב הרענון, שפחות מ-120 הרץ זה לא לעניין. קראתי גם שיש טלוויזיות שלמרות שהם 120 הרץ, הם עלולות לגרום לצפייה להיראות קצת מאולצת ויכולות להפוך את הצפייה כך שתיראה כאילו זה אופרת סבון עם תאורה חלשה. התחלתי קצת לקרוא על דגמים ולחפש מחירים, ונראה שבתקציב של עד 5,000 ש"ח אפשר לקבל טלוויזיה איכותית. מה שכולם אומרים זה שהטופ היום זה סמסונג ו-LG, לפחות ברמת מחיר שאני מכוון אליה. ראיתי גם סוני OLED ב-17K ש"ח, שזה כמובן לא רלוונטי אליי. האיכות שלה היה מטמטמת, אבל המחיר בהתאם. קיבלתי המלצה מחבר על מותג שנקרא TCL, מותג סיני שמייצר באיכות גבוהה. מביקורות בארה"ב נראה שהם בהחלט איכותיים. מישהו שמע? מכיר? למישהו יש אחת כזאת? מחפש לשמוע הסברים על הסטנדרטים השונים והפונקציות השונות, מה לחפש, ממה להיזהר וכו'. בעיקר רוצה לשמוע המלצות על דגמים ספציפיים וכמובן מקומות שבהם כדאי ללכת לראות את המסכים וכמובן איפה לרכוש (אזור המרכז). יאללה, תרביצו בי תורה!

אני בדיוק כמוך, הביטוח שלי בפניקס, דרך סוכן ביטוח. צד ג' היה מיליון, ביקשתי שיעלו אותו ל-2 מיליון. לא התווכחו וגם לא ביקשו תשלום נוסף על זה. אם חברת ביטוח אחרת לא מוכנה, וזה דבר שהוא חשוב לך, אז תישאר בפניקס. אתה גם יכול לנסות להתמקח עם הפניקס על המחיר. פשוט בזמן החידוש של הפוליסה תגיד להם שקיבלת הצעה זולה יותר בחברה אחרת ואז הם כנראה יעשו מאמץ כדי שתישאר איתם ואולי המחיר יירד קצת.

דעות קדומות זה לא המונח הנכון לדעתי, מהסיבה הפשוטה שדעתי על הרכבים של ואג מבוססת על נהיגה בהמון רכבים שלהם, וכמובן נהיגה במתחרים שלהם. לכולנו יש את המותגים שאנחנו אוהבים ואת המותגים שאנחנו פחות אוהבים. מעולם לא הסתרתי את דעתי על ואג. בכל רכב שאני בוחן, אני תמיד מנסה לבחון אותו מ-2 זוגות עיניים. הזוג הראשון הוא שלי, מה אני חושב על הרכב בהתאם להעדפותיי. הזוג השני הוא של לקוח פוטנציאלי. מה פלוני אלמוני שנוהג עכשיו ברכב יחשוב. כך יוצא מצב שבעוד אני לא אוהב רכב מסוים, לקוח רגיל יכול להתאהב ברכב.

אז אתה פשוט יותר יאיר מחיים

כמובן שמחיר הרכב זה המחירון, לפני מיקוח מול הנציג בסוכנות. גם אין לך מה להיכנס להשוואה מול חו"ל, עשו את זה מלא פעמים בפורום, זה אף פעם לא מוביל לשום מקום. יש לזה סיבה פשוטה, אין לנו מספיק מידע כדי לדעת באמת האם עושים עלינו קופה שמנה. אתה לא יודע כמה הרכב עולה ליבואן ואיך הוא מתמחר את העלויות הנלוות שכרוכות בייבוא רכב לארץ באופן סדיר.

יצא לי לנהוג על ה-A4 הנ"ל ועל ה-S3, באותם כבישים. ה-S3 מהירה (הרבה) יותר, נוחה (הרבה) פחות, וכמובן שמספקת חוויה קולית משודרגת. אין באמת קשר בין שני הרכבים, לדעתי. אז היא כנראה תתאים יותר ליאיר, רק שהיא תגרום לחיים לקפוץ איתה מהר הכרמל. יש לך רעיון לרכב שיוכל לרצות את יאיר וחיים ביחד?

איך הכי רדנק? יש לך שיניים ואתה לא נשוי לאחותך.

לא. תאיר את עיניי.

תיזהר שאיזה רדנק אמיתי לא יראה את זה. עוד יחשוב שהכנת את זה מדגלי ארה"ב וירצה לתת בך אחד עם השאטגאן שלו.

spoken like a true sahi

ברור שאפשר, פשוט לפי מה שהבנתי יש הרבה שביקשו ולא מאשרים מהר, לא יודע למה.

נשמע כאילו אתם לא בקבוצה אז אתם קצת מושכים בצמות. תתבגרו. יש שם המון טמטום, רובו לא מזיק, אבל המון עזרה הדדית ועזרה לזולת. שיפצו בית לזוג זקנים חסרי-כל ללא עלות בכלל, הכל בהתנדבות של חברי הקבוצה. אחד מחברי הקבוצה, נכה (משהב"ט) על כיסא גלגלים, העלה פוסט לגבי הטיפול של העירייה ברמפה שעשו כדי שיוכל לעלות מהכביש למדרכה בחניה של הבית. אז אחד מהחברים הגיע אליו עם קצת בטון וסידר לו רמפה כמו שצריך. כמובן שיש עוד המון דוגמאות, אבל אין באמת צורך לפרט את כולן. אז אפשר לרדת עליהם אבל גם אפשר להבין שהם עושים המון טוב. כמו שאמרתי, תתבגרו.

לגבי ביטוח על פי הערכת שמאי, אז שאלתי פעם איזה סוכן ביטוח לגבי זה. אם אני זוכר נכון, הוא אמר שאם הרכב מופיע במחירון של לוי יצחק, לא ניתן לבטח לפי הערכת שמאי אלא לפי המחירון. אם הוא לא מופיע, אז כמובן שמבטחים עם הערכת שמאי. אולי יש לנו פה מישהו שמבין מספיק בנושא שיוכל לאשר או לשלול את זה.

לא הבנתי את הקשר לזריקת אחריות? סך הכל מזהיר את הבן אדם. ברור שהם משולטים, עדיין אפשר לפספס, אז מזהירים בן אדם שלא היה שם אף פעם. לא רואה מה הבעיה פה...?

לא הבנת. ברור שאפשר לעבור את זה, אפשר ב-40, אפשר על 10, ואפשר גם לנסות לקלוע בדיוק לפסים באמצע. אבל מי שלא מכיר את הכביש, המנע-בקר הזה עלול להפתיע אותו כשהוא על 100 ואין מספיק זמן/מרחק לבלום. לנו זה קל, נהגנו בכביש הזה כמה וכמה פעמים ויודעים לחפש אותם ולהיות מוכנים, אבל הוא לא מהאזור וזה עלול להפתיע אותו בתור בן אדם שפעם ראשונה נוהג בכביש הזה. וזה לא הקפצה, זה שרשור שנפתח בנפרד ואחד המנהלים החליט לאחד אותו עם השרשור הזה.

כביש פוריה. פשוט מדהים! לא ממליץ על נוף גלבוע. כביש מדהים ומאוד כיפי, אבל לא למי שלא מכיר אותו. יש שם קטעים קטנים בכביש עם מנע-בקר (פלטות ברזל חתוכות כאלה) במקום כביש סלול. אם עולים על זה במהירות אלוהים יודע מה יקרה. מי שלא מכיר, פשוט עלול לפספס אחד כזה.

וסוכן מכירות טוב לא נותן למראה חיצוני להשפיע על הדרך בה הוא מתייחס ללקוח. דוגמה קלאסית למשפט "אל תסתכל בקנקן אלא במה שיש בו". לאחר ניסיון של מספר שנים בתחום מכירות רכבי היוקרה, אני גם יכול להגיד לך שרוב הלקוחות שקונים את הרכבים הכי יקרים שיש, דווקא מבחינה חיצונית לא נראים מיוחד. לבושים בבגדים רגילים בסגנון ג'ינס וחולצה רגילה, מקסימום חולצת פולו. הסממן החיצוני היחידי שיכול להעיד על עושרם, הוא בדרך כלל השעון שלהם. גם זה לא תמיד, וגם אם הם עם שעון יקר, צריך מישהו שמכיר שעונים כדי לדעת שזה שעון יקר ולא סתם שעון שנראה יקר. מה שכן, סוכן מכירות טוב לרוב גם יידע לזהות אנשים שמתנהגים לא טבעי, כמו אדם שהתלבש מחויט וזורק הערות כדי להישמע כמו מצליחן שיכול לקנות את הרכב יוקרה שהוא בא לראות. זה אף פעם לא מאה אחוז כמובן.

אתה יכול לנסות לפנות גם ל-פרסקו. למיטב זכרוני הם עושים הכל בעצמם, אבל אולי יזרמו על ייבוא של משהו מעניין. אנשים נחמדים, חברה קטנה ומשפחתית.

הגיל המינימלי משתנה מיבואן ליבואן ומסוכנות לסוכנות. הסיבה היא פשוטה - ביטוח. יש סוכנויות שהם בבעלות היבואן ואז הם כפופים לנהלי היבואן, יש סוכנויות שהם סוכנויות משנה וקנות מהיבואן רכבים שישמשו בתור רכבי הדגמה, ואז הם מחליטים בעצמם מה לעשות מבחינת ביטוח. ב-ב.מ.וו למשל, הרכבים החזקים - 140, 240 וכו', היו מגיל 24 ומעלה. כנ"ל לגבי רכבים יקרים (ללא קשר לחוזק הרכב). רכבים אחרים, כגון 118, 318 וכו', היו זמינים גם לילדים בני 17 שסיימו את תקופת המלווה. לגבי נסיעת מבחן באופן כללי, אז כמו שכבר אמרו פה, איש המכירות לא טיפש, וכנראה שיזהה אדם שמתחזה ללקוח רק על מנת לקבל נסיעה. בעניין המקדמה, גם פה זה משתנה מיבואן ליבואן ומסוכנות לסוכנות. לפעמים זה אפילו משתנה מרכב לרכב באותה סוכנות, ואפילו מצב רוחו של הנציג יכול להשפיע על העניין הזה.

פייייי יש פה תגובות מכמה אנשים שלא ראיתי מגיבים כבר הרבה זמן.

במוו מוסיפים מתלי אוויר מגניבים/לוח שעונים דיגיטלי (ובטח יש עוד רשימה ארוכה של תוספות חדשות) - לא מעניין, כבר היה אצל מישהו אחר. אם הם לא היו מוסיפים את הדברים האלה - במוו לא מצליחה להשוות את עצמה למרצדס ואאודי, הגיעה הזמן שתגשר על הפערים, הגיע הזמן שתחדש. במוו תנסה לחדש ותעשה משהו מגניב - איבדה את המסורת, זה לא כמו פעם. וכמובן אסור לשכוח את הבדיחה הקבועה על ערסים/עבריינים. מצחיק פה.

נראה שddpai3 הגיעה לאמאזון. סופסוף מצלמה נשלפת. ונראה שהיא מגיעה עם אחסון מובנה של 32 ג׳יגה. ברגע שיורד המחיר, אני קונה. https://www.amazon.com/dp/B078N51Q8Y/ref=cm_sw_r_cp_awdb_t1_TXqaBbFK3DGQG

הסממנים מראש לא אמורים להוות אינדיקציה ליכולות הרכב. זה בסך הכל מהלך שיווקי של היצרן/יבואן על מנת למכור לאותם אלה שלא מעוניינים בשינויים המכאניים אבל רוצים את הקוסמטיקה והאבזור. מיותר זה בטוח לא, וכמובן שאתה לא חייב להתלהב מזה. גם אני לא מתלהב מזה, אבל אני גם לא יורד עליה כי יש לה את הסממנים ואין לה את היכולוץ פשוט כי אני מבין את המטרה המקורית של מהלך שכזה.

יותם כתב בדיוק את התגובה שרציתי. רכב משעמם ומיותר? למה? כי הוא לא מדבר אליך? יופי. אז הוא משעמם ומיותר בשבילך. מת על התגובות האלה. בדיוק כמו התגובות כנגד אופנת הג'יפונים. לכתוב כנגד סגמנט שהוא לא ספורטיבי או מיוחד מראה על הבנה גדולה בתחום הרכב. מעניין אותי אם בכלל נהגת על הפיקנטו החדשה, כי אני כן נהגתי ודווקא מאוד נהניתי ממנה. כמובן שגם לא ציפיתי ממנה להיות חורכת אספלט שמיישרת עיקולים, אבל לרגע לא התבעסתי לנהוג בה והיא אפילו הצליחה להעלות לי חיוך על הפנים. משעממת? אולי. מיותרת? ממש ממש לא. מעניין אותי על מה כבודו נוהג שמבחינתו הפיקנטו משעממת. לפי הסמלון זה פולקסוואגן כלשהיא, שזה בערך הרכב הכי משעמם בכל סגמנט שבו הוא מתחרה.

לא ברור לי למה זה קרה, תודה לעוזרים.