GhostBuster

אחלה כתיבה! נהניתי לקרוא! לא נהגתי על הרכב הספציפי הזה, אבל נהגתי על סיטי200 לפני כ 3-4 שנים, ונראה כי היא לא כל כך השתנתה מאז. לא כל כך יצא לי לבדוק איכות הרכבה ובידוד רעשים בנהיגה הקצרה שהייתה לי אז, אבל המנוע העצל נחרט לי בזיכרון. מסכים לחלוטין עם השורה התחתונה של רומן. זה קצת מזכיר לי את יאיר וחיים מהמבחן של ה-A4, ונראה כי זה רכב שחיים מאוד ישמח לקנות.

לא קניתי בחנות, הזמנתי ישירות מהיבואן ולכן לא היה לי קופסה לפתוח באותו רגע.

נסה את זה: https://www.zdnet.com/article/shut-up-already-how-to-turn-off-unwanted-web-page-sound/

עדכון. הוחלט לרדת בגודל ולעלות באיכות, ולכן נרכשה טלוויזיה מסוג Samsung QLED דגם Q7F. הטלוויזיה הוזמנה ביום ראשון, ובחמישי בערב כבר הגיעה אליי והותקנה. סיפור קצר על המשלוח וההתקנה. המשלוח זה די פשוט, אחרי שמשלמים יוצרים אתכם קשר לטובת תיאום משלוח. ההתקנה זה תהליך מעצבן יותר. התקשרתי לתאם התקנה לפני שהטלוויזיה הגיעה, כי אמרו לי שההתקנה לא מבוצעת על ידי השליח אלא על ידי טכנאי של החברה. כאמור הטלוויזיה הגיעה ביום חמישי, 12/7/18, ואת ההתקנה רצו לתאם לי ל19/7/18. זה קצת עצבן אותי, כי לא רציתי לבהות בקרטון ענק עד שמגיע טכנאי, במיוחד שאין לי באמת התקנה לבצע, אלא בסך הכל להעמיד אותה על המזנון בסלון. בלי יותר מידי ויכוחים ובנחמדות יתרה, הנציגה של החברה פשוט אישרה לי לבצע התקנה עצמית, מבלי שזה יפגע באחריות. על הדרך גם רכשתי הרחבת אחריות משנה אחת ל-4 שנים ב199 ש"ח. לדעתי זה שווה. חזרה לטלוויזיה. כאמור, האיכות פשוט מדהימה. בשידורים הרגילים של הטלוויזיה רואים שיפור, לא מטורף. בנטפליקס זה פשוט מדהים. פתאום אתה מוצא את עצמך מתעצבן על השחקן בסדרה שאתה רואה כי אתה קולט שהוא עצלן והוא לא התגלח בבוקר, והשחקנית שחשבת שנראית מדהים, פתאום רואים חצ'קונים, נקודות חן קטנות, ואת האיפור שהתייבש. עכשיו לשאלה טכנית. אני מנוי בסטינג טיוי, בחיפוש של האפליקציה שלהם דרך הממשק של הטלוויזיה, לא מוצאים אותה, אז כרגע היא מותקנת על הממיר אנדרואיד של שיאומי והוא מחובר לטלוויזיה (אגב, השלט של הטלוויזיה שולט גם על הממיר של שיאומי). מישהו מכיר דרך להתקין את האפליקציה על הטלוויזיה הזאת? מערכת הפעלה של סמסונג, בשם Tizen. שאלה נוספת, במחשב אני מצליח להיכנס לאתר Sdarot (לאחר שינוי שרת הDNS של החיבור שלי לשרת של גוגל), אבל כשפותחים את הדפדפן המובנה של הטלוויזיה, לא ניתן להיכנס. הטלוויזיה מחוברת לאותו ראוטר שהמחשב מחובר אליו. יש למישהו רעיון?

ואם היו כותבים "מועד ייצור הרכב הינו פחות מ-12 חודשים" אז אנשים היו מתלוננים למה הם מתחכמים ולא כותבים שמועד הייצור של הרכב זה שנת 2017. מאיפה אתה יודע מתי הם התחילו לייבא את הרכב? אולי ייבאו משלוח גדול מראש כדי שכאשר האתר יעלה לאוויר, כבר יהיה להם מלאי למכירה ואנשים לא יצטרכו לחכות? אם כבר, ההיגיון שלי אומר שזה בדיוק מה שהם עשו. זה גם מה שהניסיון שלי אומר לגבי תחילת שיווק של רכב חדש/מפרט חדש מהתקופה בה עבדתי אצל יבואן רכב אחר. אם זה יחייב אותם בתחזוקת האתר באופן שוטף, מה איכפת לך? זה לא שביקשו ממך לעשות את זה. בעיה שלהם. בהתחלה הצהירו שלא מתכוונים לייבא, ואחר כך החליטו שכן. אתה יודע, החלטות מתקבלות על ידי אנשים ואנשים עלולים לטעות. או שמישהו החליט בכל זאת לנסות לייבא את הדגם ולראות איך זה הולך. שיטת שיווק לא סטנדרטית, נכון, אבל גם בוצעה בעבר בישראל, זו לא שיטה חדשה בארץ, גם אם לא בוצעה על ידי המון יבואנים. מפרט שאינו חופף לדגמים הישראלים? לא הבנתי את הכוונה. הרי לכל רכב יש מפרט משלו, אז לכל רכב אפשר לטעון שהוא שונה מהמפרט הישראלי, לא? תשמע, אני הבן אדם הראשון שיטיל ספק בכל מיני מהלכים של כל מיני יבואנים (אפשר לראות את תגובותיי בשרשור הקופרה בפורום הכללי בו הופתעתי לראות מצב שבו קופרה נמצאת באוטודיל ולא אצל היבואן, ועדיין נרשמה כיד ראשונה על שמו של הרוכש, הטלתי ספק מאוד רציני במהלך הזה, בדקתי את זה בעצמי וגם העלו לשרשור הוכחה לעניין אז הספק שלי נעלם), בעיקר בגלל שאני יודע מבפנים איך השוק הזה עובד, אבל וואלה, באמת שבמקרה הזה אני לא רואה שום בעיה, אם כבר אז להיפך.

אהבתי. בגלל שאני מבין את העניין הזה כמו שצריך (ויש לי גם ידע וניסיון בתחום כי בעבר מכרתי רכבים חדשים [לא של צ'מפיון]), אז אני "נציג מטעם". בסך הכל היבואן פרסם רכב למכירה וציין את הפרטים שהוא צריך לציין על פי חוק ובשקיפות. חבל שבמקום להעריך דבר כזה, אתה מחפש למה זה לא בסדר. ולא התכוונתי שלעולם לא רכשת רכב של VAG, אלא שלעולם לא רכשת רכב חדש בכלל. אני אחזור שוב על הדברים. החוק בארץ קובע שרכב חייב להירשם ולעלות לכביש לאחר תום 12 חודש ממועד ייצורו. תאריך הייצור הוא בחודשים ולא בימים, ולכן רכב שיוצר, לדוגמה, בפברואר 2017, יוכל להימכר כחדש עד היום האחרון של פברואר 2018. כשיבואן מזמין מלאי רכבים, לא כולם נמכרים באותו רגע וחלקם יעמדו במגרשי היבואן ויחכו לקונה המאושר. כך נוצר מצב שרכב שמועד ייצורו, לצורך הדוגמה בלבד, הוא אוקטובר 2017, יכול להימכר ללקוח בחודש מרץ 2018 או אפילו באוקטובר 2018, והוא עדיין יירשם ברישיון עם "מועד עלייה לכביש" של אותו חודש ושנה שבו הרכב נרשם (כלומר אוקטובר 2018), ללא קשר לתאריך ייצורו, וכמובן שיהיה רכב חדש ולא "יד יבואן" או "0 ק"מ". לכן היבואן ציין בפרסום שלו שהרכבים יכולים להיות מייצור 2017 או 2018. בנוסף, כפי שציינתי בהודעה הקודמת וציטטתי את החוק, רכב חדש בהגדרתו לא יכול להיות עם יותר מ-150 ק"מ. צ'מפיון בסך הכל ציינו את מה שהחוק אומר ואת מה שהוא מאפשר להם, זהו. אין פה נוכלות, אין פה מרמה, אין פה ניסיון לדפוק לקוחות (לפחות ממה שראינו עד כה), ואין פה נציג מטעם.

למה נראה לך שהוא לא יודע? הוא יודע, והוא פשוט מיידע את הלקוחות שהרכב שהם קונים יכול להיות מייצור 2017 או 2018. אני בטוח שאם לקוח ישאל, יקבל תשובה מדויקת. גם אם הנציג לא יידע באותו רגע, זה נתון שמאוד קל בשבילו לברר אותו. גם יכול להיות שהרכבים יוצרו בדצמבר 2017 וינואר 2018. בתכלס זה די אותו דבר, אבל כדי להיות שקופים הם מציינים את זה. ושוב, כל זה לא באמת משנה, הרוב המוחלט של הרוכשים שמגיעים לסוכנות בכלל לא שואלים על מועד ייצור אלא פשוט קונים את הרמת גימור/צבע/מנוע שהם רוצים וזהו. בסך הכל היבואן מציג לך מידע שהוא צריך להציג, ואתה מתלונן? לא ברור לי. נראה לי שאף פעם לא קנית רכב חדש.

מה? אתה רציני? אתה מתעלם מהקילומטרים שהיצרן עושה בעצמו על הרכב עוד במפעל (בערך 2-3 ק"מ), אבל העוד "מאות מטרים" שמוסיפים בארץ זה לא בסדר? (אגב, זה גם לא מאות מטרים אלא כמה קילומטרים אבל זרמתי איתך.) בלי קשר לזה, כל יבואן בארץ שמוכר רכב חדש, יכול למכור אותו כשעל מד הקילומטר שלו יש מקסימום 150 ק"מ. אתה אף פעם לא שומע על זה כי לא באמת מגיעים לזה, אבל בגלל שבמקרה הנוכחי אתה גם לא הולך לפגוש נציג, ולעסקה אינטרנטית יש קצת תקנות שונות מעסקה פרונטלית, הם מציינים את כל מה שהם חייבים לציין. כמו שכבר כתבו פה, זה גם מופיע במסמכי הזמנה שלקוח חותם עליהם כשהוא מזמין רכב חדש. כדי שתהיה רגוע, קבל את הנוסח המדויק בחוק, כפי שהוא מופיע בחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, תשע"ו-2016, סעיף 32, תת סעיף 5ב: לגבי שנת ייצור, גם כשאתה הולך לקנות רכב בסוכנות יש מצב שתקנה רכב שיוצר ב2017, רק ששם הנציג כנראה לא יגיד לך את זה בכלל אם לא תשאל. שוב, גם זה מופיע בחוק שאותו רובנו מכירים (חובת רישום רכב בתום 12 חודש ממועד ייצורו), פשוט ששוב, צ'מפיון מציינים את זה כי חלה עליהם חובה לציין את זה. הם עובדים לפי החוק. אין בפרסום שלהם שום הטעיה (לפחות ממה שהוצג פה עד עכשיו) או כוונת זדון. דווקא הם ממש בסדר פה.

מה שנקרא גילוי נאות.

אני גם גולש באתר ללא חוסם פרסומות. הפרסומת שאתה מדבר עליה מופיעה גם אצלי לפעמים, אבל לעולם לא מתחילה לנגן סאונד, גם במעבר עכבר. רק אם אני לוחץ על סמלון קטן של רמקול בפינה הימנית תחתונה, הסאונד מתחיל. אולי זה עניין של הגדרות דפדפן? אני משתמש בכרום.

בארץ רכב חייב להירשם ברישיון עד 12 חודשים ממועד ייצורו, מה שאומר שיש מצב שתקנה רכב ותקבל רכב שיוצר, לדוגמה, בספטמבר 2017. תקין לחלוטין וחוקי לחלוטין. הרכב לא קיבל רישיון ולא עלה לכביש באף מדינה והגיע לארץ כשהוא חדש לחלוטין ישירות מהיצרן.

תשמע, פשוט אין דבר כזה. אם העלייה לכביש במאי, אז לרכב הונפק רישיון בחודש מאי ומישהו רשום בתור הבעלים של הרכב, בין אם זה אדם פרטי או חברה. גם אם רושמים את הרכב על תו סחר ביד הראשונה, זה עדיין יתפוס כיד. פשוט אי אפשר להנפיק רישיון ראשון לרכב בלי שזה ייתפס כיד. גם אי אפשר לא להנפיק רישיון ואז כשכן מנפיקים אז לרשום איזה חודש עלייה שאתה רוצה, זה נתון שמגיע אוטומטית מהתאריך רישום. משהו שם לא הגיוני, ואני מהמר על חוסר ידיעה של הנציג במקרה הטוב ושקרים במקרה הרע. עכשיו אני ממש ממש סקרן להבין מה הולך שם.

אז כנראה שהוא לא באמת יודע על מה הוא מדבר. או שהרכב עדיין לא עלה לכביש, משמע עדיין לא הופק לו רישיון, או שהוא משקר לך וזה לא יהיה יד 00 אלא יד 01. אין שום סיכוי שהם לא מנפיקים רישיון לרכב שהגיע ל12 חודשים ממועד הייצור. אני אאמין לזה רק אחרי שאראה במו עיניי את הדברים האלה.

אין מצב שבעולם. שום סיכוי. אם זה ככה, אז כנראה שעדיין לא עברו 12 חודשים ממועד ייצורו של הרכב. אני מהמר שזה לא ככה, שהרכב כן רשום כבר עם רישיון ומי שקונה יקבל רישיון עם רישום "בעלים קודמים 01" ופשוט הנציג לא מבין או מציג את זה לא נכון, בכוונה או שלא.

ההבדל העיקרי בשבילך, בתור אחד שיודע להעריך דברים כאלה ברכב. אני מכיר בדיוק בן אדם אחד שיש לו קופרה שממש יודע לנהוג ומבין מה זה דיפרנציאל, איך הוא עובד ולמה הוא חשוב. וזה פות"ש. היה עוד אחד, אבל הוא בדיוק מכר את הקופרה שלו. מתוך כלל הרוכשים כנראה שיש עוד כמה שיודעים מה זה, אבל אנחנו לא באמת יכולים לדעת מה היה המניע שלהם לרכישה, יכול להיות שבאמת הדיפ' ויכול להיות דברים אחרים. בכל אופן, להערכתי ועם קצת היכרות עם מערך השיקולים של אנשים שקונים רכב חדש במעל 200 אלף ש"ח, הרוב המוחלט קונים את הקופרה בגלל הסיבות שציינתי מקודם - כ"ס ועיצוב. שוק האפטרמרקט שלה עצום אבל גם של הגולף אז זה לא בדיוק פרמטר שבא לטובת אף אחת מהן.

אני חושב שהקופרה מכרה יותר בגלל יותר סוסים בפחות כסף. צריך לשפר אותה פחות בשביל לקרוע את כל החברים שלך ב'אינדיקציות'. גם העיצוב העדיף של הקופרה עזר לה.

טוב, אז עכשיו צריך לדאוג שיאיר וחיים יקבלו אותה לסופ"ש כדי שיוכלו לחוות את דעתם עליה

למיטב ידיעתי, לא מייבאים את הS4 לארץ.

במבחן השוואתי עושים השוואות.

אז מה אומרים? מישהו יודע להסביר עד כמה באמת קריטי הקצב רענון? הLG SK7900 שרציתי היא עם קצב רענון של 50 הרץ אבל לפי מה שראיתי באינטרנט מומלץ לא לרדת מ120. ראיתי קצת מבחנים על ה7900 ודי אוהבים אותה, בעיקר בגלל שהיא בטכנולוגיית NanoCell שמקבילה ל-QuantomDot של סוני. זה אמור להיות סופר איכותי לפי מה שהבנתי. מישהו יכול להרחיב? מישהו יודע להסביר?

זה הלינק שלהם לאיביי - https://www.ebay.com/usr/hygroup?_trksid=p2047675.l2559 לפי המחירים שאני רואה שם, לא שווה.

טוב, אחרי עוד קריאה, מה שקרה זה שעכשיו יש המון מידע שהצליח גם קצת לבלבל אותי. קצב ריענון, טרו מושן, HDR, HDR פלוס, דולבי ויז'ן, נאנו סל, קוואנטום דוט, סמארט, אנדרואיד, ועוד מלא שכולכם בטח מכירים אבל אני כבר חטפתי חום. ב-tom's hardware היה מדריך לקניית טלוויזיה שאומר לקנות לא פחות מ120 הרץ, אבל או שאין כאלה או שהנתון בכלל לא מפורט, גם באינטרנט (לפחות בחלק מהטלוויזיות). ואז היה משהו עם PMI או PQI או משהו כזה, שזה "מדד איכות תמונה" נראה לי, אבל זה לא אומר לי מה קצב הריענון. זה כמובן המשיך לעוד מלא מלא מלא נתונים ומדריכים. ואז גם יש כאלה שהם אנדרואיד TV ויש כאלה שהם רק סמארט. מה זה אומר לעזאזל? מה עדיף? בקיצור, התחרפנתי כבר!! החלטתי שאני פשוט אלך לחנויות ואתחיל לשמוע מחירים ודגמים, אז היום עשיתי סיבוב בכמה חנויות וקיבלתי כל מיני הצעות. LG SK7900 ב5350 ש"ח LG 6100 ב4600 ש"ח סמסונג 7003 ב4200 ש"ח טושיבה 9750 ב4900 ש"ח הכי נראה לי זה הSK7900, אבל אז ראיתי שזה 50 הרץ שזה כנראה לא משהו? נכון? אז הלכתי לRTINGS.COM, ואין שם בכלל את הדגם הזה. איבדתי את זה סופית. אין לי מושג מה לקנות. אני רואה סרטים לעיתים רחוקות, בעיקר סדרות, נטפליקס, ערוצי עידן+, פלייסטיישן (כרגע PS3 עם סימולטור נהיגה, בקרוב יהפוך לPS4) ויש שיאומי MI BOX. האם ה7900 שווה את הסכום הזה? התקציב המקורי היה 4500, החלטתי לעלות ל5000 וכשראיתי את הנאנוסל ובמחיר הזה, אמרתי יאללה, שיהיה. מעדיף לא לעבור את התקציב הזה. בינתיים לא קניתי כלום, בגלל הOVER מידע שרץ לי במוח כרגע. למישהו יש סבלנות להסביר קצת או לשפוך יותר אור על כל המידע הזה?

בכל מה שקשור לחדות/ניגודיות, בכל מקום שקראתי הוסבר לא להתייחס לנתון הזה כי יש מספר שיטות למדוד את הנתון הזה וכל יצרן מציג את זה איך שמתאים לו כך שזה הופך לנתון לא רלוונטי. זה נחמד, המחירים של דגמי 2018 כנראה יהיו גבוהים, והמחירים של דגמי 2017 ירדו, אלא אם דגמי 2018 יושקו במחירים מעולים.

לגבי TCL, יש לי אופציה לקנות אותה במחיר משמעותית נמוך יותר ממה שרואים בזאפ - בערך 50 אחוז. עדיין אני לא בטוח לגביה, פשוט כי אני לא מכיר. דני, תודה על הקישור. יש לי LCD ישנה של סמסונג, בת 11, עדיין עובדת כמו חדשה, לעולם לא נזקקה לקבלת שירות. מצד שני, יש לי ניסיון ממש רע עם השירות שלהם בגזרת הסמארטפונים. לא יודע כמה זה קשור. LG מאוד מושכת אותי כי לא רק שמדובר ביצרן מומלץ עם ביקורות מעולות ואיכות צפייה, גם האחריות, בלי מבצעים מיוחדים, היא 3 שנים לעומת שנה אחת בסמסונג.

6K זה מעל לתקציב, ואני בספק שאצליח להבחין בהבדל. מעדיף טלוויזית LED רגילה ולהרוויח עוד 10 אינץ'. מעבר לזה, מקריאה באינטרנט, גם טלוויזיות OLED לא חפות מחסרונות. העיקרי שבהם זה המחיר.