Jeka.E

חבל שלא מגיע עם IS38, יחד עם זאת תוספת ה דיפ והגיר הטוב יותר לטעמי מ ה-6 אמורים לעשות את ההדבל. כמובן שזה לא יהפוך אותה לגרזן סופשים, אבל לרכב מתנהג יותר ומהנה יותר כנראה שכן.

אחלה סקירה, מאוד נהניתי לקרוא. האמת שלא ציפיתי למשהוא אחר מאאודי, הרכבים שלהם בשני העשורים האחרונים היו פשרה הגיונית בין ביצועים לבין חיי היום יום.

אני גם מכיר את הקטע את הצהרת שימוש של רכב הורים, ממליץ בחום לבדוק את הנושא לפני העברת בעלות..

אממ טוב זה היה ידוע די מזמן האמת. השאלה מה יהיה שונה? הרי הרכבים יהיו אותם רכבים בגדול, אלה אם כן הם יבנו רכב מ 0 שלא מבוסס על שום דגם עממי. משום מה קשה לי להאמין שזה באמת יקרה.

אהבתי מאוד את המראה אבל היא חלשה מדי לדעתי. נראה עם הטרופי תהיה יותר לעניין.

תתחדש, בהחלט אחד הרכבים היותר מעניינים ומוצלחים שיש בטווח מחיר הזה, כמה חבל שהוא של צ'מפיון. מקווה שלא תדע צרות שיחייבו אותך להתמודד מולם...

בהחלט מרגיש כמו פספוס, הרכב נראה דווקא לא רע בכלל אבל המחיר... המצב דומה גם בחול ?

תתחדש, בחירה מעולה לטעמי, שונה מהנוף רגיל ומביא תמורה מעולה למחיר, מה שמפריע לי ולרוב החברה זה כמובן הכפתורים.

טוב אז יצא לי להשתתף ביום מסלול המדובר של אוטוספורט, היה מדהים! אני חושב שכולם כבר מקירים את הקונספט אז לא אפרט, רק אציין שאני חושב שזאת פשוט חובה לכל חובב רכב להרגיש לפחות פעם אחת את כל הטרוף הזה שנקרא מסלול. ולכל השאר להגיע לצפות זה נהדר! פשוט חוויה ממש שונה מכל מה שמקירים. תודה ענקית לפיליפ, הצלת אותי!

אני נוטה להסכים עם גיא, הוא ככל הנראה ינסה להתנער בכל דרך אפשרית אני בכל זאת הייתי מוציא איזה מסמך רשמי, רק לשם זה שיהיה לך. מעבר לזה כבר הסבירו מה שאר הדברים שיש לעשות.

פיליפ, אני חושב שאתה ממש לא דוגמא לכל מה שמדובר עליו הכתבה. אם כבר אתה בין הבודדים שמנסים לטפל בבעיות שמוצגות בא. באופן אישי אני ראיתי כמה ימי מסלול שלך ואין לו ולא מילה אחת רע להגיד אם כבר אז רק טובה. ומחיר של 300-350 ליום מסלול כולל הדרכה זה מחיר בסדר גמור לטעמי.

עצוב לי שלקחתם את זה למקום כזה. בתור אחד שדווקא כן חי את זה וכן יוצא לטיולים ימי מסלול וכו.. אני דווקה כן מבין מאיזה כיוון הכותב מגיע. זה לא נגיש כמו שזה אמור להיות העלויות גבוהות בהרבה ממה שהם אמורות להיות וזאת עובדה. זה שמי שמחפש מספיק תמיד ימצא זה נכון, אבל האם זה אמור להיות ככה? אני חושב שלא.

תתחדש, אם אכן הגיר שונה אז זאת אחלה קניה.

בסדר זה סה"כ ל 30 יום לא נורא ^^

קודם כל מסכים עם הרוב הגדול של מה שנכתב. בתור אחד שבמקרה נמצא בכמה מהקבוצות הסגורות האלה אני באופן שוטף לא כ"כ מבין למה זה לא משתנה. מה גם שכל הקונספט הנוכחי הוא לא זול בעליל, כמו שנכתב בכתבה לבוא ליום מסלול ולשלם 500 ש"ח על 10 הקפות (כל הקפה לוקחת דקה נניח) זה פשוט הזוי. לגבי מסלול פתוח: א - למה לא בעצם ? מה פריע לזה שהמסלול יהיה פתוח לקבל הרחב ?, אתה חובב ספורט מוטורי ויש לך זמן פנוי קפוץ למסלול תשלם כמה מאות קלים ותעשה כמה כמה הקפות (כמות כמובן משתנה ביחס למסלול ולמחירת, נניח מינימום של 10 הקפות עולות 300 ש"ח וכל 5 נוספות 100, סתם לצורך הדוגמא). ב - יש ימי מסלול של מועדונים סגורים או תחרויות או סתם המסלול סגור לתחזוקה, לגיטימי למה שלא יהיה לוז חודשי ? בקיצור השינוי מתבקש השאלה היא רק איך לגרום לשינוי כזה להתבצע. עריכה - דני, אין לוז מסודר, יש אולי כמו שאתה אומר לוז של ימי מסלול מאורגנים של כל מיני מועדונים או לחלופין מדריכים. אבל זה ממש רחוק מלהיות לוז של מסלול.

כמו שנאמר ככל הנראה הסיוויק. מה שכן אני לא הייתי מסתמך על מידע "יבש". מנסיון אישי עם 3008 פרמיום, בתאוריה זה אמור לעבוד בפועל זה ממש לא. הרכבים היחידים שאולי זה באמת יוכל להתקיים הם רכבי יוקרה שהמערכות בהם משמעותית טובות יותר מאשר ברכבים עממיים. לדוגמא יצא לי לנהוג ב XC90 חדשה עם שלל המערכות וזה פשוט עולם אחר (כמובן שגם מבחינת מחיר) ועדיין זה לא חף מבעיות.

אגב לזה בדיוק התכוונתי שהשוואתי אותה ל GTI. לגבי החלק של ה GT באמת מאוד מעניין איך היא ביחס למתחרות שלה, אם כי העיצוב שלה לא ממש מתחבר לי עם ה"טורר". מבחינת עיצוב לפחות לטעמי היא מתחרה ברכבים די שונים, בקיצור עוף די מוזר.

כרגיל כתיבה יוצאת מן הכלל. הרכב נראה מאוד מרשים, ופחות או יותר זהוא, כלומר עיצובית הוא די מדהים, ניתן לומר אולי אפילו קורא תיגר על הגדולים (למבו וכאלה?) לפחות בכל מה שקשור לעיצוב החיצוני, כל השאר פושר במקרה הטוב. משום מה האסוציאציה שעולה לי שאני חושב עליה היא גולף GTI, מצד אחד זה ניגוד גמור עיצובין כן? מצד שני היא עושה הכל די טוב אבל לא מצטיינת בשום דבר.

סוף סוף אנחנו סובלים מזה בצורה מטורפת. מאחורי השכונה שאני מתגורר בא יש מרכז מסחרי בין היתר יש סניף גדול של אסותא, כל הזמן אנשים חונים אצלינו. מקווה שזה באמת ישפר את המצב.

אחלה סקירה, עושה רושם של רכב מוצלח. הדבר היחיד זה העיצוב מקדימה, מה זה הפנסים האלה ?!

תתחדש אחלה רכישה, תודה על הסקירה.

כמו שלאון כבר ציין, יש ציפוי נאנו למינייהם. דווקא מהנסיון שלי הם די מוצלחים וכמעט מבטלים את הצורך במגבים במהירות בעל 50 קמש בערך. מה שכן כל החומרים הזולים שנמכרים באיבי למשל ומפורסמים בשלל הקבוצות לא שווים כלום. באופן כללי אני הייתי מוותר, עדיף לקנות זוג מגבים טריים כל שנה וזהוא.

אוי טום נו זה היה בצניות או שהחוש הומור שלי גרוע או שפשוט קשה להעביר אותו על גבי הפורום.

רכשנו 3008 דיזל פרמיום לפני כמה חודשים, מוזמן לקרוא את הסקירה. אם יש לך שאלות נוספות אתה כמובן מוזמן... https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?643056-%D7%A1%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%9D-%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%A2-%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%9F-%D7%A2%D7%9D-3008-%D7%93%D7%99%D7%96%D7%9C-%D7%A4%D7%A8%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%9D

איזה מוזר אני אף פעם לא הרגשתי את זה אצלי ברכב והוא לא כל כך חלש...