נעזרתי רבות בפורום בבחירת הרכב. להלן סיכום רשמים אחרי חודש ו 3000 ק"מ של נסיעה עם הרכב.
בטיחות הייתה הקריטריון העיקרי שלי לבחירת הרכב. בהיבט הזה הרכב פשוט מצויין:
- מערכת בקרת השיוט האדפטיבית עובדת היטב, וניתן לכוון את המרחק שישמר מהרכב שלפנים. המערכת מביאה את הרכב עד לעצירה מוחלטת, שלאחריה יש לעבור את ה 30 קמ"ש על מנת לחדש את פעולתה. יחד עם זאת נדמה לי שניתן לכייל את הפרמטרים שלה קצת טוב יותר ולהמנע מנהיגה של גז-ברקס-גז-ברקס.
- מערכת תיקון הסטיה מנתיב עובדת רק במהירות הגבוהה מ 70 קמ"ש בערך, ומבצעת תיקונים חדים יחסית בעת זיהוי סטיה. אין אפשרות להגדיר למערכת לשמור את הרכב במרכז הנתיב, חסרון שמורגש היטב.
- בלימת חרום אוטונומית: כבר יצא לי פעמיים שהמערכת זיהתה לחיצה לא מספיק חזקה על דוושת הבלם, ותגברה את הבלימה.
- עמעום אוטומטי של אור גבוה עובד היטב.
- התרעה על רכב בשטח מת: לא ממש חשוב לי, אבל עובד.
- מצלמת הרוורס מספקת תמונה איכותית ומאפשרת מעין "מבט על" בעת כניסה לחניה ברוורס (ע"י עיבוד תמונה). חיישני הקרבה המקיפים את הרכב עובדים היטב בסביבה עירונית צפופה.
מערכת המולטימדיה תומכת בצורה מלאה ב Android Auto. מבחינתי מדובר בפיצ'ר בטיחותי שכן המערכת חוסכת התעסקות מיותרת ומסוכנת עם הטלפון בזמן הנסיעה.
קריטריון שני בחשיבות היה צריכת הדלק שעומדת על כ 16 קמ"ל בממוצע. מנוע הדיזל גמיש מאוד והמומנט זמין בטווח סל"ד רחב. לשם המחשה את העליות שבין קדרים לצומת גולני הרכב עושה במהירות של 110 קמ"ש בהילוך שישי(!).
נוחות: הרכב מרווח מאוד. נסענו לנתב"ג 2 מבוגרים + 3 ילדים מתבגרים + המזוודות של כולם, ובאופן חריג למדי לא נשמעו תלונות מהמושב האחורי...
אבזור הנוחות מפנק: גג שמש, התנעה ללא מפתח, תאי האחסון, תאורה פנימית ועוד, אבל זה כאמור פחות עניין אותי.