DJI

אני מחזיק לכם אצבעות לאורך כל הדרך, הלוואי וימשיך כך!

מי שמחפש פורום למותג ספציפי מוזמן ללכת ולפתוח אותו בעצמו שלא תחת השם CARSFORUM. הדבר שאני אוהב בפורום הזה הוא שהפורום פונה רק לקהל אחד- אוהבי תחום המכוניות. ברגע שתתחיל לפצל את הפורום לקטגוריות לפי מותגי רכב- הפורום יתמקד פחות במכוניות ויותר במותגים. החלוקה הפונקציונלית של הפורום מצוינת כפי שהיא לדעתי.

אני רואה פה שני משתנים: 1. האם הרכב שאתה עומד לקנות מוכח כאמין או מוכח כלא אמין. (כמובן שיש יוצאים מן הכלל, אני מדבר על התמונה הכללית) 2. האם הרכב שאתה עומד לקנות נקנה מטוב או לא. אם תקנה רכב אמין מיבואן גרוע לא תצטרך להתעסק איתו כל כך הרבה ולכן הנזק יהיה מזערי. אם תקנה רכב שידוע כלא אמין מיבואן עם מוניטין שלילי מאוד תתכונן לאכול מרורים. שתי האופציות שנשארו הן הטובות. חשוב לציין שכל היבואנים הם חברות רווחיות שחושבות רק על כסף. גם אם הן עוזרות לכן ונחמדות זה רק כדי שהלקוח ירצה להשאר תחת אותו יבואן והדבר יתן לו תמריץ לרכוש מהם עוד רכב כאשר הנ"ל ירצה להחליף. יש חברות שעושות את זה בצורה טובה יותר ויש פחות.

אם אתה מחפש פאן בצורה הכי טהורה שלו אתה יכול לנסות ללכת על רכב מאוד מאוד לא שגרתי בנוף הישראלי ולחפש מיאטה דור ראשון או שני אם יכנס בתקציב. הבעיה היא שתצטרך להכניס גם את הביטוח בתקציב הזה.

הלעג הוא לא בגלל שהעלת את הרעיון שלך, הלעג הוא בגלל שאנשים מסבירים לך כבר 2 עמודים למה הרעיון שלך פשוט לא נכון ביסודו ואתה מתעלם באלגנטיות ובוחר להקשיב בצורה סלקטיבית. בכל מקרה, אם תבחר לבצע את השינוי הזה, אשמח אם תכתוב לפורום לאחר כמה חודשים בין האם הניסוי צלח וכך תעמיד במקום את כל מי שלא הקשיב לך ובין אם הוא לא צלח כדי שמי שיראה את השרשור הזה בעוד שנתיים ידע שהרעיון לא היה טוב בסופו של דבר.

אם הייתם שואלים אותי כשהייתי בן שש הייתי אומר שזה קיים כדי שיהיה מקום לשים את הפח

לא לקחת את הרכב עד למוכר. ואם זה כן מסתדר ואתם רוצים לעשות ג'אסטה תגידו לו מראש שתחכו לו בדיוק 20/30 דקות לפי שיקולכם כי יש לכם X לעשות אחר כך.

הסרטון הזה שכנע אותי סופית. אפילו שמו מוזיקה של פורנו

אם אתה ממש מתקשה, קח כמה כסאות פלסטיק למקום מבודד ותציב אותם כך שתוכל להתאמן על חניות ביניהם.

זה כבר לא נהיה עניין של מהירות, זה נהיה עניין של כבוד. היום ראיתי בכביש משהו שעצבן אותי, אני עומד אחרי כמה מכוניות בפנייה ימינה, לפתע כשהרמזור התחלף לירוק טויוטה הילוקס שעמדה לפני חתכה שמאלה, עקפה שתי מכוניות וחזרה בחזרה לפנייה ימינה אחרי שכמעט ונכנסה ברכב שרצה לפנות. הוא פשוט עקף 2 רכבים שבמילא התחילו לנסוע, לא היתה שום סיבה הגיונית לעקיפה הזאת חוץ מזה שהנהג החליט שעכשיו הוא עוקף כמה שיותר מכוניות ויהי מה.

זה קישוט נחמד לבעלי הממון, או פשוט עוד V ברשימת הדברים שאני צריך כי יש לי כסף ואני לא מתכוון להשתמש בהם.

לטובה או לרעה- העיצוב יצר גלים. מישהו ראה באיזה אתר תמונה שלה עם הגג לא מקופל? אולי זה יתן לנו זווית אחרת על העיצוב.

אני מסכים איתך, התקנת גיר DSG רגיל על רכב משוריין כנראה היתה גורמת לגיר לההרס תוך חודשים בודדים. אהה רגע!

בשביל סרטונים כאלה השרשור הזה נפתח! בעיה מרכזית מאוד בתרבות הנהיגה בארץ היא הנטייה החזקה מאוד של העבריינים בכביש לנסות ולתקן טעויות נהיגה או ריכוז בכל מחיר, כולל לקיחת סיכונים מטופשים ורמיסת כל זכות של נהג אחר על הכביש.

סופסוף! אני מקווה לדור הכי מוצלח!

איזו הפתעה נעימה לקבל בחופשה. תמונות הנוף מהממות.

ברכבים בעלי מצב Parking יש להשאיר את הרכב על מצב זה בעת עצירה ודימום הרכב וחובה להוסיף גם בלם יד. ברכבים בעלי גיר ידני או רובוטי ללא מצב P יש להשאיר את הרכב בהילוך המנוגד לכיוון אליו שואף הרכב להדרדר (ראשון או רוורס בהתאמה), וחובה להרים גם את בלם היד.

כמובן שאם יש אפשרות להמנע מתאונה ע"י "תיקון טעויות" של נהגים שלא נוהגים בצורה בטוחה ונקיטת משנה זהירות נגדם יש לעשות זאת. במקרה הזה פעלת לפי אינסטינקט כי, למרות שהסתכלת על המצב בצורה רחבה, היית יכול לנסות ולהסתכל עליו בצורה רחבה יותר: אם היתה לך הרגשה שהנהג מאחוריך לא יספיק לבלום אם תצטרך לעצור להולך רגל ביציאה מהכיכר, למה לקחת את הסיכון שיהיה הולך רגל ולא להתכונן למקרה הגרוע ביותר? היית יכול להאט הרבה יותר לפני הכיכר בהדרגה כך שהנהג מאחורה יצליח להוריד את מהירותו בזמן ולא לגרום לתאונה. עדיף לא להגיע למצב של פעולה באינסטינקט על הכביש. אפשר להמנע מזה ב-90% מהמקרים ע"י תכנון נכון של הנהיגה מראש.

איזה כיף לראות עוד שרשור שלך, אחלה פתיחה לשבוע. ואני שואל: מתי נוכל לקנות מרצדס מזדקנת בישראל ולשפר אותה כך?

אז מה לעזאזל עושה המיקרה ברשימה הזאת?

הבעיה העיקרית בהמלצות בשוק הרכב היא רק מילה אחת: "רק" "תאמין לי- רק יפניות אמינות" "שמע לי- רק הגרמניות חזקות ועשויות מפח עבה שיגן עליך בתאונה" "אני כבר 20 שנה רק עם סוזוקי ולא מוכן להסתכל על אף רכב אחר" כל אחד פה תופס בעלות על מותג/ אזור ייצור רכב ומנסה לשטוף את כולם כמה מה שהוא קנה טוב וכל השאר פראיירים. לגבי ה308, אני פחות אוהב את העיצובים החדשים של פיג'ו, אך היא אכן נשמעת כמו עסקה טובה בהינתן מחיר מתאים.

היא כנראה תוגדר בארץ בקטגורית ה"מיני-פרמיום" כמו הפיאט 500 והאופל אדם, מה שלמעשה יהפוך את המחיר שלה ללא נגיש ולא רציונלי. למען האמת הגרסאות הפושרות שלה לא כל כך מעניינות אותי, מעניינת אותי הגרסה החמה שלה וכולי תקווה שהיא תגיע גם בשילוב גיר ידני ולא רק רובוטי כפול מצמדים כמו הקליאו.

אני חושב שלא הבנת את הסכנה במצב שלך כמו שצריך: אתה לא צריך לפחד ממצב שיתפוס אותך שוטר כשאתה נוהג שתוי, אתה צריך לפחד ממצב בו הוא לא יתפוס אותך בזמן ואז יקרה משהו שתתחרט עליו כל החיים ולא רק כמה חודשים עד שיוחזר לך הרשיון. בתור לוחם אתה בטוח מכיר את המשפט "מקווים לטוב ומתכוננים לרע ביותר", המצב בו היית לא היה הרע ביותר. הנ"ל לא בא במטרה לשטוף אותך, אלא לחזק את התחושה שלך שמה שעשית לא בסדר ושאסור לחזור על זה עוד פעם.

רק חאפרים לא מוכנים להעביר בעלות על הרכב. תחפש קצת על הנושא בחיפוש פורום, אתה תראה שזה דבר שמאוד לא מומלץ לעשות, מלא בפרצות וסתם יכניס אותך לכאב ראש. תמיד תדאג להעביר בעלות במכירת הרכב.

חזרנו לכאן.