spidrman
-
הודעות
3,017 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי spidrman
-
מעבר לשבחים שמגיעים לך (ולו משום שהרוב באמת דובקים בסטנדרט אחר של התנהגות) נהגת נכון גם משום שבסופו של דבר חסכת לעצמך כסף. אם התביעה הייתה מגיעה לבית משפט, היו נוספים עליה רכיבים נוספים שהיו מנפחים אותה ומן הסתם גם אם היו מייחסים לנהג אחריות כלשהי, היית משלם וכנראה גם יותר. למרבה הצער, אנחנו חיים בתרבות שבה לא משנה מה עשית, חברך הוא האשם.
-
המחיר שלו איננו זול כי הוא כולל עלויות משלוח בינלאומי...
-
אולי התיאור "אמינות אקראית" נכון אבל אצלי יש כ-10 שנים מקרר סמסונג דלת ליד דלת עם קיוסק מצד אחד ומתקן מים קרים/קרח מצד שני. עובד קשה אך כמו שעון שוויצרי..(כשאלו היו שם נרדף לאמינות). לא פלסטיקה, לא אלקטרוניקה, לא גז ולא שום דבר אחר.. אמינות מוחלטת. התלונה היחידה-מחיר מסנן המים המקורי ומעט (מעט) מרעיש.
-
אני בעלים של פיאט פנדה ויכול להעיד שלמטרות המפורטות על ידך הרכב מתאים. ההמלצה היא על ידנית בלבד. 107/C1 קטנות וספרטניות אבל חסכוניות מאד. גם כאן המלצה היא על ידנית בלבד.
-
כפי שכבר צוין ע"י יוליאן, הגיר לא הכי נעים בפעולתו אך נחשב כגיר רובוטי אמין (ובכלל הרכב כולו, פשוט ספרטני אך אמין וחסכוני). הבעיה היא שצריך לקחת בחשבון שאם הגיר לא עבר טיפול ולא הוחלפו מצמדים, יש להניח שזה יקרה אצלך... בכל זאת מדובר ברכב בן קרוב ל-8 שנים...
-
לממליצים על טווינגו, התיבה שם רובוטית (אמנם דו מצמדית אבל...) ופותח השרשור לא רוצה רובוטית. למעשה כל המועמדות האוטומטיות (הפלנטריות) הן ממוצא אסייתי והאמת היא שאין הרבה הבדל ביניהן...המובילות הן הספארק מצד אחד והאחיות פיקנטו/איי10 מצד שני.הספארק מודרנית יותר, האחיות נהנות ממוניטין ושוק מצוינים.
-
עניין זיהום האוויר באמת שלא מעניין איש. סמוך לביתי בחיפה, בסביבה אורבנית לגמרי יש כמה בני בליעל שמשום מה מעדיפים לחמם את ביתם בעצים, כל הסביבה חיה בתוך ריח של מדורה. אי אפשר לפתוח חלון, הכל מסריח מסביב. פניתי לעירייה, שום דבר, פניתי למשרד לאיכות הסביבה, שום דבר, לצאת להרפתקאה משפטית? אולי.
-
חלק מתוצרת פיאט בארה"ב מיוצר במקסיקו עם מפרט שונה (אבזור רב, מנועים אחרים וגדולים יותר מאשר המפרט האירופאי ולעיתים גם תיבות הילוכים שונות, למשל בפיאט 500 האמריקאית יש תיבה אוטומטית פלנטרית ולא רובוטית...).
-
לפני כתובת צריך מס' ת.ז. 1000 ש"ח? לא שווה את המאמץ, הטרחה ועלויות האיתור.. שכר לימוד של החבר שלא יספק להבא שירותים בהקפה...
-
יונדאי ולוסטר טורבו או פיזו' rcz (נערכה כותרת ללא תוכן)
spidrman פרסם הודעה בנושא של Omere82 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אין ספק שהיונדאי תהיה פשוטה יותר לתחזוקה. אם הפיג'ו בכל זאת מדברת אליך, המנע ממנוע ה-156 כ"ס ובוודאי בגרסאותיו המוקדמות. הרץ חיפוש בעברית ואנגלית על מנוע THP 156. -
לא מדוייק היות ולטיפו תא המטען הגדול ביותר בקטגוריה כולל סטיישנים ולמעט האוקטביה .
-
בהיותי בעלים לפיאט 124 ספיידר דעתי כמובן משוחדת מעט אך בשעתו פרסמתי כאן צילום של מבחן דרכים השוואתי בין ה-124 ספיידר ולבין MGB במגזין בריטי ובסופו של יום הפיאט "ניצחה" אם כי בנקודות. אינני נהג "על המגבלות" והייתה לי בשעתו גם אלפא ספיידר 1.6 (ההן מהגרלות הלוטו ב-1988..) והפיאט יותר כייפית לנהיגה-לדעתי כמובן.
-
המילה "ספורט" צריכה לצאת מהמשוואה. מדובר בפיקנטו 3 דלתות ידנית ומאובזרת.. היופי הוא בעיני המתבונן ועל כך אין טעם להתווכח. מעבר לכך מדובר בגרסא לרכב אמין עם שם טוב עד מצוין (וסחיר בגרסה האוטומטית) ואחריות ארוכה (אם כי חלקית) אשר לספויילר, צריך למצוא משהו כמעט בלתי נראה, המכוניות הקטנות הללו לא נראות טוב עם ספויילרים מנופחים וגדולים.
-
יש מצב ובעיקר בעונות שיא שהמבחר יהיה קטן, הקטיגוריות לא ממש מתאימות ויכולת המיקוח אפסית כי אתה אחרי טיסה ארוכה, נסחב עם מזוודות, ילדים צורחים ועייפים ואשה חסרת סבלנות על ראשך ומסביב תור ארוך של אנשים נוספים במצבך.. מעבר לכך, בחלק לא מבוטל מהמקרים יש בעיה למשל לרכוש ביטול מלא של השתתפות עצמית, דבר שאין עמו בד"כ בעיה בהזמנות מראש דרך סוכן/חברה בישראל
-
חבל לשמוע, לא ברור לי איך מוכרים לא מגלים פרטים נכונים ולפחות בשיחת הטלפון "..שמע בינתיים הרכב כבר עבר 48 אלף.. הייתה תאונה "קלה" מאחור..." אבל זה מאפיין את מילתו של הישראלי הממוצע. אשר לעניין מרווח הטיפולים אליו התייחסו חברים אחרים, לא כל שנה אלא כל שנתיים. כמובן שאני ממליץ להקדים בהתאם לזמן, לקילומטרז ולאופי הנסיעה.
-
תגובתך מעט חמורה, היצרן מורה על טיפול ראשון ב-30,000 . כל עם ישראל (למעשה רוב..) שקונה מהליסינג, קונה רכבים שטופלו לרוב באופן שטחי על בסיס ההנחה שעוד שנתיים-שלוש הרכב ימכר.. אבל אני מסכים היה עדיף לטפל לפני הזמן וגם במוסך מורשה טוב.
-
אכן סיפור סיפור, מכל מקום נשמח לשמוע אם הפנדה הנוכחית תירכש והייתי מציע לבצע טיפול יישור קו (ותיקון ליקויים אם יתגלו) באחד המוסכים הטובים המכירים רכב זה ובחלפים מקוריים. אחר כך אוכל לומר לך שתיהנה מהרכב, לדעתי אחת ממכוניות המיני המוצלחות ביותר (אם אינך מכור למסך שתקוע היום (גם) בכל רכב).
-
מוזר שלא ביצע את הטיפול במוסך מורשה כי הרכב עדיין באחריות (3 שנים...). החלפת רפידות לרכב עירוני בקילומטרז' הזה סבירה לחלוטין. הרכב אמין מאד ואין כל כך מה שיתקלקל.. לבדוק מערכת קירור ומצמד שמתבלה באופן נורמלי בהתאם לאופן השימוש בו. אם תרכוש, הקטן את מרווח הטיפולים ודאג למלא רק נוזל קירור מקורי. לשאלתך, בגלל היעדר קבלות על הטיפולים, הייתי לוקח לבדיקה במכון אמין, במוסכים מתקשים לפעמים לאתר תיקוני תאונות. (ברשותי פנדה 2014..)
-
בעליות של חיפה עם מזגן ורגל כבדה על הגז בין 9-10 קמ/ליטר. מחוץ לעיר כ-13 עד 14 ק"מ לליטר כל עוד המהירות שפויה...
-
-
נדמה לי שהיו 1.6+DSG... לא בטוח. לי הייתה אוקטביה 1.6 עם גיר פלנטרי 6 הילוכים מודל 2008, הרכב נסע טוב מאד ולמרות נתוני "הנייר", בפועל הוא לא נפל ולפחות לא משמעותית מהמתחרות עם עוד 20 כ"ס (למשל I30 או קיה סיד) בל כדי להתקדם מהר, יש ללחוץ על הדוושה. שילוב גיר מנוע מוצלח,נוח,אמין-אם מטופל נכון, רכב מאד מומלץ
-
רכב לסטודנט בין עירוני פעמיים בשבוע - 25-40 בתקציב
spidrman פרסם הודעה בנושא של aviad041 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני בעלים של פנדה 2014, גר בחיפה ומסתדר לא רע... מאד מרוצה מרכב, איכות הנסיעה עולה על רוב המתחרות בקטיגוריה,כל הקטגוריה איננה "טסה"בעליות ויש ללחוץ על הדוושה, סה"כ אפשר לנוע מהר יותר מהתנועה הממוצעת. כמובן שנסיעה מאומצת פוגעת בצריכת הדלק בקטיגוריה הזו אין מכוניות מושלמות, לכל אחת יתרונות וחסרונות, אני חושב שהחבילה הכוללת בפנדה טובה מאד, במיוחד בדור שלישי שנהנה מתא נוסעים איכותי ונעים. -
יופי של כתבה, באמת צריך ביצים מברזל לעשות הדרך בקטנוע מרובע הגלגלים הזה, קשה להאמין איך המכוניות הללו (וה-500 שקדמה לה) "טסו" להן בכבישי איטליה
-
אני בעל הנכס.... ברמת העיקרון כל מבנה קבע (גם אם לא מעוגן לקרקע) מצריך היתר בניה. על המרפסת יש לי מחסן של כתר מפלסטיק (בשטח של כ-2.5-3 מ"ר) ונאלצתי לקבל עבורו היתר בניה אבל מצד שני לא הייתה בעיה לקבלו. אשר לכלוב החניה, פניתי לעיריית חיפה והסברתי שבעצם מדובר בחניה עם מיגון... אפשרו לי להשאירה ללא צורך בקבלת היתר אבל...הכניסו לי את המטרז' לארנונה בסיווג חניה/מחסן. כל עוד מדובר בחניה פרטית, ממש לא צריכה להיות בעיה. ולעניין הרוחב, הוא צר יותר מכל רכב ואין באמת בעיה להציבו "כמו רכב".