1NIV1

לא קרע ולא נעלים, כולה קצת בוץ על הצמיגים, מכאן ועד לקרוע המרחק גדול. ולא התמונה אינה עיבוד בפוטושופ אלא מקרה אמיתי, האם בגלל שמדובר בהילקס כל כך קשה להאמין ?? הגיע הזמן להבין שמכוניות לימון יש לכל יצרן. שבוע טוב.

לא ניתן.

מטרו במצב סופני לחלקים בלבד, ללא לוחית רישוי, וטסט שלא נעשה לפי דעתי בחמש שנים האחרונות... נמצאת ליד חוות הסוסים בקרית אתא.

לא החברה לא צריכה לשלם על הפרת החוק של נהגיה, בכל החברות שאני מכיר ועבדתי בהם, דוחות מכל הסוגים משולמים על ידי מי שנהג ברכב.

אין מה לעשות אלל לשלם את הדו"ח...לחברה יש את סידור העבודה שלך , וזה כנראה מוכיח שאתה נהגת ברכב, אלא אם כן תצליח שהאדם שהיה איתך ברכ הוא זה שנהג, גורלך נגזר לשלם.

שמע, כפי שכתב הקודם הוא החליף ללא גיבוי ולא קרה דבר. עצתי לך, עשה זאת עם גיבוי, מדי פעם מרפי מגיע לביקור, ונהג מונית עם רכב תקוע זה לא נעים..

כל השירשור הזה מזכיר לי את הילדות, ואת הרכב הראשון שלנו.. טרנספורטר שנת 73 ,מנוע 1ץ7 ליטר למיטב זיכרוני, מה שאני זוכר הוא שהרכב היה של תייר אשר השאיר אותו בארץ. היחוד של הרכב היה שהוא היה הדגם המפואר ביותר של הרכב . מושבים מקורים של פולקסואגן אמצעי +אחורי 2 חלונות צד בשני צידי הרכב ללא אפשרות פתיחה, והמון תוספות.. גיר ידני 4 הילוכים , הרכב היה צבוע בכחול, נמכר בשנת 90 לאחר שהמנוע סיים את חייו ונזקק לאוברול יקר.. מספר רישוי של הרכב היה 858-320 , מענין אם למישהו פה יש איזה מידע לגביו..

לי באופן אישי המחיר נראה מאוד גבוהה !! ממיר קטליטי הוחלף בגולף לפני כחודש בעלות של כ 2000 ש"ח , תחליפי !! גם לי בעבר היה קנגו, משאבת סולר כולל עבודה כ 4000 ש"ח במוסך רנו בכרמיאל הידועים כיקרנים !! 10K נראה יקר מאוד, ערוך סקר שוק ממצה, ניתן להשיג במחירים טובים הרבה יותר. עוד משהו, ניתן לעיתים לבצע שיפוץ משאבה , עלות כחצי מחדשה !!

נסה גם את ספוג הפלא, מחולל נפלאות הדבר הזה.

הנושא די פשוט. גש לנוטוריון ותצהיר שהרכב הועבר / נמכר ל..., בתאריך..... ת.ז ...... שמור היטב על המסמך בתקווה שלא תזדקק לו בעתיד.

אם אינני טועה , מנוע 2 ליטר הישן הפיק 135 כ"ס. לגבי העיצוב, מלבד קוסמטיקה הרכב לא שונה משנת 2002.(אם אני לא טועה..)

סניק יכולוה להיות אופציה לא רעה בכלל , גם ה 406 רכב מעולה !!

נראה לי שהתמונה הימנית היא הלבשה של תא המטען של המאגאן, יחסית זה נראה לא רע..

על מה הויכוח ?? הרי יש אנשים אשר רוכשים את הרכבים על פי חוות דעת של המוסכניק של דוד שלהם שאמר לו שכל הצרפתיות דפוקות... יש כתבה ב YNET על כך שרנו חברו לניסאן על מנת לשפר את איכות רכביה בעבודה משותפת עם ניסאן.. אתם צריכים לקרוא את תגובת הגולשים... מבטיח לכם שלרוב המגיבים לא היה בחיים רכב צרפתי , אבל להגיב זה בחינם...

אל קמינו , נראתה לי נטושה ליד חוות הסוסים בכניסה לקרית אתא. אם מי מכם מעונין אנסה להוציא פרטים נוספים.

מטרת ההודעה לא היתה לרדת על משטרת ישראל, ולהתחיל לצלם שוטרים עוברים על החוק !! לעניות דעתי, שוטר אשר אמור לאכוף את החוק, צריך להיות נושא הדגל ולתת דוגמא למשתמשים בדרך !! לא יתכן שאנשי חוק יזלזלו בחוק כאילו הוא לא חל עליהם. כמה פעמים ראיתם ניידת משטרה משייטת בנתיב תחבורה ציבורית ?? כמה פעמים ראיתם ניידת עוקפת מימין ?? כמה פעמים ראיתם ניידת לא שומרת על הימין ?? ברגע שיש זילות החוק מצד המשטרה, שלא יתפלא מר קארדי אם חלק מהאזרחים מבינים את זה כפשוטו. יואיל מר קארדי ויורה למשטרה להתחיל לנהוג על פי החוק, שוטר אשר צולם בנסיעה מנהלתית כעובר על מהירות , שיקנס ככל אזרח !!

מותק (בהנחה שאתה רציני . ואתה לא..), הרכבים האלו עולים סביב K750 עד 1000K ש"ח.. חשבת על אחזקה ? על ביטוח? הקניה היא החלק הזול ברכבים הללו, ולקפוץ מפיאסטה 87.... C4 תהיה בשבילך קפיצה גדולה מספיק להתחלה..

ארנון, חשב החברה שבה אני עובד מחזיק כרכב חברה קסנטיה 99 , מנוע 1.8 16V. הוא העדיף אותה על פני מונדאו חדשה אשר הוצעה חו עם המעבר לליסינג (חולה סיטרואן..) לענין, לאחר תחקיר קצר מצ"ב הפרטים הבאים: הרכב עבר 265,000 ק"מ , מנוע וגיר מקורים !! הרכב מטופל בדיקנות כל 15,000 ק"מ במוסך מורשה ללא כל בעיות. כל צנרת של המערכת ההידרואלית מוחלפת כל כשלוש שנים עקב התיבשות, עלות כוללת במוסך מורשה של כ 3000 ש"ח. בומבות מוחלפות על פי הוראות היצרן. לפני כחודש הלכו לעולמן יחד מנוע צעדים+ בית מצערת, נזק של כ 2800 ש"ח כולל עבודה. הרכב אמין מאוד במידה וטופל בזמן , הרכב נתקע פעם אחת עקב קריעה של צינור הידרואלי אשר המוסך התרשל בחיבורו...

כיוון שאין לי בעית ראיה (אני חושב), ואני די מתמצא ברכבים, מדובר אכן בבורה עם מספר אזרחי 75-406-16. אחי, אם אבא שלך לא מכיר מספר כזה, זה לא אומר שזה לא קיים !! או שאולי המשטרה החלה לזייף רכבים....

איזה רכב ?? יכול להיות שיש אנשים אשר מעונינים בחלפים, הרווח יהיה גבוהה הרבה יותר.

הרכב רק יצא לשוק, צריך להמתין שרכבים יחלו לעלות על הכביש בצורה מאסיבית על מנת לקבל מידע אמין לגבי הרכב.

המקום : בית ספר לשוטרים ליד קרית אתא. המקרה: ניידת משטרה עם מספר אזרחי 7540616 , מדגם בורה TDI , משתלבת בתנועה. הניידת (לא בתפקיד מיותר לציין), עושה דרכה לכיוון קרית אתא , אנו נכנסים לכביש העירוני, שלט גדול על הגבלת מהירות ל 60, ניידת המשטרה אינה מאיטה, אני בולם מ 90 (יש מלכודות מדי פעם), אך נהג הניידת מאיץ... לעניות דעתי, 120 זה הערכה אופטימית למהירות שבה הרשה לעצמו נהג הניידת לנסוע, להזכירכם בכביש עירוני המוגבל ל 60 !!! אז כן, המשטרה אשר מיחצנת את נושא המהירות כשטן האוכל בנו, הרודפת אותנו בחורמה תחת כל עץ רענן , אינה מקפידה על נהגה אשר מרשים לעצם לצפצף על החוק.. כנראה שאין חוק כאשר אתה איש חוק.... דבר נוסף שתפס את עיני בימים האחרונים הוא ההצפה של משטרת ישראל בכבישים בצפון, לא במקומות הנכונים, אך לפחות אני מברך על הנוכחות המוגברת. ולבסוף , האם גם אתם שמתם לב לניידות החדשות של משטרת התנועה ?? יונדאי טאראקן, וטויוטה לנד קרוזר, מתאים בהחלט לא ??

כמו שכבר נאמר , הזול ביותר יהיה להחליף רכב . KD נותן עצות כי זה הכי זול, כל שינוי ושיפור יחייב אותך בהוצאות גדולות (שלא לדבר על רישוי..) שלא יגמר המנוע בלבד אלא יחייב חיזוק שילדה , בלמים, בולמים, ושורה תחתונה כשתבוא למכור לא תקבל כלום... תחשוב שוב.

יכול להיות שהרכב היה משועבד לחברת מימון עד סיום התשלומים, אבל זה אינו אומר שהרכב היה רכב ליסינג.

שמע חבוב, באחד מהשירשורים משבוע שעבר אתה מבקש חוות דעת על הלנטיס כי אתה מתכוון לרכוש אחת, אבל בשירשור שני אתה כבר נותן חוות דעת על הלנטיס למתענין אחר ברכב. אתה רציני תגיד ?? אתה נותן חוות דעת , לרכב שאתה מבקש עליו חוות דעת ??