Jump to content

1NIV1

  • הודעות

    352
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי 1NIV1

  1. מה אגיד, פראירים לא מתים, רק מתחלפים.. לקנות סיריון אחרי שעברה חברה במחירון.., טיפשות לשמה !! המגרש קנה את הרכבים ב 20-25 אחוז פחות מהמחירון, והוא מצליח לדחוף את הרכב במחירון, כל הכבוד לו, מדהים שבמצב של שוק המשומשות היום יש עוד טיפשים אשר משלמים לרכבי ליסינג מחירון. חפש רכב פרטי, או לחלופין, רכב ליסינג אבל הורד את המחיר בלפחות 15%, וגם אז זו עיסקה די מפוקפקת, הרכבים הקטנים עוברים חיים קשים מאוד בליסינג ומשמשים כז**ה המפעלית לכל נסיעה בזמן העבודה. לשיקולך..
  2. 1NIV1

    מכסה מנוע מתרומם

    זה כל כך טיפוסי לישראלים, לא מתקנים רכב שעבר מכה או תאונה, אבל כשקורה מקרה כזה מחפשים את היצרן כאשם בתוצאות של החמורות שלהם. כאחד המסתובב די הרבה באתרי רכב בכל העולם, זו הפעם הראשונה שאני שומע על בעיה כזו !! לרוב בעיה כזו נגרמת מתיקון רשלני, או "חיסכון" של בעל הרכב ואי תיקון לאחר תאונה מכה. מציע לך לא ללכת בדרך שאתה מנסה כרגע, יצרן רכב ולא משנה כרגע מי, לא יקבל את הטענה שאתה מנסה לגלגל, ואף חמור מזה, אתה עלול להיתבע על הוצאת לשון הרע. יש לך הוכחות לפגם היצורי ?? ומדוע רק לך קרה המקרה, רנו. ניסאן מעלים לכביש מאות אלפי רכבים בשנה..
  3. וואלה גולף, טחנת אותנו עם השאלות האלה על המאזדות, מה אתה בדיוק רוצה ?? כבר שני שירשורים שלך רצים פה משבוע שעבר על המאזדות, לא נמאס ??
  4. שמע, סביר להניח שיהיה הרבה יותר זול להחזיק פונטו מבראבו, מהסיבה הפשוטה שככל שהרכב נפוץ, קל יותר להשיג חלפים, וכנראה גם זול יותר. (פירוקיות וכדומה). מעבר לזו הבסיס הטכני של הרכבים דומה מאוד, כך שזה ענין של העדפה אישית, ומצב הרכבים בשוק. מכיוון שיש הרבה יותר פונטו , כנראה שהסיכוי למצוא אחת במצב טוב גדול הרבה יותר. בהצלחה.
  5. אני מציע למנהלי הפורום לסגור את השירשור הנ"ל, ולמחוק חלק מהתגובות , אשר נכתבו ופרטו דברים חסוים , בטיפשות רבה של הכותבים. מה קרה כל אחד רוצה להראות מה הוא יודע על מיגונים ומערכות ?? ממש הפקרות לשמה כל השירשור הזה !!
  6. מזמין אותך להיווכח שהתאוריה לא תופסת במציאות..
  7. ידידי הטוב, הוחלפו, כמו גם הצריות, הבולמים והמשולשים הקדמים, הנוחות הבסיסית של הרכב לוקה בחסר, מה לעשות..
  8. מצטער ארז, הפעם אתה קצת (הרבה למען האמת) מגזים. אפשר לומר הרבה דברים על הלנטיס, אבל נוסעת כמו DL ?? הרכב זריז , מגיב ונוסע כמו גדול, ואני יכול להגיד לך מנסיון אישי, שגם קסנטיה עם מנוע 2 ליטר מאוד מתקשה בהאצה מול ה 1.6 ... לא יודע מאיפה אתה מקבל את המידע שלך, לי הרכב היה מוצמד מחברה, כך שאני מכיר אותו ואת היכולות שלו היטב..
  9. תשמע , מה בדיוק אתה מחפש ?? , שנגיד לך לקנות ?? גם לי מוצמדת לאנטיס (לקראת החלפה תודה לאל..), הרכב היום קרוב ל 240,000 ק"מ. מנוע וגיר מקורים, ולא עושים סמנים שהם בסוף הדרך. הרכב עם 2 כריות אויר, חלונות חשמל קדימה בלבד, מראות חשמליות, וזהו.. הרכב די מרווח, ותא מטען גם הוא בסדר גמור. יתרונות : יחידת מנוע גיר מהטובים והנמרצים ביותר, אך הדבר מלווה בשאון והמולת מנוע נוכחים מעל 3000 סל"ד, וזה לא רעש נעים, אלא ניסור מתכת די מטריד. אמין בצורה מעוררת כבוד. חסרונות:לא נוח !!, האוטו קופצני, אינו משכך מהמורות, ורחוק מאוד מלהיות מתקשר מבחינת נהיגה ברכב. תעבורה בסיסית וזולה , צריכת דלק בנסיעה רגועה עומדת על ליטר ל 12 ק"מ... רכב משנת 2002 עם 82K הוא בתול.. , 4 שנים על הכביש 21K לשנה זה כלום. עם כזו הורדה במחירון, לך על זה, צעד ענק למי שעד היום נסע בשרייד...
  10. פולו, אלא אם כן יש לך עוד חמישיה לשים בצד על מנת להחליף את הגיר של המאגאן..
  11. 1NIV1

    רנו בדרך לרכישת יגואר

    את האמת, לא מצליח להבין את הדאגה הגדולה למותג עקב השתלטות אפשרית של רנו. באגף המנועים לא חסרים מנועים טובים מאוד הן מניסן והן מרנו כתחליף ליחידות הלא מלהיבות שכרגע מניעות את יגואר. השילדות של אינפיניטי בארה"ב הם בסיס מצוין ליגואר חדשה חזקה, אשר תזכה לגב חזק של חברת רכב חזקה וגודלת באופן עיקבי כל שנה. רנו הוכיחה שיש לה את המעוף והיכולת לשקם מותגים, ופלח השוק היוקרתי זה בדיוק מה שחסר לה. אני מאמין שהיא תצליח במידה ותרכוש את יגואר, להביא את המותג להצלחה גדולה, ולמקום שמגיע לו בתעשית הרכב. ודרך אגב, תמונת הלוגן לא במקומה, לאחר בירור של הנושא הסתבר שהיה פגם בצמיג שגרם להתהפכות , צריך להגיד את כל האמת ולא לרמוז רמיזות שלא במקום.
  12. נראה שזו אסקורט שנת 75-76. מה מצב הרכב מבחינת רקבונות וכדומה ??
  13. לגולף, בהודעה אחרת אתה מבקש חוות דעת על הלאנטיס, ופה אתה כותב שזה אחלה אוטו... אתה רציני, או זה מהגיגי הלב ??
  14. טוב נו.. ברשותי רכב שנת 2000, עם 240,000 ק"מ. אמינות מוחלטת, מנוע וגיר מקורים. נוחות נסיעה בינונית ביותר, הרכב קופצני , ושיכוך מהמורות לוקה בחסר. מנוע רועש בסיבובי מנוע גבוהים (מעל 3500). הרכב די מרווח מבפנים, תא מטען סביר מאוד. התנהגות כביש בסיסית, הרכב לא אוהב שינוי כיוון מהירים. בקיצור רכב לתעבורה בסיסית ותו לא.
  15. מציע להחזיר את החסימה...
  16. 1NIV1

    קאיה או אלנטרה

    מדובר הלכה למעשה על אותו רכב בשינוי שם. הקאיה מבוססת על שילדת האלנטרה, שתיהן רכבים בינונים מינוס, בעלי צריכת דלק גבוהה של 1 ל 9 . מבין שניהם לך על האלנטרה.
  17. עזוב אותך, A3 לא בשבילך. הביטוח יקר, האחזקה לא זולה, וקשה מאוד להשיג רכב במצב טוב. עצה ידידותית, דבוק בלנטיס.
  18. מערכת חשמל בעיתית, הרם מכסה מנוע ובדוק האם נערכו אילתורים שונים. מגדש הטורבו יקר מאוד במידה והוא בסוף חייו, גש למוסך ובקש לבדוק. בדוק שימוש במים ירוקים יעודים ברדיאטור, במידה והמים חומים להתרחק !! הק"מ לא נשמע הגיוני !! , הרכבים הללו נקנו על ידי אנשים אשר נוהגים לנסוע והרבה, לדעתי הרכב לא מריח טוב, חפש משהו אחר.
  19. עצה קטנה ומועילה, קרא בספר הרכב את הוראת היצרן , אני מניח שיש שם הוראות מסודרות.
  20. סליחה, סטייל הונדה ??
  21. לצערי את המאגאן יש לקנות ידנית בלבד עקב גיר אוטומטי בעייתי מאוד , אשר נוטה לנפוח את נשמתו ולהחזירה לבורא בד"כ מעל ל 60,000 ק"מ , והמחיר נע סביב 5000 ש"ח. הפוקוס במובן זה טובה יותר, ולדעתי מתאימה לחובב הגה אשר נהנה לתת קצת גז ולנהוג ברכב ולא רק לנסוע בו. המאגאן, נוחה חביבה למדי ועושה את עבודה נאמנה בהובלת נוסעים בנוחות. הבחירה בידך.
  22. לא מצליח להבין על מה הוויכוח. העובדה הפשוטה היא שהאלמרה היא רכב מיושן, במבחני דרכים בארץ ובעולם הוא לא היה בר תחרות לתוצרת היפנית המקבילה ולבטח לא לאירופאיות המקבילות. קנית את הרכב , אין בעיה תתחדש ותהנה, אך הדבר לא הופך את הרכב למעולה ולמוביל בקטגוריה. הקורולה מודרנית , מתנהגת ומבצעת טוב הרבה יותר מהאלמרה, ומבחינת היפניות היא המובילה היום בתמורה כוללת לכסף. רכב הוא הרבה יותר מסך החלקים, והנתונים היבשים שאותם אתה מציג פה! לדוגמא, מנוע ה 1.8 של האלמרה אינו מציע שום יתרון משמעותי על מנועי 1.6 המודרנים של היום, 118 כ"ס שהוא מפיק מרמזים על גילו הוותיק של המנוע... המחיר האטרקטיבי גם הוא מרמז שהרכב לקראת סוף ימי חייו (כאשר הדגם החדש יתבסס על המאגאן). בקיצור, רכב בינוני לכל היותר, ויש רכבים עדיפים הרבה יותר כמו הקורולה, הפוקוס , המאגאן, ואם חובב הגה אתה הפוקוס.
  23. אודי 100 קופה, סביר להניח תחילת שנות ה70.
  24. 1NIV1

    Mercury gold

    לא שמעתי מעודי על היצרן הנ"ל !! תגיד, למה לחסוך כמה עשרות שקלים על שמן ?? , הרי מדובר על המרכיב החשוב ביותר במנוע ואשר ישירות משפיע על אורך החיים , אמינות ועוד. קנה שמן מחברה מוכרת , ותחסוך בעתיד עלות תיקונים.
  25. 1NIV1

    זיהוי רכב??

    אכן נראה כמו פזו 202 !!
×
×
  • תוכן חדש...