1NIV1
-
הודעות
352 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי 1NIV1
-
הקנגו רגישה לקריעת טיימינג, בדוק אם נקרע בעבר, כי הנ"ל מחייב פתיחת ראש והחלפת השסתומים אשר נפגעו, טיב העבודה פה הוא קריטי.
-
מה דעתכם על הרכב ? מדובר על מודל 96, הרכב נראה שמור מאוד, והוא יד שניה פרטית. נקודת ספציפיות לבדיקה ? עלות טיפולים ? מידע כללי שאני צריך לדעת על הרכב ? תודה מראש.
-
מנסיון , להתווכח עם השוטר זה פעולה חסרת תועלת.. יש לו מכסה אותה הוא צריך למלא, כל וויכוח לא ממש יועיל.. מנסיון, אם אתה רוצה להילחם, קח עורך דין וגש לבית המשפט, אחרת שלם את הקנס !! אני לא ויתרתי, ושלחתי בקשה להישפט, לשמחתי לא קיבלתי זימון למשפט עד היום (כ 24 חודש!!) אי לכך הדו"ח מבוטל .. אם כולם במקום לשלם כמו כבשים, היו מגישים בקשה להישפט, בית המשפט היה קורס מכמות הדיונים ,ואולי השיטה של דוחות בסיטונאות היתה נשקלת מחדש.
-
הדבר החשוב ביותר אותו צריך לבדוק כאשר באים לקנות רכב דיזל וותיק בסכומים הללו הוא את היסטורית הבעליות והטיפולים ברכב. רכב עם טורבו מועד מעצם היותו כזה לבעיות מורכבות ויקרות הרבה יותר.. לך על מנועי ה SDI של VW, אמינים ומאריכי חיים לאורך זמן, ומוצעים במגוון רכבים של התוצרת.. בהצלחה.
-
גם כשהלנסר היתה חדשה, היא לא עלתה את העליות הקשות של חיפה ביותר מ 80 ק"מש עקב גיר 3 הילוכים נוראי, עם חורים עצומים בין השני לשלישי.. עצתי לך, חפש רכב קטן וידני, הרבה יותר חזק ומהנה, ובונוס של צריכת דלק נמוכה משמעותית מהלנסר.
-
כיוון שהפגיעה קוסמטית בלבד, אחוז ההורדה הוא נושא למשא ומתן, לדעתי נדרש מינימום 10% , כי הרי בבוא יום המכירה זה המינימום שיורידו לך...
-
בביתי 2 רכבים: אקסנט 99 עם 29,000 ק"מ אמיתים לחלוטין, כך שיש חיה כזו. הרכב השני הוא עם 250,000 ק"מ העונה לשם לנטיס... תאמין לי אם האוטו עבר באמת 75K קילומטרים , פנים הרכב אמור להיות שמור ואפשר לזהות זאת במבט חטוף אחד. שים לב לשחיקת הכפתורים בדשבורד, האם הם חדשים או שחוקים עם שומן המצטבר עליהם ?? הסתכל מתחת למושב, האם הוא בלוי ?? הרם שטיחים, האם השטיחים המקורים ראו ימים יפים יותר ?? בהצלחה.
-
**ההודעה הגזענית שכתבת כאן זיכתה אותך במעקב. אם תרשום שוב הודעה בעלת אופי גזעני גישתך לאתר תיחסם לחלוטין, ראה הוזהרת!**
-
ידוע, ומוכר לכל מי ששוכר רכב באירופה. אי החזרת הרכב ממקום לקיחתו מלווה בתשלום, אשר נקבע על פי המרחק \ עלות ההחזרה של הרכב למקומו המקורי. דבר נוסף הוא איסור מוחלט על הכנסה של הרכב למזרח אירופה לשעבר.
-
בניגוד לכל קודמי, אני חייב להסב את תשומת לבך למצב הגיר. אתה מספר שהרכב טופל על פי הוראות יצרן, דבר זה מרמז שמצב הגיר אינו תקין. שמן שחור בגיר אוטומטי משמעו צרות מתקרבות, ובק"מ שאתה מציין, זה נראה סביר. קח בחשבון שיתכן ושיפוץ גיר מתקרב...
-
אך , איזה אוטו... גדלתי בסמוך לDS , זה היה ב 77, והרכב הזה פשוט היה מדהים. הרכב היה צבוע בכחול רויאל, ואיזה רושם הרכב היה משאיר בי כאשר הוא חלף על פני ברחוב... זה היה בקרית מוצקין, מעניין מה קרה לרכב, והאם הוא איתנו היום. ובנוגע ל DS הנוכחית, הלוואי עלינו, שיהיה בריא אם הוא היה חכם לשמור (לא בדיוק), ולמכור ברווח שיהיה בריא. אני את האוטו הזה הייתי משאיר לעצמי.
-
כיוון שאמינות דורגהאצלך כמקום ראשון, הקורולה לכן צריכה להיות הבחירה המועודפת עליך. אך כיוון שמחירה במשומשות גבוהה , הפוקוס נראית כחלופה הולמת, עם התנהגות כביש ונוחות טובה הרבה יותר מהיפנית, ואמינה לא פחות.
-
משטרת ישראל, כמנהגה בקודש יש לציין בוחרת לטפל בטפל, ולא בעיקר , זה טוב לגרפים ולהכנסות מקנסות.. היום בדרכי לעבודה בגליל, נתקלתי ברכבי המשטרה אשר חוקי התנועה הם המלצה בלבד, B4 רישוי 14588 , ללא בילבול מבצעת פרסה על פס לבן, שלא יהיה ספק הוא אינו בתפקיד !! קורולה 11568, רוצה להיות ראשון ברמזור, גם אם זה אומר לחתוך נהגים אחרים בזיגזוג ימינה שמאלה לפילוס הדרך. אז תעשה המשטרה טובה, ותתחיל לחנך את עצמה ולטפל בבעיות העיקריות ולא ברוכבי אופנים...
-
"זו נבלה וזו טרפה..." שמתי לב שאתה פשוט מבריק... הקסנטיה רכב מעולה, ובאם טופל על פי הנחיות היצרן, הרכב יהיה אמין ביותר . דעות קדומות וחוסר ידע מקומם אינם פה, הסטיגמות שלך והכללה (גם בתגובה על ה 406, בא נגיד שהיא לא מדויקת..) על הצרפתיות שוב אינה במקומה...
-
סיטרואן ZX, עד איזה שניה היא נמכרה בארץ, אמינותו של מנוע ה-1.8
1NIV1 פרסם הודעה בנושא של Philip R בתוך ייעוץ ברכישת רכב
תיקון קטן, הZX לא היתה זבל אף פעם, ולגיטימי למכור רכב אשר יורד מקו היצור במחיר נמוך יותר כפי שעושה כל יצרן רכב בעולם. כן, ולעניות דעתי, גם ב 98 היתה ה ZX עדיפה על חלק לא קטן מהמתחרות המודרניות שלה.. אז תן כבוד. -
לדעתי אין לך מה להפסיד, הכנס את הרכב למכון המתמחה בגירים אוטומטים, אם ניתן לתקן בעלות מינימלית, אז תקן. ואם לא ?? , סע עד אשר הגיר ישבוק חיים, והחלף אוטו לגיר ידני רגיל. אני לא רואה שום צידוק כלכלי להשקיע בתיקון הגיר האוטומטי, שיכול לעלות יותר מהרכב עצמו..
-
לצערי, אני יכול להגיד מנסיון אישי, לא לצפות שחברת לובינסקי תשתתף בתיקון הרכב, אף אם מדובר על תקופת האחריות (אלא אם מדובר על רכב בן פחות משנה..). יכולת התחמקות שאפילו F117 היה מתקנא בה... את ה 307 של משפחתי העמדנו לאחר תקרית גיר למכירה, ולצערי עקב יבואן לא מקצועי, עם רמת טיפול ושירות נמוכה לפחות באיזור הצפון החלטנו שהרכב הבא לא יהיה מתוצרת PSA/
-
הליסינג לא יעלם, וטוב שכך. תודה לאל, ובניגוד לרוב המיגיבם פה, יש אנשים אשר הרכב משמש אותם לצרכי עבודה , והם לא מבלים בשעשועי עבירות עם הרכב בסופי שבוע. ןדרך אגב, ממתי אוצר המדינה הפך לכל כך חשוב לכולם, הרי רוב רובם מנסים להתחמק מתשלום המס.... חברות הליסיג ילחמו, ויפעילו את הלובי, וחברי הכנסת אשר נוהגים ברכבי הליסינג גם הם ילחצו, קציני צהל אשר גם הם על הליסינג ילחצו, ובא לציון גואל.
-
השואל ביקש חוות דעת לגבי התאמה של רכב לצרכים, ואתם עונים לו כמו בפורום רואי החשבון... למשפחה עם 3 ילדים הפרמסי יהיה צפוף, במיוחד אם מדובר על עגלה !! ה 307SW מרווחת יותר, נוחה יותר ובעלת מקום אמיתי למטען. למשפחה ה 307 היא הבחירה הנכונה.
-
אך, איזו תקופה זו היתה, אודי קוואטרו, לנציה S4, והמלכה 205 טורבו 16 ... המהירות שהמכוניות האלו הגיעו אליהם, היה מדהים.. אה כן, והייתה איזה מטרו מכוערת ..
-
שורה תחתונה, האליפות תלויה בסופו של דבר ביכולת הנהיגה של לואב. הסיטרואן הוכיחה אמינות מרשימה, ויש לזכור שהפוקוס חדשה לגמרי, ומהמוניטין המפוקפק של פורד בהרצת מכוניות בעבר מסתמן שגרונהולם לא יזכה לסיים את כל המירוצים. המהירות הטבעית של הסיטרואן, עם נהג כמעט מושלם אשר ממעט לטעות, נוהג בצורה חלקה ומהיר בצורה מפחידה מסמנת שגם העונה סיטרואן תקח שוב את הקופה.. הערה קטנה לרוני, לואב סבל מ10 שניות עונשין, וממכסה מנוע אשר גרם נזקים לשמשה והאט אותו בסטייג, ועדין סיים כ 30 שניות בלבד לאחר המנצח...
-
אכן, אין לי ספק שלואב יקח את העונה הזו. גרונהולם נוסע על פוקוס רשמית , ואילו לואב נוהג על קסארה פרטית.. גרונהולם נהנה מ10 שניות עונשין שהוטלו על לואב, אלמלא 10 השניות הללו אין לדעת איך היה נגמר המירוץ. לואב גם בשנה שעברה די גימגם בשני המירוצים אשר פתחו את העונה, המאסטרו יראה את שלו במירוצים הבאים ללא ספק , עם נהיגה שעל גבול המושלם. VIVA LUBE
-
תיקון לכולם - מדובר בתחיית המתים..
-
ספרי שטיחים של יעקובי, מגיע באריזה אדומה. ריח מעולה, והחשוב ביותר, הנ"ל מנקה הכל !! הדבר המדהים שהספרי ממיס את הליכלוך, ומציף אותו למעלה, שיפשוף על פי הצורך והמושב נקי ומריח. בהצלחה.
-
יעוץ לרכישת משפחתית גדולה ב-60000 (כותרת ערוכה)
1NIV1 פרסם הודעה בנושא של avifr בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני לא יודע מהיכן נתוני האמינות שמציגים פה אנשי הפורום, אך אני לבטח הולך על ה 406 ללא שום פיקפוק. בסכום הזה ניתן לרכוש את ה 406 עם מנוע 2 ליטר משנת 2001, רכב מהנה ונוח מאוד. יש להקפיד בעת הרכישה על בדיקה מקיפה של כל מערכות הקירור ולוודא שרק מים ירוקים היו בשימוש ברכב. יש לוודא החלפת רצועות תיזמון, ומצב גיר אוטומט. בכללות ה406 רכב מעולה, ובמידה וטופל על פי הספר רכב אמין בהחלט, ועדיף על כל היפניות של אותה תקופה, ורוב האירופאיות..