dorsht

אפשר לחשוב שקורולה, ערסדה 3, טידה או שאר התוצרת מהמזרח לא עשויה מפלסטיק כלל.

דרדק? אני אמנם חדש, אבל מאוד מנוסה ביחס לוותק הזעום שלי, טוב, ברור שהחברה לא יודעת את זה והיא יכולה גם ליפול על נהג שלא נהג שנתיים וישרוף להם את הקלאץ' או משהו... בכל מקרה אני קיבלתי את התשובות שלי, תודה, אפשר לנעול או לתת לזה לשקוע.

תודה אבל זה לא עונה על השאלה שלי כל כך

אני ראיתי שיש רכבים שדרוש גיל 18+ ויש כאלו 21+ + וותק לשנתיים (רכבים כאלו אוכל לשכור אחריי שאסיים את הצבא, לייק!) בכל מקרה, שניים מתוכנו נוסעים עם פלסטיק והשלישי יקבל בקרוב כי מחר נגמר לו המלווה... אם כך אני מבין שזה אפשרי וזה דווקא טוב, זה משהו שאנחנו נשקול, במקום להתנייד במוניות, בעיקר אם נרצה לצאת מחוץ לערים הגדולות לאזורים אחרים לטייל או לבלות... גולף אכן יהיה גבולי, אבל מגאן סטיישן לא... אגב, אפשר לבקש מראש לקבל רכב דיזל?

אם כך מה דעתך על הi30? או על סיד? מכוניות זהות מבחינה מכנית עם תג מחיר ריאלי, צריכת דלק טובה, אמינות, בטיחותיות, יותר נוחות מהיפניות המשפחתיות.

באלדן יש, אתה יכול לבדוק גם בכלמוביל טרייד אין, יש להם מבחר לא רע. אני לא ממליץ על אלטו אוטומטית, האוטו לא סוחב בכלל, לא נוח, קופצני, איכות בניה מאוד נמוכה בפנים, הכול זול ומעפן.

השירות של צמפיון זו גם אחת הסיבות שההורים שלי לא קונים ולא יקנו כנראה גם משהו מקונצרן VAG... בזמנו עם הפולקסווגן פולו קלאסיק שהייתה לנו, לפניי שנגמרה האחריות (בזמנו הייתה רק שנה אחת!) הדשבורד התפרק או התקלף, אז אבא שלי ניגש כמובן כי זה באחריות, אמרו לו שזה נגרם מכלב שיש לנו (היה לנו כלב אבל בחיים לא נסע באוטו!) ושיחפש את החברים שלו... אחריי ויכוח החליפו את הדשבורד. במקרה אחר, המאוורר הפסיק לעבוד מאיזושהי סיבה, ואבא שלי קולט בצד מישהו עם פולו SDI (נהג מונית) והם אומרים לו: יש לי בשבילך אחלה מאוורר משופץ ב1800₪ או משהו כזה, ובדיוק אומרים לאבא שלי שהמאוורר הלך ויש להם משופץ או חדש, אבא שלי התעצבן מאוד שרוצים לעשות עליו קומבינה. מצא מוסך אחר, שם טיפלו בבעיה תמורת 100₪, וזה בכלל לא היה המאוורר אלא משהו אחר... (לא זוכר בדיוק) אז אני באמת יכול להבין אותך.

מישהו?

תודה. טווינגו יהיה קצת בעייתי כי אם נטוס נהיה 3 חבר'ה, אני לא גבוה אבל שני החבר'ה שאיתי כן, טווינגו לא יספיק לנו... עריכה: מסתבר שהרכב שאנחנו יכולים לקחת במקסימום הוא פרטנר או גולף, זה לא רע בכלל. אפשר גם מגאן סטיישן. נחמד ביותר.

האם יש צורך בוותק כלשהו או שגם מי שיש לו וותק נמוך יחסית לשלי (מספר חודשים לעומת שנתיים כמעט) יוכל לנהוג על הרכב? האם גם שם יש צורך להתנייד עם שלט נהג חדש מקומי או שאין דבר כזה באירופה? ואין לאף אחד מהשוכרים בעיה עם ידני לדעתי, כולם הוציאו רישיון על ידני, אוטומט - לא תודה. אני משתעמם מספיק... מה לגביי ספרד, מה הנהלים שם?

תבדוק במוסך ותבדוק במכון גירים, אבל מי יבדוק את המצב של השלדה? עדיף להתחיל במכון רישוי, ככה גם מוסך רון בטח יוכל לומר לך מה סתם כסת"ח ומה באמת דורש התייחסות...

הפנטיום 4: Pentium 4 2.8GHZ ASUS P4P800SE 512MB (256MB X2) WD1200JD 120GB 7200RPM 8MB SATA FX5200 128MB AGP LG DVD-ROM Samsung DVD-RW מארז סטנדרטי ספק כוח סטנדרטי מגיע עם התקנה נקייה של WINDOWS XP ותוכנות בסיסיות! הדואל קור: AMD ATHLON X2 64 3800 AM2 MSI K9N NEO 1GB DDR II SEAGATE 160GB SATA 8MB 7200RPM NVIDIA 7300GS NEC OPTIARC 5170 IDE DVD-RW מארז IVORY לבן ספק כוח 500W מגיע עם התקנה נקייה של WINDOWS 7 ותוכנות בסיסיות + ציוד היקפי (רמקולים מקלדת ועכבר). אפשרות החלפה על חלקים או לפטופ.

קיה ריו החדשה או יונדאי i20, אחלה רכבים במחיר ריאליים, צריכת הדלק סבירה והביצועים טובים יחסית, בטיחות טובה ואמינים מאוד.

ערב טוב. אני מעוניין לדעת באילו חברות השכרה באירופה ניתן לשכור רכב לנהגים צעירים/חדשים בני 19, כאשר אחד מהם הוא אני עם וותק של שנתיים באפריל והשני עם וותק של כמה חודשים, פחות משנה בוודאות. אין חשיבות לסוג הרכב, די ברור לי שלא ישכירו לי עכשיו בוגאטי או BMW, אבל אני מניח שיתנו משהו כמו גולף או פוקוס? תודה.

לשלם 115 אלף ש"ח על סופר מיני נשמע לי מופרך בהחלט, בחריגה קלה תמצא לעצמך משפחתיות מצוינות. לא עדיף?

היחידות שתשיג ב60 אלף ש"ח זה מכוניות שפתחו להן את הצורה מכל הכיוונים עם 150 אלף ק"מ. מטיול בין מספר מגרשי חברות ליסינג וכלמוביל טרייד אין, רכב נורמלי יעלה לפחות 75 אלף ש"ח (הI30)

מדובר באוטו די יקר, אני חושב שעדיף גם וגם וגם. (מכון בדיקה, מוסך ומכון גירים)

כן...

הלוואי שזה היה ככה... חוץ מזה, לא טוב להם שלא יסעו, אף אחד לא כופה עליהם לנסוע בשבת, מן הראוי שכמו שמכבדים אותם הם גם יכבדו את החילוניים במדינה שיש להם חיים ביום שבת. זה שהם רוצים לחיות כמו בימי התנ"ך זו בעיה שלהם.

????????

אפשר להנות משני העולמות - לרכוש רכב חדיש ומתקדם ובטיחותי יותר, אך לא במחיר גבוה, לחפש פונטו ספייס, סיריון, גטס או משהו בסגנון ולהשאיר את הכסף לדירה...

קח יונדאי אטוס, עם שם טוב יותר בעולם הרכב, עם יותר חלקים וחלפים אם תזדקק (וסביר להניח שכן) ועם סיכוי גבוה יותר למצוא אקזמפלר נורמלי.

SOMEONE?

הגיע הזמן וצריך שיהיה בכל הארץ, נשבר מהכפייה הדתית בארץ, שהדתיים לא ייסעו, אני בתור חילוני/אתאיסט לא מפסיק את החיים שלי בגללם.

היי. הגטס שלי כבר מגיעה בקרוב לגיל 4 ולק"מ של 75 אלף ק"מ שתגיע אליו כנראה עוד בתחילת חודש מרץ. בסוף החודש עוד ממתין טסט... השאלה: מה הטיפול צריך לכלול? מה העלויות עליהן לצפות? יש לציין שבטיפול הקודם הוחלפו המון דברים במסגרת האחריות על חשבון היבואן (תושבות מנוע וגיר, ציריות, גומיות, משולשים), בוצע כיוון פרונט, הוחלפו ברקסים ורפידות, וכמובן שמן, מים ופילטרים למיניהם. הוחלף מצבר לחדש לאחרונה. יש משהו מיוחד שצריך לצפות לו? (עושה רושם שאין שום בעיה מיוחדת ברכב, אין מחסור בשמן, אין נזילות, הכול מתפקד כראוי) האם בעקבות העובדה שהטיפול הקודם היה ל75 אלף ק"מ, יש מצב שהטיפול הנוכחי יהיה מיועד לרכב בעל 90 אלף ק"מ? (טיימינג ושאר ירקות שעלול להסתיים בהוצאה כבדה של 2000₪?) והאם לאחר 75 אלף ק"מ מחליפים שמן גיר או לא? כי ראיתי שיש מכוניות שזה עושה נזק לגיר או משהו כזה... האם גם כאן המצב זהה? תודה.