yuval1111

אמריקה ורסנו....

תודה. הצלחתי.

עדכנתי את הביוס ועכשיו הוא תומך TPM 2. בבדיקה של PC HEALTH הוא מראה שאני תואם ל-WIN 11. למרות זאת עדיין wihdows update עדיין מורה כי המחשב אינו עומד בכל דרישות המערכת ל-WIN 11 ומסרב להוריד את העדכון. יש למישהו מושג מדוע?

כל כך נכון. ההגדרה של הסוגה כ-"פורנו חסד" פשוט מדויקת. ואפרופו יש לא מעט עמותות שפשוט הופכות את הכאב למסחר זול ברגשות.

18 שנה... מרשים.

אני מניח שניתן להגיע ל-23 קמ"ל לפחות.

לפי נתוני היצרן גרסת הסטיישן ("space") שוקלת כ-70 ק"ג יותר ואמורה לתת צריכת דלק ממוצעת של 21.3 קמ"ל לעומת 22.2 קמ"ל לגרסת הסדאן. מאחר ואני אכן מגיע לנתוני היצרן בפרופיל הנהיגה שלי (בסדאן) אני מניח כי הצריכה בסטיישן תהיה בסביבות 21 קמ"ל. (אגב מרבית הנסיעה הבין עירונית שלי היא בשיוט בכביש 6 ב-130 קמ"ש).

70% בין עירוני 30% עירוני.

עם קורולה היברידית כבר חצי שנה. לא צורך יותר מ-1/22 (במירוץ ההיברידי של טיוטה הגעתי ל-1/39 אבל בנסיעה עירונית בעיקר באופן מאד מבוקר ומחושב).

האחריות חשובה אך אינה חזות הכל. יש הבדל רב בין חברה שהינה יבואן מזגנים בלבד (טורנדו) לבין חברות שהן יצרניות של ממש ויש להן מחלקות פיתוח ומחקר (תדיראן) ואשר צברו ידע מקצועי במשך עשרות שנים. פרמטר נוסף הינו רמת השירות. לתדיראן למשל יש ניידת שירות קבועה באזור המרכז עם חלפים שנותנת מענה מיידי לטכנאים על מנת שלא יתקעו באמצע תיקון. המלצות טכנאים נגזרות מניסיון מצטבר של אמינות ואיכות השירות. לנו יש בבית 2 מזגנים של אלקטרה בני למעלה מ-20 שנה (מיני מרכזי ועילי 3.5 כה"ס כ"א) שעובדים כמו גדולים. לא מכיר הרבה מזגני טורנדו בגילאים האלו. אבל כמובן שכל אחד יעשה את השיקול שלו.

+ 1 כרמל דיירקט אחד היבואנים הטובים שיש - שירות ואחריות מדהימים. טיפלו בגריל שרכשתי מהם לאחר 7 שנים ללא כל חיוב. כיום הוא בין 12 ועדיין עובד כמו גדול.

סיימתי חפירות לא קטנות מזמן בסוגיה אחר שהחלפתי מיני מרכזי ל-4 מזגנים נפרדים לחדרי שינה (12 מ"ר ממוצע). אני בחרתי באינוורטרים של אמקור שהינו המותג "העממי" של תדיראן. היתרונות: - חסכון של 30% לפחות בצריכת האנרגיה. - שומר של טמפ' קבועה בחדר. - שקט יותר. - 3 שנים אחריות מלאה. - האיכות, האמינות והשירות תדיראן. - VFM (מזגן 1 כ"ס אינוורטר במחיר של 1,570 ש"ח). לחדרים הקטנים הייתי לוקח את ה-14S לחדר הורים את ה-18S ליחידת דיור את ב-24S לקומה הראשונה הייחי בוחן אפשרות של מיני מרכזי למטבח+ פינת אוכל (כאן הייתי בודק חלופה של אינוורטר של תדיראן או אלקטרה) ולסלון בודק אפשרות למזגן עילי חזק (ראה למשל 37S) . בכל מקרה יש כמובן לקחת בחשבון מידת ושעות חשיפה לשמש, כיווני אוויר וכו'.

רוב לימודי הנהיגה נערכים היום על רכב אוטומט? אתם בטוחים?

לא דורש רישוי? (ואופניים חשמליים - כן).

נראה כלי מצוין אבל ברמת המחיר הזאת לא שקלת קטנוע קטן /חשמלי?

Shark IC161 מקביל לדייסון V11. פחות מוכר בארץ ולכן נמכר במחיר נמוך בהרבה (אני קניתי בשופרסל ב-900 ש"ח). תקרא עליו ביקורות ברשת - דגם העילית של שארק שלא נופל מהדייסונים בשום פרמטר.

אכן ראיתי עכשיו שטורנדו נותנים 7 שנות אחריות, אלקטרה 3 ותדיראן רק אחת.

אנוורטר שסיים את חייו לאחר 9 שנים? יש לי שני מזגנים של אלקטרה 3.5 כה"ס בני 27 שעובדים

מסכים שתיאורטית האינוורטר עדיף בכל פרמטר (ראיתי סקירות שמציגות חסכון של 30-40% ממזגן רגיל מקביל), אבל שאלת האמינות מטה את הכף נגדו.

אני מתכוון להחליף מיני מרכזי ב-4 מזגנים קטנים לחדרי השינה בבית. מאחר ומדובר בחדרי השינה, מרבית פעילות המזגן הינה בשעות הלילה (נניח 8 שעות ברציפות בחודשי הקיץ והחורף ועוד מספר שעות מצומצם במהלך היום). המדובר בחדרים קטנים - 12 מ"ר ומכאן ש-1 כ"ס יהיה די והותר. ההתלבטות הינה בין מזגן רגיל לאינוורטר, כאשר האיונוורטר מציג שיפור של 10% לערך בצריכה (COP קירור 4.2 לעומת 3.9 למזגן רגיל) אבל סובל מתלונות רבות על תקלות. מבחינת מותג - נראה לי שרק תדיראן ואלקטרה באים בחשבון (עם עדיפות לתדיראן).

השתכנעתי. אשמח להמלצה על פחח באזור השרון (עדיף רעננה)

באסה. סליחה על השאלה הגסה בפורום הנכבד - מה יקרה, חלילה, האם לא אתקן את הקילוף (אני מניח שילך ויתפשט) למעט הכיעור האסתטי?

אכן המכסה נצבע לפני 3 שנים. אני מניח שאין לכך אחריות.

מה הסיבה לקילוף צבע כזה?

התעוררתי הבוקר למראה קילוף צבע ממכסה המנוע. מה האפשרויות (תיקון נקודתי/צביעה של כל המכסה), העלויות וההמלצות?