dalet11

פעם היה לי רק אחד, היום יש לי 4 וכולם ללא עלות וביום שאחד מהם יעלה לי כסף הוא יבוטל. כרטיס אחד משמש אותי כעיקרי לגיהוצים השוטפים בקניות שונות, כרטיס שני בעיקר לקניות בחול (הטבה בעמלת המרה), כרטיס שלישי להוצאות שוטפות קבועות של הדירה (חשמל, ארנונה, גז, אינטרנט וכו') וכרטיס רביעי שייך למועדון שאני זכאי לו ויש שם אחלה הטבות, לא ממש בשימוש. יש אנשים שלא יודעים להתנהל עם כסף וריבוי כרטיסים ומסגרות אשראי זמינות לניצול = להוציא יותר כסף בחודש גם כשאין ואז זה יכול להיות אסון. מי שיודע להתנהל כלכלית ולא משתמש בכסף שאין לו אז גם אם יהיו לו 10 כרטיסים זה לא ממש ישנה משהו. אם יש לך כרטיסים שאתה משלם עליהם, ממליץ לבטל אותם ולהנפיק כאלו שניתנים בחינם - לא חסר כאלו (ואני לא מדבר על כאלו שחינמים רק לשנה אחת).

לא ברור בכלל. אתה יוצא עכשיו לנסיעה שעל פי ניווט אמורה להיות נגיד 20 ק"מ. הספידומטר מראה לך שהתקדמת בנסיעה הזו יותר בפער משמעותי?

טוב אז הבעיה כנראה קצת מורכבת יותר. היום ניסיתי להחליף בין 2 זוגות הערוצים (העברתי את הקדמיים לערוצים האחוריים ואת הסאב לערוצים הקדמיים) והתופעה ממשיכה בדיוק כמו שהיא גם על הערוצים האלו. אסביר שוב בדיוק התופעה: כניסה למגבר הצלבה בין ימין/שמאל לא משפיע ועדיין אותו צד נשמע חלש יותר. יציאות מהמגבר לרמקולים הצלבה ימין/שמאל מעביר את הבעיה בין הצדדים בהתאמה. היום נסיתי אותו דבר בדיוק על הערוצים האחוריים של המגבר ומתרחש אחד על אחד אותו דבר.. החשד עדיין צריך להיות המגבר? או שאולי יש פה משהו אחר שאני מפספס? תודה.

סמסונג בפיגור די גדול בהשוואה למתחרים בכל הנוגע לטעינה מהירה. אולי הם עוד בחרדות מימי הנוט 7 המתפוצץ מי יודע.

קצת יותר צפונה אני יכול להמליץ לך על אודיו אם במעלות. מתן תותח הוא עושה עבודה מאוד נקיה ומסודרת. ראיתי כמה שהגיעו אליו עם התקנות זוועתיות שהוא תיקן בצורה מושלמת. שווה להרים טלפון להתייעץ איתו.

תודה. האמת לא ניסיתי להחליף את הזוג הקדמי לערוצים האחוריים במקום הסאב, אנסה זאת בהמשך השבוע ונראה מה המצב (מאמין שיהיה תקין). אני מאזור הצפון, והאמת שבמחיר של מגבר האפליין שציינת פה אני בכלל לא רואה טעם לשבור את הראש בהתעסקות עם זה יותר מידי. רק ראיתי שהאפליין הזה הוא פיזית מגבר די גדול פיזית, לא שמקום זה ממש בעיה אך ראיתי גם את מגבר הJBL הנ"ל במחיר שנראה די טוב (100~ ש"ח יותר מהאפליין) והוא קומפקטי יותר, השאלה אם טוב יותר? https://www.alexsander.co.il/product/11716/jbl-stage-a9004 תודה.

תודה. יש לך מושג כמה אמור לעלות תיקון מסוג כזה? מעבדות שמתעסקות בנושא? מנסה להבין אם בכלל שווה התעסקות או פשוט להחליף.. זה לא שזה איזה ציוד מפוצץ שחבל לי עליו.

היי חברים, מותקן לי ברכב מגבר JBL GTO-504EZ שנודד איתי מרכב לרכב מאי שם ב2012. מדובר במגבר 4 ערוצים, זוג ערוצים קדמי תמיד שימש רמקולים קדמיים והערוצים האחוריים מחוברים בגישור לסאב. בימים האחרונים הסאונד בצד נהג הפך חלש ועמום ובגלל שממש לפני חודש וחצי החלפתי מערכת אנדרואיד לאחת אחרת כמובן שהחשד המיידי שלי היה בה ובאחת היציאות שלה. היום הפכתי שם הכל ושיחקתי בכל החיווט (על הדרך החלפתי את כל הRCA בסט איכותי יותר של סטינגר שיושב לי בארון כבר חצי שנה) וביצעתי הצלבות הן של כניסות והן של יציאות והגעתי למסקנה שהבעיה היא ככל הנראה במגבר. בהצלבה של כניסות למגבר אין שינוי אך בהצלבה של יציאות הסאונד העמום עובר לרמקול השני. בסה"כ המגבר לא עבר אצלי מעולם חיים קשים ועשה את עבודתו נאמנה עד היום. אני לא מומחה גדול למגברים, יש משהו נוסף לבדוק או דרך לתקן בעיה מסוג כזה? או שפשוט הגיע הזמן להיפרד ואולי לנצל איזה משלוח חינם באמזון? תודה.

@misterb האם החלפת את הפילטר מתישהו? בשלב מסויים כבר יש אבק בפילטר שלא מצליח לצאת בשטיפה שגרתית במים. אני בדיוק אחרי החלפת פילטר בן חצי שנה, ממליץ להחליף אותו בחדש אם לא החלפת אף פעם, החיים יחזרו לשואב שלך. אני מחליף קבוע כל 5-6 חודשים כשאני מתחיל להרגיש טיפה ירידה בסחיבה. זה אגב רלוונטי לכל שואב מכל סוג שהוא. לא נתקלתי שואב גם אם הוא מתוחזק בקפידה שהחלפת פילטר אחרי תקופה מסויימת לא העירה איזה סוס אבוד. לגבי דייסון - דייסון V10 של הורים של זוגתי בגיל דומה לV9 שלי ואפילו צעיר יותר בכמה חודשים מזדקן רע מאוד. כבר פעמיים הזדקק להחלפת סוללה (באחריות) וגם עם פילטרים חדשים העוצמת שאיבה שלו בדעיכה ניכרת. הוא בקושי סוחב גרגרי אורז למשל, לא שמיש בכלל לשאיבה של שטיחים או מושבים ברכב. פשוט לא סוחב. וזה כשעל הנייר הוא אמור להיות חזק מהV9 של דרימי. וגם אם נגיד והוא שואב מושלם, המחיר שלו מוגזם לטעמי - לא רואה ערך מוסף משמעותי שמצדיק פער מחיר כזה.

לא נתקלתי בתופעה שבה אני מרים את השואב בזווית כלשהי ומה שנשאב נופל חזרה והשואב אצלי בשימוש קבוע כבר מעל שנתיים.. לגבי הפירורים העפים, כמו שציינתי לפעמים עם "פירור" גדול כתוצאה ממהירות הסיבוב של המברשת הוא עף קדימה אבל זה די נדיר, עם פירורים ואבק רגיל לא קורה בכלל. לשיומי אקוסיסטם שלם של מוצרים שמיוצרים על ידי יצרנים שונים, דרימי מייצרים עבור שיומי גם חלק מהשואבים - למשל G9 וG10 מיוצרים על ידי דרימי. אם תיקח את G10 ואת הV12 תתקשה למצוא הבדלים בולטים.

לגבי פיזור פירורים - קצת מתקשה להבין מה בדיוק התופעה שאתה מגדיר "מפזר פירורים". בכל שואב שנתקלתי יש לפעמים חתיכות קצת גדולות שבפגיעה עם המברשת המסתובבת בזווית מסויימת יכולה לשגר אותם קדימה קצת במקום לשאוב, מעבר נוסף והכל בסדר. לגבי אמינות לי יש דרימי V9 כבר מעל שנתיים (נרכש בספטמבר 19), נמצא בשימוש כמעט יומיומי ועדיין עובד פיקס ולא מרגיש שנפגעו הביצועים (עובר תחזוקה שוטפת של ניקוי והחלפת פילטרים אחת לכמה חודשים). במשפחה יש עוד אחד זהה וגם V12 ואפס תלונות. לגבי מתג הפעלה, כמעט כל השואבים דורשים להחזיק את ההדק לחוץ בזמן עבודה כולל כל הדרימי, דייסונים, רוידמי וכדומה. אני הגעתי משואב שלא דרש זאת וחשבתי שזה יהיה מציק - הסתבר שלא ממש כי האחיזה הטבעית בשואב כוללת את החזקת הכפתור ממילא.

מוצקין.

הסרטון הזה מסביר איך לבצע בדיקה ספיציפית במנועים האלו בשיטה די קלה. הרכבתי לעצמי קיט דומה למה שהוא בנה לעצמו שם, בגדול יש כלים יותר יעודיים לזה אך זה ממחיש את העקרון של הדרך לבדיקה הזו. הדרך הכי קלה תיהיה עם מכונת עשן שתחדיר עשן למערכת בשיטה דומה וכך תוכל לראות בדיוק איפה הדליפה (לפי העשן שיברח מישם). מאיפה אתה? אמרת שאתה נוסע באזור כרמיאל אתה לא רחוק ממני כנראה.

הסורק שיש לך מודבק לא יכול לקרוא את כל קודי התקלה, עם סורק בלוטוס ואפליקציה מתאימה אפשר לסרוק קודים יעודיים של GM וביניהם גם הקוד שמסתתר מאחורי CODE 89. לדעתי חבל לרוץ להחליף טורבו אני לא בטוח שהוא אשם, ככל הנראה יש לך בריחה איפשהו במערכת אפשר לנסות לאתר את זה באמצעות בדיקת לחץ / מכונת עשן במערכת היניקה.

עם איזה סורק אתה מבצע סריקה? אם מופיע לך בלוח שעונים קוד 89 - יש תקלה במחשב. תנסה להעלות תמונה מאיפה בדיוק אתה רואה עשן. נשמע כמו שמן שנשרף.

השירות של פיליפס אכן מעולה וגם המסכים שלהם. השוק שלהם פה לא הכי חזק. אני עם מסך של דל וגם השירות שלהם מעולה. הם נותנים 3 שנות אחריות עד הבית ולא מתברברים יותר מידי כשצריך שירות. יש לי מסך שקניתי לפני 3 שנים ואחרי שנה וחצי בערך הופיעו כתמים ירוקים לא ברורים בתצוגה במסגרת של המסך. שיחה עם השירות ויום למחרת הגיע טכנאי שפשוט פתח קופסא של מסך חדש מדגם עדכני מקביל - הביא לי ולקח את הישן. גם בתיקון של מחשבים ניידים שנזקקנו פה ושם במשרד השירות שלהם תמיד היה מהיר ואיכותי, היו מגיעים תוך 24-48 שעות ותמיד חלפים היו זמינים במלאי.

שום דבר. כבר שנתיים שאני מכיר את הרכב - לא יורד המפלס במילימטר, אין ריחות חריגים או כל תופעה אחרת. פשוט כמות אדים מטורפת בהשוואה לכל רכב אחר שנתקלתי בו, בחורף זה ברמה שכל החלונות ממש מטפטפים.

איזה שנה היאריס הזו? גם יאריס של זוגתי 2012 צוברת אדים בכמות הזויה שלא נתקלתי בה מעולם בשום רכב. הרכב יד ראשונה אצלהם במשפחה, למיטב זכרונם של כולם זה מאז ומתמיד היה ככה.

האמת שיש לי 3 מצלמות שיומי 1080P 360 מהדורות הראשונים שעובדות פנטסטי, ויש לי אחת של IMILAB גם כן מהדורות הראשונים (עובדת גם היא עם האפליקציה של שיומי) שבאיכות הסאונד והצילום לילה עולה על השיומי. איכות הסאונד בשימי אכן לא וואו, בIMILAB הרבה יותר טוב. בעיות חיבור מהאפליקציה לא היה לי מעולם ואני מדבר על מצלמות שבשימוש כבר כמה שנים. השיומי נרכשו בKSP בזמנו סביב ה170 שקל. הIMILAB נרכשה מעלי או בנג גוד ב70 שקל כולל משלוח. אם אתה רוצה משהו קצת איכותי יותר ובאותו טווחי מחיר, שמעתי שהמצלמות של YI מעולות וגם שאיכות הסאונד בהם מעולה.

אני בקריות מוזמן בכיף. שלח פרטי.

הכל בסדר ולא אמור להיגרם שום נזק מקצת שמן שנשפך. מומלץ לנגב עד כמה שניתן שאריות שמן שנזלו בגבול היכולת, אפשר לבקש בטיפול הבא מהמוסך לנקות גם מלמטה כמה שאפשר.

תודה חברים, השסתום טופל היום וקוד התקלה הרלוונטי נעלם כמובן. כרגע מסתבר שיש לו עוד 2 קודי תקלה נוספים שמצביעים על בעיית תקשורת כנראה: U1218 U0055 רעיונות ? תודה.

אני יודע שלדואר שליחים של דואר ישראל יש אזורים שהם לא מחלקים עד הדלת, כשהייתי שולח חבילות למעלות אם הם הגיעו עם דואר ישראל זה היה הולך לנקודת חלוקה. לכרמיאל / קריות תמיד הגיע עד אלי. זכור לי שבעבר היה רשימה באתר דואר ישראל של ערים/ישובים שהם לא מגיעים עד הדלת בדואר שליחים צריך לחפש את זה.

הרבה משלוחים של אמזון הולכים לאיבוד באופן יחסי. עשיתי כמה עשרות הזמנות בזמנו ב2019 והיו לפחות 4 חבילות שסטטוס פשוט לא התעדכן בשלב מסויים וזוכתי. כמובן שהמשלוחים גם לא הגיעו מעולם. בנוסף היה 2 משלוחים שנפגמו עוד לפני שיצאו מארה"ב. המעצבן ביותר דווקא היה השנה, הזמנתי 2 תושבות בולם לסוניק ומישומה הם נשלחו בנפרד - אחת הגיע והשני נעלם והסטטוס לא התעדכן מהרגע שיצא מהמחסן של אמזון. המוצר גם לא היה במלאי אחר כך שבועיים כך שלא יכלתי לקבל משלוח חוזר. בסוף החזרתי את הבודד שקיבלתי והזמנתי במקום אחר. אם אשווה לרגע לעלי אקספרס ששם אם אסתכל לאורך ההיסטוריה הגעתי לכמה מאות הזמנות - האחוז שהלכו לאיבוד ולא הגיע כלל לדעתי נמוך די משמעותי מאמזון. אומנם היו חבילות שנעלמו וצצו אחרי שלושה חודשים ולפעמים גם חצי שנה (מאשים פה את דואר ישראל נטו) אבל בודדות החבילות שלא הגיעו בכלל. בקיצור ממש מסקרן מה קורה שם בקטע הזה של האיבוד חבילות, סטטיסטיקה לא משהו לפחות אצלי. גם אני שמתי לב שהתווספו המון מוצרים וגם כבדים במיוחד - ראיתי אפילו מדחס מזגן לסוניק עם משלוח חינם חחח. אם היה טורבו במשלוח חינם הייתי מזמין אחד שישב בצד לעת צרה.

תודה! יש מצב למקט של הסולינואיד הנל?