Gavrik

א. זה לא שוק חופשי, שוק הדירות מנוהל על ידי המונופוליסטית הבלעדית של הקרקעות שזאת המדינה. מדינה מחליטה כמה היצע יהיה ברגע שהיא מחליטה כמה קרקעות לשחרר לבניה. ברגע שיש גוף אחד שיושב על הברז זה ממש לא שוק חופשי. ב. הפוך גוטה, אני מחפש דירה כבר חצי שנה, על כל בעל דירה אחד הוגן יש 19 חזירים. בכפר יונה איפה בבניינים שלפני שנתיים הדירות היו עולות 4500 שקל עכשיו לא תמצא בפחות מ5500 ש"ח. למה? ככה. כי המדינה יושבת על הברז ועוזרת לבעלי הדירות לעשוק את הצעירים ואלו שלא ביכולתם לרכוש דירה.

126 אלף צפיות זה כבר מספיק כדי לעשות על זה כסף. תוסיף פתיח וסוף לסרטון עם קישור שותפים להזמנת רב מודד באליאקספרס או KSP, על כל הזמנה אתה תקבל כמה אחוזים (5-15). מצחיק שהם "גנבו" לך את הסרטון כדי להרוויח כסף ובסוף אתה "תגנוב" להם את הלקוחות.

אם אתה מחפש רכב אמין דלג הלאה. המנוע 1.4 של GM דיי רגיש והגיר 6t40 גם לא מאריך חיים.

תסתכל במסמך תנאי האחריות של טויוטה, זה לא כזה פשוט צריך שהרכב יעמוד בהרבה נתאים וביניהם גם נסיעה של עד 15K בשנה. אם אתה נוסע יותר מ15 אלף בשנה האחריות המורחבת לא מכסה אותך על פי תקנון האחריות.

הארכת אחריות היא לא קסם, יש שם המון אותיות קטנות של הגבלת זמן, קילומטר, קילומטראז שנתי, רצף אחריות וכו... ופעם אחרונה שראיתי כמה עולה החלפת סוללה בטויוטה אוריס היברידית זה היה 20K לכן אני בספק שהחלפת סוללה בפריוס תעלה חצי מזה. אולי זה היה כך לפני 15 שנה. זה אכן עצוב אבל זאת המציאות שאמחנו חיים בה. הכל זבל לא רק צרפתיות.

כמות מכירות לא מעיד על כלום. ברוסיה אוהבים רכבים גרמנים (אבל כיום יש רק סיניים), בארץ יפניים וקוראנים, באירופה צרפתים וגרמניים, בדרום אמריקה איטלקיות, בארה"ב אמריקאיות ויפניות. האם זה מעיד על משהו מבחינת אמינות או איכות הרכבים? לא. זה מעיד רק על התאמה לשוק המקומי ופעילות עסקית מוצלחת. ועם זאת לרכבים הצרפתיים יש שם רע בצדק, פיורטק AL4 וEP6 עשו לא מעט צרות לבעליהן, אבל יש עוד כמה יצרנים שמגיע להם שם רע מאותן הסיבות אבל מסיבה מסויימת הסטיגמות נדבקות רק לצרפתיות ולאופל. למשל ניסאן - חצי מהרכבים שלהם עם הגיר המקולל JATCO JF015E גיר לא אמין בעליל ששובק פעמים רבות עוד לפני שהגיע ל100K קילומטר וההחלפה שלו אצל היבואן עולה כמו שתי מנועי פיורטק. כמובן שאפשר לתקן אפשר ב7K אבל גיר רציף זה לא בדיוק משהו שאפשר להחליף חלק שנשבר ולנסוע בשקט, בדר"כ הרכיבים של הגיר הזה מתבלים ביחד ואחרי תיקון של 7K אתה יכול למצוא את עצמך מוסר עוד7K במוסך בעוד חודשיים. כנ"ל סוזוקי ומיצובישי יש כמה דגמים עם הגיר הזה שנמכרים כמו לחמניות חמות ושומרים מחירון כמו נדל"ן בגוש דן. לוולקסוואגן, סקודה, סיאט יש כמובן את הבעיות שלהן עם השרשראות תזמון, אכילות שמן, מערכות הצטה, זליגת מים למחשב רכב ושלא נזכיר את הDSG. קיה\יונדאי, יש סדרה 'למה של מנועי G4 שנוטים לשבוק חיים מוקדם בגלל שחיקת צילינדרים, מנועי ה2.0 ליטר גם בעלי בעיה סדרתית (תקראו על הבעיה בסונטה) והולכים פעמים רבות לפני שהגיעו ל100K והגיר הרובוטי דורש תיקונים לא זולים אהה ובאזור 100K למנועי הGDI יש נטיה לפתח פיח על שסטומי היניקה שהניקוי שלו עולה באזור ה3K.. הונדה - כולם מכירים בבעיה של הדילול שמן במנועים. אין מה לעשות עם זה - כיום רגולציות זיהום האוויר דורשות מהיצרנים להסתכן בייצרו רכיבי הנעה עם סיכונים וזאת התוצאה, יותר מחצי מהיצרנים שיש בשוק היום מייצרים רכבים שאורך החיים של יחידות ההנעה שלהם הוא +-100K. אז צרפתי או לא, זה כבר לא משנה גם ככה אחרי 100-150K תצתרך לשפץ רכיב הנעה קריטי או להחליף מנוע. אז אני נוסע על רכב עם מנוע פיורטק בן 8 בשקט, כי אני יודע שגם היאריס היברידית בת ה8 שלידי תצתרך להשקיע 15-20К על סוללה בקרוב והסוזוקי תחליף גיר והקיה גם תגיע לשיפוץ מנוע בשנים הקרובות. רק שאני יודע ומוכן לזה הם פחות כי שלדעתם הם קנו "רכב אמין"

זה בערך המחיר שהשמן של טוטאל צריך לעלות.

כדאי להתמקד ב301 עם גיר ה6 הילוכים. מעבר לעניין האמינות ועלויות התחזוקה, הגיר הישן עובד לפי רבים כמו חמור שיכור ויש הבדל מהותי בנוחות בינו לבין ה6 הילוכים. בנוסף רכב עם גיר ה6 הילוכים יותר סחיר. לגביה2008 הייתי ממליץ להתמקד ב301 אמנם ה2008 רכב מודני ונעים יותר אך פחות אמין

גם אני חא הרגשתי לאומנות באוקראינה מעולם וגם חברים שלי שגרים או גרו שם למרות שהם כולם דוברי רוסית ויהודים גלויים (אחד עם קעקוע מגן דוד גדול על היד השני עם שרשרת גלויה וכיפה). קשה להתייחס ברצינות לטענות על לאומנות כאשר ראש הממשלה שנבחר ברוב מוחץ באוקראינה הוא יהודי שהעביר את קמפיין הבחירות שלו ברוסית בלבד, זה כמו להגיד שהאמריקאים הם גזענים מהkkk כאשר הנשיא המכהן הוא אובאמה היגיון פשוט שלא מסתדר. הבחור עם שרשרת המגן דוד דווקא הרגיש את ההפך, לאומנות מצד רוסים כאשר כל הבלאגן התחיל ב2014 הוא ישב עם חברים בבית קפה במזרח אוקראינה ואז הגיעו חבורה של גופניקי דוברי רוסית עם ראשים מגולחים וחולצות שחורות נכנסו לבית הקפה ואמרו "מי שחושב שהוא אוקראיני או ידבר מילה באוקראינית אנחנו מזיינים אותו פה זה לא אוקראינה". אגב לחברים שלו תושבי המקום גם לא היה מושג מי האנשים האלו ומאיפה הם באו כי אף אחד בעיר לא ראה אותם לפני.

מה זאת אומרת באיזו זכות? למה לרוסיה הייתה זכות כלשהי לתקוף את אוקראינה? למה לרוסיה הייתה זכות כלשהי להתערב במלחמה בסוריה? וממי מבקשים את הזכות הזאת ממך?

המלחמה הזאת הייתה נגמרת ביום הראשון אם בעלות הברית היו כותשות את הפלישה הרוסית מהאוויר ומורידות את פוטין מהעץ שהוא טיפס עליו.

הפיוז קפץ לפוטין הרבה לפני זלנסקי. המלחמה בין רוסיה לאוקראינה התחילה עוד לפני 8 שנים, כאשר התרחשה באוקראינה מהפכה אזרחית והאוקראינים העיפו את הממשל השולט שהיה ממשל בובות של רוסיה (אירועי יברומאידן). אחרי ארועי יברומאידן רוסיה פלשה לחצי האי קרים ושכירי חרב חמושים ומתוקצבים על ידי רוסיה התחילו מלחמה במזרח המדינה. למה דווקא עכשיו? יש מספיק סיבות טובות. במשך 8 שנים פוטין צבר מצבורי הון כי הוא ידע שיופעלו נגד רוסיה סנקציות ויכול להיות שלדעתו הוא צבר כבר מספיק וגם להכין את הצבא זה הליך שלוקח זמן. ומבחינת התמונה הגלובלית עכשיו זה הזמן הכי מתאים, יש מספיק בעיות בעולם כמו משבר טאיוואן, משבר פיננסי, משבר עם איראן וכל הבעיות האלו נפלו על ממשל "חלש" בארה"ב שמרוכז יותר בבעיות הפנים של ארצות הברית מאשר בבעיות העולם. כל אלו מובילות לכך שהעולם לא כ"כ רוצה להתערב במלחמה באוקראינה מעבר לשליחת נשק ותפיחה על השכם כי גם ככה יש מספיק בעיות בעולם. בכל מה שנוגע לאירועי הולודומור, ברית המועצות בהחלט לא הייתה ישות טובה, אבל היא הייתה רעה במיוחד כלפי האוקראיני וראתה בהם כבשר תותחים סוג ז'. באותה תקופה היה רעב כולל אך עם זאת באוקראינה מתו כ10% מהאוכלוסיה למרות שהיא הייתה מגדלת החיטה העיקרית, כאשר ברוסיה עצמה מתו כ3% מהאוכלוסיה. למה ככה? כי השלטון הסובייטי החליט שהאזרחים הרוסיים יותר חשובים ולקח את החיטה והאוכל שהאיכרים האוקראינים גידלו וחילק אותה לרוסים.

אם פלישה ושיירות טנקים שמתקדמות לקייב ודרישה של "תיכנעו ותשאירו את המפתחות לשלטון" היא לא דרישה להפלת השלטון אז אני לא יודע מה היא דרישה להפלת השלטון. וישראל בניגוד לרוסיה לא פותחת במלחמה כוללת בארה"ב ורוסיה לא רוצה שלטון "פרו-רוסי" באוקראינה רוסיה רוצה שלטון רוסי באוקראינה. אגב מציע שתקרא על דיכוי של אוקראינים בימי השליטה הרוסית, החל מדיכוי על בסיס לאומי עד לאירוע שבו האוקראינים כמעט נכחדו מעל פני האדמה. (הולודומור) באמת ברגע זה כבר קשה לי להבחין אם אתה סתם מטריל או שאתה באמת מאמין לשטיפת מוח הזאת.

השואה אם כבר הייתה זרז אבל בהחלט לא הסיבה, אם לא הייתה קמה מדינת ישראל היהודים בכל העולם היו חיים בסדר גמור וראיה לכך רוב היהודים בעולם חיים בגולה ויהודים במדינת ישראל שהיו חיים אלפי שנים בסדר גמור גם תחת שלטון ערבי ומוסלמי. כך גם האוקראינים, אפשר להילחם על הבית התרבות והזהות הלאומית שלך ואפשר לוותר. היום הם נלחמים את מלחמת העצמאות שלהם.

על סמך היגיון פשוט.

את אותו הדבר אפשר לומר על דוד בן גוריון.

אוי נו באמת... כאילו אנחנו תלית שכולה תכלת. כאילו אצלנו לא הורגים/תוקפים "בוגדים" שמעיזים לדבר על שלום. כאילו אצלנו לא היו תקריות דו"צ ופגיעה באוכלוסיה אזרחית. כאילו אנחנו לא טבחנו בכפרים ערביים וטיטאנו את זה מתחת לשטיח. כאילו שאנחנו לא השתמשנו בתשתיות אזרחיות למלחמה מתוך מצוקה. אין לי מושג איזו שטיפת מוח צריך לעבור כדי לחשוב כ"כ עקום, הם נלחמים על עצם הקיום שלהם ואתם נתפסים לזה שהם "לא משחקים לפי כללי המשחק" (כאשר גם הצד השני ממש לא בוחל באמצעים).

איך נעשה כסף במינימום מאמץ? בו ניקח קו ייצור של קורקינטים של שיומי ונזמין מוצר white label עם כל מיני פיטצ'רים ואפליקציה. אבל כולם ידעו שזה שיומי לא? אז זהו נכתוב desinged in america ואז אנשים יחשבו שזה מיוצר בארה"ב.

זה לא מעמיס על המחיר, הפרסום מגיע מתקציב המדינה כלומר מהכיס של כולנו ולא מהדירה.

לאמא שלי יש GALAXY A10, היא לפעמים מבקשת ממני לעזור לה לעשות דברים מסוימים בטלפון. הUI אולי השתנה אבל מבחינת UX אני עדיין רואה שסמסונג לוקה בחסר.

היי רציתי לשאול את חברי השרשור איזה אלטרנטיבות לדעתכם יש למריץ של MEZU, אחרי שהשיווק בארץ למכשירים שלהם הופסק? מה שאהבתי בMEIZU: UX\UI נקי ומאוד פשוט בהשוואה לכל המכשירי אנדרואיד למיניהם, סוג של האייפון של עולם האנדרואיד מבחינת הOS. הקלטת שיחות מובנית. עיצוב אלגנטי ונקי ברמה גבוהה, מכשיר קטן ודק בעל איכות בניה גבוהה מאוד. מכשיר משתלם מבחינת VALUE FOR MONEY מבחינת הספק. מה שלא אהבתי: באגים וחוסר תמיכה, המכשיר עדיין על אנדרואיד 8.1. פסול מראש: סמסונג - UX\UI נורא מורכב וכבד עם מיליון אפליקציות מובנות שאף אחד לא צריך, וVALUE FOR MONEY נמוך מבחינת הספק בקרת איכול לוקה בחסר. אפל - היה לי אייפון ונורא אהבתי אותו אבל המגבלות שיגעו אותי, אני POWER USER ולא יכול לבצע חצי מהדברים שהייתי רגיל לבצע באנדרואיד (למשל להוריד לטפלון הרצאה של שעתיים מהיוטיוב כדי לשמוע בטיסה) אם היה אופציה לקנות בארץ מייזו הייתי קונה את ה18 החדש כי הוא בול מה שאני צריך (ספק גבוהה, מחיר נמוך, מכשיר קטן ומעוצב היטב עם מסך 6.2, UX-UI מצויין) אבל לצערי הייבוא הופסק וכנראה שלא יוחזר לכן אשמח לרעיונות והמלצות.

אם כך יש לך רעיון נחמד שתוכל לשבת על בירה עם חברים ולשתף אותם. חוץ מזה אין לך מה לעשות איתו גם אם תתן אותו בחינם, הטיפ היחיד שאני יכול לתת לך הוא שתשתף את הרעיון עם כמה שיותר אנשים אולי מישהו באמת ידלק עליו ויקח ויממש אותו (מה שמאוד נדיר אבל גם ניסים קורים) וישתף אותך בתהליך.

לפו: https://www.facebook.com/groups/449953478901667/ אני לא רוצה להעליב אבל יזמות זה מקצוע והסטטיסטיקה מראה שזה אחד המקצועות הקשים והמורכבים בעולם. להעריך ראיונות ולהבין פוטנציאל מימוש, תכנית עסקית והחזר השקעה זה משהו שאנשים לומדים שנים לבצע, כנראה שמה שאתה מדמיין בנושא לא תואם למציאות וסה"כ מדובר על אפקט דנינג קרוגר והדברים שאתה אומר בסגנון "להיות הראשונים בשוק" או "מודל עסקי שמובנה על כמה שיותר יכולת" או "החזר השקעה שיכול להתבצע תוך שנים ספורות" מעידים על כך שאין לך הבנה בעולם הזה ושסה"כ מדובר בפנטזיות. אם להשתמש בדוגמא להמחשה זה כמו שאני עכשיו אכנס לפורום של רופאים ואגיד להם "המצאתי תרופה לסרטן!" וכולם בתדהמה שואלים אותי איך? ואז אני אענה להם "לוקחים חיידק טורף ומשנים לו את הDNA כדי שהוא יתקוף תאי סרטן בלבד" ואז ישאלו אותי הרופאים "אבל איך תעשה את זה?" ואני אענה להם "אז זהו שאני צריך שותף רופא שיעשה את זה". אתה מוזמן לא להקשיב לי, בדר"כ אף אחד לא מקשיב ואם תבחר בדרך הזאת כנראה שתטעה המון אבל אולי בעוד כמה שנים של ניסיון וטעיה תצבור מספיק ניסיון כדי באמת לעשות משהו גדול (ככה בדר"כ נוצרים יזמים). אבל ההמלצה היחידה שלי שאני עומד עליה בתוקף היא לא לפנות לחברות שמכינות לך תכנית עסקית, זה בזבוז כסף על חתיכת נייר שלא שווה את הדף שהיא כתובה עליה וזה הרמזור האדום הכי גדול עבור משקיעים, יזם שלא הכין בעצמו את התכנית העסקית מראה על חוסר הבנה טוטאלי של המקצוע והשוק שלו ויזם כזה לא יקבל השקעה ולא יצליח להרים מיזם לכן אין טעם לבזבז אלפי שקלים על שירות של שהתוצר שלו רק יגררו אותך אחורה

אפתור לך את הבעיה הבמשפט אחד, אין דבר כזה. נוחות זה עניין סובייקטיבי ומשתנה בין אדם לאדם ובהתאם למבנה גופו, משקלו וצורת הגב שלו. לחלק מושבים רכים מאוד יהיו נוחים כי הם סובלים מעודף משקל וצריכים מושב שיקל על הפיזור המשקל, לאחרים מושב רך יהיה לא נוח כי הוא לא תומך (לי למשל) והם יעדיפו מושב קשיח. לאחדים מושב עם הרבה תמיכה צדדים יהיה נוח לאחרים הוא ירגיש להם לוחץ בצדדים. כן יש מושבים איכותיים יותר ואיכותיים פחות אך בכל הנוגע לנוחות אין דבר כזה "המושב הכי נוח".

אני רוצה להפיג קצת את החשש שלך מפני רכב חשמלי. בלאי של סוללות ליטיום-איון ברכב חשמלי מודרני מאוד נמוך, טסלות שקיימות כבר 10 שנים וחלקן עברו את המיליון קילומטר מראות שהסוללות שורדות יופי קילומטראז גבוהה מאוד שנחשב לגימיוני עבור מנוע בעירה פנימי. המילד היבריד של סוזוקי זה יותר טריק שיווקי כדי לעמוד בדרישות זיהום אוויר מאשר מערכת היברידית אמיתית, לא הייתי מתייחס לרכב הנ"ל כהיברידי בכלל. לכן הייתי ממליץ להתרכז בחשמלי/היברידי מלא, קיה נירו, טויוטה יאריס, mg zs ev (החדשה) אולי אפילו הונדה גאז שהיא אמנם לא ג'יפון אבל תנוחת הנהיגה בה זקופה וגבוהה.