Gavrik

מציע אלטרנטיבה: פורד פיאסטה אחלה אופציה מומלץ לבדוק את ה1400 אוטומט או 1200 ידנית מכיוון שה1600 אוטומט הגיעה עם תיבה רובוטית דו-מצמדית לא אמינה. באותו הכסף תוכל למצוא רכב חדש יותר ושמור יותר מאשר סוזוקי סוויפט או סופרמיני מקבילה יפנית ובנוסף תקבל רכב מרווח וגדול יותר מהסיטיגו או המיי. לנסיעה עירונית אמליץ לשקול את האוטומט מכיוון שתיבה אוטומטית לדעתי מוסיפה לנוחות בתנועה עירונית.

על פי תיאור הנזקים מהתאונה כנראה שהרכב עבר תאונה קשה + התהפך. זה נזק רציני שיכול להשפיע על תפקוד כול המכלולים ברכב במיוחד אם בוצע תיקון "רק שיניע" כמו שחברות הליסינג אוהבות לתקן. זה מתכון לרכב לימון ובמקומו הייתי עושה אחורה פנה.

אוקיי איך אפשר לברר באיזו הטבת מכס מדובר? האם זה רשום ברישון או במקום אחר?

כן אני יודע שהרעיון דיי סדיסטי אבל תקשיבו רק דקה.... לאחרונה צצה 208 אוטומטית במכרז (בתור בעל 208 ידנית אני כבר זמן מה חם על הדגם) בעלת הסעיף הנ"ל בתדפיס הרישוי (הגבלת מכס לצורך העברת בעלות) ואני רוצה באמת לדעת במידה והמחיר מכירה יהיה אטרקטיבי מספיק כדי להכניס אותי להרפתקה כזאת מה האופציות שלי. א.לרשום את הרכב על שם חברה שלי שהיא עולה חדשה שנה אחת בארץ ואז לקבל פטור מהתשלום למכס. -במידה וכן מי יהיה רשאי לנהוג ברכב? -כמה זמן יצתרך לעבור עד למחיקת ה"חוב" למכס? -מה הפרוצדורות וההגבלות הנוספות שיחולו על הרכב? ב.לקנות את הרכב AS-IS ולשלם את החוב למכס על מנת להסיר סעיף זה. -הסעיף הכי חשוב כמה צריך לשלם? -איך הפרוצדורה זאת נעשת באמת במקרה שהרכב נקנה ממכרז? תודה לעונים

יותר זול בKSP https://ksp.co.il/?uin=45428&select=.5714.

אכן ה208 היא האופציה העדיפה בתקציב שלך (אני מחזיק 208 הרכב עם 90,000 ק"מ על השעון והיסטוריית טיפולים מלאה) וטובה יותר מהריו ומהמיקרה כמעט בכול פרמטר (מלבד למרווח הריו גדולה במעט). ל208 יש מגרעת אחת שהיא רצועת הטיימינג. היצרן ממליץ על החלפה פעם ב180,000 ק"מ אך הרצועה מטבלה הרבה לפני וברכבים עם קרוב ל100,000 ק"מ לפעמים מופיעים סדקים ברצועה ההחלפה שלה לא זולה (כ2000 שקל) לכן תבדוק את הרכב במוסך מומחה לצרפתיות לפני הקניה (או מוסך גבע בתל אביב או מוסך אורן שירותי רכב בחולון) ותבקש שיבדקו את מצב הרצועה אם צריך להחליף אותה תוריד את ההחלפה במחיר הרכב.

היום השארתי להם את הרכב לשטיפת פנים-חוץ ידנית והלכתי לסידורים. כשחזרתי ראיתי שהחום מנוע באמצע למרות שהרכב הושאר אצלהם ב8 בבוקר והיה כבר 12 בצהריים. הורדתי את הסרטונים ממצלמת הרכב וגיליתי: שהרכב הושאר מונע במשך שעתיים וסתם עמד בצד מונע. החברה בשטיפה שטפו לי את הרכב במנהרה ולא בשטיפה הידנית שזה מה שיקשתי ושילמתי עליו ומה שרשום להם במחירון. בקצרה חראם על 50 שקל וחבל על האוטו לא אחזור לשם יותר לעולם.

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?632231-208-Active-Pro-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-%D7%91-88K-%D7%A2%D7%9C-%D7%94%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%A9

תחום שאני מכיר מקצה לקצה זה בניית אתרים קידום ושיווק דיגיטל. תחום שלא ממש רלוונטי לכלי שאנחנו מפתחים כרגע. יש מספיק אנשים שקונים מקלחונים פשוט לפי הסטטיסטיקה של גוגל בקצרה כמו שאמרתי נבדקה הסטטיסטיקה הורצה מודעה נסיונית הושגו קליקים יש תוצאות יפות ותחשיב ROI חיובי. מה שצריך זה להפעיל את זה גם ללא אורגני (כי אורגני לוקח זמן וזמן יכול להיות קריטי בשלבי השקה של שרות חדש) בקצרה כול מה שצריך זה מומחה מהתחום הנ"ל שיכול לעזור לנו בהתאמה לוגית של המוצר ללקוח זה הכול.

ברווז בקצרה זה בכיוון של מה שדיברתה עליו בשורות האחרונות רק אפילו פשוט יותר מ"לגו" ועם מערכת AI שאוספת הצעות מהשטח ומשווה בין ההצעות של העסקים השונים על פני פרמטרים רבים מעבר למה שהלקוח הסטנדרטי בודק (לרמה של בדיקה משפטית של העסק ובעליו) אז בתור לקוח במקום לחפש להשוות ולנסוע למקומות אתה פשוט משאיר בקשה באתר והאתר עושה בשבילך את כול העבודה. לגבי תחרות אני מתבסס על נתונים במערכת הפרסום שאנחנו הולכים לפרסם בה שהיא גוגל אדוורדס המתחרים שמה יחסית פארשים.

יש למישהו את השם משתמש שלו?

שלחתי הודעה

כמו תמיד אני יודע שאין מקום יותר טוב לקבל בו הכוונה ועזרה מאשר באוף-טופיק. בקצרה למי שמתעניין המוצר שלנו הוא מוצר שיווקי סוג של "מאגר עסקים" (כן עוד אחד) שתפקידו לאסוף פרטים מהלקוח לאתר את הצרכים שלו ולהפנות אותו לעסק הנכון עבורו דרך מערכת עיבוד נתונים (סוג של טרגוט מתקדם) ככה העסקים חוסכים עלויות שיווק שמפנות אליהם לקוחות לא רלוונטים (כאלו שרחוק להם כאלו שלא מתאים להם כאלו שיקר או זול להם וכו...) והלקוחות חוסכים זמן על עסקים לא רלוונטים ומקבלים הצעה חמה במיוחד מהעסק ללא צורך לצאת מהבית מכיוון שצרכי הלקוח ידועים לעסק (הדבר מוסכם על שני הצדדים ואין בו בעיה). מפו לשם בתור התחלה החלטנו לרוץ בתחום במקלחונים מכיוון שהנושא על פניו פשוט יחסית ובעל תחרות קטנה אך הבעיה שלנו היא בבניית פלואו לוגי נכון בהתאמה ללקוח ועשיתי סיבוב בעסקים כדי להבין איך זה עובד (איך המוכרנים מתאימים את המוצר הנכון ללקוח) וזה בלבל אותי עוד יותר מכיוון שכול איש מכירות בכול עסק אומר משהו שונה לגמרי. אז אשמח אם יש מישהו בפורום שעוסק בתחום או מבין בו ויוכל לעזור לי במידה וכן הוא יזכה למקום של כבוד במאגר ויקבל הצצה לאתר שאנחנו בונים כרגע.

C3 ב100K נשמע לי מאוד יקר במיוחד כאשר אחותה התאומה (208) נמכרת בשלל מבצעים באזור ב80K לדגם המאובזר (ACTIVE PRO). פייר עם כמה שאני חובב את הC3 בגלל המיוחדות שלה הייתי מעדיף את האסטרה ב90K או איביזה שגם נמכרת במגוון מבצעים ב80K (אלא אם כן אתה מתכנן להחזיק ברכב שנים רבות שכאן הגיר הוא דיל ברייקר רציני)

https://www.midrag.co.il/Search/Results?ntla=K1164I4F584GJ59Q40SV95L6NM4609234476E2

כביש סולארי זה קונספט שלא הוכיח את עצמו באף מקום בעולם (!!!) בינתיים האנרגיה הסולארית (ואנרגיות מתחדשות אחרות) יקרה בהשוואה לאנרגיה המופקת מדלק (!!!) https://pua.gov.il/Publications/PressReleases/Pages/idkun6.aspx בסופו של דבר תחנות כוח שעובדות על גז או על אטום מהוות כרגע פתרון סביר היעילות שלהן (פי כ3-4 מיעילות של מנוע רכב) מפחיתה את כמות המזהמים שנפלטים לאוויר לכול ק"מ שהרכב נוסע... מסכים איתך שצריך להשקיע באנרגיה מתחדשת אבל לקפוץ ראש לתוך כול רעיון שנראה לנו סימפטי זה קצת לא רציונלי

רובם כן אבל תלוי בדגם 208 טורבו ו3008 שומרות על הערך שלהן בצורה טובה ואולי אף טובה יותר ממקבילות מסויימות.

אני מתלבט כרגע בין הזמנת נורות הלוגן של פיליפס לנורות לד סיניים של NOVSIGHT. המחיר בערך שווה ביניהן הפיליפס קצת יותר זולות מצד שני הNOVSIGHT הן לדים שמאירות חזק יותר וכיאה ללד לא נשרפות. על פי REVIEWS ביוטיוב ומקורות אחרים הNOVSIGHT תואמות לפיזור ההלומה של נורות הלוגן רגילות ולכן יכולות להחליף נורת הלוגן בלי לסנוור את הנהגים ממול או לפזר את העלומה לכול עבר. אבל נשארת שאלת החשמל הרכב כיאה לרכב מודרני מפוצץ באלקטרוניקה ובאחת מהREVIEWS של NOVSIGHT הרוכש כתב שהרדיו דיסק התחיל לקרטע עם התקנת הNOVSIGHT לכן זה גם מדאיג אותי. לשאלתי מה אתם הייתם רוכשים במקומי?

בהרצת משחקים הפרט הכי חשוב בפלאפון זה כוח עיבוד (כרטיס מסך\מאיץ גרפי ומעבד) ורזולוציית מסך לא כבדה. כרגע POCOPHONE F1 מהווה את הבחירה המאוזנת ביותר יש לו את אותו המעבד והמאיץ גרפי כמו לMI8 ולOPO 6 ואפילו יותר חזק מגלקסי 9 החדש המחיר שלו לעומת זאת זול משמעותית מרוב המתחרים שחולקים את אותו כוח עיבוד. כמובן שאתה יכול לקנות MI6 יד שנייה ולשחק גם עליו אך זה יצריך ממך הורדה של הגדרות המשחק למינימום וצפויים קצת קצת לאגים בנוסף ההבדל המחיר בין F1 חדש לMI6 יד שניה יהיה בערך 300-400 שקל לכן לדעתי אין מה להתלבט והייתי קונה F1 חדש

אני התלבטתי בין הפיאסטה ל208 בזמנו בסוף קניתי את ה208. מעבר לכך שהיא הרבה יותר מודרנית ונוחה ומתעלה על הפיאסטה ברוב הפרמטרים (לפיאסטה היתרון בהתנהגות כביש בלבד) ההיתרון הגדול של ה208 מגיע מהמנוע המנוע שלה מייצר יותר מומנט שמגיע הרבה יותר מוקדם (ב2800 סל"ד במקום ב4000+ בפיאסטה) בהתאם לכך היא יותר זריזה גמישה ויותר חסכונית (אמנם מעט אבל עדיין יולתר חסכונית). לגבי שאלת האמינות יש סימן שאלה בעניין רצועת התזמון של המנוע לפעמים נדרשת החלפה של רצועת התזמון לפני מועד ההחלפה במקרה אחד נרשם נזק למנוע מדגם אחר (1.2T 130HP) בהתאם לכך יש צורך פשוט לעקוב אחר מצב הרצועה ובמקרה שמופיעים בה סדקים להחליף אותה אצלי רצועת התזמון עברה 90,000 ק"מ ותוחלף בטיפול הבא.

ברווז להמלצתך עבדתי בעבר בשיווק טלפוני במוקד גדול מאוד שנתן שירות לחברות. קודם כול לפחות אז הרמה בארץ הייתה נמוכה מאוד שום קורס או הכשרה שהקשר להורדת חסמים וכו... לא היה פשוט התקשרו וניסו למכור כול אחד בדרך שלו. בין היתר מה שרלוונטי כרגע זה שהמקצוע החופף שלי הוא התעסקות בשיווק ולשם שיחות עם בעלי העסקים בניתי סקריפט (עץ) עם שלבים אחרים של התפתחויות השיחה ועבדתי לפיו. בסקריפט יש בעיה אחת והיא שהוא בנוי על היגיון ברגע שהצד השני אומר לך פשוט לא רוצה וזהו ושאלתה אותו כבר במשך השיחה מה יכולות להיות הסיבות והורדת את כול החסמים אבל הוא פשוט לא רוצה וזהו (כנראה בגלל עצלנות או ניסיון עבר עם משווקים) אין הרבה מה לעשות. ובתור מישהו שמבין את המוצר שלי ומבין שיווק מה הוא ומבין אדוורדס ומבין פייסבוק אדס מתוך הידע וההבנה הזאת אני בטוח שהמספרים הקונקרטיים שאני נוקב בהקשר לעלות ליד וCTR וכו... הרהב יותר רלוונטיים מקול של ילדה חיננית. בקצרה כרגע שיניתי כיוון ואני לוקח את זה לצד אחר לגמרי אעדכן במידה ויהיו הצלחות או שאחזור להנ"ל.

בנתיים עליתי על דרך אחרת לממש את זה ובצורה שעל פניו צריכה להכניס יותר כסף מתוסף או מאשר למכור את זה לעסקים ומצד שני על פניו פשוט יותר מתוסף כרגע צריך לעשות טסטים כדי לאשר את המספרים (ROI חיובי) לשאלה לגבי הA\B TESTING אז לא נעשה כזה. המחשבון הוטמע באתר שישב במשך יותר משנה על 0-1% המרות לאחר הטמעת המחשבון אחוז ההמרות גדל ל4.83% ממוצע של חודשיים.

אני ניסיתי לקנות אקטיב 2015 במכרז עם קרוב ל40K ק"מ. חשבתי שהרכב ימכר ב30+- מכיוון שרכב לפניו הייתה ניסן מיקרה אוטומטית שנת 2016 שנמכרה ב32-34K. ואז התחילה מלחמה על ה208 והיא נמכרה ב46 או 48 אלף שקל. מקרה אחד לא מעיד על סטטיסטיקה כוללת אבל כאשר מספר לא קטן של אנשים חלקם סוחרי רכב נלחמים על 208 ונותנים מחיר שקרוב למחירים הנקובים ביד2 מראה על כך שהשוק של הרכב הזה לא "כול כך מת".

לבנות את זה כתוסף מהווה כאב ראש לא קטן עבורי מכיוון שאני בכלל לא בקיא בחומר ויכול להיות שיגבה עלויות גבוהות מאוד בנוסף לזה שזה נוסה פעם אחת והותאם לצרכים של לקוח אחד ובמצב כרגע שאני לא יודע את צרכי שאר הלקוחות עוד מוקדם לדבר על זה. לכן כרגע אני ממתמקד בעיקר בלמצוא לקוחות ולעשות את זה פר לקוח גם כדי להבין את הצרכים של הלקוחות יותר טוב וגם כדי לאסוף BACKGROUND טוב של קייסים כי כאמור עם ניסיון לא מתווכחים.

זה קיים בתור פלאגין לוורדפרס ולWIX העניין הוא שהביצוע נוראי ללא רספונסיביות ללא תמיכה בפונטים או RTL וללא אופציות מתקדמות שאפשר להטמיע בקוד נקי (תמונות, מסך מלא, גמישות ושינוי של כול מיני פרמטרים תלוי בבחירות של המשתמש וכול מה שהמזמין יבקש...). באמת נראה בעלי העסקים חוו טראומה מסויימת ממספקי שירות שהם לא פשוט לא מוכנים לכלום הינה שיחה שהייתה לי: אני: "יש לי פיטצר חדש של מחשון אינטרקטיבי שמעלה את היעילות של האתר שלכם ויביא לכם יותר לקוחות אני גם מציע חודש חינם בגלל שאני בטוח שזה עובד..." בעלת העסק: "זה לא כול כך רלוונטי אנחנו גם ככה בתקופה קשה ני לא רוצה להחליף את בונה האתרים שלי תנסה עוד חצי שנה" אני: "אני לא מתיימר להחליף את בונה האתרים שלך אלא לשלב את המחשבון באתר הקיים זה כלי שיביא פשוט יותר לקוחות ללא השקעה כספית נוספת גם ככה אני נותן לכם לנסות את זה למשך חודש ללא שום התחייבות או חוזה אתם לא תצתרכו להשקיע יותר כסף ופשוט תקבלו יותר לקוחות" בעלת העסק "אמממ לא יודעת אני אדבר עם בונה האתרים שלנו" כעבור יום אני: "שלום דיברת עם בונה האתרים שלכם" בעלת העסק: "כן דיברתי הוא אמר שהוא עשה כאלו עוד ב2011 ושזה סתם בולשיט ויהרוס את האתר ולא יביא לקוחות" אני: "אני לא יודע על פי איזה ניסיון המפתח שלך מדבר מכיוון שלא ראיתי אתרים בארץ עם אופציה כזאת מלבד האתר של איקאה ואם הם משתמשים במשהו כזה סימן שזה עובד, בפועל על פי הניסיון שלי זה הגדיל ללקוח שעשיתי לו את זה את כמות הלקוחות פי 4 יש לי את כול הדוחות האנליטיים לכך ואני יכול לשלוח לך אותם כדי להוכיח זאת את יכולה אפילו לנסות את זה בצורה חיצונית ולא בתור האתר שלך כדי לראות איך זה עובד" בעלת העסק: "לא תודה" בפועל כן זה משהו שמפתח FULLSTACK עושה בשבוע השאלה כמה זה יעלה על פי הניסיון שלי בארץ בחברה זה יעלה לפחות 15K+ אצל פרילנסרים זה יעלה כ10K ויכול להיות כאב ראש מאוד לא קטן דיי מפחיד לשים סכומים כאלו על קרן הצבי וכבעל עסק יותר משתלם לקחת אצלי 30 יום ניסיון ואז לשלם חודשי או לשלם במכה על משהו שהוא יודע שעובד ועם מי הוא מתעסק. השאלה היא איך עובדים עם לקוחות בחו"ל לא עבדתי עם שווקים מחוץ לארץ ואין לי מושג איך נכנסים או פועלים עם זה אשמח ללינקים רעיונות ולכול עצה.