Gilad Greenberg

שלום בעבר היה ידוע שלרכבים צרפתיים (רנו, פג'ו וכדו) יחסית לרכבים יפנים או ארופאיים. האם עדיין נכון?

ראיתי פה הרבה שכותבים שהפוקוס צפופה ולא מתאימה למשפחות גדולות. מי יכול לפרט? האם זו אותה התייחסות לגבי הסטיישן? מה לגבי הקורולה? האם היא יותר מרווחת?

כן. הזיכוי הוא 540 ש"ח. אבל זה ברוטו. הנטו באזור 250 ש"ח

האבזור של הסקודה יחסית דל. ההבדל אצלינו קטן יותר בסקודה. צודק לגבי הפריוס. בהפרש כזה זה לא באמת שווה.

להבנתי הפריוס אמורה להיות יותר מאובזרת עם מנוע חזק יותר של 1.8 וחווית נהיגה אחרת. לא בטוח שזה שווה 600 ש"ח.

לאחר הרבה התלבטות החלטתי לקחת ליסינג מהעבודה המועמדים שהגיעו לגמר: פוקוס סטיישן 1.6 סטיישן קורולה 1.6 פריוס כמובן שבעליות הפוקוס והקורולה די זהות. הפריוס יקרה ב - 600 ש"ח השאלה היא א. האם הפריוס שווה את זה ב. בין הקורולה לפוקוס - מי עדיפה באבזור ונוחות

מי יכול להסביר לי מה הקץ' בייבוא מקביל. האם יש אחריות של היבואן הרשמי? אם לא, מי נותן אחריות?

הרבה צפיות ואף אחד לא מגיב...\אשמח לקבל תגובהבנוסף - למי יש מידע על עלות טיפולים של הרכב ומתי נדרש להחליף סוללה

לי הייתה סקודה אוקטביה (עד שגנבו לי אותה לפני שבועיים). יש חמש שנים אחריות על הגיר ולי החליפו אותו ברגע שהתגלתה בעייה לדגם החדש. לגבי צריכת הדלק - אני נוסע רגוע והצלחי להגיע עם 1.2 לממוצע של 1 ל 15.5 בערך. בדגמים מתחת ל 2011 יש גם בעיה במנוע שיכולה להתפתח להחלפת מנוע. בדגמים החדשים למיטב ידיעתי אין בעיות כאלו.מעבר לזה - אחלה אוטו

האם כדאי לקנות טויוטה פריוס יד שניה משנת 2011 אחרי 80000 קילומטר? מישהו יודע על בעיות ידועות בדגמים האלו? מה ההבדלים ביינה לבין הונדה אינסייט?

שלום מי יודע היכן ניתן להשיג פאנל רדיו וחלקי פלסטיק אחרים למיצובישי סופר לאנסר שנת 1997? (אני יודע שבחו"ל היא קיבלה שם אחר אבל לא מצליח למצוא)