Jump to content

SuperBamba

  • הודעות

    2,031
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי SuperBamba

  1. SuperBamba

    הסחוג של זהבי

    מה שאני אוהב בסחוג המסחרי הזה על פני אחרים הוא שהוא כמעט ולא חריף, ואפשר להנות מהטעם. יש סחוגים חריפים במיוחד שכל מטרתם הם סתם להעביר לך חריפות, ואז כל התבלינים האחרים ששמו שם סתם מיותרים כי ממילא אתה לא מצליח להגיע למצב שאתה ממש טועם מזה משהו.
  2. לא הייתי מכנה את אייר ברלין לואוקוסט. הרמה שלהם ומה שאתה מקבל במחיר טיסה רגיל (הזמנה באתר, עונה לא תיירותית במיוחד ולא עמוסה) שונים לחלוטין מטיסות כמו של איזיג׳ט או אפ. המחיר גם הוא לא בדיוק לואו קוסט. (יש אופציה למחיר נמוך יותר ברמה של לואוקוסט אמנם)
  3. מכל הטיסות שעשיתי לאירופה (אלעל, סאןדור, לוט, אייר ברלין) אייר ברלין הייתה החברה שנתנה הכי הרבה באופן עקבי. פעם ב2010 ופעם לפני חודשיים. אותו המטוס בכל כיוון. שירות מצוין, מושבים הכי נוחים שישבתי בהם במטוס מבין החברות דלעיל, ועוד כהנה וכהנה. במחיר שמזכיר את זה של טיסת בup עם תוספת המזוודה, רק שבאייר ברלין המזוודה והאוכל כלולים במחיר. תמיד תהיתי איך הם מצליחים להציג סטנדרט גבוה יותר משל השאר בפער כזה.
  4. מצטרף לדרישה להמלצות. אמנם לא פרימיום אבל דוגלי/בונזו וחבריהם עושים לכלב שלי להקיא. הרבה מהמותגים האחרים הוא פשוט לא אוכל. כרגע מצאנו פדיגרי וזה הדבר היחיד שהוא מוכן לאכול. מחפש משהו לא יקר באופן מוגזם ושניתן להשיג בחבילת ״לא ייגמר לעולם״
  5. עד עכשיו כיסיתי html + css. הhtml נלמד בצורה בסיסית ובcss התעמקתי יותר (ככה זה באתר treehouse.com) כולל עיצוב רספונסיבי עם ״נקודות שבירה״ וכו׳ כך שאני כבר מבין את הנושא. כרגע בג׳אווה סקריפט פשוט ואחרכך מתוכנן באתר גם jQuery. נראהלי שבסוף בסוף יש שם איפהשהוא angular.
  6. שלום לכולם. מכיוון שאני מעריך שיש פה בעלי ידע בתחום פיתוח האתרים רציתי לשאול. התחלתי לאחרונה לימודים עצמאיים (אחרי שבג׳ון ברייס ביטלו לי את הקורס) של פיתוח אתרים במטרה להגיע לעבודה בתחום. אני מחפש ללמוד כל מה שנופל בהגדרת front end developer ואף על פי שבאתר שאני לומד ממנו יש דווקא מסלול די מכוון מטרה רציתי לשמוע אקסטרא דעות וידע. מלבד css וג׳אווהסקריפט (ו- jQuery) מה עוד אני צריך לדעת על פי דרישות השוק היום? כל טיפ נוסף יתקבל בברכה. תודה מראש
  7. מכיוון שאני מתכנן דבר דומה אני אוכל לענות בהרחבה, כל מה שלא תמצא עליו תשובה פה תוכל להפנות אליי בה״פ (או כאן) ותקבל תשובה. אני מכיר את הנושא מכל הצדדים שלו, כולל היבטי ויזה וכו׳ (לא שאתה צריך אחת). נתחיל ככה: ישנם תארים אקדמאיים בנושא (הנדסת רכב) וישנו לימוד מקצוע ausbildung. ההבדל הוא כמובן כמה מהר תהיה זמין לעבודה ובאיזה דרגה תהיה בחברה והכי חשוב, במה תעסוק. התואר יוביל אותך להנדסה ותכנון בעולם הרכב (מכטרוניקה, הנדסת מכונות ייצור, הנדסת שלדה, משאבי אנוש ועוד כהנה וכהנה) ואאוסבילדונג ילמד אותך לבנות ולייצר בעיקר, אם כי בנושא מכטרוניקה, חשמלאות (לא חשמלאות מוסך אלא לתכנן), תכנות ודברים דומים ניתן להתחיל מההשכרה המקצועית ולהתקדם למעלה. ההכשרה המקצועית קשורה לרוב לחברות הייצור השונות (פולקסווגן, אאודי, אופל, מרצדס ובמוו) וגם ניתן למצוא עבודה במוסכים ועוד יצרני שעושים שירות לעולם הרכב (כמו בוש וכו׳). ועובדת במתכונת של עבודה כל השבוע למעט פעם-פעמיים-שלוש של לימודי בית ספר בשבוע. המשכורת יחסית נמוכה (אבל כגרמני זה לא אמור לשנות לך, אתה הרי תקבל דירה ועזרה כלכלית מהמדינה) אבל בסופה מקבלים משכורת מצוינת. היתרון - דרישות בגרות נמוכות יחסית. את התואר האקדמאי ניתן להשיג ב2 אופנים: האופן הראשון הוא מה שנקרא duel study. מזכיר את ההכשרה המקצועית אבל פחות עבודה. אתה נרשם למסלול באחת מיצרני הרכב (או יצרני העזר או כל מקום כזה שקשור לעולם הרכב) ולומד לתואר מהנדס (לא הנדסאי) כאשר חלק קטן מהסמסטרים שלך (אולי 2 או 3 לתואר) מוקדשים ללימוד מעשי, דהיינו, עבודה במפעל. עם חונך צמוד או משהו בסגנון על מנת שתפיק מכך ערך לימודי. בכל שאר הזמן מדובר בלימודי תואר לכל דבר ועניין. התחום שבו אתה רוצה להתמחות נלמד מהרגע הראשון שהתיישבת בכיתה, ובסוף התואר אתה נכנס לקריירה בחברה שבה בחרת. עד אותו שלב הם גם משלמים לך משכורת ומממנים לך את המחיה ואת כל המסביב על מנת שלך יישאר רק להצטיין בלימודים כדי שתוכל להתחיל בקריירה מיד ובכשירות גבוהה. היתרון- בגלל אופי הלימודים אתה מתחיל בסוף התואר עם שכר שבוגרי תואר ראשון בארץ לרוב יכולים רק לחלום עליה וכמובן כבר מתחיל קריירה ואין צורך לחפש עבודה. החסרון- תנאי קבלה קשים ומיד ארחיב. המסלול השני לתואר הוא מה שאני מכנה ״לימוד חופשי״. בוחר אוניברסיטה שלא קשורה לעולם הרכב (בדרך כלל אלו נקראות אונברסיטאות טכניות למדעים מדויקים) ולומד שם. כמובן הכל על חשבונך ואין לך קריירה בסוף, אך כמות מהנדסי הרכב שקיימים בגרמניה מבטיחה שתמצא משהו בחברה לבחירתך. יכול להיות שהם ימצאו אותך קודם. יתרון- מיקום האוניברסיטה לבחירתך. באוניברסיטאות מטעם חברות הרכב בדרך כלל המיקום הוא באיזו עיירה קטנה ונידחת שהדבר המעניין היחיד בה (מלבד היופי הטבעי) הוא מפעל הרכב שקיים שם. באוניברסיטה חופשית אתה יכול לבחור לגור בעיר להחלטתך. ככל שניתן. אם תרצה ארחיב על זה בפרטי כי לאזרחי גרמניה יש כמה הבדלים בעניין זה. עכשיו לעניין תנאי קבלה: בתור התלה אתה נדרש למבחן שפה אם אתה מגיע מחו״ל. מדבר על מבחן TestDAF המפורסם ויש ללמוד אליו ולהציג את התוצאה כשמנסים להתקבל. לגבי ציוני בגרויות. לרוב הציון המינימלי הנדרש להנדסת רכב הוא נמוך, אבל יש קאצ׳. מעבר לציון מינימלי מתקימת תחרות בין אלו המנסים להתקבל כל שנה. מה אומר שגם אם עברת את הציון המינימלי לא בטוח שתהיה טוב כמו שאר הנרשמים. או יותר בדיוק. הציונים שמגישים אלו הנרשמים איתך, הם הקובעים את הציון המינימלי הנדרש בפועל. במסלול duel study, הדבר המבאס הזה מתווסף לעובדה שמתקבלים אולי מאה איש בשנה או פחות. זה לא הרבה בכלל. אם תרצה לדעת מה ציון הבגרות הגרמני שלך פנה אליי בה״פ ואלמד אותך לשקלל אותו. מקווה שעזרתי. מוזמן לשאול עוד אוכל להפנית אותך לקישורים רלוונטיים ולהגיד איפה אפשר ללמוד כל דבר. גם, לפי דרישה
  8. הבעיה בדיון שלכם על האם הבחור דימם מהתקיפה או לא, הוא שהדיון הזה רווי בפוליטיקלי קורקט מסריח שמוציא לגמרי את העובדה שמול הצלם עומד ערס מגעיל, שמתנהג בהתנהגות שלמען האמת לא חדשה לאף אחד מאיתנו ולא אמורה להפתיע אף אחד, אלא אם הוא חי בבועה בכמה שנים האחרונות. אני אישית מאמין שהצלם הותקף ודימם מהתקיפה. לא בגלל עובדות כאלו ואחרות, אלא בעיקר בגלל שערסים כאלה כמו שנראו פה נוטים להיות תוקפניים ואלימים. אם לומר את האמת, אני מופתע שלא הייתה פה תקיפה יותר אגרסיבית/דקירה. אנשים כאלה צריך להוציא אותם מהחברה ולשלוח אותם למקומות הסגר עם עוד חיות מסוגם. שורה תחתונה. אחד כזה שמדבר ככה (ונשמע ככה) לא קשה לצפות שגם יתקוף.
  9. השירות בארץ אמנם מרגיז ומקומם וניתן להבין מדוע התעצבנת. אבל בתור נותן שירות שמקבל המון טלפונים. אני אישית הייתי מנתק לך בפנים. ואת זה אני אומר לך כבעל סמכות בסניף (ולא אחד שאומר שהוא מפחד מנהלים). המוקדנית שאיתה דיברת היא בעלת יכולת כמעט אפסית. היא באה לעבודה מדי בוקר כדי לטפל בפניות של אנשים כמוך, תהיו מי שתהיו, ולא כדי לקבל צעקות. מדובר פה בבן אדם שגם לו לא נעים כשצועקים עליו ולפעמים כשהחברה שבה הוא עובד עושה שטויות גם הוא מתעצבן, בעיקר כי הוא השליח שאותו כולם מחפשים להרוג על טעות של מישהו אחר. דמייין לך שהשכן שלך היה עושה לי נזק לרכב אז הייתי שורף לך את הבית ״כי יש ביניכם משהו משותף וכולכם אותו דבר״ או משהו בסגנון. רוצה שירות? תן כבוד
  10. כיבוי בהטיה לצד אחד. הראש יתעקם. עוד חצי סיבוב והוא בחוץ. אצלי הן יכולות לחזןר לקופסא במצב הזה
  11. הוא בגירסא הזאת כבר מעל שנה
  12. DayZ הוא כבר מזמן משחק עצמאי. אני קניתי אותו כמשחק עצמאי בקיץ (אפילו לפני הריץ. בעצם כשחושבים על זה עברה כמעט שנה מאז) ומאז הוא עבר הרבה. רק חודש לאחר מכן קניתי את arma והורדתי את הדייז מוד. שהוא אחר לגבי ביקורת עליו: אני אישית התמכרתי אליו בקלות והפסקתי באותה קלות אחרי זמן קצר. אחי הגדול לעומת זאת כבר משחק תקופה והוא גם התמכר אליו בצורה מפחידה. עצם העובדה שאתה צריך ללכת הרבה ברגל ולוקח זמן להגיע להישגים גורמת לך לשבת מול המשחק הזה יום שלם. מומלץ לשחק עם חברים או בקלאן אחרת אתה הופך להיות ילד הכאפות של כל השחקנים האחרים שיש להם נשק וכמה כדורים.
  13. בארץ קשה למצוא. שכן הכל יקר. מצד שני, בעלות נמוכה יותר אתה טס לחול ואתה מקבל חבילה כוללת שבה גם המסעדות וגם השופינג זולים יותר D:
  14. מוזמנים להוזיל את עלויות הרבנות ולהרוויח אותי כלקוח. זה שאני עכשיו ימצא מלון שבגלל שיש בו ליצן מזמר בבריכה יעלה לי פי 2 ממתחריו אומר שאני צריך לרחם על בעלי המלון ולקחת שם חדר? מי שמציע שירותים שאני לא רואה בהם צורך ומגלגל אליי את העלויות, לא אשכור את שירותיו. פשוט וקל.
  15. על ״יפני אמין״ מול ״אירופאי עם תקלות״: השארתי את הרכב שלי חודש(!!!) במוסך. כמעט או בכלל לא נגעו בו. מדובר ברנו מגאן 2001. חזרתי לארץ, הנעתי ונסעתי לשלום. אבא השאיר את המיצובישי לנסר שלו שבוע וחצי במוסך. באתי לאסוף את הרכב ועד אז הפלאגים הלכו והוחלפו כולם. דוגמאות נוספות יימסרו לפי בקשה.
  16. חודש שלם בברלין לבדי עלה לי פחות מ12 אש״ח כולל טיסות כולל ארוחות בחוץ פעמיים ביום כולל קניות בסופר וקורס באלף שקל. טיסה לברצלונה 8 ימים כולל מלון מרכזי, טיסות ומשחק של בארסה בליגה ספרדית עלו לנו 12 אלף (או טיפה פחות) ל3 אנשים!! לא זוג, 3 אנשים. כנ״ל ברלין 8 ימים כולל טיסה ומלון 4 כוכבים (שמרגיש כמובן כמו עשר כוכבים בהשוואה למלונות הישראלים) ל3 אנשים גם בפחות מהמחיר שציינת. אני לא רוצה להשמע גס אבל הפעם היחידה שהייתי מגיע למלון באילת זה כדי להשתין להם על דלת הכניסה. אני מבין שבארץ יש חזירות אבל בחיאת, יש גבול לכל דבר. עריכה: ועוד לא הזכרתי את אמסטרדם... שם היה זול במיוחד.
  17. ההתקהלות עצמה לא בעייתית. אם המסיבה תיערך בשעות הלילה יפזרו לכם אותה ככל הנראה מאחד מאלף סיבות שונות, כשהסיבה היחידה שידועה גם לציבור וגם לשוטרים היא האלכוהול אחרי שעה 11 מניסיון עבר, אם לא יהיה אלכוהול אחרי שעה 11 יפזרו לכם אותה גם. הסיבה? גם השוטרים לא ידעו מה היא. פשוט יגידו לכם משהו בסגנון ״לכו הביתה״ וידקלמן את זה עד שתתקפלו.
  18. השאלה היא מה הסיכוי למצוא בזה עבודה עוד השנה (אם מתייחסים ל2015) בלימוד לבד כשאין לך שום הוכחה לידע שלך וגם לא תעודה
  19. שלום לכולם. לאחרונה מאוד התעניינתח בפיתוח אתרים ושפות התכנות השונות. זה התחיל בלימוד עצמי של html ו-css ומשם גיליתי שהעולם הזה נראה לי טוב ואני מעוניין ללמוד אותו לעומק ולעסוק בתחום בתקופה הקרובה (מי יודע לאן אתפתח משם). השאיפה היא כמובן עבודה בתחום ולימוד שפת php, java, jquery ועוד כהנה וכהנה לפי דרישות שוק העבודה. חבר שמפתח אתרים כבר תקופה ארוכה ממליץ לי ללמוד לבד. מצד שני הייתי בייעוץ ללימודים בג׳ון ברייס והציעו לי לימודים של 5 חודשים בשכר לימוד של 20 אש״ח, ברשותי הפקדון האישי מהצבא כדי לשלם כך שהמחיר הוא לא הבעיה. מנסיונכם, האם כדאי ללמוד בקורס או לבד? מה הסיכוי למצוא עבודה ומה השכר הממוצע ליוצאי קורס כזה?
  20. הדדי אין זה אומר לתת לך כסף לדלק. אני אישית אעריך מאוד נסיעה מצידה לפה באם יש לה רכב/הגעה בתח״צ ואחזיר בנסיעה משלי, ברכב שלי כשהדלק עליי. לבקש תשלום עבור הנסיעה שלי זה כבר מוגזם.
  21. נתקלתי בשירות דומה בairbnb. התשלום שלי עבור דירה חולק לשניים. החלק הראשון העיקרי שולם באשראי. השני לאחר חודש לא כובד כי מסגרת האשראי נגמרה. ביקשתי לקבל אישור מאיירבנב לשלם את הכסף הזה למארח במזומן. בתשובה קיבלתי מייל שאומר לי שאין לי צורך לשלם, החברה שילמה את 200 השקלים עבורי למארח. קראתי כמה פעמים עד שהבנתי שזה אכן מה שהם עשו.
  22. בגרמניה השקית מגיעה קשיחה, יכולה לעמוד לבד במקרר ויש לה ידית אחיזה נפוחה (מזכיר מתנפחים של הילדים הקטנים). נוח בטירוף. קיימים גם ״קרטונים״ של חלב מפלסטיק. הצורה של קרטון, החומר, פלסטיק
  23. חוץ ממי שחי על רכבים בטווחים ה5-15 אש״ח ותכנן להוסיף גג 10 אש״ח לרכישת הרכב הבא שלו. לא לכולם יש אקסטרא 60 אש״ח להשקיע ברכב חדש כשהם מחליטים להתקדם בשנתון
  24. צפה בסדרות אמריקאיות. גם עם תרגום. כך ניתן להבין את הביטויים והניבים היום יומיים ואיך משתמשים בהם, כמו למשל perfectly normal סתם כדוגמא, אתה לעולם לא תעלה על זה בעצמך אם לא תשמע את זה רץ מפה לשם. אם אתה בעניין של גיימינג, משחקי אונליין ישפרו לך את האנגלית פלאים תוך זמן קצר. אני בין גיל 10ל12 רכשתי אנגלית שאנשים רוכשים בפי 3 זמן. וזה רק ממשחקי רשת. הסוד אגב היה שיצאתי עילג הרבה פעמים מול אנשים עם טעויות טיפשיות כמו לשאול בן אדם איך הוא מרגיש ולכתוב who are you במקום how ועוד כל מיני פנינים. באיזשהו שלב אתה פתאום קולט את הטעות לבד ולא חוזר עליה יותר
  25. אני לא מבין איזה התחשבות אתה צריך באדם שאורחות חייו מבטלות את שלך. ואם אני טבעוני ואוהב ביום העצמאות לצאת לפארק לפיקניק, אתה תתחשב בי ולא תעשה על האש לידי כי אני לא יכול לראות ״גופות״ נשרפות על המנגל? מה שאני עושה בימי השבוע הוא ענייני הפרטי. זה שאדם שוטף את רכבו לא אמור להפריע לאף אחד. ממש לא קשור להתחשבות.
×
×
  • תוכן חדש...