SuperBamba

אמא נעזרת בהליכון ומתניידת באיטיות רבה. אבא גם קשה ניידות אבל אפשר בהחלט להגיד שבמוזיאונים גדולים הוא יחזיק מעמד יפה ולא צפויה בעיה. ככל הנראה אני אהיה איתם להיות ולעזור. כך שמהבחינה הזאת לא צפויה בעיה. עלתה הצעה לטיול באזור היער השחור. מצד אחד זה יקל את הניידות על כולם. מצד שני עבור טיול אחד ויחיד לאמא רצינו שהיא תראה קצת מיינסטרים ואירופה הקלאסית.

שלום רב לחברי הפורום. לאחרונה אבי העלה הצעה לקחת את אמא ולטוס לחו"ל. לכאורה משהו שכולנו מעלים על דעתנו מפעם לפעם, חלקנו אף מוציאים לפועל. אלא שבמקרה דנן נתקלנו בבעיה. אמא מוגבלת בתנועה (מתניידת עם הליכון) ואבא בעצמו כבר לא צעיר, ולכן נדרש יעד שיאפשר להם להנות ממנו גם בלי היכולת ללכת שעות ארוכות ברגל. אני אישית הייתי באירופה במספר ערים, וכבר יש לי כמה כיוונים בראש, אבל מעולם לא הסתכלתי על היעדים שלי מהצד הזה ולכן קצת קשה לי להצביע על מה יתאים להם. הדרישות הן להלן: - יעד באירופה. כי זה קרוב, זה קלאסי, זה נחמד. הכיוון הוא יעד אורבני כלשהוא (עיר גדולה: ברלין/מדריד/פריז וכאלה) כי אמא מעולם לא הייתה בחו"ל ואנחנו לא רוצים לקחת אותה למשהו נישתי שחורג מהמיינסטרים. - ניתן להתנייד עם רכב באופן סביר: מי מאיתנו שהתנייד עם רכב בבירות אירופה יודע שלא מדובר בדרך העדיפה (ברוב המקומות יש תח"צ מעולה) אבל מכורח הנסיבות רכב יהיה חובה מתחילת הטיול ועד סופו. אנחנו לוקחים בחשבון את העלויות ואת הדברים שדרושים כדי להוציא את זה לפועל מצד אחד. מצד שני צריך יעד שהאטרקציות בו לא נמצאות הרחק בעומקו של איזה מדרחוב שלאמא ואבא ייקח זמן ארוך להגיע אליו. אשמח לדעה בעניין עריכה: אם למישהו יש הצעה אחרת בעניין הניידות שתהיה בערך על אותו המחיר והנוחות, אשמח לשמוע

בשביל לבטל ביטוח אצלם (בגלל מכירת הרכב) אני חושב שעברתי מספר דו ספרתי של נציגים במייל. כמובן שאחרי שהביטוח בוטל וחודשיים-שלושה אחרי מכירת הרכב, קיבלתי מייל תביעה על תאונה עם הרכב שכבר לא בבעלותי

נשמע מדהים והתמונות היסטריות. יש זמן מומלץ מבחינת עלויות לעשות טיול כזה? טווח טמפרטורות בחודשי שנה מסוימים? (אני אישית אוהב שלג וקור מטורף, אני בספק אם החברה תזרום על מעלות של מתחת לאפס). עלויות של מלונות? השכרת הרכב? עלויות כלליות? (כוס קפה, ארוחה במסעדה?) זה אחד היעדים הבאים ויש להיערך אליו!

כלל מספר אחת שאין לו יוצא מן הכלל: לא לוקחים מוצר פיזי טכנולוגי משום חברת סלולר בשום עסקת חבילה. מכל שנות חיי ומכל האנשים שאני מכיר, בחיים לא שמעתי על מישהו שקיבל כזה דבר והיה מבסוט.

כשוולבו V40 ופיאט טיפו עושים אהבה, זה מה שיוצא

כשאני עייף בנהיגה אני מדליק לי מוזיקה מתאימה ומנסה לשיר. תנסה להגיע לטונים של זמר מקצועי ותראה איך אתה נשאר ער.

האוקטביה עודכנה ככל הנראה מהמשלוח הראשון של השנה. כשאני הזמנתי רכב מליסינג היא עוד הייתה ערומה ביחס לגולף. בכל מקרה בגרסאת האבזור הבסיסית אין אנדרואיד אוטו או קארפליי. מומלץ להגיע לאולם תצוגה ולבקש להתרשם.

שאל אנשים בסביבתך על פנסי ערפל אחוריים ותתפלא כמה אנשים לא יודעים שיש בכלל כזה דבר. כשעשיתי קורס רענון נהיגה (זה שמקבלים אחרי 5 שנות רישיון) הפכתי, אחרי שהמרצה דיבר על פנסי הערפל האחוריים, לפרנזטור של פנסי הערפל האחוריים ברכבים השונים וביליתי את ההפסקה במעבר מרכב לרכב להציג לאנשים שיש גם אצלם כזה דבר, איפה הוא נמצא ואיך מפעילים אותו.

1. באופן כללי לתגובות בפורום אכן מדובר בציניות. אם כי אני אישית לא סובל. 2. הרכב מזהה תנועה מהרכבים שלפניו ואכן נדלק לקראת נסיעה באופן שתיארת. 3. התמהיל שלי נראה כך: יש לי בין 2 ל4 נסיעות בין עירוניות על כביש שש בשבוע שאורכות שעתיים בערך כל אחת ( עם עצירה). מעבר לכך כל הנסיעות הן עירוניות כמעט לחלוטי (אלא אם הפקקים בין ראשל"צ לאור יהודה נחשבים נסיעה בין עירונית). כמו"כ בשבועות הראשונים נהגתי לסוע לרמת החייל בבקרים, כך שחלק מהתמהיל (בעיקר בתחילת תקופת החישוב) בהחלט לקח בחשבון את הפקקים הכבדים ביותר במדינה (ראשל"צ - תל אביב על איילון בדיוק בשעות הגרועות ביותר)

זה בדיוק מסוג הדברים שאני מנסה להמנע מהם באמצעות שימוש באידגו. אני מעדיף לקבל מחיר אחיד בתחילת העסקה (גם אם הוא עשוי להיות מעט גבוה מאם אעשה הכל באופן עצמאי) ולא לצפות להפתעות בסופה.

פתוחים. אני לא בטוח לגבי השעות, אבל בכל טווח הבוקר בערך (נניח 9-13). הם נסגרים די מוקדם.

תודה לכולם על התגובות. אענה: יוסי - על מנת לקבל אנדרואיד אוטו יש להתקין את האפליקציה שלהם על הטלפון שלך. מהזכור לי היא לא זמינה בחנות האפליקציות של גוגל (לי אישית אין מכשיר אנדרואיד, הפעלתי עם המכשיר של אחותי) ולכן חיפשנו apk ברשת. יש את האתר הגדול והמוכר הזה להורדת APK שלא מהחנות של גוגל. נסה אותו. יש שם. לא צפויות בעיות. GABIUBOGI - הניסיון שלי עם האסטרה (1.4 טורבו, גרסאת האצ'בק אנג'וי פלוס) דווקא חיובי מאוד. מדובר ברכב עם המון כוח שזמין כבר בטווחים נמוכים של הסל"ד ומאובזר באופן סביר לרכב מהשנתון הזה (אצלי אישית אפילו הייתה מערכת מולטימדיה!). הגיר לא מתוחכם במיוחד אבל עושה את העבודה (קצת משתהה לפעמים או סוג של נתקע, אבל לא משהו שקורה רק באסטרה) ובטח שלא מסרס (שוב, לא מדובר פה על נהיגה ספורטיבית). הבעיה היחידה עם הרכב הזה הייתה צריכת דלק די גבוהה, בעוד שהוואגיות אליהן השוואת הציגו (ומציגות) צריכת דלק טובה יותר. llaavvii - הבחירה הייתה בין רכבים שעלותם עד 130 אש"ח במת האבזור הנמוכה ביותר (אלא אם רמות האבזור הבכירות מגיעות ל130) ללאון הייתה גרסא ברמה הזאת אבל היא לא הייתה זמינה באף חברת ליסינג. בגזרת האוקטביה עוד נמכרו הישנות ומעט מאוד החדשות. כשאני בדקתי לא היה אבזור בטיחותי כמו שיש היום וההצעה באוקטביה הייתה למנוע 1.0 באותו המחיר של הגולף. העדפתי לוותר. כנ"ל לגבי ההונדה סיוויק האצ'בק החדשה (מנוע 1.0). דווקא האסטרה עניינה אותי מכולם, הבעיה היא שבמגבלת המחיר שציינתי מדובר בדיוק באותו רכב שהיה לי. רק שהוא חדש יותר ונראה אחרת מבחוץ ומבפנים. אם תרכוש אסטרה חדשה ב130 אש"ח (שוב, לא הגרסא השניה שחוצה כבר את הרף) אתה תקבל בדיוק את אותו מנוע 1.4, גיר אוטומטי 6 הילוכים. מערכת מולטימדיה בסיסית והיעדר מערכות בטיחות (הנקראות אצלם opel eye). את הגרסא הבכירה יותר (שעד היום מציגה לפי דעתי חבילה כוללת מהמשתלמות בשוק) לא מביאים בליסינג. כמו"כ נאמר ע"י נציגת הליסינג שהיה וארצה משהו ש"לא מביאים בליסינג" (נניח הגרסא הבכירה יותר של הגולף, גרסאות אחרות של האוקטביה וכו') אאלץ לשלם הרבה יותר מכיוון שלחברות הליסינג הן עולות משמעותית יותר. חברות הליסינג מקבלות הנחות על דגמי הבסיס שבעזרתם הן יכולות לתמחר את העלות החודשית בתמחור הנוכחי.

הגבלות הקילומטרים בליסינג הן מקובלות. היה ומדובר ברכב שאתה מקבל כחלק מהתנאים ואין לך נסיעות עבודה, תמיד תהיה את ההגבלה מכיוון שהדיל שהמעסיק עושה עם חברת הליסינג דומה מאוד לדיל שהיית עושה איתם אם היית פונה לליסינג הפרטי. במקרה כזה (שאין נסיעות עבודה) ייתכן וגם יהיה לך עדיף לעשות ליסינג באופן פרטי.

מזכיר לי שבחברת ביטוח אחרת של IDI, ביטלתי פוליסה עקב מעבר לחו"ל, מכרתי את הרכב. קיבלתי אישור לביטול (גם זה לקח זמן) ונגמר הסיפור. אחרי חודשיים בערך אני מקבל מחברת הביטוח שביטחה אותי, תביעה על שמי על תאונה שנעשתה עם הרכב כמה ימים אחרי שהגעתי ליעדי במדינה החדשה. לקח לי בערך חודשיים להסביר להם שיש לי אישור לביטול (זה מה שקורה כשמעבירים אותך במיילים מאחד לשני) ושזה שריסקו את הרכב שכבר מכרתי לא מעניין אותי.

האיביזה הידנית החדשה מגיעה ב2 רמות גימור. הבסיסית (רפרנס?) והבכירה (evo). למעשה הגרסא הבכירה ביותר עבור איביזה היא הגרסא הידנית. אם חשקה נפשך באוטומטית המאובזרת ביותר, תצטרך להסתפק "רק" בfr pro

מדובר בגרסאת אבזור יחסית ערומה. בהולנד הרכב הזה משווק עוד מהחורף (ראיתי אותו בנובמבר) ואז הוא הופיע באולמות התצוגה עם מסך מולטימדיה מכובד, שלל מערכות. ריפודים נחמדים. צבע דשבורד לפי בחירה ועוד כהנה וכהנה תוספות. כמובן שהכל תלוי כמובן בכמה מוכן הלקוח לשלם ובאיזה רמת גימור יבחר. גם באיביזה (שנאמר כאן שהיא תופסת את משבצת הידנית הערומה) ניתן לקחת את הגרסא הבכירה ביותר (evo) שהיא במקרה גם ידנית ולהנות מהכי הרבה אבזור שיש כאופציה לרכב הזה להציע. באירופה כמובן הגרסא הבכירה, בכירה הרבה יותר. באשר למוביליי: הסקודה מגיעה בלי בגלל שיש בה שלל מערכות בטיחות שמייתרות את המוביליי. מערכת בלימה אוטונומית בלבד לא מספיקה עפ"י החוק כדי לפטור מחובת התקנת מוביליי. באוקטביה גם מערכת אקטיבית לשמירה על הנתיב. שני אלו יחד, פוטרים ממוביליי

כן, הכל ביחד. אני אישית מוצא את הערך בזה שאני לא צריך להתעסק עם עלויות נוספות (אחרי שחייבו אותי פעם על משלוח של 600 שקל בתוספת 150 ש"ח מכס כשבאתי לאסוף את החבילה). אני מקבל הצעת מחיר. מתאים לי? בזה נגמר הסיפור. לא מתאים לי? לא לוקח.

אז פה זה שונה. אתה מבקש הצעת מחיר למוצר שאתה רוצה להזמין. לחברה יש מחסנים באירופה וארה"ב (אתה יכול גם לקבל כתובת "משלך" שזו בעצם כתובת שלהם ולהזמין בעצמך). הם מעלים את זה למטוס בעצמם ושולחים לך את זה בעצמם עד הבית. כל עניין הטיפול במכס/ענייני שילוח/אכלו לי שתו לי באחריותם.

המחיר כולל את המכס המחושב לפי משקל/נפח החבילה. היה ונדרשת תוספת מכס (מסיבה כלשהיא) הם יספגו את העלות. אתה משלם פעם אחת ומחכה למשלוח, אין הפתעות בדרך. היה ולא ניתן להביא את המוצר (נניח אתה רוצה להזמין חרב מחו"ל) יודיעו לך שאין באפשרותם. את השירותים האחרים שהזכרת אני לא מכיר ולא התנסיתי איתם. ייתכן מאוד שמדובר בשירותים מתחרים.

אני ושאר בני המשפחה עברנו להזמין דרך שירות הזמנות (אידגו למי שמכיר, גילוי נאות, אחותי עובדת שם, זו הסיבה היחידה בערך). מצד אחד אני נדרש להוסיף מספר זוזים נוספים עבור כל קניה (משלוח עד הבית וכו'). מצד שני, המחיר שמוצג לך אצלם בהצעת מחיר זה מה שתשלם. לא מכס ולא בלבולי מוח. אבא שלי הזמין משם מוצרים במחירים שבחיים שלי לא הייתי מעז להזמין מרחוק אם התלות הייתה בדואר ישראל. הרוב המוחלט של ההזמנות מגיע אחרי שבוע.

אני גר באזור שניתן לראות לאורך השנתיים האחרונות שמצוקת החניה בו עלתה פלאים ולפעמים אנשים מחנים את הרכב שלהם באמצע המעבר בחניון. אני לא לוקח חניות של אף אחד. ההפך. אני עושה חיפוש נינוח ונוסע שוב ושוב סביב אותו בלוק של בניינים וחניות (כל מה שקרוב אליי לבית במרחק של עד 2-3 דקות הליכה). בסוף החיפוש על פני טווח מצומצם תמיד מניב תוצאות

כשאתה כותב חובה בחוק, אתה מתכוון שכבר יש חוק כזה? או שרצוי שיהיה? כרגע יש תכנון להתקנת מצלמת רוורס (מעדיף על חיישנים, גם אם אין צפצוף) אבל זה לא ממוקם בראש סדר העדיפויות שלי מבחינה כלכלית ולכן זה ייאלץ להמתין. כרגע כל החניות שאני חונה בהן שמורות עבורי (חניה מסודרת בעבודה ובבית, חניה מסודרת באזור הבילוי הכמעט יחיד שאני נוסע אליו) אז אני עוד לא מרגיש שיש לי צורך ממשי.

קודם כל צריך להבין מה אתה מצפה מכם ומהרכב לאורך תקופה. רוצה שבסוף 3 שנים הרכב יישאר אצלך? מעוניין לשדרג לחדש? יש פה עניין של החלטה. ביטוחים, לבדוק עלויות (כמו שאמר פה חבר פורום נכבד לפניי). בנוסף, בדוק את המתחרים של אוויס. יש להם גם דילים לא רעים ויכול להיות שתמצא הצעה טובה יותר. גילוי נאות: אני כרגע בעסקת ליסינג (לא עם אוויס). אני אישית רציתי להמנע מהלוואות, ובלונים זה נחמד רק בימי הולדת. לכן הלכתי על הצעה שבה ניתן להוריד מעצמי את עול ההתחייבות הזה, אם וכאשר ארגיש את הצורך בכך

ההצעה כבר לא רלוונטית. בכל מקרה, מי שמעוניין לרכוש עם שליח עד הבית: הדיל הוא 2 מעמדים כאלה (iottie onetouch 4, זוג ע"מ לחסוך בעלויות שילוח) ב277 ש"ח עם שליח עד הבית. מוזמנים לפנות. אני לא עושה כסף/עמלות/רווח כלשהוא מהמכירה