YNV
-
הודעות
2,022 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
3
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי YNV
-
האיפון רכב נוח. נוח יחסית להיילקס שלי (04, אבל לא שונה מהותית מ-98) ובליגה אחרת לגמרי מ-97 ומטה. אם זו נקודה רגישה אצלך, לטעמי יהיו לך חיים קשים מדי עם היילקס או שתאלץ לשפר אותו מאוד וזה לא זול. אמרת שדיסקברי נכנס בתקציב...? יניב
-
צודק. את ה-Q7 באמת לא ניסיתי. אבל גם לא כתבתי שהוא טוב במשהו. הוא פשוט האחרון שנשאר. על הפטרול נהגתי כבר כמה פעמים בתנאי שטח שונים. חול היה אחד מהם. הפטרול מצטיין בהרבה סוגי שטח. דווקא בחול הוא חלש, בגלל משקל עצמי גבוה ומנוע לא חזק. גם את זה שהוא רשם לא אמריקאי לא פיספסתי במיוחד. בדיוק בגלל זה כתבתי "אם ניתן להגמיש את התנאים". עוד 10 שניות לפני שלוחצים על שלח עושים רק טוב... יניב
-
אם אני אצמד לתנאים שהכתבת, האופציות הן: אודי Q7 וניסאן פטרול. אם הדרישות הן נסיעה בחולות, הפטרול לא ממש מצטיין בסעיף זה. נשארנו עם Q7. אם אפשר להגמיש קצת את התנאים, הייתי מחכה לג'יפ קומנדר. 7 מקומות עם מנוע 3 ליטר המצויין של מרצדס. יניב
-
המגבלה הגדולה ביותר של האיפון היא שאין לו נעילת דיפרנציאל. זוג הסרנים החיים של ההיילקס + נעילת הדיפרנציאל (תוספת הקיימת באחוז ניכר מההיילקסים - חלקם נעולים כפול) הופכים אותו לרכב השטח מהטובים בכלל, ובין הטנדרים בפרט. הנסיעות המנהלתיות בו הן סיוט. החלפת הבולמים המקוריים הכרחית. במקרה, השותפים הקבועים שלי לטיולי שטח הם היילקס 95 ואיפון (בנזין) 93. יניב
-
קיבוץ אייל ולא ניר אליהו... נפגשנו בסדנת הרסטורציה של אורי סהר. בסדנא 20-30 רכבים (לא ספרתי...) בשלבי שיפוץ שונים. אורי סהר אירח אותנו בלבביות וסיפר לנו את הסיפורים מאחורי האוסף המדהים שלו. זה גם המקום להודות לו שוב על היום הנפלא ועל המסירות שלו לרכבים, למורשתם ולקהל המבקרים. מומלץ לכל מי שמוטוריקה זורמת בעורקיו. הסדנא פתוחה ללא תשלום בשבת בין השעות 10:00-13:00. יניב
-
יומולדת שמח.מזל טוב! יניב
-
Telephone : +09 9615000 Postal Address : 3M ISRAEL LTD. 91 Medinat Hayehudim St. P.O.B. 2042 Herzlia 46120 יניב
-
נסה אצל משווקים של מוצרי 3M. יש להם מגוון של מברשות ליטוש למתכות. ניתן להתאים אותן למקדחה פשוטה. יניב
-
הטוארג ידנית? או שפשוט הם נפתרו סופסוף מהסטיק המכוער שלה.. יניב
-
בדוק היטב אם בכלל ניתן לבצע יבוא אישי של הרכב (אלא אם כן הוא נקנה ישירות דרך UMI?). אני יודע שחלון ההזדמנויות לייבוא אקסקרז'ן (המתחרה של פורד לסברבן) נסגר. לא ממש ברור לי למה. ד"א, היתרון של רכב כזה - שווי שימוש 0 החל מהק"מ הראשון. אחזקה של רכב כזה (במידה וכמות הק"מ השנתית לא גבוהה במיוחד) זולה מאחזקה של לנד קרוזר. יניב
-
הרצליה, נתניה, פ"ת, חיפה. יניב
-
עמית שלום. מה מידות הצמיגים האפשריות לניסאן פטרול GR (או GU במדינות מסויימות) מודל 2006? תודה יניב
-
חבל חבל חבל! אנשים טובים, קארטים נהדרים, מסלול מעניין. היה המסלול המועדף עלי. יניב
-
מרצדס נותנים ללקוח מספר VIN ברגע ההזמנה וניתן לעקוב אחר תהליך ההרכבה. זמן ההרכבה של הרכב שלי היה שלושה שבועות. לאחר מכן הוא חיכה 8 ימים באזור שילוח לטיסה. בארץ הוא שוחרר 5 ימים אחרי שנחת. יניב
-
6 ליטר V8. דיזל כמובן. יניב
-
F-550 משמש גם הבסיס למשוריין "זאב", שמשמש את צה"ל ואת מג"ב. הכלי מיוצר ע"י מפעל התכוף ורפא"ל. *התמונות נלקחו -FRESH.CO.IL יניב
-
בצבא יש גם F-550. יניב
-
יונדאי קופה V6 2700 (או המלצה אחרת בגבולות התקציב)
YNV פרסם הודעה בנושא של Discover בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ביטוח למיאטה לנהג צעיר לא יהיה דבר זול. סדר גודל של 7000 וצפונה. מה לגבי 156? יניב -
מבקש את עזרת חברי הפורום במציאת כתבות (שליליות כמובן) על חברות הליסינג...
YNV פרסם הודעה בנושא של NadavRally בתוך רכב כללי
http://www.nrg.co.il/online/16/ART1/024/254.html יניב -
אתה לא צריך את אסף שמיר. אתה צריך את צ'יקו ודיקו. יניב
-
ככה מפרסמים תמונות בלי למחוק מספרי רישוי? יניב
-
הלמבו היא רכב לקברנים ספורטיביים. יניב
-
גם לוי יצחק לא שמע על מיאטה 2002, בעיקר עקב העובדה שלא היה כלל ייבוא סדיר של מיאטה בין שנות הדגם 99-02. אם תשאל מה המחיר של 2003, את זה כבר האדון לוי מכיר לא רע. יניב
-
דלת ההתאבדות בפאנטום מגוכחת. זה היה נחמד בגרסא הסגורה. פה זה נראה כמו הלבשה בכוח. ה-VW הברזילאית יכולה להיות שוס לא נורמלי. יניב
-
חפש ב-Properties את האפשרות B/W printing או GrayScale Printing יניב
