Jump to content

YNV

מובילי הדעה
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,022

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי YNV

  1. YNV

    מגדילים את האוסף

    YNV פרסם הודעה בנושא של שוורץ רן בתוך רכבי אספנות

    הרכב אוחסן בקומת המרתף של וילה בת 6 קומות (6, נראה לי.. הפסקתי לספור ב-6) שנמצאת קילומטר וחצי בקו אוירי ממקום העבודה שלנו. בשביל להגיע אל הרכב היה צורך להקיף הר, לעלות בכמה סימטאות מאוד צרות ולהכנס לדרך בוצית מהסוג שגורמת לך להכין כונן חילוץ בסטנדביי. המרצדס עמדה שם, מכוסה בסנטימטר וחצי אבק תחת חניה מקורה. מעבר לשכבות האבק היא למעשה בתהליך שיפוץ מתמשך, או לפחות היתה כזו עד שלבעלים הקודם אבדה הסבלנות. עכשיו היא אצלנו, ולנו יש המון סבלנות.. יניב
  2. YNV
    בימים הקרובים עומד להגיע רכב שאני מייבא בייבוא אישי - רנגלר רוביקון. לרכב יש גג ברזנט וגג קשיח פריק - שניהם מקוריים מהחברה ומגיעים כחלק מהמפרט הסטנדרתי. ניתן לבצע תקינה על גג כפול (כדוגמת טויוטה MR2 שהגיעה בזמנו בקונפיגורציה הזו)? יניב
  3. YNV
    לפי YNET - לא עוד יניב
  4. YNV

    קולין מק'ריי נהרג?!

    YNV פרסם הודעה בנושא של a.c בתוך ספורט מוטורי

    עצוב עצוב. יהי זכרו ברוך יניב
  5. YNV
    במרצדס יש תא מטען שמתאים בהחלט למזוודה קטנה פלוס כמה תיקים. הבעיה שעם גג פתוח אין שום גישה אליהם. ב.מ.וו מציעה תא קטן משמעותית אבל אין בעית גישה. בדוק אפשרות להשכיר גגון ערסל שיושב על תא המטען (משהו בסגנון של מוניות). יניב
  6. YNV
    עברתי בדיקה כזו עם מרצדס 83 שעמדה יותר משנתיים ללא טסט. החלק הראשון של הבדיקה הוא איזון גלגלים ופרונט. לאחר מכן בדיקת בלמים. בדיקת מצב שלדה, מרחקים,עיוותים וסדקים. מספר שלדה ומנוע. מצב נזילות, תפוחי הגה וציריות. לפי דברי הבוחן, סטטיסטית רוב הרכבים הישנים שעוברים תחת ידיו עושים את הבדיקה יותר מפעם אחת. במקרה שלי, נזקק כיוון גלגלים שהתבצע במקום, אך הרכב עבר בהצלחה. יניב
  7. YNV
    עוד כמה..
  8. YNV
    תודה רבה לכל מי שטרח והגיע על אף החום הכבד. תודה מיוחדת לרמי, נחום וקובי על הארגון. יניב
  9. YNV
    ב.מ.ב = בני משה ביטון מרכז ההפצה באיזור תעשיה קיסריה. מרכז מכירה גדול בעפולה. יניב
  10. YNV
    מי שבאיזור הצפון וחושק בהזמנות - מוזמן. אחרי שלקחתי את מרבית העובדים שלי נשארתי עם 80 מיותרות. יניב
  11. YNV
    לפי החלטת ועדת הכלכלה של הכנסת, בינואר 2009 יכנס תקן של 10PPM לסולר ולבנזין 98 אוקטן. יניב
  12. YNV
    תודה רבה עמית. יניב
  13. YNV
    התברר לי שפורד F350 שאני מעוניין לרכוש מחוייב לתדלק בסולר בתקן יורו 5 (סולר דל גופרית - 10ppm). האחריות של הרכב תלויה בפרט הקטן והמשמעותי הזה. נכון להיום, תחנות הדלק עדיין לא מחוייבות להציע סולר כזה. זה יקרה רק בינואר 2009. ידוע לכם על תחנות שכבר ניתן למצוא בהן סולר דל גופרית? הפיזור שלהם ומידת הזמינות יכולות להיות שיקול מכריע בקניה. יניב
  14. YNV
    תודה גדולה לרמי ואיציק על הארגון המעולה. כמשתתף טרי נהניתי מכל רגע באוירה החברית והפתוחה ששרתה בין כולם. יניב
  15. YNV
    איגור מ"רון קאר" בהרצליה פיתוח. יניב
  16. YNV
    מדהימה. יניב
  17. YNV
    לפני כמה שנים פגעה בי מונית ולא עצרה להחליף פרטים. התלוננתי במשטרה ולאחר שבועיים הם סגרו את התיק מחוסר עניין לציבור ונתנו לי את פרטי בעל הרכב לשם הגשת תביעה אזרחית. יניב
  18. YNV
    Santana Anibal. חברה ספרדית שקנתה קווי ייצור של סוזוקי ויטארה (מהדור הראשון) וסוזוקי ג'ימני. לגבי ה-Anibal שראית, זה למעשה לנד רובר דיפנדר. לדעתי גם הרכב הזה הוא תוצאה של קניית קו ייצור למרות שבתערוכת פאריז, איש המכירות שלהם נשבע לי שהרכב מתכנון עצמי. פשוט במקרה יצא שמכל צד שמסתכלים עליו הוא העתק מדוייק של דיפנדר. יניב
  19. YNV
    יונדאי גטץ בסיקסט - 2200 ש"ח לחודש. שודרגה לקורולה. יניב
  20. YNV
    אני דווקא לא מסכים שבהכרח טיולי שטח חייבים לגרור אותך להוצאות גדולות, בטח כשמדובר בטיולי שבילים. ההוצאה המשמעותית היחידה שאני ממליץ לך היא מיגון תחתון מאלומיניום. מעבר לכך, נהג רגוע ואל תעבור מכשולים לפני שאתה מוודא שהם עומדים ביכולת נהיגה שלך וביכולות של הרכב שלך. יניב
  21. YNV
    גם בטויוטה וגם בפולקסוואגן עלולה להווצר בעיה עם האחריות כתוצאה מהתקנת מיגונים. אני הייתי הולך על הגרנד שירוקי. מנוע מצויין, היחידי עם נעילות אמיתיות קדמית ואחורית (שמפצים על מהלכי מתלה עלובים). בגימור הפנימי הוא פשוט יותר, אבל יש משהו בסגנון האמריקאי שמדבר אלי. יניב
  22. YNV
    איזה יופי. מדהימה! יניב
  23. YNV
    דגם מוקטן 1:1 יניב
  24. YNV

    מחרטה תוצרת בית.... (CNC)

    YNV פרסם הודעה בנושא של redbaron בתוך אוף-טופיק

    מה שאתה מתאר זה בדיוק הציר החמישי במרכז עיבודים. יניב
  25. YNV

    דריפטינג עם 4X4 ?

    YNV פרסם הודעה בנושא של דירקל2נצ בתוך רכב כללי

    אכן, צלם גאון, וגם יפה תואר יש לציין. (ובלי קשר לכך, בהתחשב בעובדה שזו פחות או יותר התמונה הראשונה שלי של גוף בתנועה, כנראה שזו המצלמה...) דניאל, נבלה קטנה, התמונה שלי על הצד טובה יותר. כמה חבל שאני לא מוצא אותה. ולעניינו, קשה להחזיק 4X4 על הצד לאורך זמן. הדיפרנציאל המרכזי עוזר במשהו (בטח כשמאחורה יש LSD), אבל זה הכוח הרב של המנוע שמאפשר זאת. בהנעה אחורית העסק פשוט יותר (באופן יחסי - כרגיל, הכל עניין של אימון). יניב יניב
×
×
  • תוכן חדש...