אורח לרגע

נכון. לזה התכוונתי. רק שזה לא יקר בכלל. להתקין כמה רפיטרים כאלה (נגיד אחד כל 50 מטר (אני סתם זורק- לא יודע איזה טווחים יש לדברים האלה)) זה שום כלום של כסף כשאתה מוסיף אחד כזה על כל 50 מטר של בניית מנהרה.

ממש לא חייב בלוטוס' . יש REPRTER של GPS. מכשיר ששמים את הצד שקולט את הלווינים באויר הפתוח ואת הצד השני בתוך כל מבנה/מנהרה סגור שבו רוצים שיהיה קליטת GPS. אז הREPETER מקבל אות מהלוויינים, מעביר את האות לתוך המנהרה וכך יש לך קליטת GPS במנהרה. יש לך כמה כאלה לאורך כל המנהרה וכנראה האותות שהם משדרים מספיקים כדי לייצר תמונת מצב של מיקום למרות שהמכשיר לא מקבל אות GPS באותה תדירות כמו שהיה נמצא באויר הפתוח. למה מיקום כן ומהירות לא? לא יודע, קטונתי.

תפתח את התא כפפות. לחץ את הדפנות של התא (ימין ושמאל) מעט למרכז והתא ייפתח לך עד למטה. תתכופף ותמצא שני קליפסים שמחזיקים מכסה פלסטיק. שחרר ופתח את המכסה. מזל טוב, מצאת את מסנן אויר המזגן. שלוף אותו וראה אם התיאוריה שלך נכונה. בהצלחה.

למה החלטת שהוא מדבר על חומר מכיל שמן? לדעתי סביר יותר שמדובר על ספריי לניקוי ברקסים. מנקה שמנים, מתייבש מהר, לא פוגע בגומיות.

בטח שיש. אולי אתה מדמיין מעגל תנועה בלי עומס תנועה שבו מקסימום תחכה שהרכב שבמעגל יעבור אותך ותוכל להשתלב. במקרה כזה מסכים איתך 100%. אני מדמיין מעגל תנועה עמוס, 360 מעלות, כזה שכולם מנסים להכנס אליו ולנסוע בו בו זמנית. ויש לא מעט כאלו, במיוחד בשעות הלחץ. במקרה כזה יש יותר אגו במעגל מאשר כלי רכב.

אכן לא סיפור מרעיש. אך עם זאת, הסיטואציה שבציטוט מאפיינת לא מעט נהגים (רובם, הייתי אומר- נהגים מקצועיים) חסרי סבלנות ותרבות מינימלית שמה שהם מנסים לעשות זה לראות מי "יישבר ראשון", מי "יותר פראייר". אני אישית נוטה להאמין שנהג מונית בדר"כ מאוד מודע לנעשה סביבו. זה שחלקם (ולא רק הם) בוחרים לנהוג כמו ז*ן כי זה כנראה מה שגורם להם להעצמת האגו זה עניין אחר. אבל הם מודעים מאוד. נהג כזה שיראה שאתה רואה אותו ואתה לא מאט- יעצור ויתן לך את זכות הקדימה המגיעה לך. אם יראה היסוס יחשיב אותך כפראייר שאפשר להשתחל לפניו. עכשיו- אני לא דוגל בהתנהגות בריונית ו/או בלהוכיח לנהגי מוניות ערסים שאתה "יכול עליהם". זה רק היה הסבר קצר מנקודת מבט "פסיכולוגית בשקל" על הנעשה בכביש. אני דווקא במקרים כאלה אסתכל לו בעיניים ואתן לו להשתלב. במקרה הטוב תקבל ממנו איזה הנהון תודה או משהו כזה. הייתי רוצה להאמין שאחד כזה בסוף יחליט לבחון איך מרגיש ה"צד השני", זה שנותן להשתלב, ואחרי שיטעם מזה אולי יהפוך גם לכזה. יותר מספק לקבל הנהון תודה ממישהו מאשר להצליח להדחף לפני מישהו.

2- מערכת הבלמים זו מערכת הידראולית סגורה שעובדת על לחץ. הנוזל תפקידו להעביר את הלחץ שאתה מפעיל על הדוושה לבוכנות שעל הקאליפר -> הבוכנות דוחפות רפידות שלוחצות על הדיסק/דראם וזה מה שמאט/עוצר את סיבוב הגלגל. 3- חריקות זה אומר בדר"כ שהחומר שנמצא על הרפידות ותפקידו ליצור מגע עם הדראמים כבר נגמר ואז הרפידה עצמה (שעשויה ברזל) משתפשפת על הדראם. כיוון שזה "אוכל" את הדראם עושים לדראמים חריטה (כדי ליישר את שטח המגע) או שמחליפים. בדר"כ כששומעים חריקות זה מאוחר מדי בכדי להחליף רפידות בלבד. יכול להיות שהרעש ייפסק אך אם שטח המגע בין הרפידה לדראם אינו ישר ומקביל המערכת עלולה להנזק ו/או לא לעבוד בצורה אופטימלית.

ה"יד 2" של קנדה: https://www.kijiji.ca/cars אם אתה מתכוון לעקוב אחרי יחס מחירים (כפי שכתבת), תגיע חזק נפשית למשימה.

שלום, שאלה: האם רכב מחוייב שיהיו לו גם פנסי איתות בצדי הרכב (בין אם על המראה ובין אם על הרכב עצמו) בנוסף לשני פנסי איתות קדימה ושניים מאחורה? אם כן, רכב מאיזו שנה?

בירושלים כבר שנתיים מתקיים "מבצע פינוי". אמנם בקצב של הערייה, אבל גם זה משהו.

מעניין לעניין באותו עניין- בעבר גרתי בקנדה. 99% מהרכבים שם הם אוטומטיים. שמתי לב שבמישור הם לא מושכים אמברקס. רק מעבירים לP. אימצתי את המנהג הזה.

ידני. תמיד ניוטרל. עלייה ירידה מישור.

אז לך קח הלוואה של כמה אלפים בודדים ותקנה רכב נורמאלי שישרת אותך ואת העסק שלך. אם יש לך תוכנית להצליח לחסוך בחודשיים הקורבים כתוצאה מרווחים אז אין בעיה לקחת הלוואה קטנה. כן יש בעיה לבנות על רווחים שתלויים ברכב ב5K שנוסע 100K ביום. אתה כותב אחרי 3 רכבים גמורים, מצד שני כותב שלפני חודש מכרת רכב מצוין שעונה על הדרישות העכשוויות שלך. אז מאז ועד שכעיו הצלחת לקנות 3 רכבים גמורים? שום מילה לגבי סוג הרכב שתקנה לא אכתוב. כן אכתוב לך כמה מילים על ניהול העסק שלך: אם אתה מהמר, אין לך שום כוונות להתפתח ואתה ממש לא מאמין בעצמך אז תקנה כל כמה חודשים רכב בכמה אלפים שיש לך ותסע עם הרכב עד שיתפגר. בשלב זה תזמין גרר, תסחב מהמוסך עם המכונת שטיפה שלך כל פעם מחדש וסביר להניח שהעבודות של הימים הקרובים יבוטלו. אם אתה קצת מאמין בעצמך, כן יש לך איזשהוא קהל לקוחות, יש לך תוכנית ואתה לא סטלן מת שחי בפנטזיות- אל תחסוך חודשיים שלושה כדי שיהיו עוד כמה אלפים ואז תמכור נבלה אחת כדי להשתדרג מעט. לך תקח הלוואה של 10K (מינימום) ותקנה משהו שסביר להניח שבאמת ייסע. כמו שלא היית נוסע לעבודת נקניון עם מכונת שטיפה שלא בטוח עובדת ככה גם הרכב הוא כלי עבודה שלך. תקנה משהו שעובד ותן לראש לדאוג לעבודה ולא לתקינות הרכב. זהו, שחררתי , בהצלחה.

תרים את הפלסטיק שמכסה את המצבר ותבדוק את המגעים. או שבדקת ואתה חוסך מאיתנו את הממצאים? אם יש הרבה קורוזיה תנקה ותשים קצת גריז לפני החזרת ה"נעל". ואם הנעל משוחררת אז תחזק (בדר"כ בורג עם ראש 10)

לא ידעתי שיש כזה דבר. עכשיו ראיתי. אם יותר לי להביע דעה- אני חושב שזה נורא ואיום. אולי לא לגברת הנכבדה בת ה37 אבל בהחלט אסון לדור הצעיר. גם ככה זה דור שרגיל שיש RESTART בכל דבר בחיים, הרי הם דבוקים למחשב כל היום. זה דור שגדל מבלי להבין שיש דברים בחיים שאי אפשר לעשות להם PAUSE ולהתחיל מחדש. אז עכשיו מלמדים אותם שנהיגה בכביש זה גם משחק מחשב? אם עשית תאונה אז פשוט תעשה REBOOT? אוי לנו. שישבו מאחורי ההגה וינהגו. ומי שלא מצליח כנראה מקומו לא מאחורי ההגה. דעתי הלא תורמת לפוסט. מחילה.

לגבי כל תקלה אחרת- אתה צודק. לגבי כיוון אורות- הם אמורים לעשות את זה. על חשבונם. 5 .בדיקת פנסים ראשיים וכיוון אורות 1.5 כל סוגי הבדיקות האמורים בסעיפים 4-1 לעיל יכללו את בדיקת פנסים ראשיים לרבות בדיקת כיווןאורות לפי דרישות כל דין בהתאם לסוג ודגם של הרכב הנבדק לרבות הוראות מעודכנות המפורסמותבאתר אינטרנט של משרד התחבורה. 2.5 בדיקות פנסים ראשיים וכיוון אורות יבוצעו בלבד ע"י מפעל המוסמך לכך לפי הוראות כל דין וכאשריש בידי המפעל את כל האישורים תקפים ה"מפעל" הוא מכון הרישוי. http://rishuy.mot.gov.il/download.php?f=17361014.pdf

אני אישית רואה מעקה הפרדה שמפריד את הכביש לשני כבישים חד-נתיביים וחד-סטריים. אבל יודע מה? אולי זה אני שלא רואה טוב. ערערת את בטחוני

לא. לא הבנת נכון. הכותב אינו מתלונן על פניית פרסה לא מותרת. הכותב מתלונן על כל שאנשים נוסעים נגד כיוון התנועה בכביש חד סטרי וזאת בכדי לחסוך נסיעה עד לכיכר ו"להתפרסס" שם. לדוגמא מישהו שיוצא מבניין הרימון 6 לכיוון יגאל הורוביץ. במקום לפנות ימינה ביציאה מהבניין , לנסוע עד הכיכר, ושם להתפרסס (או להקיף את כל הככר- איך שתרצה לקרוא לזה), אנשים נוסעים ישר מהבניין ליגאל הורוביץ ובכך נוסעים נגד כיוון התנועה.

https://jeronlineformsgen.jerusalem.muni.il/parking/ResidentsRequests/Default.aspx יש למלא את הטופס, לשלוח ולקוות לטוב. כפי שציין ישה- יש לתבל את הסיפור עם איזו סיבה טובה. אם אין לכם סיבה ממש טובה למה הרכב עמד בתחנת אוטובוס- די חבל על הזמן שלכם.

זה ממש לא M16

א. חצי שעה - יכול להיות שזה לא מספיק. ב. צריך לבדוק טעינה. זה ממש פשוט אם יש לך רב מודד או גישה לאחד. ג. כפי שאמרו- מטען. או שתיגש לשנפ ותבקש שיטעינו לך (לא אמורים לסרב) או שתקנה מטען שיהיה לך. לפי ההודעה שלך- זה עוד צפוי לקרות לך שוב. ד. אחריות על המצבר- על המצבר אמור להיות מוטבע מס של חודש ושנה. לפי זה האחריות מתממשת. לא צריך מסמכים כתובים. פשוט חפש הטבעה עם 4 ספרות (02/19 לדוגמא) ה. מצבר "יבש" או רטוב? אם יבש הוא סגור. אם יש בו מים מזוקקים אתה תמצא בחלקו העליון 6 פקקים. תוציא אותם ובדוק מפלס מים מזוקקים לפני ההטענה.

לא טענתי שאני נגד, רק תהיתי מי אלה שמדווחים. אני יוצא מנקודת הנחה שרוב המדווחים אלו הנהגים עצמם ואני לא מבין איזה גמול יש לאדם שהוא מוכן במהלך נהיגה להתעסק עם הטלפון רק בכדי להתריע לאחרים על מפגעים בכביש. "הלו! חביבי! אם אתה מתעסק עם הטלפון אתה המפגע!" זו דעתי בכל אופן. אבל אני מניח שזה כמו שאני לא מבין את הסיפוק שמקבלים אלו שמעלים לפייסבוק כל נפיחה שלהם. כנראה שזה על אותו בסיס. וכן, אני מאלה שלא נוגעים בטלפון בזמן נהיגה.

מצטרף לשאלה- תמיד תהיתי מי אלו שמודיעים על כל חתול מת בצד הדרך. מה זה "לתגמל אותך"? מקבלים פרחים בחגים? מתנדבות בלונדיניות ביום האהבה? שובר לטיפול חינם? או שזה סתם "מדרג" אותך גבוהה יותר, וזה בעצם התגמול?

לי אין שכן שעובד באלבר. למעשה - אני לא ממש מכיר את השכנים שלי כי אני לא אוהב להתחבר עם כל אחד. אבל כשחיפשתי רכב עשיתי סיבוב (אפילו לא בעיר שלי- בעיר שאני לא מכיר אף אחד), הגעתי לאלבר ויצאתי עם ספארק בת 3 שנים עם 20K קילומטר יד ראשונה מפרטי. חבר, אני לא מכיר אותך אבל אתה רק "צועק" כל הזמן ומתלהם בכל שרשור. תוריד הילוך (או יותר נכון- תעלה הילוך- שיירדו קצת הטורים). תפסיק להתקרבן, זה לא מועיל לך ולא יועיל לך. ולפני שתכתוב איך כל יושבי הפורום הם אשכנזים עשירים ומנותקים מהעם- אז גם אני מזרחי, לא עשיר בכלל, חי בשכירות ומשלם מזונות. השכלה אקדמאית אין ומשכורת נטו של 5 ספרות גם אין. אבל יודע מה? מסתדרים. כפי שהבנת אני גם לא רופא אבל הסברה שלי היא שהרבה מחלות נובעות ממרמור עצמי. כיוון שאני מזרחי מסכן וחסר השכלה אז אני לא יכול להרשות לעצמי להיות חולה. אי לכך אימצתי לעצמי מנהג לא להתמרמר ולהתקרבן. מציע לך לנסות זאת.

וואי, זה מעולה...:roflmao: