מה? בהאטצ'באקים משקיעים פחות? להזכירך, מדובר בקטגורייה הכי חשובה באירופה. ספר את זה למהנדסי פולקסוואגן, אופל או פורד ששפכו מליונים על התכנונים של הגולף, אסטרה והפוקוס הנוכחיות. הגולף 7 רק יצאה לאור, ותהיה בטוח שהדור הבא כבר בשלב התכנון. שים לב כמה זמן לקח לאופל להוציא אסטרה סדאן. קודם כל ההאטץ' ואולי הסטיישן,אח"כ כל השאר.
אין מה לעשות, מבנה של חמש דלתות קלאסי דורש מגב אחורי, ואין לזה קשר לעלויות תכנון.