yohai71

כמה מהיום (בנסיעה אחת...): 1. הנדחף התורן. 2. ניסאן מיקרה שהתעורר ברגע האחרון. 3. כזה דבר מטומטם עוד לא ראיתי (וגם שומעים אותי אומר את זה בסרטון מרוב שוק). בקרית אונו יש זקנים\מתנדבים שממלאים תפקיד של 'משמרות הזה"ב' ועוזרים להעביר הולכי רגל במעברי חצייה ספציפיים. אני מתקרב למעבר כזה ורואה שהמתנדב מעביר ילדים בירוק שלי\אדום שלהם (!). נכון, הייתי רחוק והיה מספיק זמן, אבל דחילק- מה עם חינוך לזהירות בדרכים? מה גם שברמזור הספציפי הזה, יש כפתור שהולך רגל לוחץ עליו ומקבל ירוק לאחר כעשר שניות. אז למה? למה להיות כל כך מטומטם?

ה-ST נראית כל כך הרבה יותר טוב מהפיאסטה הרגילה. טוב נו, כמו שה-OPC הרבה יותר יפה מהקורסה הפשוטה שלי... יופי של תמונות- ומכוניות.

אז הייתי וראיתי. כיף לחזור ולפגוש גם במכוניות המיוחדות האלו, אבל לא פחות מכך, גם באנשים הנחמדים (חלקם היו מותשים כי חזרו ישירות ממפגש המועדון בפארק הלאומי...). מעבר לכך התקבצו במקום כמה טראנס-אמים שונים ועוד כמה אמריקאיות. קחו כמה דוגמיות והשאר נמצא פה בגלריה. תהנו: יאללה, עוד תמונה אחת של האולדסמוביל עם שי, שיהיה מה לספר לנכדים...:

יש את המקרה המפורסם של "קפטין אמריקה", זה שמו של ההארלי של פיטר פונדה מהסרט "איזי ריידר". פונדה ביקש- וקיבל- את האופנוע בתום הצילומים, אבל במהלך השנים (והסמים) מאז צילומי הסרט, הוא פשוט... איבד אותו. כך לפחות הוא מספר למי ששואל אותו. אז כן, יש כמה רפליקות שיוצרו מאז, אבל אף אחת מהן לא קשורה לסרט ההוא.

טוב, טכנית אני עוד לא קיים, אבל הנה המכונית הראשונה שבה "נסעתי"- אמי כאן בתמונה בהריון איתי, שנת 1971. במקרה היום הייתי שם, המכוניות זה לא הדבר היחיד שהשתנה...:

זה כבר לא מספיק לגנוב צהוב\אדום. יותר נחמד פשוט לנסוע באדום כשמתחשק לך: כן, אני יודע שקשה לראות, אבל תאמינו לי שהרמזור היה אדום לחלוטין והמשיך להיות כזה לפחות משך דקה אחרי שהקקנוע נסע. ושימו לב שהג'וק משמאל כמעט מתבלבל ונוסע גם כן באדום.

^ זה לא נאמר כעקיצה, צר לי שפירשת את זה ככה...

אז הנה, נפלה בידך הזכות להכיר אדם כזה- אני. מעבר לזה שאני לא מתיימר להיות מומחה לבעיות הרכב (בשביל זה יש מכוני בדיקה, או במקרה שלי, מוסך שאני סומך עליו), למה אני כקונה צריך את האחריות שמשהו יקרה בדיוק כשאני עושה את סיבוב ההתרשמות שלי? ולא חסר שיקפוץ ילד לרחוב או איזה מטומטם שלא נותן זכות קדימה. תאר לעצמך שרכב שאני רק עושה עליו סיבוב- אני עוד לא קונה, עוד לא רוצה להתחייב- בטעות השתפשף לו הפגוש (אפילו לא באשמתי). אני כבר קשור אליו וצריך להתעסק עם הבעלים שלו, גם אם בסוף אין לי כוונה לקנות אותו. אגב, אני זוכר שהיה פה מזמן שרשור של מישהו שנתן סיבוב לקונה פוטנציאלי ובמקרה ההוא דפק לו את הרכב, ו"מה אני אעשה עכשיו?". ולקחת סיבוב איטי כמו סבא "בזהירות" (כאילו שזו ערובה לכך שלא יקרה כלום), זה לא יגיד לי כלום ממילא. וגם ככה שום סיבוב זו לא ערובה לכך שהרכב תקין. אז ממילא תקחו אותו לבדיקה, לא? אז בשביל מה? *עריכה: עדן הקדים אותי, אבל זה אותו רעיון (רק מהכיוון השני, של המוכר).

לא נותנים סיבוב בשום פנים ואופן. לא יקנה בלי סיבוב? שלום ולהתראות. רוצה סיבוב, שיקח לסיבוב במכון בדיקה, על חשבונו. מה השאלה בכלל?

לקנגו היה אדום מלא או לא? אה, השאלה היא האם הוא בכלל ראה שיש רמזור בצומת...:

^ בדוק אצל סי.אם.איי., מוסך מורשה של היבואן הנוכחי של אופל- מנוהל ע"י אסי כהן שעבד בעבר אצל UMI וההתמחות שלו זה אופלים וGMים מכל הסוגים, בעיקר אמריקאיות. אני מטפל שם באופלים שלי, המחירים נמוכים (בטח יחסית למוסך מורשה-יבואן) ותמיד אפשר לראות אצלו איזה קדילאק או GMC משנות התשעים. ראיתי אצלו גם פרוייקטים שונים שלא ארחיב עליהם. בקיצור, עושה רושם שהבחור יודע את העבודה.

השקעה חביבה, תתחדש. ורק דבר אחד- לדעתי, הפרוייקט הבא שלך חייב להיות חידוש של הג'אנטים. תעיף את הטאסות הלא-קשורות האלו ואפילו אם תצבע לשחור המקורי, זה כבר יראה טוב יותר מעכשיו:

^ חארות או לא, לקרוא להם ככה בפורום ציבורי שסביר שהם מסתובבים בו קבוע- בייחוד כשפות"ש כבר קבע תור במוסך שלהם ויזדקק לעזרתם- זה (בעדינות) לא חכם.

Fuck me... שמע, זה מרתיח (לפחות אותי), אבל כשאתה חושב לפנות למשטרה, אתה מבין שאין בשביל מה. מה הם יעשו? אפילו מספר לא רואים בסרטון. וזה כבר באמת מרתיח.

מזל טוב, יפה לכם.

כמו שכתבו מעלי, זו לא OPC אמיתית אלא רק רמת גימור: עד שיביאו אותה, כבר תצא לאור אסטרה OPC חדשה... ואל תדאג, גם אותה לא יביאו.

קצת פרווה מהיום: 1. על הבוקר, קטנוען נזכר שהוא צריך שמאלה ועושה את זה על האף של ה-206. 2. טנדרון שחייב לנהל שיחה במקום הכי לא מתאים בעולם (וכמה שחוצים באדום צומת לפני, אבל נחליק להם- כבר התרגלנו). 3. מי עובר במעבר חצייה? אנשים ו... שליח על קטנוע, כמובן. 4. סתם מתוך עניין, ה-C5 הכי חבוטה ואומללה שראיתי בחיים שלי- אין פגוש אחורי, הקדמי תלוי על אזיקון. 5. והכי חביב, פינת הישראלי המכוער- במקרה זה, מישהי עם ליסינג של פז בתחנת פז סביון (שממילא הכניסה לתחנה הזו תמיד מבולגנת בגלל השטיפה), איפה היא תחנה את הרכב? כמובן על המשאבות- היא הרי מנהלת את כל פז משם. לא זזה כשהגעתי, ובטח לא עד שנסעתי. שימו לב שאני צריך לתמרן בגללה, שלא לדבר על המתדלקת שעסוקה ב"עבודה מועדפת". ואני מתנצל מראש על הצפירות, הכעסים והקללות, לפעמים הם עולים לי על העצבים. כולם. [video=youtube;kL-Hg41_P38]

מסחרית לבנה, לפחות הוא אותת...:

נזכרתי בשרשור כשראיתי את זה: http://www.topgear.com/uk/photos/The-worst-cars-you-can-buy-right-now-2014-10-09 מה שעניין אותי ברשימה, זה ההחלטה של GM למצב את הקרוז (באירופה) כמשפחתית הבסיס שלהם, ובגלל זה תומחרה שם האסטרה יותר ממה שהיתה צריכה לעלות. מסביר הרבה את קשיי המכירות. GM האלה, מה שאפשר להרוס לעצמם הם ינסו וגם יצליחו. כבר עשרות שנים.

לסחוב נוזל קירור ושמן זו הגזמה פראית ברכב חדש. בטח ובטח שרצועות מנוע שונות- ממילא ברכבים חדשים אתה לא יכול להחליף אותן בעצמך, או שאסור לך עפ"י תנאי האחריות. זאת בהנחה שהרכב האמור מטופל כפי שצריך ועובר בדיקה שבועית של מפלס הנוזלים. רכב מוזנח יעשה בעיות בכל גיל.

טוב, אז בואו נתקדם באמת- עוד פרווה אבל זה מה יש; והעליתי לפורום לפני כמה ימים, פגשתי בנהג ישן: סליחה על הצפירה אבל הייתי חייב להעיר אותו.

לא חושב שיש פיתרון לזה, כי הרעיון הוא שתראה יותר מסביבך- בשביל זה צריך לקער (לקמר?) את המראה וכך נוצר עיוות שמקטין את המכוניות, אבל מגדיל את שדה הראייה. במכוניות האמריקאיות זה אפילו רשום, שתיזהר:

^ זה כי אתה לא יודע כמה דם רע עדיין שורר בין ארגנטינה לבריטניה סביב מלחמת פוקלנד. יש שם אנשים (בשני הצדדים) שאם יפול לידיים שלהם בן העם השני, ישחטו אותו במקום. פגשתי כמה מאלו כשגרתי באנגליה לפני 20 שנה.

ומי מאמין לג'רמי קלארקסון על עניין הלוחית? http://www.israelhayom.co.il/article/223237