teyal

לדעתי חד משמעית חיישן MAF תקול. החיישן משדר למחשב זרימת אוויר קטנה מהזרימה שבפועל. והמחשב מנסה לתקן את התערובת ע"י העשרתה.

נמכר.

כבל דיאגנוסטיקה מקורי לרכבי קונצרן VW, (לא רפליקה סינית עלובה). נרכש מחו"ל לפני כחודש, תמורת 1600 ש"ח כולל משלוח ומסים. חדש לחלוטין, לא נעשה בו כל שימוש. מחיר מבוקש 1400. נא לפנות בה"פ בלבד.

שוד לאור היום, הרפליקות האלו נמכרות סביב 20$.

מצ"ב קישור ל DIY: http://www.myturbodiesel.com/wiki/bluetooth-faq-for-vw-golf-jetta-jsw-9w2-9w3-9w7-modules/ בגדול יש לפרק את הרדיו (בגולף6 פנל + 4 ברגים). להשחיל, את חוט המיקרופון בקורת A של הנוסע. המיקרופון המקורי, יושב בפנל של תאורת הסלון. את הצמה שהולכת לדיבורית, יש להעביר בין הרדיו. לבין ה"מוח" של הדיבורית, מתחת לשטיח עד למיקום של המוח מתחת לכיסא הנוסע. הדיבורית המקורית, עובדת out of the box. בלי קידודים כלשהם, אולם אם רוצים להפעיל את הזרמת השמע. יש להתחבר עם כבל דיאגנוסטיקה, לכתובת 77. ההתקנה לא אמורה לארוך יותר משעה, וגם זה בהגזמה.

עדכון: בעל הרכב הפוגע, לא רצה להפעיל ביטוח לכן הוא שילם ישירות לדני. דני ביצע עבודה יפה מדוייקת וגם מהירה, ועל כך תודתי נתונה לו.

זה המוצר המקורי, שמגיע עם הרכבים מגרמניה בניגוד לקופטק, שהוא תואם מקור. הגודל לא מהוה שום בעיה, היות והוא מיועד להתקנה מתחת לכיסא הנוסע. בדיוק, כפי שההתקנה מגיעה במקור, ואף מגיעה בערכה תושבת מיוחדת לשם כך. בערכה פרימיום, (9w7) מגיע מתאם שקע תקע ולא צריך "להתעלק" על שום דבר. גם את הערכה הזולה, (9w2) ניתן להזמין עם מתאם שקע תקע.

איזה RCD יש לך? דלפי או בוש? (אם אתה לא יודע שלח תמונה). בוש, תומך במודול פרימיום 9W7, הכולל תצוגה על המסך חיוג מהמסך והזרמת שמע. מצ"ב קישור, לערכה מקורית מושלמת 9W7. http://www.ebay.com/itm/Bluetooth-VW-RNS-510-9W7-UHV-AD2P-7P6-035-730-K-2013-/321308398609?pt=Other_Vehicle_Parts&hash=item4acf791411&vxp=mtr דלפי, תומך במודול הפשוט (והזול הרבה יותר), 9w2 הכולל דיבורית בלבד. מצ"ב קישור לערכה קומפלט 9w2. http://www.ebay.com/itm/VW-Bluetooth-Interface-Module-9W2-1k8-035-730-D-for-RCD510-w-Black-Foam-Pedestal-/251257263677?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a8019963d&vxp=mtr ההתקנה ב 2 המקרים פשוטה יחסית.

לצערי, היום בעודי עומד בפקק החליטה ברלינגו. לעשות היכרות אינטימית, עם הפגוש האחורי של הגולף. כרגע האוטו אצל דני, אעדכן בגמר העבודה.

עקרונית המוכר צודק, לפי האתר של MANN זה אכן 4 באר. http://catalog.mann-filter.com/EU/eng וגם לפי מה שידוע לי, המסננים עם הלחץ הגבוה מיועדים למנועי FSI. אני מצטרף להמלצת מרק10, עדיף לבדוק את ערך לחץ המסנן המקורי.

ההבדלים העיקריים שאני מצאתי הם: 1.הבוש תומך במודול פרימיום בלוטוס, (ספר טלפונים וחייגן על המסך) דלפי לא. 2.לבוש יש RDS לדלפי אין. 3.לדלפי יש דגם עם USB, וחיבור למצלמת רוורס מקורית (בבוש אין). חבר טוב שלי הזמין דלפי מאיביי, המכשיר נראה איכותי ומקורי. ולא רואים שום הבדלי איכות בינו לבין הבוש. מה שכן, לקחו לו בארץ מסים לא הגיוניים בעבור המכשיר, (כנראה לא האמינו למחיר הזול).

זה מסנן עם ווסת לחץ . החיבור השלישי, זה יציאת עודפים למיכל הדלק. יש לשים לב כאשר רוכשים מסנן שלחץ הויסות זהה . הערך מוטבע בצד המסנן).

קח בשביל הספורט חיישן אחד: http://www.ebay.com/itm/Ford-TPMS-Valve-Stem-Tire-Pressure-Sensor-Used-/130922572594?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e7b97eb32&vxp=mtr ועוד אחד: http://www.ebay.com/itm/NEW-Genuine-Ford-Tire-Pressure-Sensor-TPMS-w-BAND-6F2Z-1A189A-FREE-SHIP-/161224805226?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2589bf4b6a&vxp=mtr

+100000

האמת שאני מבין את דריש. גם אני צבעתי אצל דני את הגולף. עבודת הצבע של דני בבסיסה כלומר התאמת גוונים וכו' טובה, וכבר כתבתי את זה מספר פעמים. אבל גם אצלי, לא החזירו ידיות מנעולים גומיות וכו' כמו שצריך, ואפילו צבעו את מצלמת הרוורס כליל אולם בניגוד לדריש, אני "מעביר" את הדברים האלו פשוט סידרתי את זה לבד (ובכיף) וזהו. כמו כן, הרכב יצא "תפוזי" מדי לטעמי אבל יומיים אצל יבגני, והצבע במצב תצוגה לא פחות מזה. לו עבודת הצבע של דני, לא היתה איכותית בבסיסה אז גם יבגני לא היה עוזר.

הם עדיין לא מאמינים שהוא לא ירכוש VW, לכן שומרים לו את ה 500 ש"ח כזיכוי.

זה נכון, אבל לא תמיד. יש חלקים שעדיף חדש חליפי על מקורי משומש ובלוי.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?515950-%D7%95%D7%A9%D7%95%D7%91-%D7%94%D7%97%D7%96%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%9C-%D7%A6-%D7%9E%D7%A4%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%A2%D7%95%D7%9C%D7%94-%D7%A2%D7%9C-%D7%9B%D7%9C-%D7%93%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%9F בדיוק נושא זהה: רק תחליף את "צ'מפיון" ב "טויוטה" ו "מפוח מאורר" ב "מראה". ודרך אגב כפי שכתבתי בשרשור ההוא. השוואה רצינית, יש לבצע בין תפוחים לתפוחים לא בין תפוחים לאגסים. גם כאן, חלק חליפי יעלה לך זול יותר ואפילו משמעותית. אתה רוצה להשוות בצורה הוגנת? אז בבקשה: מקורי בארץ, מול מקורי בחו"ל. חליפי בארץ, מול חליפי בחו"ל. כל היתר, כבר נכתב בשרשור ההוא.

דבר ידוע, שבישראל מי שמשלם על זמנו של נותן שרות, הוא פרייאר. עצם פתיחת השרשור, מעיד על כך. כולה מה גבו ממנה 50 פא#$% ש"ח.

סרטון יפה, אבל חסרים דורות 1 2 ו7. זה בקושי מחצית מהשושלת

באתר יש אפשרות לבחור לאיזו מחלקה, אתה מעוניין לפנות.

זה מה שהמוכר הגרמני כתב לי: "Shipping car parts to Israel is a little disaster. We already have the next case with long shipping times. We think it´s the customs of your country"

5 חודשים לא 3. לפי מראה החבילה, כנראה שהיא עברה התעללות כלשהי. מזל שהמוצר, (קניסטר פחם) לא רגיש להתעללויות.

חבילה שנשלחה מגרמניה, בספטמבר 2013 הגיעה היום. המוכר האומלל כבר מזמן זיכה אותי, כמובן שיצרתי איתו קשר לצורך תשלום.

הוצאת לי את המילים מהמקלדת. גם בסקירת רכב של סמל"ת, הוא הזכיר 30 פעם את המילה צ'מפיון. בר72 תתחדש ותהנה, רכב ממש יפה.