teyal

ממש לא, גם אני אישית כפי שציינתי רוכש מאיביי. אבל צריך להיות הוגנים גם כלפי "החזירים". וכשמשווים, אז להשוות בצורה הוגנת, בין שני מוצרים זהים. (גם עם השוני הוא רק בלוגו שעל המדבקה זה כבר איננו אותו המוצר).

בעיקרון זה נכון, כל עוד מדובר על חלק של יצרן בעל שם (בוש וולאו לוקאס מרלי וכו'). הסינים, נוטים לקרוא לתוצרתם OEM, גם אם יצרן הרכב מעולם לא אישר את תוצרתם. מין מלכודת כזו.

עכשיו איבדתי אותך. לא ידעתי שצ'מפיון נכנסו לענף החלפים המשומשים. (בטח יוזמה פרטית של המוסך). וידוע לי שהשרשור לא היה על חלק משומש. אלא על השוואה בין חלק מקורי חדש מצ'מפיון. לבין חלק OEM מאיביי נכון?

באדום

ההשוואה שלך היא נכונה ולכן גם ההפרשים לא "פי 33". בל נשכח, שבהזמנות בסכומים כאלו ישנן לפעמים "הפתעות". בלתי צפוייות, (מכס מ.ע.מ אחסנה אישור משרד תחבורה). שלעתים, גורמות לכל העניין להיות בלתי כלכלי בעליל.

חביבי, אתה חי בסרט וההשוואה שלך היא ילדותית טיפשית פופוליסטית ולא הוגנת. רוצה להשוות? אז בבקשה תשווה בין תפוחים לתפוחים לא בין תפוחים לאגסים. הווה אומר, תשווה בין מחירו של חלק מקורי בארץ למחירו של חלק מקורי בחו"ל יודע מה, עשיתי זאת בשבילך בבקשה: http://www.jimellisvwparts.com/products/Fan--BLOWER/5348536/8D1820021B.html מפוח מזגן מקורי 500 דולר. שלא תגיד שהוא במקרה גנב אז בבקשה: http://www.ecstuning.com/Search/SiteSearch/8D1820021B/ES433329/ אותו החלק מקורי 578 דולר כולל משלוח. כל זה לפני מ.ע.מ ומכס שיתקעו אותך עם הגעתו של החלק ארצה. בסוף תגיע למחיר קרוב מאוד למחיר בארץ.

מה שאני רכשתי היה משומש מקורי. מה שאתה רכשת, (לפי התמונה) הוא חליפי חדש. המצב שאתה מתאר, נכון לכל היבואנים ולדעתי מי שמחוץ לאחריות ויש לו גישה לאיביי, אז זו האופצייה הטובה ביותר (אני מזמין משם המון).

ההשוואות שלך לא הוגנות היות ואיביי הוא לא מדד לכלום. גם מטענים לטלפון, עולים באיביי עשירית מחיר SO? אתה קונה מאיביי, יותר זול ממה שהיבואן בארץ קונה מספק החלפים שלו. אם אתה רוצה להשוות בצורה הוגנת. תשווה מחירים, מול יבואן של חלפים מקוריים או OEM (לא זבל סיני) בארץ לדוגמא, בפיז'ו תשווה בין ז'אן ללובינסקי.

לדעתי אוטו ישן (מודל 96) אין לו מה לחפש במוסך יבואן. היות וחלק מקורי לאאודי 96, עולה כמו לאאודי 2013. מחירון החלפים, לא מתעדכן כפונקצייה של התיישנות האוטו. כך זה אצל כל היבואנים, ללא יוצא מהכלל. תחפש לדוגמא, כמה עולה דשבורד של פונטו 1996 לדעתי בערך כמו 3 רכבים. לעניין המפוח, אני קניתי לגולף הקודמת מוויצמן 200 ש"ח (כולל מ.ע.מ). עבודה בערך 10 דקות.

אם הכוונה למוסך שמשון ביהוד, אז הניסיון שלי איתם שונה בתכלית. הדובלו של העסק היה מטופל אצלם במשך שנים. המוסך מקצועי לעילא ועילא, האנשים נחמדים. חיים בעל המוסך, (הבן של שמשון) איש דיאגנוזה הטוב ביותר ברשת פיאט.

קולה בסופר עולה יותר זול מאשר במסעדה. אז המסעדה מפקיעה מחיר? לכל החכמולוגים שנכנסים לכיס של המוסך. אם אתם כבעלי עסק הייתם קונים מוצר כלשהו במחיר X. אז בוודאי שלא הייתם מוכרים אותו במחיר X אלא במחיר X+Y.

אם המערכת מבוססת WIN CE (כמו רובן המוחלט של המערכות הסיניות). אין שום בעייה להתקין אייגו בעברית. קבל קישור, לשרשור מועיל מאוד בנושא. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=482757

כאשר אתה משלב להילוך, ולוחץ על הבלם. אז כל הכוח שאתה מפעיל בקרנק, עובר דרך גלגל התנופה. אל המצמד, לגיר, לציריות ולגלגלים, לכן אתה לעולם לא תוכל לנעול כך את הקרנק. בעיקר, עקב האלסטיות של המצמד.

זה לעולם לא ייפתח לך בשיטה הזו. עקב האלסטיות של המצמד.

הנושא הזה נטחן כאן עד דק. מוסך מורשה יבואן, לעולם יהיה יקר יותר ממוסך כללי. בין היתר, עקב העלויות האסטרונומיות המושתות עליו ע"י היבואן. לכן ההשוואה, אינה במקומה ואינה הוגנת היות והמוסך המורשה "נלחם" כאשר יד אחת קשורה לו מאחרי הגב. לדעתי, ברכב בן שנתיים או שלוש זו טעות לחסוך 600 ש"ח ,(לא שאני מזלזל חו"ח בסכום הזה). ולפגוע ב"רקורד" של הרכב, היות וכל רוכש פוטנציאלי של רכב חדש יחסית יעדיף רכב שטופל רק במורשה. ברכבים ישנים יותר, אין משמעות לטיפול במורשה או בכללי. לדוגמא, אצלנו במשפחה גולף 2009 כפולת מגדשים מטופלת אך ורק בפליקס. ואילו הגולפים הישנות יותר, מטופלות בעיקר עצמאית ולעתים אצל מוסך רון.

ברכבים מתחת לשנת ייצור 2008, יש להחליף רכיב שנקרא, can bus gateway. זהו למעשה, "השער" בין כל המחשבים של הרכב לבין ערוץ הדיאגנוסטיקה. מצ"ב קישור לאיביי: http://www.ebay.com/itm/OEM-Can-Bus-Gateway-Unit-For-VW-Jetta-Golf-MK5-MK6-RCD510-RNS510-7N0-907-530-S-/221237533571?pt=Car_Audio_Video&hash=item3382c8db83&vxp=mtr אי החלפתו, תגרום לבעיות כגון כיבוי אקראי של המכשיר וריקון המצבר. הרכיב הנ"ל,נמצא בד"כ מעל לדוושת התאוצה וברכבים ידניים. לעתים מעל דוושת המצמד. מצ"ב קישור לפרוייקט "עשה זאת בעצמך" http://www.my-gti.com/2296/can-bus-gateway-removing-installing-and-upgrading-volkswagen-golf כמו כן, שים לב שלאחר התקנת הרכיב החדש יש לקודד אותו לרכב. "פתיחת מסך" נדרשת, אם אתה מתכוון להתקין על המכשיר ניווט. נ.ב כמה שילמת על המכשיר אם אפשר לשאול?. האם זה RCD תוצרת בוש/בלאופונקט או דלפי?.

ברכות. גם לשרשור הזה, שרחוק כמזרח ממערב הצלחת להכניס את VAG.

סלאבה. הסיבה היחידה שהמוסך חזר בו, היא שהוא הבין. שניתן לבדוק בקלות אם המחשב נפתח או לא, (כפי שכתבתי לך מקודם). לכן, עליך לקחת את הכסף שיזכה לך את כרטיס האשראי, ושלום ולא להתראות.

הקפצה

אם כך, אז הסיפור של המוסך, עוד יותר חשוד מהסיבות הבאות: 1.אם הייתה תקלת תקשורת ברכב אז היו קופצות לך מספר תקלות בסריקה שביצעת במוסך. 2.למצוא בארץ, מישהו שמסוגל להחליף רכיב תקשורת במחשב רכב (מן הסתם זה איזשהו צ'יפ מרובה רגליים) תוך שעתיים זה די הזוי. ד.א אם בעל המוסך, טוען שמחשב הרכב נפתח ותוקן זה לא בעיה לבדוק זאת, ע"י מעבדה בלתי תלויה היות ומחשב שנפתח ןהוחלפו בו רכיבים, לעולם יהיו סימנים המעידים על כך ולא צריך להסתמך על סימוני הלכה שביצעת.

מה זה "זיהה תקלה ברכיב התקשורת של מחשב הרכב". אני לא מכיר רכיב כזה, יש מחשב רכב וזהו, מה זה "רכיב תקשורת". ברכבי VW החדשים (ואולי גם בפיג'ו אינני יודע), יש מחשב שתפקידו לקשר בין כל המחשבים. לבין ערוץ הדיאגנוסטיקה (can bus gateway), אולי לזה בעל המוסך התכוון?. ואולי זה אכן מה שהוחלף?.

יבגני הוא דיטיילר, בין המובילים בארץ (נס דיטייל). אני יצאתי מאוד מבסוט מדני, שלא יהיו אי הבנות. פשוט (עקב האובר פדנטיות) העדפתי ללכת ליבגני. לצורך ביצוע שלייף, ויבגני סיפק את הסחורה בגדול פשוט הפך את הצבע לחלק כמו שיש. ברור, שהיה לו בסיס טוב לעבוד איתו היות והצביעה של דני איכותית.

בטויוטה הזו אין ESP? הצביעה יצאה ממש יפה. גם אני צבעתי אצלם, הצבע שלי מעט יותר בעייתי משלך (כחול גרפיט). ויצא לי קצת תפוזי, עקב הפדנטיות יתר שלי הלכתי אח"כ ליבגני שיעשה שלייף סבון. דני אכן מקצוען אמיתי, ובעל סבלנות לדעתי משהו די חריג בנוף הפחחים בארץ. יש להם גם מצלמה מיוחדת, (דני אומר שהיא עולה עשרות אלפי שקלים). אשר דוגמת את הצבע הקיים, ע"מ להגיע להתאמה מקסימלית.

יש משהו בדבריך. אם כי לדעתי, הקורא המזדמן זה שמחפש בגוגל ומגיע לשרשור. ולא חופר בכל השרשור, רבים הסיכויים שלא יבחין בחיבתו של בר72 למותג. אלא בכותרת הבומבסטית של השרשור, (גנבים וכו') וביתר הפנינים השזורות לאורך השרשור. טוב עשו המנהלים, (גם לטובת פות"ש) ששינו את הכותרת המקורית.

נראה לי, שהם היו מוותרים בשמחה על הפרסומת "החינמית" שלו.